Здравствуйте, Алексей! Огромное вам спасибо за ваш труд и энтузиазм! Я сделал пока две модели по вашим чертежам - МИГ-15, и ЛК 1200. Обе модели полетели сразу и без проблем! Импелерный Миг в воздухе смотрится великолепно, а на крыле я учусь летать по ФПВ. С курсовой камерой и пишущей у него отличная центровка, и без всякой стабилизации крыло летает ровно даже при рваном ветре. При ветре 4м/с при посадке оно просто зависает и плавно садится. Единственное, я добавил посадочную лыжу - удобно запускать, и при посадке меньше страдают камеры
Планирую собрать данное крыло под fpv. В дальнейшем поставить на него полётник для полетов до 3 км. Подскажите какой в идеале двигатель , винт, регулятор оборотов вы бы поставили на него?
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли сделать его из пеноплекса а не из потолочки по размерам. Осилит ли оно аккумулятор 6500 4s (вес его 550гр примерно) ну и остальная электроника
В принципе, из пеноплекса вырезать вполне можно. Конечно, на мой взгляд, наборная конструкция легче, но хозяин-барин. Батарею такую крыло вывезет, но может потребоваться более мощный мотор.
@@ALNADO есть мотор 2312 он у меня мою первую модель которая не хотела летать со всей электроникой отрывал от пола правда на полном газу почти процентов 90. А вы какой посоветуете регуляторы есть на 30 ампер и на 40 ампер и винт какой
Ваш мотор будет достаточным для этой модели, хотя и с меньшим аккумулятором. А под хорошо загруженную модель я бы рекомендовал мотор 2217 или 3530 1400-1500об\в с винтом 9х6 (под 3S).
Чтобы мотор немного прижимал хвост модели и крыло летело с небольшим положительным углом атаки. На скорости это не так важно - там рули работают. А вот на взлете без выкоса - морковок насадите запросто.
@@alexshilyaev3837 я извиняюсь, ещё один вопрос по этому поводу. Только что проверил ц.т., то что то мне кажется что она не должна находиться в 150 ти мм от точки пересечения передних кромок. Она какая-то слишком передняя, а вот от задней кромки 150мм, это уже похоже на правду, но не совсем, и в третьей части про это крыло вы говорили что центровка находится примерно 240мм от передней кромки. То что в итоге правда?
@@АндрейАвиамоделист в общем-то, да - 150мм - центровка предельно передняя, но рабочая. 240мм - немного задняя. Но ЛК с сильно передней центровкой летит стабильнее, чем с даже немного задней. Оптимум будет где-то посередине.
@@alexshilyaev3837 отлично, я как раз на него установил FPV и два аккумулятора на 2200mah для увеличения ёмкости.и центровка где-то 250-260мм> от задней кромки
ЛК - это вещь!!! Молодец Алексей!!!
Здравствуйте, Алексей! Огромное вам спасибо за ваш труд и энтузиазм! Я сделал пока две модели по вашим чертежам - МИГ-15, и ЛК 1200. Обе модели полетели сразу и без проблем! Импелерный Миг в воздухе смотрится великолепно, а на крыле я учусь летать по ФПВ. С курсовой камерой и пишущей у него отличная центровка, и без всякой стабилизации крыло летает ровно даже при рваном ветре. При ветре 4м/с при посадке оно просто зависает и плавно садится. Единственное, я добавил посадочную лыжу - удобно запускать, и при посадке меньше страдают камеры
Классная штучка!
по мотивам Oversky Atlas-450 надо ещё добавить 450 размер и металку вместо звезды)
Вот я тоже сейчас собираю крыло, но хочу сделать разборным, вот и рассматриваю разные варианты крепления крыльев к фюзеляжу
На трубки - самый простой вариант.
Планирую собрать данное крыло под fpv. В дальнейшем поставить на него полётник для полетов до 3 км. Подскажите какой в идеале двигатель , винт, регулятор оборотов вы бы поставили на него?
А когда выйдет заключительная часть по сборке як-6? Спасибо
подскажите, пожалуйста, сколько делать крутку крыла?
