Несколько моментов. Неоходимо, чтобы пыльник держался. Тут повышенная эластичность хорошо играет в плюс. Есть сомнения в химстойкости и механической прочности материала, но без практики делать выводы не имеет смысла. Кстати, не уловил, из какого конкретно материала сделан пыльник? Распростренность инструмента для растяжения пыльника вызывает сомнения, а заодно и смысл такие пыльники покупать. Надо сначала найти СТО. Цена пыльника cd00001 от 1300 руб.
@@alexeis6106 так универсальные пыльники зачастую продаются болт-он с расширительными конусами и даже с "вазелином") можно на яме сделать без проблем. На сервисе конечно быстрее и удобнее с пневматикой.
@@alexeis6106 в рамках установки в автосервисе у Jikiu гарантия традиционная -40 000 км пробега или 2 года, как и на остальные продукты. Если ставить самостоятельно - 1 год без ограничения пробега. Химстойкость и стойкость к механическим повреждениям оптимальная для того, чтобы можно было дать такую гарантию. По химсоставу точно не ответим, но официально - это резина с каким-то секретным набором добавок.
@@yauza-motors Смешная гарантия. Такое напыщенное представление продукта, и такая боязнь нести ответственность. Вот оригинальный термопласт может и 15 лет проходить. Вот это оптимальность.
Впервые слышу, чтобы на расходники, а пыльник шруса это расходник, давали такую крутую гарантию. Эта гарантия указана в паспорте изделия или же это просто рекламный ход?
@Алексей Это баян, который много лет уже выпускают разные производители. Тут есть важный момент: кто реально в теме, и не раз проделывал это, тот знает, что замена порвавшегося пыльника ШРУСа - это только попытка спасти ШРУС, а не гарантированный результат. И от качества промывки зависит гораздо больше, чем от этой растягивающейся штуки.
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
Универсальный пыльник - реальная тема или колхоз?
Несколько моментов. Неоходимо, чтобы пыльник держался. Тут повышенная эластичность хорошо играет в плюс. Есть сомнения в химстойкости и механической прочности материала, но без практики делать выводы не имеет смысла. Кстати, не уловил, из какого конкретно материала сделан пыльник? Распростренность инструмента для растяжения пыльника вызывает сомнения, а заодно и смысл такие пыльники покупать. Надо сначала найти СТО. Цена пыльника cd00001 от 1300 руб.
@@alexeis6106 так универсальные пыльники зачастую продаются болт-он с расширительными конусами и даже с "вазелином") можно на яме сделать без проблем. На сервисе конечно быстрее и удобнее с пневматикой.
@@alexeis6106 в рамках установки в автосервисе у Jikiu гарантия традиционная -40 000 км пробега или 2 года, как и на остальные продукты.
Если ставить самостоятельно - 1 год без ограничения пробега.
Химстойкость и стойкость к механическим повреждениям оптимальная для того, чтобы можно было дать такую гарантию.
По химсоставу точно не ответим, но официально - это резина с каким-то секретным набором добавок.
@@yauza-motors Смешная гарантия. Такое напыщенное представление продукта, и такая боязнь нести ответственность. Вот оригинальный термопласт может и 15 лет проходить. Вот это оптимальность.
@@alexeis6106 40 000 вменяемая гарантия по рынку, Вы предлагаете на резинку дать гарантию под полмиллиона?)
Впервые слышу, чтобы на расходники, а пыльник шруса это расходник, давали такую крутую гарантию. Эта гарантия указана в паспорте изделия или же это просто рекламный ход?
Jikiu соблюдают эти условия. Если Вам нужны личные подтверждения, обратитесь в ним по любой форме связи, указанные на их сайте jikiu.ru
Подскажите пожалуйста, на Ниссан Альмеру N16E такой пыльник подойдёт или нет? Наружный шрус.
конечно, он же универсальный
Тема тщательной промывки ШРУСа на автомобиле не раскрыта. Я бы даже сказал, поскипана.
тут тема-то другая. Если лупить видосы по полчаса с промывкой и всем прилагающимся описанием, то смотреть никто не будет. )
@Алексей Это баян, который много лет уже выпускают разные производители. Тут есть важный момент: кто реально в теме, и не раз проделывал это, тот знает, что замена порвавшегося пыльника ШРУСа - это только попытка спасти ШРУС, а не гарантированный результат. И от качества промывки зависит гораздо больше, чем от этой растягивающейся штуки.
То что гранату снимать не надо это здорово, но такая приспособа для растяжки пыльника не в каждом автосервисе найдётся.
со многими универсальными пыльниками идут расширительные конусы в комплекте. Можно сделать самому на яму
За счёт чего он так легко поддаётся растягиванию? Если за счёт того, что у него кожура тонкая, тогда я лучше оригинал возьму, ШРУС живее будет.
тогда готовьтесь к тратам по демонтажу привода.