Mcm nk yakinkan beli brand selain jepun ? 1. Buat endurance racing 2. Bantu independent shop dari segi ilmu 3. Mudahkan access parts Confirm jepun goyang
Sebagai pengguna cfmoto. Saya harap mforce lahir ramai pakar. Banyak masalah motor dijumpai sebenar dekat dunia sebenar. Rnd macam mana pun tetap akan ada masalah baru. So far pengalaman saya dan lain sama pengalaman dengan bila kami issue for complaint kena dismiss begitu sahaja. Atleast bagi alasan yang convicing. Lagi satu please sebar war war kan apa apa masalah atau penyakit setiap brand. Brand brand lain(eropah, japan, usa) yang dah buat beratus tahun ada penyakit penyakit tertentu takkan lah brand motor china perfect.bila saya cakap pasal penyakit dan masalah, ni lah datang kepentingan pakar. Mereka ni akan jumpa, baru lengkap ecosystem. Takkan semua benda nak tukar satu set padahal yg bermasalah satu ketul. Ni jelah saya punya feedback and cadangan.
@amrz1028 waalaikumsalam 450sr. Ada few minor. tak critical. Macam skrin ghosting lepas sebulan dua tak hidup. Engine hidup skrin tapi kosong... Gitu gitu jela. So far dalam kalangan kami yang kaki perembat 170kmh keatas, mileage puluh puluh ribu takda dengar lagi lah seingat saya. Tapi tbh pada benda ni normal je, Kawa Honda, Yamaha Suzuki ada je issue Dan penyakit kan. Cuma moto ni china and model baru, public agak terkejut.... Tapi memang best engine ni. Hahahaah exhaust pun bila tempt dah panas, brapp brapp. macam bunyi exhaust rs150 cutting standard tahap kebisingan dia.
Just sebagai pendapat saya la, saya rasa abg japar terlalu banyak interrupt masa tetamu tengah komen Dan buat penerangan.. kita tgah mood baik dgar explanation, tetiba abg japar pancung.. feel cerita tu tetiba terganggu.. mgkin lpas ni better biarkan tetamu jawab sampai habis, baru selit soalan2 seterusnya..
Setuju 3 perkara: Harga, spesikasi & khidmat lepas jualan. Saya lebih utamakan khidmat lepas jualan sebab ini bukan barang pakai-buang. Di showroom, jurujual tidak tahu percentage of compatible parts, dalam studio pun tiada soalan yang ditanya pasal common parts dalam segment yang sama. Propriety parts selalunya paling mahal atau ketiadaan stok, oleh itu harga jualan murah dan spesikasi canggih tidak berguna jika kenderaan lama tersadai. Bukan semua penunggang ada ilmu mekanik. Ada pihak patut educate.....
Setakat skrg saya tgk harga motor MForce mmg mcm En Asri beritahu tu... Bkn KETIMBANG... Saya baru je beli Husky 150SE ... Rm11k je atas jln... Spec puas hati, selesa guna.. corner pun x goyang... Terbaik MForce & Mekanika 👍👍
Episod pertama jek dah pecah dah tu belom abg beras joint jadi co-host 🤣🤣🤣 Terbaik team Mekanika dah joint mengikut trend terkini dgn lahirnya podcast Studio 64 👍🏻 selamat maju jaya dan cepat2 buat baju ok 🤗
Bang jaapar sentiasa ada soalan. Otak dia sentiasa berjalan. Tapitulah bang, kalau dah tanya jangan lah abang potong apa yamg orang abang tanya tu jawab😅. Ini podcast bukan debate haha
Bagus ada syarikat mcm ni yg fikirkan nasib rakyat. Sebelum ni pengguna terikat dgn beberapa big brand dgn harga yg melampau. Sekarang rakyat ada banyak alternatif dan pilihan.
Podcast kali ni BERKESAN.dpt mengubah mindset sy terhadap motosikal yg dikeluarkan oleh Mforce.Paling penting halatuju Mforce jelas,mmg terbaik.terasa nak ambil SYM VF3I Oren edision
Saya User SVT650X QJ,moto ni tak ade la major problem cuma ade kes tangki berkarat,brem Bremboo Jem ,Waterpump bocor dan clutch knocking..bila pergi seller yg jual motor dia suruh hantar ke Service centre..ok laa ade warranty. Masalah besar dia Service center kat Segambut langsung tak professional dgn layanan tak berapa bagus...memeng sakit hati laa..alasan manpower tak cukup laa....M Force jgn pandai jual moto je..Service after sale pun kena jaga..hari hari kire untung lama lama bole lingkup suatu hari nanti
Ye betul, motor sy ada masalah clutch. Bila tarik clutch senyap bila lepas bunyi mcm motobot 😂 kasar bunyinya bila tanya Sc itu normal. Then moto tyre pressure slalu error. Gps 🌎 slalu dc bila connect dgn phone. Baru² ni tengah laju, nk masuk gear tba² motor 🏍️💨 semput terpaksa bhenti tepi. Overall okay laa just nice 👌🏻 moto ni. Cuma Sc perlu bnyk kan lg dan perlu ada pomen yg experience tentang motor bukan asal boleh je sbb dah kena 😅 tak percaya tnya dlm group svt 🤣
Aku pengguna Ben TNT600 dh 2 kali direct beli di mforce taman seruling emas jawi(valdor) cuma nk bg kredit pujian pd salesmen kaunter mforce budak lelaki melayu memang terbaik.dengan sopan lemah lembut melayan customer.dan byk kali jugak aku beli sparepart dlm shopee kalau rasa x sempat nk pi.kalau part susah nak repair sendiri aku deal dengan kb soon huat sg dua.suruh depa order brg dah smpai barang kat depa aku hantar motor ja bg depa repair.
