Чтобы подсоса воздуха карбом не было, нужно его фланец выровнять, все прокладки и проставки ремнаборовские поставить, и самое главное: заглушить канал отвода картерных газов, чтобы не подсасывало через золотниковое устройство. Брызгая карбоклинером обороты падают, а ещё можно водой поливать, или дуть газом из балончика, тогда обороты вырастут.
С завода такой конфигурации никогда не было. Декабрь 75-го - на 412-м только задняя часть 2140, январь 76-го - плюс передняя часть 2140, салон и двери еще 412. Моторы могли быть 412 и 408.
Это реально переходка москвича с кузова 412 на 21 40 У соседа по гаражу был такой один в один. Так что ни кто заднюю часть на нём не менял. Всё по заводу а вот торпеду 21 40 сами поставили . Там должна быть от 412 москвича. К стати редкий сейчас зверь. Рекомендую отреставрировать . Будет чем гордится.
Москвич шарманка та еще, печки нехватает, запотевает, негреет толком , надо доп радиатор от ауди 80 рядом со штатным ставить в нишу печки , последовательно соеденив, и в место пропеллера барабанчик на моторчик, кулиса - резинки разбиваются, зажигание ставил - трамблер безконтактный от газ 24 10, там только чуть продточить низ трамблера чтоб влез , а так все подходит по шлицам, толь вакуме пружинку помягче поставить и транзисторный блок, катушку, тогда зажигание без проблем, искра супер, свечи трех контактные от ауди NGK, карбюратор жигулевский, масло полусинтетику, в мосты и коробку 75w90 вообщем возиться и возиться, чтоб на машину похожа стала и ехала.
Насчёт гоночного!Больше похожа на какую-то авантюру.Кроме наклеек:ни чего спортивного.Первое.Где дуги безопасности в салоне,без которых ни на одно профессиональное ралли допуска нет.Информация к размышлению
Борис, спасибо за комментарий, давайте отвечу: 1. Это не наклейки 2. Дуги нужны на профессиональные гонки, а у нас любительские. Смотрели обзоры наших гонок?
В магазине. Сначала нужно получить стабильную работу двигателя, и только потом уже можно думать о впуске. 2 карбюратора не позволяют участвовать в гонках на москвичах по регламенту.
@@Nottuning В зимних гонках на москвичах есть 2 класса. Стандарт и стандарт+, где в классе стандарт участвуют базовые модели, без конструктиных доработок, в стандарт+ модели с доработками, включая двигатели с объемом более 1.6. Моя машина участвует в классе стандарт.
Чтобы подсоса воздуха карбом не было, нужно его фланец выровнять, все прокладки и проставки ремнаборовские поставить, и самое главное: заглушить канал отвода картерных газов, чтобы не подсасывало через золотниковое устройство. Брызгая карбоклинером обороты падают, а ещё можно водой поливать, или дуть газом из балончика, тогда обороты вырастут.
Как же мне не хватает такого Роман Палыча
Авантюрист вы конечно могучий! Ждёмс выступления на гонках! Спасибо за бодрящий видосик! ))) 👍👍👍
Надо поставить передние брызговики и удлинить задние брызговики путем поставки металлической пластины.
роботы зроблено багато лайк
С завода такой конфигурации никогда не было. Декабрь 75-го - на 412-м только задняя часть 2140, январь 76-го - плюс передняя часть 2140, салон и двери еще 412. Моторы могли быть 412 и 408.
@@Сергей-в7е1р всё верно, тот который был 412 стал 2140, а тот что был 408 стал 2138
молодец
Это реально переходка москвича с кузова 412 на 21 40 У соседа по гаражу был такой один в один. Так что ни кто заднюю часть на нём не менял. Всё по заводу а вот торпеду 21 40 сами поставили . Там должна быть от 412 москвича. К стати редкий сейчас зверь. Рекомендую отреставрировать . Будет чем гордится.
на нем движок должен 408 стоять это либо2138колхзник переделанный или же 21406
очень силь похож по стояночным огням
@@СтепанКурятников,🤣 чем дальше в лес тем больше дров ...
Реально переходка была с задом от будущего 2140, всё остальное от 412 . Здесь же конструктор а не заводская комплектация
@@СтепанКурятников,на кого похож ?
Всё это мелочь,ерунда. Главное что он гоночный...
@@ИгорьБаженов-й2щ Сарказм оценил 👍
@@Ezjy_na_Moskviche_channel . Больше 80 не наваливай. Тогда походит. И за маслом в коробке поглядывай.
Москвич шарманка та еще, печки нехватает, запотевает, негреет толком , надо доп радиатор от ауди 80 рядом со штатным ставить в нишу печки , последовательно соеденив, и в место пропеллера барабанчик на моторчик, кулиса - резинки разбиваются, зажигание ставил - трамблер безконтактный от газ 24 10, там только чуть продточить низ трамблера чтоб влез , а так все подходит по шлицам, толь вакуме пружинку помягче поставить и транзисторный блок, катушку, тогда зажигание без проблем, искра супер, свечи трех контактные от ауди NGK, карбюратор жигулевский, масло полусинтетику, в мосты и коробку 75w90 вообщем возиться и возиться, чтоб на машину похожа стала и ехала.
Насчёт гоночного!Больше похожа на какую-то авантюру.Кроме наклеек:ни чего спортивного.Первое.Где дуги безопасности в салоне,без которых ни на одно профессиональное ралли допуска нет.Информация к размышлению
Борис, спасибо за комментарий, давайте отвечу:
1. Это не наклейки
2. Дуги нужны на профессиональные гонки, а у нас любительские.
Смотрели обзоры наших гонок?
Где два карба вебер
В магазине. Сначала нужно получить стабильную работу двигателя, и только потом уже можно думать о впуске. 2 карбюратора не позволяют участвовать в гонках на москвичах по регламенту.
Страшновато ездить и постоянно ждать а вдруг кузов отделится от полвески😂😂😂😂
Ну Роман Палыч большую часть переварил. Не должно ничего отделиться.
Видел его в Беляево
Некрота лютая))))))))))))))на дерби его)
В чем ее спортивность, в наклейках, простой стандартный москвич за 40’000 с Авито
@@Nottuning В зимних гонках на москвичах есть 2 класса. Стандарт и стандарт+, где в классе стандарт участвуют базовые модели, без конструктиных доработок, в стандарт+ модели с доработками, включая двигатели с объемом более 1.6.
Моя машина участвует в классе стандарт.
@ я про название, это понятно, что она стандар
Разве Москвич от всего этого становится лучше? Какой смысл именно в том что Вы делаете? "В принципе на ходу" самая хорошая формулировка.
Блин, как карту жалко
дааааа, но уже ничего не поделать. Да и карты от ИЖа странно на нем смотрелись
Какой -то не правильный у тебя москвич
Эксклюзив
переходка 100 процентов
Это бурная фантазия предыдущих владельцев
Ты е😂Лан 100 процентов. Таких переходов не было