Я тоже на дилере работаю, давным давно показали классный метот верхний шар до усера закручиваешь пистолетом и его ломает просто, так же с задними стойками
У меня гидравлический гайколом. Удобно колоть. Главное доступность и ключем подлезть. . Гайколом КВТ 67542 205мм Диапазон резки: размер гаек: 7-22 мм резьба: М4-М14 Гайколом приводится в действие гаечным ключом 12 мм Максимальное усилие: 5 т Компактный и мощный инструмент Вес: 745 г Длина: 205 мм
Хорошая машина А5FL ,владел ею с12по18год,тоже мотор 1.6 слабоват 102л.с,но зато надёжен за всё время поменяли 2раза стоки стаба ,и лопнула правая пружина на задней подвеске и всё,остальное расходники,масло через 10т.км проехал на ней 165т.км. продал знакомому хорошая машина и подвеска задняя независимая не как на А7 на 1.6,14!
Мотор 2л.дизель.И ещё. Хотелось бы услышать мнение специалиста. Сколько ходят родной ГРМ...стоит ли его менять на 60тыс.согласно регламента...(режим эксплуатации-щедящий)
Денис. С удовольствием смотрю видео. Подскажи какой нужен диапазон регулировки затяжки, для́ приобретение динамометрического ключа. Для ремонта ходовой, двигателя и т д.. чтоб не иметь несколько ключей. Или действительно нужно иметь, разновидность. Ваш фирменный, очень дорогой... Не по карману, для домашнего использования.
Для таких целей надо минимум 2. На счёт наших динамомитрических ключей да они дорогие, зато уже много лет работают без проблем и каждый год проходят проверку на пригодность. А есть динамики которые с новья не проходят проверки (например джонисвей) на момент затяжки. Так что к этому делу надо подходить с умом.
@@CybenimatiK-01 В Краснодаре есть организация которая этим занимается. Сервис Инженер отвозит им на проверку, они проверяют и выдают паспорт на каждый ключ свой. Если не проходит тот или иной ключ, тогда его ремонтируют, заново проверяют и выдают паспорт. 1 или 2 раза в год ,и каждый год такая процедура.
Со временем брынчать будет всё больше и больше, но развалихшихся от данной неисправности я не встречал. Вообще не желательно, пагубно отражается на работе пакета сцепления.
Это ещё халява, вот когда заедит Yeti на полном приводе для замены заднего ступичного подшипника в алюминевом кулаке, вот тогда-то и начинается жесть 😱😂.
@@avtomexanden Спасибо Ден! Подскажи еще такой момент. Октавия 2020г.в. 7FL 1.4 tsi с DSG DQ200. (пробег 28 тыс.) Часто слышу посторонний звук, похожий когда на механике сцепление не выжимаешь и так скорость включить пытаешься. на первых трех скоростях. Когда часто скидываешь скорость перед лежачим полицейским и затем набираешь скорость со 2 на 3 часто слышу это скрежет. С 1 на 2 тоже бывает, но просто коробка почти всегда со 2 скорости работает, если полностью не остановиться. Спасибо!!!
Я тоже на дилере работаю, давным давно показали классный метот верхний шар до усера закручиваешь пистолетом и его ломает просто, так же с задними стойками
Мой любимый инструмент в таком случае это УШМ.
НУ иногда сабильная пила или фреза.
У меня гидравлический гайколом. Удобно колоть.
Главное доступность и ключем подлезть. .
Гайколом КВТ 67542 205мм
Диапазон резки:
размер гаек: 7-22 мм
резьба: М4-М14
Гайколом приводится в действие гаечным ключом 12 мм
Максимальное усилие: 5 т
Компактный и мощный инструмент
Вес: 745 г
Длина: 205 мм
Я за тебя болел!)
Хорошая машина А5FL ,владел ею с12по18год,тоже мотор 1.6 слабоват 102л.с,но зато надёжен за всё время поменяли 2раза стоки стаба ,и лопнула правая пружина на задней подвеске и всё,остальное расходники,масло через 10т.км проехал на ней 165т.км. продал знакомому хорошая машина и подвеска задняя независимая не как на А7 на 1.6,14!
Наконец-то крепление на голову
А почему бы кода закусывает не закручивать на виток обратно и смазывать вд. Потом легче крутится.
Спасибо!
Мотор 2л.дизель.И ещё. Хотелось бы услышать мнение специалиста. Сколько ходят родной ГРМ...стоит ли его менять на 60тыс.согласно регламента...(режим эксплуатации-щедящий)
Грм по регламенту на 120000 км необходимо менять.
