Wow! That was very nice explanation with cited reference to PEC ...... Thank you for sharing, it clearly showed na incomplete yong turo sa amin sa Tesda; EIM NC 3
Maraming salamat sir sa turo mo napakalaking bagay parasa akin kasi 29 years na ako nagtatrabaho bilang electrician ...at may roon akung katanungan kung paanu maka take ng exam sa master electrician...sir paki sagut naman ...
Good Afternoon po Sir. Salamat po sa Information. Malaking tulong po ito para sa'ming mga LEP na nakapanood ng content. Bali sir ask ko lang kung pwede makahingi soft copy ng PEC 2017 ?
Pre..makikicheck..di ba yung mutiplying factor 1.1 and 1.25 provision eh..pang synchronous motor lang as shown sa table eh...yung amperes listed dun ay pang unity power factor..so kung iooperate mo ang synchronous motor..definitely mas higher ang draw out ampere as compared sa ampere @ unity power factor...So any ampere listed sa induction motor..AS IS na yung nasa table..Paki clarify nga po.
Good day sir. You are correct, good observation sir. I stand corrected sir. Naglagay ako ng correction sa video description.Thank you sa pag mention. God bless.
@@RandyAmorchannel okey dokey po.subacriber here....salamat po...pakiupdate na lang po..marami po tayong mga electrical engineering students na maaaring mamislead po dun sa part na yun ..somehow yung vlog nyo po eh..narerefresh yung mga theories ko nung college ako...thanks
Kaya laging Faulty Electrical Wiring ang karamihang findings ng cause ng sunog dahil sa provision pa lang ng PEC sa motor circuit calculations in terms of sizing of conductor at OCPD ay unsafe na. 1.25 percent ang multiplier para sa size of wire pero ang pagcompute ng OCPD ay 2.25 percent. Sobrang laki masyado ng current rating ng OCPD sa allowable ampacity ng wire. Kaya nagkakasunog dahil dyan. Nasunog na ang conductor sa overloading pero hindi pa nagtitrip ang breaker. Kapag nasira ang Thermal Overload Protector ibabypas na lang lalo na kapag walang available na pamalit at pagnaglock rotor ay nagiging 300 percent or more ng FLA ang running current kaya nasusunog ang conductor dahil sobramg laki ng OCPD.
Hi sir Electromech101. Hindi po mali ang PEC. ang OCPD po ay protection ng conductor against short circuit samantalang ang thermal overload relay naman ay protection ng motor against overloading. magkaiba po ang purpose nila. In case of overloading ng motor, yung TOL po ang mag poprotekta hindi po ang OCPD. At isa pa sir, ang sinasabi sa PEC tungkol sa rating ng OCPD sa table ay MAXIMUM so choice mo pa din kung gusto mo ng gamitin yung maximum o hindi. Whether gamitin mo yung maximum or hindi basta siguraduhin mo na kayang dalin yung starting current pwede din yun decision ng engineer yun sir pero walang mali sa provision ng PEC. Kung sinasabi nyo po sir na kapag nasisira ang TOL ay bina-bypass na nagiging sanhi ng pagka sunog ng conductor, wrong practice po yun, yung wrong practice po ang nanagiging sanhi ng sunog hindi po yung provision ng PEC. Kaya siguraduhin po na qualified technicicians po ang gagawa ng repair and nakakaintindi ng consequences kapag hindi ginawa ng tama ang trabaho. Dapat technically qualified licensed electrical practitioners po. Salamat sir
@@RandyAmorchannel Hindi po lahat Sir ng gumagawa ay technically qualified licensed electrical practitioner. Mas marami pong gumagawa, kinukuhang gagawa at pinapayagang gumawa ay hindi naman mga LEP. Kaya nga binypass dahil hindi alam. At kung alam naman ay maaaring walang pamalit sa pagkakataong nasira. Kaya dapat sana LEP man o hindi ang gagawa ay maging safe sana ang provision pagdating dyan para matapos na yang Faulty Electrical Wiring. Dapat sa design pa lang po safe na. Nasa PEC din naman na may allowable ampacity ang wire. Inilagay kung ilang ampere ang allowed. Kapag nilagyan mo ng sobrang laki ang ampere capacity na OCPD base sa size ng conductor ay na violate na ang table sa PEC ng Allowable Ampacities of Conductors. 1.25 against 2.5 multiplier is 100% higher than the allowable ampacity kung saktuhan. Ang laki ng deprensya di ba? Kung short circuit ang fault ay pwedeng magtrip lalo na kung instantaneous trip ang breaker. Pero kung overload ang fault at walang overload protector ay masusunog ang wire. Bakit pa tinawag na OCPD kung sa protection lang pala para sa short circuit. Hindi naman lahat ng over current ay short circuit lang. Dapat pala Sir ang tamang tawag ay SCPD. Short Circuit Protective Device..😁😁😁