Dah buat lawatan mengejut kat MForce tengok spareparts dari Tingkat 1 sampai Tingkat 7! So far Alhamdulillah pakai SYM 110, QJ SRV 250, CFMoto 1250 TR-G meluncur elok. Jaga minyak enjin, filter dan cukup time servis, lain2 baik adanya. Terima kasih Tn Asri CEO, MForce & Mekanika!
Antara sebab utama jenama tu conquer pasaran kapcai adelah banyak pilihan "alat solek" dan performace dalam market kita dengan harga yang berpatutan. kalau Voge dapat yakinkan manufacterer untuk develope parts performace/aftermarket untuk model Voge, rasenye takde masalah untuk Voge bersaing dalam market kita. Rata-rata pengguna kapcai ni muda belia, jadinya hobi kelajuan dansolekan ni memang kene ambil kira gak untuk pasaran kapcai .
Motosikal bukan jenama Jepun sangat cepat perubahan modelnya menyebabkan pembuat barang untuk tambah nilai motosikal tidak berani untuk membuat barangan untuk tambah nilai. Pengguna motosikal di Malaysia biasanya akan menggunakan motosikal secara lama dan alat ganti perlu banyak.
Mantap padu & padat podcast Mekanika yg pertama..Tak pernah mengecewakan.. Cuma nak beli motor² brand China ni mmg kena bagi customer buat test ride supaya confident dgn kualiti² pembuatan China zaman skrg... Harap² pihak² MForce bole adakan test ride utk motor² jenama mereka d belah East M'sia..Kota Kinabalu,Sabah khususnya bg kita rasa motor² jenama MForce supaya lebih confident nak membeli...
Semua dia jawab manis ja.. takda yang pahit langsung.. jadi macam to good to be true pulak.. 3 faktor yang dititik beratkan faktor kualiti takda jeemm.. panggil panel COO memang dia pukui naik la brand dia.. kalau boleh next time boleh panggil panel yang tak bias.. tapi memang sedap layan moga terus maju
Sama je mcm model kereta. Ada yg promote reliability, ada yg promote advance engineering. Nk kualiti pergi reliability, nk jajan2 best pergi advance engineering. Moto2 mforce ni focus on jajan2 bukan kualiti. Beli kendaraan ni boleh pilih 2 je dari 3 ni: murah, reliable, technology. Kalau pilih murah + technology jadi reliability kelaut. Kalau pilih tech + reliable jadi harga confirm yahudi.
perancangan dbahagian pengurusan nampk terancang.diharapkan agar dbahagian pelaksana akan smpai seperti apa matlamat pengurusan tetapkan..perbincangan begini bagus utk org awam tahu,pembelian motor itu satu pelaburan yg berani pada individu yg bergantung pada satu kenderaan utk kegunaan harian..sokong syarikat local.
Tolong bawak je masuk sym VFE tu pliss 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 memang x semua orang minat... Tapi saya yakin lama kelamaan presepsi org akan berubah tentang design tu.. sebenarnya design vfe ni adalah 1 permulaan design revolusi kapcai.. n i hope the revolution start from MForce..tabik 🫡🫡
1:30:11 tak sangka moped 250cc tu possible, curious juga kenapa sampai sekarang takde pengeluar motosikal buat moped dengan enjin lebih besar. Ingatkan limitation dari kerajaan. Akhirnya Mforce merealisasikan harapan rakyat Malaysia 😂
60 tahun dulu orang skeptikal jugak dgn jenama Jepun. Zaman tu Jepun nak lawan produk automotive dari Barat mcm Norton, BSA, Piaggio memang tercirit la.
pernah beli moto bwh mforce. 2013 beli tnt600 pakai memang puas hati tapi jual xd harga sangat. 2018 beli rfs150, moto paling tak berbaloi pakai dh jadi tukun kat kampung. sekarang ni tengah riki2 sym adxtg400 utk ganti xmax pulak
Performance n cosmetic part pn main peranan utk jenama n sale new brand..kalau kompeni part racing xnk join,mgkin in house kompeni sndri leh kuar kan...
Saya dah beli XYJ1100 stakat ni sangat berpuas hati semua fungsi cemelang terbilangan sikit masa lagi akan masuk ke Superbike World Racing dn bakal mngalah kan semua jenama hebat di trex.Mereka mampu Clone bukan stakat jentera malah hartanah dan juga ic dan kerakyatan.Jadi tiada masalah bgi mereka ini..sekian..
