@@vidlak001 jak říkáš chce to praxi já měl možnost zkusit kolovej CAT M316D a poprvé jsem vylezl zpocenej jak kdybych se sprchoval ale po týdnu jsem bagroval jak profík:-) jinak klobouk dolu jsou lidi co do toho z respektu ani nevlezou
@@primacvoktvcz3592 Ještě zbývá dodat to nepodstatnější. V hydraul. a el. rozvaděčích si může kdokoli přepojit cokoli, Že nějaké normy praví tak, či onak, stejně je to jen věc propojení dle chuti, či omylu. V dnešních joy. je 2x 8-32 variant., v hydraul. "jen" 2x 2 + 2x 4. A to nepočítám speciály s pohybem kabiny, drážní, pavouky atd.,atp., kde jen v hydraul. rozvaděči máš i >60 spojek i 6ti velikostí. Tak si to spočítej a můžeš téměř nekonečně vybírat norma/nenorma.
Jako malý kluk jsem mel plastovou tatru na pisek. Ale ne se sklapeckou. Byl to bagr nakladač. Na piskovisti jsen byl nejvetsi frajer. Kazdymu jsem nalozil plnou😄. Ale melo to jen 2 paky. Nez bych se naucil s timhle, tak to radsi odhazim lopatou. 🤔
Jn Šmotek je fakt dobrej, taky na něho koukám. Hlavně ta práce s drapákem je bezva, jak s tím umí chytit třeba lopatu (klasickou do ruky) nebo pet flačku bez toho aby to všechno rozmačkal :D.
@@vidlak001 Však vy v tom videu mluvíte jako o výkonu nabíječky 700A v porovnání s výkonem nabíječky telefonu 0.5A, což je právě ta záměna, že to není výkon nabíječky, ale poloha přepínače na nabíječce pro nabíjení baterie o maximální kapacitě 700Ah. Ta nabíječka dává 30/45A a startovací 300A. Tak jsem to pochopil.
Na tyhle videa by bylo pekny pouzit obraz v obraze nebo nejaky split screen, jestli je to mozny a neni s tim zbytecne moc prace :) Ale videt zaroven praci s ovladanim a vysledek (pohyby ramena a lzice) by bylo super.
Takovej kocourek. Když mi borec jednou v práci řekl " Vidíš toho Catra pásovýho, tu 318? Tak já přijedu s podvalníkem a ty mi tam s tím najdeš jo?" Já osmnáctiletý zobák a nic většího než bobka jsem před tím neřídil. No Vidláku na každý straně pásy přesahovaly o víc jak čtvrtku šířky. A když už jsem najížděl a byl na nájezdech a před sebou jen rameno a holé nebe, jak já byl posranej!!!!! 😀😂
Zas bezva video. Pamatuji jako malý, když táta jezdil s Tatrou 815 na dlouhé dřevo, rád jsem koukal jak nakládá a skládal. Už si přesně nepamatuji co na tom autě bylo za ruku (značka) ale pamatuji si že proti bagru to mělo ještě hydraulické rozvaděče na dvou pedálech (tuším že tam byl výsuv a otvírání a zavírání kleští ) a dvě páky pro zdvih celého ramene, odklon druhé poloviny ramene, otáčení celé ruky a otáčení rotátoru kleští. Plus ještě páky na roztažení a vysunutí opěrných noh. ....to musí být taky sranda zkoordinovat pohyby rukou a nohou tak aby to šlapalo :D ...Jednou bych si chtěl takovou malou ruku postavit k traktoru který si jednou pořídím :D (současná situace mi to pro letošek zdárně zmařila) Mimochodem nedávno jsem na YT narazil na video s pěkným doma dělaným bagříkem (viz. odkaz). Líbí se mi na něm velice levné a jednoduché řešení 360° otoče, jako ložisko točny použil ložisko kola z auta (nové 1000 - 1500 kč) a pro otáčení použil hydromotor a ozubení ze setrváku z auta (ve šroťáku za minimální cenu). Jen to má malou nevýhodu, nejde tím protáhnout hydraulika do podvozku, ale když jsem koukal na ceny točen pro bagry (nová malá za 30 000 - 40 000 kč) tak by mi to zas tak nevadilo :D ...O stavbě něčeho takového hodně uvažuji, kopání lopatou už mě dávno přestalo bavit :D th-cam.com/video/WOeCbY7bKZw/w-d-xo.html A ještě jsem našel tohoto šikovné slováka který se těch velkých investic nebál a postavil skvělou "repliku" bagru Menzi Muk, všechna čest kdo umí ten umí.: th-cam.com/video/e-784Uzr6rc/w-d-xo.html
Ruka byla HARA. Vymakanější bagry mají taky některé funkce na nohy a na djojstiku mají další i djojstik podle kolik to má funkcí. Měl jsem v jedné ruce až 16 funkcí ale většinou se všechno nepoužívá. Do takového jsem Vidláka pro začátek nebral - to by ho asi vezli rovnou k Chocholouškovi. :D Až jindy.
