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11代目アコード、アウディーの様にスポーツバックが有れば真剣に欲しいです👍新旧のレクサスでこのGSが一番カッコ良いですね👍🤗
あー。それ良いアイディアですね!(^^)このGS本当に良いデザインでした!
きんぱさん、こんにちは。先週シビックでお世話になっている販売店に試乗車があったのでシビックの修理中に試乗してきましたよ。まずめちゃくちゃ静かですね。アンビエントライトが何色にも変更できたり各所で発光していました。色が変更できるのはめちゃくちゃ良いですね。色々機能があるみたいなんですが全く使い方が分かりませんでした。20キロくらい試乗させていただきましたが乗り心地は良いですね。コンフォートにするとかなりふわふわ感が。ナビの下の中央の操作ダイヤルの中央に液晶で針のアナログ時計の表示がおしゃれでした。この車快適で遠出してみたくなりました。ただデザインが日本向けではない感じがしますね。純正のフロアマット、シビックと同じ感じのフカフカマットでした。
健二さんこんにちわ!流石はやいですね~(^^)釧路は試乗車無くて、展示レビューのみでしたで、担当の駒田君も居なかったので、助手もおらずライト点灯、エンジン関係撮影できませんでした(;^_^A相当静かですか!この価格だと今は国産セダンありませんから、ニーズありますね~アンビエントも変更可能ですか!それも驚き。デザインは欧州車っぽいですね~ そこは好み分かれそう。昨今の車事情からすれば、全体の印象は良かったです。最近のホンダの割り切りは、非常に支持できます。来月 WR-V試乗レビューやありますね~(^^) 妻のCH-Rとの比較になると思います
パワーバックドアは最近の車ではコンパクトカーにも付いているので欲しいかなと。トヨタなどではピラーに植毛がしてあったりするのでその辺りが残念かなと。金額も上がるでしょうがトヨタ、レクサスに張り合うセダンが他社からも出て欲しいですね。セダンはいいですよ。GS寂しいですね。でも次の新しい車も来ますからまた新しい車とのカーライフを。それにしてもかなり長い期間の愛車でしたね。自分は最長9年でした。気に入ってはいたのですが故障が多発し修理費もバカにならないので乗り換えましたが。
私も本当は、クラウンスポーツではなくて、セダン狙いだったのですが、クラウンセダンに4wdが設定されなかったので、セダン諦めました😅レクサスのLSだとデカすぎるし、外車は眼中に無かったし、Eセグメントのセダンの選択肢が今の国産には全く無いので、、トヨタ並みに装備付けると、乗り出し700万近くになり、結局選ばれないとの考えで、この様な装備になったんでしょうね〜GSはホント気に入ってました👌
11代目アコード、アウディーの様にスポーツバックが有れば真剣に欲しいです👍
新旧のレクサスでこのGSが一番カッコ良いですね👍🤗
あー。それ良いアイディアですね!(^^)
このGS本当に良いデザインでした!
きんぱさん、こんにちは。先週シビックでお世話になっている販売店に試乗車があったのでシビックの修理中に試乗してきましたよ。まずめちゃくちゃ静かですね。アンビエントライトが何色にも変更できたり各所で発光していました。色が変更できるのはめちゃくちゃ良いですね。色々機能があるみたいなんですが全く使い方が分かりませんでした。20キロくらい試乗させていただきましたが乗り心地は良いですね。コンフォートにするとかなりふわふわ感が。ナビの下の中央の操作ダイヤルの中央に液晶で針のアナログ時計の表示がおしゃれでした。この車快適で遠出してみたくなりました。ただデザインが日本向けではない感じがしますね。純正のフロアマット、シビックと同じ感じのフカフカマットでした。
健二さん
こんにちわ!流石はやいですね~(^^)
釧路は試乗車無くて、展示レビューのみでした
で、担当の駒田君も居なかったので、助手もおらずライト点灯、エンジン関係撮影できませんでした(;^_^A
相当静かですか!この価格だと今は国産セダンありませんから、ニーズありますね~アンビエントも変更可能ですか!それも驚き。
デザインは欧州車っぽいですね~ そこは好み分かれそう。
昨今の車事情からすれば、全体の印象は良かったです。
最近のホンダの割り切りは、非常に支持できます。
来月 WR-V試乗レビューやありますね~(^^) 妻のCH-Rとの比較になると思います
パワーバックドアは最近の車ではコンパクトカーにも付いているので欲しいかなと。トヨタなどではピラーに植毛がしてあったりするのでその辺りが残念かなと。金額も上がるでしょうがトヨタ、レクサスに張り合うセダンが他社からも出て欲しいですね。セダンはいいですよ。GS寂しいですね。でも次の新しい車も来ますからまた新しい車とのカーライフを。それにしてもかなり長い期間の愛車でしたね。自分は最長9年でした。気に入ってはいたのですが故障が多発し修理費もバカにならないので乗り換えましたが。
私も本当は、クラウンスポーツではなくて、セダン狙いだったのですが、クラウンセダンに4wdが設定されなかったので、セダン諦めました😅
レクサスのLSだとデカすぎるし、外車は眼中に無かったし、Eセグメントのセダンの選択肢が今の国産には全く無いので、、
トヨタ並みに装備付けると、乗り出し700万近くになり、結局選ばれないとの考えで、この様な装備になったんでしょうね〜
GSはホント気に入ってました👌