Assalamualaikum, ni sembang orang nak jual motor. Semua cerita murah dan berkualiti serta servis lepas jualan yang bagus. Saya tak tahu lah mana yang salah dealer atau pengeluar. Saya pengguna Benelli vz125 scooter, saya beli di chai keen Puchong tepi stadium rakan muda tu, pomen nak minta selesai kan masalah semput pun berhari, engine leaking berminggu minggu, kalau dapat selesaikan ok lah jugak. Ni hanya kata kami test bawak pusing pusing ok jee, sparepart jangan ceritalah, nak tukar lampu depan seketul 600 ringgit, jauh sangat beza dengan Honda beat, seketul baru 150 ringgit . Mungkin ini kali terakhir saya beli dari motor China, minyak pun kuat melahap, ini gara gara mulut manis sales man, terbeli jugak. Takpe boleh jadikan tauladan.😂😂😂😂
Diharap kan tuan COO boleh update kan sekali moto morini xcape punya futures, update sekali untuk GPS. 1) pendapat saya dari segi harga motorsikal tersebut munasabah, cuma dari segi part pengguna perlu ambil maklum dengan dan tahu mana bengkel yang patut di bawa (sekiranya habis jaminan) 2) mungkin MM tak nampak di depan oleh kerana tangga tertinggi Mforce adalah cfmoto, jadi minta COO lihat juga pada jenama bawah Mforce yang lain. 3) cadangan pembukaan kilang Mforce seterusnya, agar rakyat Malaysia lagi mempercayai kekuatan nya di situ (semenanjung dah ada Sabah dan Sarawak bagaimana)
Nk lg sedap, bila guest sebut nama brand dan nama motorsikal tu first time, kasi prompt la image tu kat video ni smbil2. Baru la org makin kenal lg brand dan model2 moto tu..overall, byk ilmu yg dpt..even abg Japar byk mencelah, tp celahannya blh kata tepat dan menaikkan suasana
Sebut pasal brand China 20 tahun lalu, teringat kisah saya beli motor jenama Nitro klon Ex5. Masa tu beli tahun 2002 buat berulang alik kerja hanya sejauh 14 km je pun. 5 bulan pakai, enjin bunyi kasar teruk. Pg bengkel kena turun enjin, terkejut pomen bila tengok material dalam enjin betul2 mcm plastik. Siap pomen tu perli lagi cakap condition motor dah macam Mat Rempit ubahsuai enjin. Lps repair terus nak jual. Semua kedai tak nak ambik beb. Tahun 2025 dah, ada lagi motor tu kat kampung saya dah jadi tukun.
betul..dulu masa market motor china masuk Malaysia kualiti memang barai.. nitro/demak/comel/jrd..tp lama² dorang up kualiti so far nmpak ok saing² brand jepun
Saya pun ada comel spark jahanam je kerja., last2 sadai belakang umah, dapat dekat anak saya dia ubah suai restore balik pakai enjin ex5class 110 semua dah convert jadi ex5 4 tahun dia pakai memang xdak masalah apa, taun lepas dia dia ajak saya g tukar nama ingat kan nk masuk kan nama dia rupanya dia jual rm2.3k alhamdulilah laku😂😂😂
speaking of Husky br amek few weeks back warna hitam kt mforce puchong.. advertise masa masuk malaysia bwh rm10k.. tp kedai masa tu jual rm11k atas sebab warna hitam last stock and kilang x kua kan lg sbb focus on SE lineup kalau situasi ni cane? 😅
podcast dah baik.. tp abg jaafar byk interupt.. jd penerangan oleh tetamu jemputan agak terganggu.. baru tgk dlm 20 minit dah rasa annoying sgt. sorry to say la..
brand china ni x fokus human touch/ergonomik..rancak sgt dgn tech tpi bile duduk kaki xleh lunjur selesa view meter blocked by handle cover ekzos pki besi bila panas risk lecur..sbb tu ada yg stick dgn brand jepun ada feel/jiwa
8 tahun motor demak dtm, 6 tahun hyosung cruise and blade, 4 tahun Benelli TNT. Pengalaman cukup bagus. Rezeki x pernah turun enjin kecuali buat top overhaul. Parts? beli sendiri taobao. Fork set kiri kanan 1/3 dari order locally. hehehe. Janji servis ikut jadual yg konsisten. Repair buat sendiri jer. Ada free maintenance manual full dgn parts n torq spec online. Buat sendiri jer.
Pasal coo ada disini... Saya nak cadangkan lagi... Mforce... buat, atau tumpukan satu motor yg betui2 menarik, ramai ygpakai, buatkan lbh stock, jgn jual skrg yg lbh tu... Simpan sebagai motor antik.. jual dimasa hadapan... Saperti motor2 lama yg diperbaharui dan dijual dgn harga baru, motor baru tapi model 20... 30 tahun pd masa tu... Org pasti yakin membeli sbb ini bkn motor 2nd tapi 1st hand yg antik masa tu...
Bang jakpa terlalu alpha, selalu potong cakap tetamu dengan amirul. Jangan gelojoh sangat bang, baik bag jakpar sorg je jadi host kalau nak bolot semua
kalau Mforce hendak bersaing dgn jenama japan mudah je.. sparepart perbanyakkan..harga mampu milik.. mentaliti org Malaysia ni dah ditanam dgn brand japan.. salah satu kenapa org masih yakin dgn brand japan padahal harga nya mahal sparepart mudah dpt..pegi la bengkel ceruk kg mana pun ttp ada..pasang jalan..jenama sparepat ssh nak dpt..kena Oder dulu..moto pulak terpaksa sidai seminggu dua tunggu brg yg dioder.. alamatnya moto mcm ni tinggal nama la..