@@papanhe Hara to myslím nebyla, pamatuji z vyprávění že tu měl na trambusce a vyznačovala se tím že se s rotátorem nedalo otáčet 360° dokola jinak by se utrhali hadice ke kleštím, pak co tak vím, měl na jedné 815 loglift (to bylo auto předělané z odkorňovače na tahač) Já si jen pamatuji tu poslední Tatru co měl, vím že byla předělaná ze sklápěčky na oplen, ta ruka byla červená a skládala se do tvaru N za kabinu narozdíl od těch dvou předešlých (možná nějaký starý palfinger) někde mám fotky té tatry, tam bych to možná našel ale to je fuk. Jen pro zajímavost, tehdy když ještě nebyly hydraulické ruky, tak na V3S nakládal dřevo navijáky. Někde na netu se dají najít videa jak se to dělalo. ....Těmi vymakanějšími myslíš určitě Menzi Muk nebo Kaiser, Bydlím nedaleko od českého distributora a servisu Menzi Muku tak tyhle stroje vídám dost často, měl jsem možnost nahlédnout i do kabiny, no je tam dost hejblátek se kterými si může člověk hrát :D Nejlepší je jejich nenáročná přeprava, stačí sklopka na kterou si vyleze a je hotovo :D ....to se bude Vidlákovi určitě líbit a bude ho chtít domů :D :D (já bych tokovou A20 Menzi Muka taky bral :D )
@@papanhe No jasně, taky mezi těma rukama bylo hromadu let rozdíl, hezky jsou ta auta vidět ve filmu Pod jezevčí skálou (jsou tam auta ze stejného střediska lesů ČR co dělal táta) a to poslední auto se kterým jezdil bylo okolo roku 2000 (nebylo nové, jen upravená bazarovka). Když už jsem u těch kladovek, před časem jsem narazil na netu na inovaci v ovládání hydraulické ruky (video v odkazu), zajímalo by mě jaká je v těch brýlích obrazová perspektiva. th-cam.com/video/gYz84LLsNrM/w-d-xo.html
S žádným nejde všechno. Ač je pásák hodně universální na př. nepostavíš ho bokem do stráně na kluzkých kamenech nebo si s nim moc nezajezdíš na skládce kde jsou provázky a td . Pořad pod nim potřebuješ rovinu. Nejuniverzálnější je pavouk a i ten má své limity.
@@papanhe pravda to je, ale setkal jsem se i s tim že byl pásák na hodně strmím svahu, koukal jsem na to jak je to možný a byla to jen nějaká asi 5t JCB.
Proboha pro koho taková objevná videa jsou? Bagrovat joy zvládají 3, méně zdatné 5ti leté děti v PC hrách. Vysvětlení techniky a konstrukce tak na úrovni 10ti letých blondýn-nic proti brunetám. Tedy proč a hlavně pro koho ???
Nejlepší video.
Super video, už při prvním zajištování lžíce jsem si všiml, že to tam nemáte spárvně usazené a čekal, kdy to upadne. :D
Ahoj, nojo, je to vidět, ono to tam nezacvaklo :-/
@@vidlak001 To byla tréma před PANEM Vidlákem.
@@papanhe nebo to bylo schválně na kameru pro pobavení diváka
Jelítka :)
Super video
Vyplatí se čekat 25 minut!
Jinak vpohodě, taky jsem zkoušel bagr v lomu. chce to cvik a cit.
