ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
تغيير جلد الفلانشه وصنفره الفرامل
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2021
- فديو مهم لاصحاب البوكسر الجديد
• فديو مهم لاصحاب الموتو...
عمل صفايه لزيت علبه الجنزير
• عمل صفايه زيت لعبه جنز...
تعديل النور بدون قطع في الضفيره
• اخيرا حل مشكله النور ف...
فك وغسل الجنزير
• طريقه فك و تنظيف جنزير...
شرح كتيب التعليمات
• شرح كتاب الإرشادات وطر...
شويه افكار روشه المكنه البوكسر
• شويه افكار روشنه للمكن...
روتيني كل 5000كيلو
• روتيني كل 5000كيلوا لل...
تنجيد شلته الموتوسيكل بنفسك
• تنجيد شلته الموتوسيكل ...
روتيني لزبط الجنزير وتغيير فلتر الزيت
• روتيني لظبط الجنزير وت...
طريقه تخزين الموتوسيكل
• طريقه تخزين الموتوسيكل...
أحسنت بارك الله بيك اخوك من العراق
سلام عليكم ، كل سنه وانتا طيب معايه بوكسر 21 عايز الات جر وتيل وفلانشه بسمع تسقيفه لما افك الدبرياج ايه الاضرار لو سبتها شويه ولا لازم اغيرها علطول ؟ وشكرا
مفيش مشكله بس اهتم بنظافة وتزييت الجنزير
انا ركبت دي علي مكنه هوجن 3 بس في فتحه في جمب الترس عادي ولا اي
لو الجلده في قطعه مفصوله لازم تتغير
هوه لو انا فكيت العجله ونسيت اركب جلد الفلانشه ايه ال يحصل ياغالى
انا لسا مركب وحده صيني باظت في يومين هيا الاصلي بكام
السلام عليكم لو سمحت عندي سوال الكوتشات التيوبلس للبوكسر 150 تزويد الكوتش الخلفي ضغط الهواء قد ايه و تزويد الكوتش الامامي قد ايه وشكرا
٣٠امامي ٣٥ خلفي وعادي لو زويت ٥ لكل فرده
شكرا
السلام عليكم هى جلده الفلنشه تقصر على سرعه المكنه وهى على الغيار الخامس على العلم المكنه موديل 22
وعليكم السلام
تأثير بسيط في السحب بس بتخلي الجنزير يسقف ويبوظ مع الوقت
هوه حضرتك من يوم ما فكيت الفرده الخلفيه وقلبتها تيوبلس سرعتها 95
وكانت الاول اقل سرعه 105وبتزيد العيب ده من الفلنشه ولا حاجه تانيه
@@abdallhaabdelmonem3686 السرعه في البوكسر اخرها ١٠٠ ولازم تكون المكنه مظبوطه عشان تجيب الميه
انا جبتها من شهر ب65 جنيه وبعد فصال كمان
ربنا يسترها علينا
طب الجلد البوش ده بياثر علي سرعه الموتسكل الهوجان 3 وايه الي بيبوظه
بيبوظ الجنزير بسرعه
@@اعملها_بايدك وايه الي بيخلي الجلد ده يبوظ علطول يمكن عشان العجله معاي عوزه رونان بلي
@@user-lx1lq4qb5x أو نوع الجلد مش كويس
@@اعملها_بايدك لل هو اول ما ركبنا اشتغل يبوظ من اول يوم
@@user-lx1lq4qb5x طب ركبتها علي هوجن ٣