![[S03:EP6] Nasihat orang Cina, sewa rumah lebih berbaloi? - Kenny Lee, Penulis buku hartanah](http://i.ytimg.com/vi/kmuTdIQdoWM/mqdefault.jpg)
![[S03:EP6] Nasihat orang Cina, sewa rumah lebih berbaloi? - Kenny Lee, Penulis buku hartanah](/img/tr.png)
Mcm nk yakinkan beli brand selain jepun ?
1. Buat endurance racing
2. Bantu independent shop dari segi ilmu
3. Mudahkan access parts
Confirm jepun goyang
no. 2 tu penting...kena support local shop dari segi no.3 tu la.. byk parts..senang nk repair.maintenance..baru rakyat marhain tertarik 😁
Sebagai pengguna cfmoto. Saya harap mforce lahir ramai pakar. Banyak masalah motor dijumpai sebenar dekat dunia sebenar. Rnd macam mana pun tetap akan ada masalah baru. So far pengalaman saya dan lain sama pengalaman dengan bila kami issue for complaint kena dismiss begitu sahaja. Atleast bagi alasan yang convicing.
Lagi satu please sebar war war kan apa apa masalah atau penyakit setiap brand. Brand brand lain(eropah, japan, usa) yang dah buat beratus tahun ada penyakit penyakit tertentu takkan lah brand motor china perfect.bila saya cakap pasal penyakit dan masalah, ni lah datang kepentingan pakar. Mereka ni akan jumpa, baru lengkap ecosystem. Takkan semua benda nak tukar satu set padahal yg bermasalah satu ketul.
Ni jelah saya punya feedback and cadangan.
salam bro pakai ape? mt450 ke? major ke problem tuh? bru nak survey nie...
@amrz1028 waalaikumsalam 450sr. Ada few minor. tak critical. Macam skrin ghosting lepas sebulan dua tak hidup. Engine hidup skrin tapi kosong... Gitu gitu jela. So far dalam kalangan kami yang kaki perembat 170kmh keatas, mileage puluh puluh ribu takda dengar lagi lah seingat saya. Tapi tbh pada benda ni normal je, Kawa Honda, Yamaha Suzuki ada je issue Dan penyakit kan. Cuma moto ni china and model baru, public agak terkejut....
Tapi memang best engine ni. Hahahaah exhaust pun bila tempt dah panas, brapp brapp. macam bunyi exhaust rs150 cutting standard tahap kebisingan dia.
Dia akan cakap ..semua itu normal...walaupun enjin dah leaking...kan..Service after sale memang hancur
Yg specialnya mforce ni brand dia bwk masuk yg bersaing dgn brand dia yg dia bwk maauk.fight sama2..lain macammm
@@azzadhadiz6304dominasi market dlm msia, baru senang control.
Just sebagai pendapat saya la, saya rasa abg japar terlalu banyak interrupt masa tetamu tengah komen Dan buat penerangan.. kita tgah mood baik dgar explanation, tetiba abg japar pancung.. feel cerita tu tetiba terganggu.. mgkin lpas ni better biarkan tetamu jawab sampai habis, baru selit soalan2 seterusnya..
Betul bang japar, tahan sikit eksaited tu, bg guest/partner hbskan ckp dulu, art of podcast
Excited, tajuk best 😊
@@muhammadakhmalmohdjamil4498 setuju
Itulah. Banyak sgt pancung. Kita nk dgr lebih dari COO Mforce tu. Hahaha. Adoi
Sejak kenal mekanika, betapa meriahnya industri automotif msia sbnarnya.
Blom dgr lgi podcast ni sye dh tekan like dh 😂 sbb dh thu kompem best klau abg jaapar yg bercakap
Baru habis tgk full podcast ni. Mmg best dgn abg japar ni.. 😂
Cuma kerap interrupt je kan huhuu
Setuju 3 perkara: Harga, spesikasi & khidmat lepas jualan.
Saya lebih utamakan khidmat lepas jualan sebab ini bukan barang pakai-buang.
Di showroom, jurujual tidak tahu percentage of compatible parts, dalam studio pun tiada soalan yang ditanya pasal common parts dalam segment yang sama. Propriety parts selalunya paling mahal atau ketiadaan stok, oleh itu harga jualan murah dan spesikasi canggih tidak berguna jika kenderaan lama tersadai.
Bukan semua penunggang ada ilmu mekanik. Ada pihak patut educate.....
Steady abg jaapar depan2 dia bagi mewakili rakyat malaysia terbaik podcast mekanika
Setakat skrg saya tgk harga motor MForce mmg mcm En Asri beritahu tu... Bkn KETIMBANG... Saya baru je beli Husky 150SE ... Rm11k je atas jln... Spec puas hati, selesa guna.. corner pun x goyang... Terbaik MForce & Mekanika 👍👍
Tapi badan gemok memang tak sesuai. Mcm gajah dok atas motor.😂
@@latido441Bdn gemok husky 300 jwpannya
Episod pertama jek dah pecah dah tu belom abg beras joint jadi co-host 🤣🤣🤣 Terbaik team Mekanika dah joint mengikut trend terkini dgn lahirnya podcast Studio 64 👍🏻 selamat maju jaya dan cepat2 buat baju ok 🤗
Bang jaapar sentiasa ada soalan. Otak dia sentiasa berjalan. Tapitulah bang, kalau dah tanya jangan lah abang potong apa yamg orang abang tanya tu jawab😅. Ini podcast bukan debate haha
kan suka sangat menyampuk ckp org😅😅😅
Baru nak komen. Dah ada orang komen. Takpe. Baru 1st episode. Keep it up.