Ahoj, na poprvé to jaksi moc nešlo... :-)
Zlatej pasák 😁Na kolaku jsem dělal,to že zrcadlový řízení 😁 Kopání pohoda,to chytne za chvíly každý do ruky,ale práce se svahovkou už je o něčem jiném
nechceš zkusit vyrobit sněžné dělo když přichází zima?
Ahoj, zkoušel jsem vodní dělo z wapky, ale nefungovalo to. Asi byla moc teplá voda :-)
@@vidlak001 musí se přes kompresor smíchat voda pod tlakem s e vzduchem s kompresoru a když je aspoň -3 tak by to mělo fungovat.
Ahoj.
9:00 osička se zkře...rozbila. To se fakt u auta může stát?
Ahoj, dvakrát mi upadlo kolo u škody 120.
Super Bagr Vidláku
Chlapi a kde máte stěrač?
Jinak na závěr jsem si všiml, že tam vzadu stojí zelený ŽUK! Je to tak? :-)
Je to tak. Neprodejný!
Vidláku, ty pohyby jsou jak při prvním milování. Nic moc, ale až budeš sedět v desátym bagru, už budeš přesně vědět, kam sáhnout, aby to bylo ONO!
Ahoj, nojo, to chce praxi :-)
@@vidlak001 jak říkáš chce to praxi já měl možnost zkusit kolovej CAT M316D a poprvé jsem vylezl zpocenej jak kdybych se sprchoval ale po týdnu jsem bagroval jak profík:-) jinak klobouk dolu jsou lidi co do toho z respektu ani nevlezou
4:20 pěknej žuk☺
budes jestě pokracovat ve vodní elektrárně
Ne, T jako na všechny kolové stroje a nakladače + srojničák :)
Jak se máš Vidláku?
Vidlák - výrobce "měsíční krajiny"… 😃 Já na bagru dělal nerad, nebavilo mě to. Zlatej kolovej nakladač.
Jakej byl pocit v bagru vidlaku
Ahoj, jako když jedeš poprvé na kole a nejde ti to :-)))
Určite 16 t bagr zdvihne 10 ton. Myslím ze s 5 tonami by sa zapotil aj strojník a aj vidlak 😅
Takže předpokládám k řízení je třeba řp .C + strojničák
Ještě by chtělo říct že joystick má 3 druhy ovládání 😃
Ahoj, to jsi mohl říct :-)
SAE, euro, ISO pod těmito názvy to jde najít liší se to jenom tím kam která páčka jde😃
@@primacvoktvcz3592 Ještě zbývá dodat to nepodstatnější. V hydraul. a el. rozvaděčích si může kdokoli přepojit cokoli, Že nějaké normy praví tak, či onak, stejně je to jen věc propojení dle chuti, či omylu. V dnešních joy. je 2x 8-32 variant., v hydraul. "jen" 2x 2 + 2x 4. A to nepočítám speciály s pohybem kabiny, drážní, pavouky atd.,atp., kde jen v hydraul. rozvaděči máš i >60 spojek i 6ti velikostí. Tak si to spočítej a můžeš téměř nekonečně vybírat norma/nenorma.
Co ten Žuk pod plachtou ???
Prý není na prodej...
Jako malý kluk jsem mel plastovou tatru na pisek. Ale ne se sklapeckou. Byl to bagr nakladač. Na piskovisti jsen byl nejvetsi frajer. Kazdymu jsem nalozil plnou😄. Ale melo to jen 2 paky. Nez bych se naucil s timhle, tak to radsi odhazim lopatou. 🤔
:-)))
Že je to libhac?
Dobrá podívaná, jen mimochodem, tady je k vidění práce bagráka, výměna lžic, vidle, jinak koncert : th-cam.com/video/Xu5DjU4CPN0/w-d-xo.html
Hezký :-)
Jn Šmotek je fakt dobrej, taky na něho koukám. Hlavně ta práce s drapákem je bezva, jak s tím umí chytit třeba lopatu (klasickou do ruky) nebo pet flačku bez toho aby to všechno rozmačkal :D.
@@filipstanek3751 to ano, je to frajer
Jo ten je doberej. Taky na to má vercajk. Vidláku když prodáš barák měl bys na tu upínací hlavici a i na pár lopat by ti zbilo. :D
S těmi 700 Ampéry jste to trochu přehnali a spletli si to s maximální kapacitou nabíjené baterie.
