Schön gemacht Sebastian.😊 Ich verwende immer Zwirn, der ist reißfest und in jedem Haushalt zu finden. Funktioniert super. Unterstützt mit einem Föhn ist es dann ein Kinderspiel. Viel Freude mit eurem Traumwagen.
Ich hab noch ein Tipp! Stell das Auto mit dem Heck in die Sonne. Da wird der kleber weich und es lässt sich besser mit der Schnur entfernen. Alternativ könnte man auch einen normalen Haarfön nutzen und das Logo etwas warm zu machen.
Mein Erfahrungstipp; mit Heisluftpistole (nicht zu heiß) oder Fön erwärmen, dadurch wird der Kleber weich und lässt sich noch leichter vom Lack entfernen 👍
Entweder M5 Logo entfernen oder evtl lackieren (in Wagenfarbe) wäre immer meine Wahl. So ein Alibaba Logo passt leider nicht: - schwarz matt beißt sich mit schwarz Glanz von Lack - nach ein paar Monaten verfärben sich die M-Farbe, werden blass und kitschig in der Farbe - die Groesse ist auch zu klein meiner Meinung nach
Meine Erfahrungen: Wenn ihr Zahnseide nehmt, dann ungewachste, die gewachste rutscht euch immer durch die Finger. Sollte keine Markierung möglich sein, bspw beim Wechsel von Logo auf Schriftzug, dann nehmt das Klebeband sehr großzügig und zieht eine gerade Linie von zwei markanten Punkten. Bspw vom Rücklichtblinkelement zum anderen auf der Gegenseite. Aufbdiesem klebeband könnt ihr nun abmessen, wo die Mitte ist und von dort immer weiter, wohin hier wollt. Wenn ihr weiter runter müsst erhaltet ihr einen rechten Winkel, indem man ein Geodreieck an der kante des klebebandes anlegt und dann senkrecht runter das neue klebt. Schriftzüge anzubringen ohne Schablone ist wirklich schwierig. Man kann den Mittelpunkt jedes Buchstaben ausmessen und markieren. Dazu dann auf dem Klebeband ausrechnen, wo jeder buchstabe (Mittelpunkt) sein soll, markieren und dann kleben. Oder man druckt sich den Schriftzug aus, mitteilt die gesamte Schrift und klebt es gemittelt ans Auto. Die Buchstaben lassen sich dann genau daruber/drunter setzen. Ganz wichtig ist das nicht freihändig zu machen. Die im Werk kleben Tag für Tag Millionen von Autos, die können das. Wir Normalos können das nicht und da das heck oft irgendwie rund ist, täuscht es optisch immer.
Statt Zahnseide kann man auch Zahnband nehmen. Das no-name Band vom dm reicht völlig und das reißt auch nicht. Hab ich bisher bei jedem meiner Autos gemacht.
Gibt es auch eine Möglichkeit die Schriftzüge (Kofferraum, Kotflügel) nachträglich hinzumachen weil der Vorbesitzer diese entfernt hat? Oder kann ich die nur nach Augenmaß dahin kleben?
Schade, fand es vorher schöner. Aber ist ja dein KFZ. Bin halt nicht so der Fan von Bastel-Karren. Die Leute in München wissen schon recht gut, was sie warum tun. 😉
Anfönen mit dem Haartrockner? Sollte auch etwas helfen. Aber nicht mit dem 600 Grad Industriefön den Lack zerstören. Danach kurz mit der iBrid Nano drüber? :P
Kleiner Tipp (besonders bei kalten Temperaturen): Einen Föhn benützen (nicht zu nah, zu heiss und zu lange!) Und noch viel wichtiger: Klebstoffentferner unbedingt vermeiden!!! Wenn ihr da das falsche Produkt verwendet, könnt ihr euch von eurem Lack verabschieden.
Andere bappen sich das M-Logo drauf und du entfernst es 🙂 Ich mochte das 318i damals an meinem E30 Cabrio leiden, ich hätte es ab Werk auch gegen Aufpreis von 0 DM weglassen können. Ach, du hast den ja ausgewechselt, Asche auf meine Haare. Sieht gut aus, in schwarz.
Ich bin ein totaler clean-Fan, je mehr weg, desto besser. 😄 Die Radierscheibe war mir grad neu. Wann setzt man die wie ein? Schadet das nicht irgendwie dem Lack?
Als ob du meine Gebete erhört hast 😂 Genau das gleiche steht bei meinem Jaguar auch die Tage an 😁 Wie sieht es da aber mit dem polieren aus? Muss und sollte man da was beachten, wenn man da alles abgeklebt hat?