Bagus ada syarikat mcm ni yg fikirkan nasib rakyat. Sebelum ni pengguna terikat dgn beberapa big brand dgn harga yg melampau. Sekarang rakyat ada banyak alternatif dan pilihan.
Podcast kali ni BERKESAN.dpt mengubah mindset sy terhadap motosikal yg dikeluarkan oleh Mforce.Paling penting halatuju Mforce jelas,mmg terbaik.terasa nak ambil SYM VF3I Oren edision
Saya User SVT650X QJ,moto ni tak ade la major problem cuma ade kes tangki berkarat,brem Bremboo Jem ,Waterpump bocor dan clutch knocking..bila pergi seller yg jual motor dia suruh hantar ke Service centre..ok laa ade warranty.
Masalah besar dia Service center kat Segambut langsung tak professional dgn layanan tak berapa bagus...memeng sakit hati laa..alasan manpower tak cukup laa....M Force jgn pandai jual moto je..Service after sale pun kena jaga..hari hari kire untung lama lama bole lingkup suatu hari nanti
Ye betul, motor sy ada masalah clutch. Bila tarik clutch senyap bila lepas bunyi mcm motobot 😂 kasar bunyinya bila tanya Sc itu normal. Then moto tyre pressure slalu error. Gps 🌎 slalu dc bila connect dgn phone. Baru² ni tengah laju, nk masuk gear tba² motor 🏍️💨 semput terpaksa bhenti tepi. Overall okay laa just nice 👌🏻 moto ni. Cuma Sc perlu bnyk kan lg dan perlu ada pomen yg experience tentang motor bukan asal boleh je sbb dah kena 😅 tak percaya tnya dlm group svt 🤣
Betul, MForce segambut mcm x mampu dh nak layan.. After sales agak ke laut. After sales kena balance.
Attack of the Clones 2.0
teruk gak tu boss...consider major tu..
Satu segment yang bagus tentang automotive terkini. Jemputan pun bukan kaleng-kaleng untuk segment yang pertama ini...TAHNIAH keep it up guys
Mantap Mekanika..Sebagai pengguna SYM memang kami perlukan info2 cmnii..invite CEO modenas next
Wow antara podcast yg lame Aku tgk sampai ABIs...puas ATI dgr Dr pihak mforce👍👍
Aku pengguna Ben TNT600 dh 2 kali direct beli di mforce taman seruling emas jawi(valdor) cuma nk bg kredit pujian pd salesmen kaunter mforce budak lelaki melayu memang terbaik.dengan sopan lemah lembut melayan customer.dan byk kali jugak aku beli sparepart dlm shopee kalau rasa x sempat nk pi.kalau part susah nak repair sendiri aku deal dengan kb soon huat sg dua.suruh depa order brg dah smpai barang kat depa aku hantar motor ja bg depa repair.
Dah buat lawatan mengejut kat MForce tengok spareparts dari Tingkat 1 sampai Tingkat 7! So far Alhamdulillah pakai SYM 110, QJ SRV 250, CFMoto 1250 TR-G meluncur elok. Jaga minyak enjin, filter dan cukup time servis, lain2 baik adanya. Terima kasih Tn Asri CEO, MForce & Mekanika!
makin best segmen podcast industri motorkar malaysia..mekanika dgn tekan habis..teruskan podcast dan lain²
Saya cadang utk podcast buat 2kali break supaya ada masa nak refresh
Antara sebab utama jenama tu conquer pasaran kapcai adelah banyak pilihan "alat solek" dan performace dalam market kita dengan harga yang berpatutan. kalau Voge dapat yakinkan manufacterer untuk develope parts performace/aftermarket untuk model Voge, rasenye takde masalah untuk Voge bersaing dalam market kita. Rata-rata pengguna kapcai ni muda belia, jadinya hobi kelajuan dansolekan ni memang kene ambil kira gak untuk pasaran kapcai .
Motosikal bukan jenama Jepun sangat cepat perubahan modelnya menyebabkan pembuat barang untuk tambah nilai motosikal tidak berani untuk membuat barangan untuk tambah nilai. Pengguna motosikal di Malaysia biasanya akan menggunakan motosikal secara lama dan alat ganti perlu banyak.
Voge fr150, boleh aje pakai part after market Y15 dan RS150.. Aku tgk lennsasaiful buat..
@@alimahmad1470 contohnya?
Mantap padu & padat podcast Mekanika yg pertama..Tak pernah mengecewakan..
Cuma nak beli motor² brand China ni mmg kena bagi customer buat test ride supaya confident dgn kualiti² pembuatan China zaman skrg...
Harap² pihak² MForce bole adakan test ride utk motor² jenama mereka d belah East M'sia..Kota Kinabalu,Sabah khususnya bg kita rasa motor² jenama MForce supaya lebih confident nak membeli...
Semua dia jawab manis ja.. takda yang pahit langsung.. jadi macam to good to be true pulak.. 3 faktor yang dititik beratkan faktor kualiti takda jeemm.. panggil panel COO memang dia pukui naik la brand dia.. kalau boleh next time boleh panggil panel yang tak bias.. tapi memang sedap layan moga terus maju
Dah tu takkan nak panggil COO Yamaha bagi penerangan terhadap MForce pulak??