Kapacita je v Ah a není závislá na proudu.
@@vidlak001 Však vy v tom videu mluvíte jako o výkonu nabíječky 700A v porovnání s výkonem nabíječky telefonu 0.5A, což je právě ta záměna, že to není výkon nabíječky, ale poloha přepínače na nabíječce pro nabíjení baterie o maximální kapacitě 700Ah. Ta nabíječka dává 30/45A a startovací 300A. Tak jsem to pochopil.
Pre mladé kutili a vynálezca jeden čo si už zrealizoval svoj sen o postavený bagru th-cam.com/video/Iq2shMx1Kbs/w-d-xo.html
Ahoj, to vypadá hezky :-) Děkuju za inspiraci.
Od začátku co tu lžíci nabral tak čep nebyl v horní drážce proto se nemohl zajistit ani sodní čep 😂
když jsou 2 v bagru ,
tak tam je hooooorko :D
Vždyť to povídám :-)
Na tyhle videa by bylo pekny pouzit obraz v obraze nebo nejaky split screen, jestli je to mozny a neni s tim zbytecne moc prace :) Ale videt zaroven praci s ovladanim a vysledek (pohyby ramena a lzice) by bylo super.
Ahoj, to by chtělo dvě kamery :-)
Bagrování na jeden čudlík neni ani moc drahý, jen budou sousedi nadávat, až to zmáčkneš, že maj hlínu a trsy trávy až na střeše :D :D :D
To by se mi hodilo na zahradu na bunkr 😂 si budu asi nějaký malý bagr muset pronajmout
Já mám bagr a dělám výkopové práce bagr je malí tunový
Takovej kocourek. Když mi borec jednou v práci řekl " Vidíš toho Catra pásovýho, tu 318? Tak já přijedu s podvalníkem a ty mi tam s tím najdeš jo?" Já osmnáctiletý zobák a nic většího než bobka jsem před tím neřídil. No Vidláku na každý straně pásy přesahovaly o víc jak čtvrtku šířky. A když už jsem najížděl a byl na nájezdech a před sebou jen rameno a holé nebe, jak já byl posranej!!!!! 😀😂
Ahoj, o tom je život, učit se nové věci.
3:50 jednou jsem na rychlo sundaval čepy na SVP, strašný to je😂
🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Zas bezva video. Pamatuji jako malý, když táta jezdil s Tatrou 815 na dlouhé dřevo, rád jsem koukal jak nakládá a skládal. Už si přesně nepamatuji co na tom autě bylo za ruku (značka) ale pamatuji si že proti bagru to mělo ještě hydraulické rozvaděče na dvou pedálech (tuším že tam byl výsuv a otvírání a zavírání kleští ) a dvě páky pro zdvih celého ramene, odklon druhé poloviny ramene, otáčení celé ruky a otáčení rotátoru kleští. Plus ještě páky na roztažení a vysunutí opěrných noh. ....to musí být taky sranda zkoordinovat pohyby rukou a nohou tak aby to šlapalo :D ...Jednou bych si chtěl takovou malou ruku postavit k traktoru který si jednou pořídím :D (současná situace mi to pro letošek zdárně zmařila) Mimochodem nedávno jsem na YT narazil na video s pěkným doma dělaným bagříkem (viz. odkaz). Líbí se mi na něm velice levné a jednoduché řešení 360° otoče, jako ložisko točny použil ložisko kola z auta (nové 1000 - 1500 kč) a pro otáčení použil hydromotor a ozubení ze setrváku z auta (ve šroťáku za minimální cenu). Jen to má malou nevýhodu, nejde tím protáhnout hydraulika do podvozku, ale když jsem koukal na ceny točen pro bagry (nová malá za 30 000 - 40 000 kč) tak by mi to zas tak nevadilo :D ...O stavbě něčeho takového hodně uvažuji, kopání lopatou už mě dávno přestalo bavit :D
th-cam.com/video/WOeCbY7bKZw/w-d-xo.html
A ještě jsem našel tohoto šikovné slováka který se těch velkých investic nebál a postavil skvělou "repliku" bagru Menzi Muk, všechna čest kdo umí ten umí.:
th-cam.com/video/e-784Uzr6rc/w-d-xo.html
Ruka byla HARA. Vymakanější bagry mají taky některé funkce na nohy a na djojstiku mají další i djojstik podle kolik to má funkcí. Měl jsem v jedné ruce až 16 funkcí ale většinou se všechno nepoužívá. Do takového jsem Vidláka pro začátek nebral - to by ho asi vezli rovnou k Chocholouškovi. :D Až jindy.