@@XaronFR will da einfach mal vernünftig sauber machen, weil das da so „filigran“ ist und sehr sportlich zu waschen… Werde da halt mit einer kleinen Politur mal drüber gehen. Ist das ohne Probleme möglich - auch über dem Abklebeband?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Schön gemacht Sebastian.😊
Ich verwende immer Zwirn, der ist reißfest und in jedem Haushalt zu finden. Funktioniert super. Unterstützt mit einem Föhn ist es dann ein Kinderspiel.
Viel Freude mit eurem Traumwagen.
Hab vor ein paar stunden mein Schriftzug mit dem Fön warm gemacht und mit Zahlseide abgeschnitten und jetzt wird mir dein Video vorgeschlagen :D
Kleiner Tipp es geht auch mit Zahnseide
Welche genau verwendest du ?
Beim Entfernen meines Spoilers ist damal selbst die heavy duty Angelschnur 2345 Male gerissen.
Jap Klaro 👍👍
Ich hab noch ein Tipp!
Stell das Auto mit dem Heck in die Sonne. Da wird der kleber weich und es lässt sich besser mit der Schnur entfernen.
Alternativ könnte man auch einen normalen Haarfön nutzen und das Logo etwas warm zu machen.
Und wieder was neues dazu gelernt, vielen Dank 🙏
Bei meinem hatte ich Zahnseide genommen...🤭 Heckspoilerlippe entfernen geht so auch.👍
Mein Erfahrungstipp; mit Heisluftpistole (nicht zu heiß) oder Fön erwärmen, dadurch wird der Kleber weich und lässt sich noch leichter vom Lack entfernen 👍
Und wenn man nicht die Möglichkeit hat ohne Strom in der Nähe?
@@Wolle_75 Strom gibt es fast überall mal mit Verlängerungskabel kein Problem. Heißluftpistole gibt es mittlerweile auch mit Akku 👌
Entweder M5 Logo entfernen oder evtl lackieren (in Wagenfarbe) wäre immer meine Wahl.
So ein Alibaba Logo passt leider nicht:
- schwarz matt beißt sich mit schwarz Glanz von Lack
- nach ein paar Monaten verfärben sich die M-Farbe, werden blass und kitschig in der Farbe
- die Groesse ist auch zu klein meiner Meinung nach
Meine Erfahrungen:
Wenn ihr Zahnseide nehmt, dann ungewachste, die gewachste rutscht euch immer durch die Finger.
Sollte keine Markierung möglich sein, bspw beim Wechsel von Logo auf Schriftzug, dann nehmt das Klebeband sehr großzügig und zieht eine gerade Linie von zwei markanten Punkten. Bspw vom Rücklichtblinkelement zum anderen auf der Gegenseite.
Aufbdiesem klebeband könnt ihr nun abmessen, wo die Mitte ist und von dort immer weiter, wohin hier wollt. Wenn ihr weiter runter müsst erhaltet ihr einen rechten Winkel, indem man ein Geodreieck an der kante des klebebandes anlegt und dann senkrecht runter das neue klebt.
Schriftzüge anzubringen ohne Schablone ist wirklich schwierig. Man kann den Mittelpunkt jedes Buchstaben ausmessen und markieren. Dazu dann auf dem Klebeband ausrechnen, wo jeder buchstabe (Mittelpunkt) sein soll, markieren und dann kleben.
Oder man druckt sich den Schriftzug aus, mitteilt die gesamte Schrift und klebt es gemittelt ans Auto. Die Buchstaben lassen sich dann genau daruber/drunter setzen.
Ganz wichtig ist das nicht freihändig zu machen. Die im Werk kleben Tag für Tag Millionen von Autos, die können das. Wir Normalos können das nicht und da das heck oft irgendwie rund ist, täuscht es optisch immer.
Viel einfacher mit Haarfön warm machen und dann mit Zahnseide entfernen.
Du bist kein Profi 😂
Nein mach ich selten aber geht problemlos 😂
Reicht wenn du der Profi bist
Der Titel ist schon vergeben 😄🤘
Muss man das nachher polieren oder geht das aich weg wenn man danach nur putzt
sah in chrom deutlich besser aus, ich versteh generell den schwarz auf schwarz trip nicht. Kannst das Auto auch ankokeln dann haste den selben effekt.
Ok 🤘
Schriftzug mit einem Fön warm machen, geht besser.
MfG. Franky.
Auf jeden Fall 🤘
Diese frage hab ich mir bei meinem Auto auch gestellt wie ich es am besten runter bekomme. Danke dir für das Video.
Statt Zahnseide kann man auch Zahnband nehmen. Das no-name Band vom dm reicht völlig und das reißt auch nicht. Hab ich bisher bei jedem meiner Autos gemacht.