Sama je mcm model kereta. Ada yg promote reliability, ada yg promote advance engineering. Nk kualiti pergi reliability, nk jajan2 best pergi advance engineering. Moto2 mforce ni focus on jajan2 bukan kualiti. Beli kendaraan ni boleh pilih 2 je dari 3 ni: murah, reliable, technology. Kalau pilih murah + technology jadi reliability kelaut. Kalau pilih tech + reliable jadi harga confirm yahudi.
sebenarnya customer yang beli akan tentukan ; manis atau pahit..Dia pihak yang menjual, mesti jawab manis je...hahahah
1:29:44 buat moped 250cc, bagi gegar market moped ni, rs150 bleh masuk engine cbr250, kena buat twin spar aluminium frame, mintak kove buat ke
Terrbaik kami sentiasa support🎉🎉🎉
seronok tngok podcast bkn apa...kdg2 tngh buat kerja rasa sunyi bukak podcast..kdg2 nak tngok video x sesuai sngt masa buat kerja..terbaik mekanika
Podcast fully loaded. Isi padat. Semoga mforce terus maju jaya 👏🏼
Mindblown 1st ep pun dah loaded. Tq mekanika lama dah tggu ep best macamni
Mantap podcast Abg Japar n team Mekanika. Penuh dgn info 👍
Terbaiklah la.Penuh isi mengenai Automotif berkenaan Motosikal
Seriously arr abg jappaq buat potcas congratulations 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 share guys ❤❤❤❤❤
Ternanti-nanti podcast mekanika...akhirnya muncul jua
podcast mekanika yg ditunggu² ❤ byk ilmu boleh dpt bila buat style camni
perancangan dbahagian pengurusan nampk terancang.diharapkan agar dbahagian pelaksana akan smpai seperti apa matlamat pengurusan tetapkan..perbincangan begini bagus utk org awam tahu,pembelian motor itu satu pelaburan yg berani pada individu yg bergantung pada satu kenderaan utk kegunaan harian..sokong syarikat local.
Tolong bawak je masuk sym VFE tu pliss 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 memang x semua orang minat... Tapi saya yakin lama kelamaan presepsi org akan berubah tentang design tu.. sebenarnya design vfe ni adalah 1 permulaan design revolusi kapcai.. n i hope the revolution start from MForce..tabik 🫡🫡
better dia revised balik design kot baru masuk malaysia
1:30:11 tak sangka moped 250cc tu possible, curious juga kenapa sampai sekarang takde pengeluar motosikal buat moped dengan enjin lebih besar. Ingatkan limitation dari kerajaan. Akhirnya Mforce merealisasikan harapan rakyat Malaysia 😂
Wahhh ada segmen baru😍.. Mantap mekanika👍
bangga dgn mforce kerana menerima ramai x student MPV kami sbgai perantis
Terbaik Mforce & Mekanika.
Podcast dari Mekanika santai dan syok. Support terus..
Cuba panggil wakil aveta pulak lepas ni... Nak tau jugak mana datang jenama aveta ni... Adakah cabang kecil tinggalan demak
Bukak company, pilih motor dari China lepas tu jual lah dengan brand sendiri.
@@pijesz Mcm kosmetik timbang kilo ker??🙄
@@pijeszboleh cuba lah kan..
Sokong🎉🎉🎉🎉
@@alimahmad1470 ada modal boleh la try
waalaikumussalam Ang Japar & the geng.best la mekanika buat podcast.terbaik
60 tahun dulu orang skeptikal jugak dgn jenama Jepun. Zaman tu Jepun nak lawan produk automotive dari Barat mcm Norton, BSA, Piaggio memang tercirit la.
pernah beli moto bwh mforce. 2013 beli tnt600 pakai memang puas hati tapi jual xd harga sangat. 2018 beli rfs150, moto paling tak berbaloi pakai dh jadi tukun kat kampung. sekarang ni tengah riki2 sym adxtg400 utk ganti xmax pulak
sama bang.. harap2 masuk lah..
@eNd30ty tp semalam dh try zontes 368G, terpaksa la booking sbb best sangat
GWM SOUO kot launch bulan 5! Moto 2000cc pertama dunia. Flat 8 cylinder! Design ala2 HD Roadglide, CVO limited..
suka x suka pun, market kita memang perlukan lebih persaingan, kalau tak teruskan beli kapcai jepun yg 10k+ dan tetap berpenyakit byk
Tahniah Mforce, semoga terus sukses...
Terbaik first time tgk mekanika wat podcast, best2
Terbaik podcast en. asri
Jujur takde selindung2 punya
Ok,boleh collab denga tekan habis podcast, dan jangan kecam podcast
setuju cadangan abang jakfar tentang app barang2 sprepart
Performance n cosmetic part pn main peranan utk jenama n sale new brand..kalau kompeni part racing xnk join,mgkin in house kompeni sndri leh kuar kan...