@@papanhe Hara to myslím nebyla, pamatuji z vyprávění že tu měl na trambusce a vyznačovala se tím že se s rotátorem nedalo otáčet 360° dokola jinak by se utrhali hadice ke kleštím, pak co tak vím, měl na jedné 815 loglift (to bylo auto předělané z odkorňovače na tahač) Já si jen pamatuji tu poslední Tatru co měl, vím že byla předělaná ze sklápěčky na oplen, ta ruka byla červená a skládala se do tvaru N za kabinu narozdíl od těch dvou předešlých (možná nějaký starý palfinger) někde mám fotky té tatry, tam bych to možná našel ale to je fuk. Jen pro zajímavost, tehdy když ještě nebyly hydraulické ruky, tak na V3S nakládal dřevo navijáky. Někde na netu se dají najít videa jak se to dělalo. ....Těmi vymakanějšími myslíš určitě Menzi Muk nebo Kaiser, Bydlím nedaleko od českého distributora a servisu Menzi Muku tak tyhle stroje vídám dost často, měl jsem možnost nahlédnout i do kabiny, no je tam dost hejblátek se kterými si může člověk hrát :D Nejlepší je jejich nenáročná přeprava, stačí sklopka na kterou si vyleze a je hotovo :D ....to se bude Vidlákovi určitě líbit a bude ho chtít domů :D :D (já bych tokovou A20 Menzi Muka taky bral :D )
@@filipstanek3751 ten drapák není o ruce nýbrž o rotoru na tom drapáku. Dříve to nebylo tak vymezený.
@@papanhe No jasně, taky mezi těma rukama bylo hromadu let rozdíl, hezky jsou ta auta vidět ve filmu Pod jezevčí skálou (jsou tam auta ze stejného střediska lesů ČR co dělal táta) a to poslední auto se kterým jezdil bylo okolo roku 2000 (nebylo nové, jen upravená bazarovka). Když už jsem u těch kladovek, před časem jsem narazil na netu na inovaci v ovládání hydraulické ruky (video v odkazu), zajímalo by mě jaká je v těch brýlích obrazová perspektiva.
th-cam.com/video/gYz84LLsNrM/w-d-xo.html
@@filipstanek3751 To nevím. Ušetří se lezení nahoru na ruku.
Vidličku materiál máš kdy začneš stavět bagr
Štěpán přetrh kabel můj táta 2 šrouby : )
"Lidi říkají, že jsem odborník." :D
Vipadoloto že ten stroj je traktor s železnou tyčí xd
21
blastak traktoran
Ešte že ti nešiel tou lizicou nad hlavu keď odpadla 😂
Ahoj, ja jsem řídil první bagr v 12 a už mi to celkem šlo po 30minutach
To asi těžko 🤣😂
Polobagrak a nebagrak
Ahoj toč třeba nějaké videa třeba o pěstování zeleniny nebo ovoce nebo podobné věci.
Tak tady nevočumuj bagr a najdi si zeleninářský kroužek, nebo neumíš číst? Video se jmenuje: Bagr.....atd.😜
Hej první jdu se dívat
Zlatej pásák, s tim se dokáže i nemožný
S žádným nejde všechno. Ač je pásák hodně universální na př. nepostavíš ho bokem do stráně na kluzkých kamenech nebo si s nim moc nezajezdíš na skládce kde jsou provázky a td . Pořad pod nim potřebuješ rovinu. Nejuniverzálnější je pavouk a i ten má své limity.
@@papanhe pravda to je, ale setkal jsem se i s tim že byl pásák na hodně strmím svahu, koukal jsem na to jak je to možný a byla to jen nějaká asi 5t JCB.
Proboha pro koho taková objevná videa jsou? Bagrovat joy zvládají 3, méně zdatné 5ti leté děti v PC hrách. Vysvětlení techniky a konstrukce tak na úrovni 10ti letých blondýn-nic proti brunetám. Tedy proč a hlavně pro koho ???