Hola!!! gracias por ver nuestros materiales. En realidad esta carretera, más que un proyecto civil, fue un proyecto militar del gobierno de USA. Su objetivo era tener acceso al Canal de Panamá; luego, mejor por la montaña, para no esta tan expuestos, como lo estarían por una ruta costera.
La Interamericana va desde Prudhoe Bay en Alaska hasta Ushuaia en Argentina. Tiene una discontinuidad entre Panamá y Colombia de 130 km en el Tapón del Darién
Hola!! En realidad, el interés del gobierno de Estados Unidos, al construir esta carretera, era meramente militar; querían crear un acceso hasta el Canal de Panamá, un punto muy estratégico en un ambiente de guerra mundial, así es que lo mejor fue, alejar la carretera de la costa, donde hubiera sido mucho más vulnerable.
A veces no puedo entender el desprecio al norteamericano (Gringo) de parte de muchos Ticos.Cuando se hable del Gringo,siempre se note algo negativo.Me parece un poco tonto y mal educado.
Esta valiosa entrevista es un documento histórico! Don Arnoldo entregó un tesoro al pueblo costarricense! Muchas gracias!
Que importante historia
muy bueno ver historias de perez zeledon, los felicito por ese programa.
Gracias Francisco!! Nada mejor que escuchar la historia en la voz de los protagonistas.
Excellent interview and I'm amazed at the memory of Mr. Obando about his experiences
Thank you!! History is a great treasure, which has built our present.
Excelente entrevista ,y las fotografias ,mychas gracias por compartir ,nunca he pidido entender como hicieron esa carretera por la montaña,
Hola!!! gracias por ver nuestros materiales. En realidad esta carretera, más que un proyecto civil, fue un proyecto militar del gobierno de USA. Su objetivo era tener acceso al Canal de Panamá; luego, mejor por la montaña, para no esta tan expuestos, como lo estarían por una ruta costera.
Muy bonita e importante historia
Hola!! gracias por su comentario
Excelente. conocer la historia nos da más amor por nuestro cantón y raíz
La Interamericana va desde Prudhoe Bay en Alaska hasta Ushuaia en Argentina. Tiene una discontinuidad entre Panamá y Colombia de 130 km en el Tapón del Darién
MARIANO FIGUERES ERA EL PADRE DE JOSE FIGUERES FERRER , JOSE MARIA FIGUERES ES HIJO DE FIGUERES FERRER , SALUDOS DESDE SAN RAMON 🙏
En esa época que fue mejor tirar la calle por el cerro o hacer la costanera? Alguien debe saber y tal vez podría ampliar el tema?
Hola!! En realidad, el interés del gobierno de Estados Unidos, al construir esta carretera, era meramente militar; querían crear un acceso hasta el Canal de Panamá, un punto muy estratégico en un ambiente de guerra mundial, así es que lo mejor fue, alejar la carretera de la costa, donde hubiera sido mucho más vulnerable.
¿Como se llama el documento o la Investigación de don Arnoldo Obando?
A veces no puedo entender el desprecio al norteamericano (Gringo) de parte de muchos Ticos.Cuando se hable del Gringo,siempre se note algo negativo.Me parece un poco tonto y mal educado.