Fuiyohhhh ader podcast.... sempoi baq ang
Mantap abg jakpor dh ada podcast🤟🤟🤟
Terima Kasih penjelasan.. trus rase nak beli VOGE
Salam..saya pengguna sym 185..sym brand mmg tahan lasak..running 100k km tanpa kesrosakan...wear n tear tu smua motor ada
Kalau jenama premium yang ada sampai 2000cc + bersaing dgn jenama Europe tak lain tak bukan konfem Indian Motor ni. Kudos MForce 🎉
Saya dah beli XYJ1100 stakat ni sangat berpuas hati semua fungsi cemelang terbilangan sikit masa lagi akan masuk ke Superbike World Racing dn bakal mngalah kan semua jenama hebat di trex.Mereka mampu Clone bukan stakat jentera malah hartanah dan juga ic dan kerakyatan.Jadi tiada masalah bgi mereka ini..sekian..
Baek ah adv tg. Wajib tunggu
Assalamualaikum, ni sembang orang nak jual motor. Semua cerita murah dan berkualiti serta servis lepas jualan yang bagus. Saya tak tahu lah mana yang salah dealer atau pengeluar. Saya pengguna Benelli vz125 scooter, saya beli di chai keen Puchong tepi stadium rakan muda tu, pomen nak minta selesai kan masalah semput pun berhari, engine leaking berminggu minggu, kalau dapat selesaikan ok lah jugak. Ni hanya kata kami test bawak pusing pusing ok jee, sparepart jangan ceritalah, nak tukar lampu depan seketul 600 ringgit, jauh sangat beza dengan Honda beat, seketul baru 150 ringgit . Mungkin ini kali terakhir saya beli dari motor China, minyak pun kuat melahap, ini gara gara mulut manis sales man, terbeli jugak. Takpe boleh jadikan tauladan.😂😂😂😂
abang jaapar plesea interview abang hezeri samsuri dia pakar automotif
Boss besar mekanika tu 🫣
Mekanika??bukan careta ke??@@themonsoijoker
mna blh.harubiru nnt,😂😂..
Kau nak apa
@@Antonio_lee29 YTJT
Mantap laa dah ada podcast... ada kat Spotify?
Best sembang santai ni jaapar, nanti interview aveter malaysia pulak
Wow sangat berilmiah ye. Mula2 ingat nak tengok 5-10min je, tapi sampai habis sejam setengah sangkut 😂 guest yg mantap, banyak persoalan terungkai 👍🏻
Diharap kan tuan COO boleh update kan sekali moto morini xcape punya futures, update sekali untuk GPS.
1) pendapat saya dari segi harga motorsikal tersebut munasabah, cuma dari segi part pengguna perlu ambil maklum dengan dan tahu mana bengkel yang patut di bawa (sekiranya habis jaminan)
2) mungkin MM tak nampak di depan oleh kerana tangga tertinggi Mforce adalah cfmoto, jadi minta COO lihat juga pada jenama bawah Mforce yang lain.
3) cadangan pembukaan kilang Mforce seterusnya, agar rakyat Malaysia lagi mempercayai kekuatan nya di situ (semenanjung dah ada Sabah dan Sarawak bagaimana)
Nk lg sedap, bila guest sebut nama brand dan nama motorsikal tu first time, kasi prompt la image tu kat video ni smbil2. Baru la org makin kenal lg brand dan model2 moto tu..overall, byk ilmu yg dpt..even abg Japar byk mencelah, tp celahannya blh kata tepat dan menaikkan suasana
Camdet brand japan kaw2. Baru dealer & kedai brand diaorg tak blh tamak untung. Tahniah Mforce player stabilkan harga moto. Ayuh maju..
Sebut pasal brand China 20 tahun lalu, teringat kisah saya beli motor jenama Nitro klon Ex5. Masa tu beli tahun 2002 buat berulang alik kerja hanya sejauh 14 km je pun. 5 bulan pakai, enjin bunyi kasar teruk. Pg bengkel kena turun enjin, terkejut pomen bila tengok material dalam enjin betul2 mcm plastik. Siap pomen tu perli lagi cakap condition motor dah macam Mat Rempit ubahsuai enjin. Lps repair terus nak jual. Semua kedai tak nak ambik beb. Tahun 2025 dah, ada lagi motor tu kat kampung saya dah jadi tukun.
Haprak betul dulu 😂
betul..dulu masa market motor china masuk Malaysia kualiti memang barai.. nitro/demak/comel/jrd..tp lama² dorang up kualiti so far nmpak ok saing² brand jepun
Aku hampir nk amik 125zr nitro.. 😂... nsib baik x beli
Saya pun ada comel spark jahanam je kerja., last2 sadai belakang umah, dapat dekat anak saya dia ubah suai restore balik pakai enjin ex5class 110 semua dah convert jadi ex5 4 tahun dia pakai memang xdak masalah apa, taun lepas dia dia ajak saya g tukar nama ingat kan nk masuk kan nama dia rupanya dia jual rm2.3k alhamdulilah laku😂😂😂
Alhamdulillah ada juga jasa dia.. jadi tukun
Padu mekanika🎉🎉🎉
Nice.. kalau ada timestamp lagi mantap.. senang nak skip ke topic2 tertentu
speaking of Husky br amek few weeks back warna hitam kt mforce puchong.. advertise masa masuk malaysia bwh rm10k.. tp kedai masa tu jual rm11k atas sebab warna hitam last stock and kilang x kua kan lg sbb focus on SE lineup kalau situasi ni cane? 😅
Layan habis ep kali ni,mcm dgr kwn sembang² je,nice³
tak rugi tngok sampai habis .. sbgai pngguna vf3i dan rt3s sy paling suka 'Mentakab' salam dari rodong temerloh
Ini baru betul ambil feedback dr rakyat Malaysia sebelum kluar model motor.kalau brand Y dgn H memang bab ni kureng ambil feedback
cadangan lepas ni boleh jemput pihak AMI pulak untuk terangkan perancangan halatuju dan misi syarikat pada masa hadapan
podcast dah baik.. tp abg jaafar byk interupt.. jd penerangan oleh tetamu jemputan agak terganggu.. baru tgk dlm 20 minit dah rasa annoying sgt. sorry to say la..