Машинка из родного Нижнего Новгорода))))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие симптомы были? Стучали или скрипела? Могут поскрипывать без стука при повороте руля на месте?
Могут
Денис. С удовольствием смотрю видео.
Подскажи какой нужен диапазон регулировки затяжки, для́ приобретение динамометрического ключа. Для ремонта ходовой, двигателя и т д.. чтоб не иметь несколько ключей. Или действительно нужно иметь, разновидность.
Ваш фирменный, очень дорогой... Не по карману, для домашнего использования.
Для таких целей надо минимум 2. На счёт наших динамомитрических ключей да они дорогие, зато уже много лет работают без проблем и каждый год проходят проверку на пригодность. А есть динамики которые с новья не проходят проверки (например джонисвей) на момент затяжки. Так что к этому делу надо подходить с умом.
@@avtomexanden если два ключа нужно иметь, какая на груза на каждый ключ min и max.
@@ВладимирЧанин у нас 3шт, первый от 5 до 20, второй от 20 до 50, и третий от 40 до 200 Hm. Имеется ещё 4 от 200 до 500 Hm Но cамые рабочие 2 и 3.
@@CybenimatiK-01 В Краснодаре есть организация которая этим занимается. Сервис Инженер отвозит им на проверку, они проверяют и выдают паспорт на каждый ключ свой. Если не проходит тот или иной ключ, тогда его ремонтируют, заново проверяют и выдают паспорт. 1 или 2 раза в год ,и каждый год такая процедура.
Денчик бренчит маховик на холодную в DQ250, чем грозит?
Со временем брынчать будет всё больше и больше, но развалихшихся от данной неисправности я не встречал. Вообще не желательно, пагубно отражается на работе пакета сцепления.
Привет. Подскажи пожалуйста чем это ты брызгаешь на резьбу.медное что то?
Смазка медная
Медная от прикипания
У нас диллер Skoda в таких засадах применяют индукционный нагреватель раскаляют гайку, у вас такой метод не одобрен?
Нет.
Интересует почему у тебя ВАЗ, а не VAG?
На сто запрещено, чтобы запчасти не брали на VAG
,Денис скажи какой пробег и какое масло залил?
Пробег в районе 100000 км, масло залил VW 502, 5w40.
Вот же танец с бубном. 💪
Это ещё халява, вот когда заедит Yeti на полном приводе для замены заднего ступичного подшипника в алюминевом кулаке, вот тогда-то и начинается жесть 😱😂.
За что отвечает или какую функцию несет замененная деталь?
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости, за стабилизацию.
@@avtomexanden Спасибо Ден! Подскажи еще такой момент. Октавия 2020г.в. 7FL 1.4 tsi с DSG DQ200. (пробег 28 тыс.) Часто слышу посторонний звук, похожий когда на механике сцепление не выжимаешь и так скорость включить пытаешься. на первых трех скоростях. Когда часто скидываешь скорость перед лежачим полицейским и затем набираешь скорость со 2 на 3 часто слышу это скрежет. С 1 на 2 тоже бывает, но просто коробка почти всегда со 2 скорости работает, если полностью не остановиться. Спасибо!!!
@@irskif скоро накроется мехатроник
Такому механніку яб машину не довірив.
Какая замена масла не нормальная?
Через 15000 км, когда нефть сливается.
@@avtomexanden значит до 8000 км в смешанном режиме норм. А если чисто по трассе 15000 км то можно?
Не могу на это смотреть. Монтажкой надо шар отжимать, а пневмогайковертом откручивать. А резьбу лучше сначала плашкой прогонять.
Гравером можно гайку срезать
Звонил за октавию с предыдущего выпуска. 3100 цена пиздеееееец
Приобрети гайколом, если у вас всегда новые ставят старую можно сломать
Замена ремня ГРМ....VWтигуан2....есть.
А мотор какой?
@@avtomexanden мотор-2литра дизель.2018 года.
@@metallurg-valera Skoda KODIAQ 2.0 TDI перегревается ДВС. В этом видео немного есть про грм.
@@avtomexanden спасибо. Обязательно посмотрю.
Хозяин приехал менять масло через правильный интервал. А со стойками стаба затянул. Неужели не слышал?
Болгарка бы помогла.
Этого зверя применяем в крайних случаях.
Это долго
Без болгарки я может только раз их поменял.
Ты шо рекламируешь?😅?