Gute Arbeit 👍👍
Gibt es auch eine Möglichkeit die Schriftzüge (Kofferraum, Kotflügel) nachträglich hinzumachen weil der Vorbesitzer diese entfernt hat? Oder kann ich die nur nach Augenmaß dahin kleben?
Ein Video über das Emblem entfernen wäre auch mal interessant. 👍
Also wenn ich einen Tipp dazu geben darf ich hätte kein neues gekauft oder in schwarz matt oder schwarz glänzend ich hätte es komplett weggelassen
Schade, fand es vorher schöner. Aber ist ja dein KFZ. Bin halt nicht so der Fan von Bastel-Karren. Die Leute in München wissen schon recht gut, was sie warum tun. 😉
Genau jeder wie er mag bei seinem Auto 🤘🤘
Als Tipp
es gibt auch geflochtene Angelschnur die sollte besser funktionieren und noch schonender für den Lack sein
Ich bin da wohl eine Seltenheit 😂 ich mag generell die Typenschilder vom Werk etc…egal welche Marke/Modell 😊
Ich habe das immer mit einem Heißluftfön und zahnseide gemacht 😉
Muss man da Bedecken bei Mattlacken haben? Also bei dem Entfernen
Nein gleiches Vorgehen
gerne auch etwas an wärmen wenn Klebstoff etwas älter ist
@@XaronFR Ok, Danke!
Gute joob.
Anfönen mit dem Haartrockner? Sollte auch etwas helfen. Aber nicht mit dem 600 Grad Industriefön den Lack zerstören. Danach kurz mit der iBrid Nano drüber? :P
Also ich habe Schilder immer entfernt mit dem heissluftfön warm gemacht und abgemacht ohne Schnur ging bis jetzt immer
Kleiner Tipp (besonders bei kalten Temperaturen): Einen Föhn benützen (nicht zu nah, zu heiss und zu lange!)
Und noch viel wichtiger: Klebstoffentferner unbedingt vermeiden!!! Wenn ihr da das falsche Produkt verwendet, könnt ihr euch von eurem Lack verabschieden.
Andere bappen sich das M-Logo drauf und du entfernst es 🙂
Ich mochte das 318i damals an meinem E30 Cabrio leiden, ich hätte es ab Werk auch gegen Aufpreis von 0 DM weglassen können.
Ach, du hast den ja ausgewechselt, Asche auf meine Haare.
Sieht gut aus, in schwarz.
Jeder wie er mag 🤘
Ich bin ein totaler clean-Fan, je mehr weg, desto besser. 😄 Die Radierscheibe war mir grad neu. Wann setzt man die wie ein? Schadet das nicht irgendwie dem Lack?
Dem lack schadet es nicht unbedingt, solange du da nicht zu viel kraft drauf drückst. Meine Erfahrungen :D
Ich hätte noch entfettet nach dem Klebstoffentferner, damit der Kleber besser haften kann.
Ihr Deutschen habt ein perfektes Wort dafür: verschlimmbessern
Die Gefahr besteht natürlich. Das ist aber eine Ansichtssache. Viele Leute wollen nichts von der Stange, und hier und da etwas ändern.
Ok 🤘
Stock is boring, in Englisch auf den Punkt gebracht! Logo sieht in Schwarz 10x cooler und stylischer aus.
@@ollithenascarfan8391 genau jeder wieder mag
Aber ist typisch deutsches Problem 👍 anderes nicht akzeptiert und immer gegen..🤘
Beim Golf 7 eine furchtbare Arbeit,trotz Warmmachen.War ewig dran, bis der Kleber runter war
Ui ok krass 🤘🤘
Polieren lassen wir komplett weg😱🥱🥱🥱
Jap war nicht erforderlich 👍
Am Besten vorher anwärmen, dann geht es besser.
auf jeden fall vor allem wenn alles noch älter ist
Als ob du meine Gebete erhört hast 😂 Genau das gleiche steht bei meinem Jaguar auch die Tage an 😁
Wie sieht es da aber mit dem polieren aus? Muss und sollte man da was beachten, wenn man da alles abgeklebt hat?
wenn da kratzer drum sind dann defintivi polieren, bei mir waren keine im Lack
24 ruhe haften lassen, nicht direkt in ab box ^^
@@XaronFR will da einfach mal vernünftig sauber machen, weil das da so „filigran“ ist und sehr sportlich zu waschen…
Werde da halt mit einer kleinen Politur mal drüber gehen. Ist das ohne Probleme möglich - auch über dem Abklebeband?
Ohne Heissluftföhn? Komisch.