ni bukan forum bang, podcast kan berbual santai
@@spreadstudio165
Kita nak dengar lebih banyak penjelasan tetamu jemputan jadi tak payah laa pengacaranya "terlalu ramah" potong bicara...
brand china ni x fokus human touch/ergonomik..rancak sgt dgn tech tpi bile duduk kaki xleh lunjur selesa view meter blocked by handle cover ekzos pki besi bila panas risk lecur..sbb tu ada yg stick dgn brand jepun ada feel/jiwa
8 tahun motor demak dtm, 6 tahun hyosung cruise and blade, 4 tahun Benelli TNT. Pengalaman cukup bagus. Rezeki x pernah turun enjin kecuali buat top overhaul. Parts? beli sendiri taobao. Fork set kiri kanan 1/3 dari order locally. hehehe. Janji servis ikut jadual yg konsisten. Repair buat sendiri jer. Ada free maintenance manual full dgn parts n torq spec online. Buat sendiri jer.
Saya suka kalau Mforce bawak masuk tricycle yang ada rooftop macam zbee
wuuuuu ada podcastttttt
Terbaik ada podcast. Ada audio only tak? Nak buat dengar sambil2 atas jalan
Kalau langgan yt premium,boleh jak tutup skrin sambil dengar podcast
TH-cam revanced ade
vf3i is a good product..tp jika kapcai 250 cc,mmg meletopla jwpnya pasaran kapcai😂
Kepada tuan Asri.....tolong adjust hrga sparepart sym jet x 150..... mahal sngt sparepart dia....xpadan ngn hrga moto..😅....
Mintak buat pusat servis mforse di setiap negeri
sy dh pkai sym jet x 150 so far ok cuma pkai skuter ni bateri cepat kong n bateri mahal.kn stanby powerbank bateri😊😊❤
Tarbaik m force salah sorang pengguna. Memg tahan sym
Terbaik Mekanika...
Xde dlm Spotify ke podcast ni... Cari xjumpa...
Minta bnyak kan cawangan dan pomen.. sparepart ada tp bnyak pomen xblh buat dan xnk buat walaupun brg tu ada...
mforce tlg byk kn service center, parts center dan tlg laa byk kn makenik yg boleh handle
Harapan MFORCE MANTAP KAN LAGI BUKAK KILANG DI SARAWAK,SABAH & BRUNEI
Pasal coo ada disini...
Saya nak cadangkan lagi...
Mforce... buat, atau tumpukan satu motor yg betui2 menarik, ramai ygpakai, buatkan lbh stock, jgn jual skrg yg lbh tu...
Simpan sebagai motor antik.. jual dimasa hadapan...
Saperti motor2 lama yg diperbaharui dan dijual dgn harga baru, motor baru tapi model 20... 30 tahun pd masa tu...
Org pasti yakin membeli sbb ini bkn motor 2nd tapi 1st hand yg antik masa tu...
nantap Pak abu
Harga mampu milik, bila dah masuk kedai, mampu tengok jer😂
Cuba plak jemput boss hong leong atau boon siew berbual lam podcast, tgk diaorg layan ke tak 😅
Uish ada podcast dah
Pengguna Kymco Xciting 400i hadir...
Bang jakpa terlalu alpha, selalu potong cakap tetamu dengan amirul. Jangan gelojoh sangat bang, baik bag jakpar sorg je jadi host kalau nak bolot semua
Haha xdelah ok saja. Ni baru percubaan pertama. Kami akan terus improve apa perlu. Terima kasih sapot!
@@amirulazreen6198 apapun penyampaian awk selalu solid dan sentiasa buat sy trtggu2..
Semoga rehat mencukupi bro, barai sgt dah mata tu haha
Mana pun podcast. Kena santai. Nak serius tengok Naratif TV1
@@The6rezax terima kasih sapot tuan. bab mata tu takleh nak buat apa, sejak azali haha
@@amirulazreen6198steady tuan amirul. Nmpk lbh pro dari abg japar. Bnyk interrupt..annoying..hrp boleh improve.
kalau Mforce hendak bersaing dgn jenama japan mudah je.. sparepart perbanyakkan..harga mampu milik.. mentaliti org Malaysia ni dah ditanam dgn brand japan.. salah satu kenapa org masih yakin dgn brand japan padahal harga nya mahal sparepart mudah dpt..pegi la bengkel ceruk kg mana pun ttp ada..pasang jalan..jenama sparepat ssh nak dpt..kena Oder dulu..moto pulak terpaksa sidai seminggu dua tunggu brg yg dioder.. alamatnya moto mcm ni tinggal nama la..
x sabar nak test napoleon 250..klu ngam nak sambar..bleh ride sambil tgk burung