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패들 부재 말하는 사람 많은데 그대들이야 그게 필요하니 그런거고 보통사람들에게는 고카트 필링만으로도 충분하다요. 패들은 jcw부터 찾으시길...
이쁘긴 진짜 이쁘네요~계기판은 .. 음..
미니 시트가 왜이래 크지?
고카드 모드만 있으면 뭐해...패들 시프트도 없는데...미니가 이제는 애인 찾아 떠나버린 내친구 같음. 배신감 느낌..
f60 컨맨 jcw를 타고 있고, 이번 새로 나온 차량들이 궁금해서 매장가서 시승을 해봤는데....내외관 디자인 이런거 다 이해할 수 있는데, 핸들 가벼워진건 정말 어찌할 수가 없더군요.여성고객을 위한 배려라고 생각되기는 하는데, 가벼워진 핸들로 인해 고카트 감성은 완전히 사라진것 같네요....;;;;
이젠 [무거운 핸들 갬성 < 가벼운 핸들]이 더 돈이 되는 세상이 왔네요 ㅠㅠ
전 핸들이 무거워서 별로였는데
변속기가 하자죠. 정확하게는 패들시프트..레버가 없으면 패들이라도 있어야지. 저 작은 차체에 204마력인데 수동모드가 없다니...그리고 전세대랑 비교해서 100kg이나 늘어난 무게 많이 아쉽죠.
패들 부재 말하는 사람 많은데 그대들이야 그게 필요하니 그런거고 보통사람들에게는 고카트 필링만으로도 충분하다요. 패들은 jcw부터 찾으시길...
이쁘긴 진짜 이쁘네요~
계기판은 .. 음..
미니 시트가 왜이래 크지?
고카드 모드만 있으면 뭐해...패들 시프트도 없는데...미니가 이제는 애인 찾아 떠나버린 내친구 같음. 배신감 느낌..
f60 컨맨 jcw를 타고 있고, 이번 새로 나온 차량들이 궁금해서 매장가서 시승을 해봤는데....
내외관 디자인 이런거 다 이해할 수 있는데, 핸들 가벼워진건 정말 어찌할 수가 없더군요.
여성고객을 위한 배려라고 생각되기는 하는데, 가벼워진 핸들로 인해 고카트 감성은 완전히 사라진것 같네요....;;;;
이젠 [무거운 핸들 갬성 < 가벼운 핸들]이 더 돈이 되는 세상이 왔네요 ㅠㅠ
전 핸들이 무거워서 별로였는데
변속기가 하자죠. 정확하게는 패들시프트..레버가 없으면 패들이라도 있어야지. 저 작은 차체에 204마력인데 수동모드가 없다니...그리고 전세대랑 비교해서 100kg이나 늘어난 무게 많이 아쉽죠.