Подскажите толщину потолочной плитки и подложки используемой в конструкции крыла?Насколько подымать крыло для крутки? Спасибо заранее!
Обшивку делали из 3мм подложки, а нервюры - из 5мм.
Кромку приподнимали на 10мм, примерно.
Спасибо!
под сервокабель наверно надо заранее канал продумать.
Мысль дельная. Но тут проще: можно из батарейного отсека трубкой отверстия в нервюрах прорезать.
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли сделать его из пеноплекса а не из потолочки по размерам. Осилит ли оно аккумулятор 6500 4s (вес его 550гр примерно) ну и остальная электроника
В принципе, из пеноплекса вырезать вполне можно. Конечно, на мой взгляд, наборная конструкция легче, но хозяин-барин. Батарею такую крыло вывезет, но может потребоваться более мощный мотор.
@@ALNADO есть мотор 2312 он у меня мою первую модель которая не хотела летать со всей электроникой отрывал от пола правда на полном газу почти процентов 90. А вы какой посоветуете регуляторы есть на 30 ампер и на 40 ампер и винт какой
Ваш мотор будет достаточным для этой модели, хотя и с меньшим аккумулятором. А под хорошо загруженную модель я бы рекомендовал мотор 2217 или 3530 1400-1500об\в с винтом 9х6 (под 3S).
@@ALNADO спасибо большое за ответ
как думаете,для слопа подойдет?
зачем мотор крепят с наклоном что бы вал смотрел немного вверх ?
Чтобы мотор немного прижимал хвост модели и крыло летело с небольшим положительным углом атаки. На скорости это не так важно - там рули работают. А вот на взлете без выкоса - морковок насадите запросто.
Где купить потолочную плитку? Мне всё попадаются с 3d рельефом. Слишком декоративные. Дайте ссылку, пожалуйста!
Простите, если :[||||]:
А, нашёл :)
th-cam.com/video/JmbgiS-Lu9w/w-d-xo.html
Подложка под ламинат. Заказываю фуру. Наделаю самолётиков :)
Подскажите возможно ли использовать вместо реек для Ланжерона крыла фанеру 4мм
Можно. Или, к примеру, линейки распустить по нужной ширине.
@@ALNADO Спасибо!
Сколько мм подложка?
3мм на обшивку и 5мм - на нервюры.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, в скольких миллиметров относительно носика у этого крыла находится центровка?
Примерно в 150мм от точки пересечения передних кромок консолей.
@@alexshilyaev3837 спасибо
@@alexshilyaev3837 я извиняюсь, ещё один вопрос по этому поводу. Только что проверил ц.т., то что то мне кажется что она не должна находиться в 150 ти мм от точки пересечения передних кромок. Она какая-то слишком передняя, а вот от задней кромки 150мм, это уже похоже на правду, но не совсем, и в третьей части про это крыло вы говорили что центровка находится примерно 240мм от передней кромки. То что в итоге правда?
@@АндрейАвиамоделист в общем-то, да - 150мм - центровка предельно передняя, но рабочая. 240мм - немного задняя. Но ЛК с сильно передней центровкой летит стабильнее, чем с даже немного задней. Оптимум будет где-то посередине.
@@alexshilyaev3837 отлично, я как раз на него установил FPV и два аккумулятора на 2200mah для увеличения ёмкости.и центровка где-то 250-260мм> от задней кромки
Здравствуйте, можно ли вместоьлипы использовать бальзу? мне её наверное будет проще достать и нарезать на лонжероны и рейки
Можно. Хотя, если бальза рыхлая, лучше лонжерон окантовать полоской стеклоткани или просто нитками.
А что за клей в тюбике
Титан или любой из его аналогов.
какой толщины подложка?
Спасибо с 7 февраля будут собирать ваш самик
А можете подсказать, что за камера у вас?
SJ4000
У этих камер много подделок. Возможно, вам не оригинал достался. Ну и с режимами поэкспериментировать тоже можно.
Сколь будет стоить
По цене в личку.