@@almelectromechindustries9631 sir kapag binaypass ang TOL violation na yun sa PEC. Yun ang cause ng sunog yung unallowed or unauthorized modification. Saka sir kung titignan mo yung table sa PEC nakalagay is MAXIMUM. Hindi naman sinabi na yun lang ang allowed. Malaya kang gawing mas mababa kahit 125% ok din yun pero dapat i-consider ang starting current kaya nag allow ng 250%. Iba ang approach sa motors kasi may starting current unlike ordinary loads. Kung yung overload condition naman ang concern mo sir, may thermal overload relay tayo na kinakabit na ang rating ay 1.15*FLA so yun ang magpo-protekta sa circuit in case of overload. I suggest sir to read and comprehend the PEC dahil yung reason na sinasabi mo sir kaya nagkakasunog na bina-bypass ang TOL ay maliwanag na violation sa PEC. Hindi sir yung PEC ang mali, yung mga taong gumagawa ng violation sa PEC ang mali. Salamat sir
Engr. Randy, new to ur channel. i am impress sa explanations mo sa mga video. May request po sana ako? Pede po pahingi ng NEC copy po :) More po and Tnx in advance!
Hello sir question lang po. Yun pag adjust ng conductor size after madetermine ang size Equipment Grounding ay dahil sa OCPD rating and from Table of equipment grounding. Kaso yun pagsize ng OCPD ay depende sa kung ano ang lowest available rating from catalog ng ibat ibang manufacturer ng breakers, so possible na kung may mas mababa pa sa 30A like sa sample niyo, no need mag adjust ng conductor size tama po ba.
Normally mauuna ang circuit breaker dahil nakalagay ang circuit breaker sa supply side normally sa Motor Control Center (MCC) then may conductor ka papunta sa location ng motor sa field, then sa field meron kang disconnect switch which is required for isolation during maintenance. Ang disconnect switch is required na dapat ay taaw mula sa motor location. So mauuna ang circuit breaker sa feeder bago ang disconnect switch sa field.
Good day sir. Iba yung sizing ng TOL sa CB independent sila. Saka sir yung CB is di ginagamit sa disconnet. Pwede kang gumamit ng fused disconnect kung gusto mo pero hindi CB kasi yung CB is protection ng conductor normally nasa MCC yun pero yung disconnect is dapat in sight from location of equipment being driven by motor
Sorry sa late reply. According to PEC 4.30.10, kailangan i-size ang OCPD ng VFD base sa manufacturer's recommendation. Kung walang recommended size ang manufacturer, ang size ng OCPD ay katulad ng sizing ng OCPD ng motor according to PEC 4.30
Additional question lang po, kailan ginagamit ang "square root of 3" sa pagcompute ng motor load cb wire etc. Diko po kasi nakita dito sa tutorial niyo. Thanks sir
@@RandyAmorchannelhello sir ang bilis ng response niyo. Sorry po baka namis interpret ko pala, ibig sabihin itong video ay para lang sa single phase motor sir?
@@kotugomo4085 pang 3phase Yung video sir, di nalang Tayo gumamit Ng square root of three Kasi di naman Tayo nag compute Ng current, ginamit naten Yung nameplate rating Sa FLA at table values Sa FLC
@@RandyAmorchannel thanks sir ito nalang sundan ko at malinaw po pagka explain, newbie lang din po kasi ako and di ako engineer kaya pinipilit intindihin ang mga terms. Sana magawa ko po ng tama. Salamat po ng marami sir!
Sir based on experience po ang CB ng 22mm na wire is at 80 AT lang po at based sa PEC if THHN gagamitin mo up to 90 AT. Gusto ko lang sana iclarify if tama po talaga yung pairing ng Main CB tsaka Main feeder wire
Salamat sa question mo sir. Keep in mind sir na ang sizing ng CB naten sa single motor installation is up to 250% of FLC maximum, samantalang ang conductor naman ay up to 125% lang kaya may mga times na mapapaisip talaga tayo kung tama ba o mali yung CB rating naten sa conductor. Pero whether gamitin naten yung maximum na 250% or hindi , as long as kayang dalin ng CB yung starting current wala din problema kahit itapat naten sa ampacity ng conductor, both acceptable yun. Pag dating naman sa multiple motor installation, may specific rule tayong sinusunod, at pag sinunod naten naten yung rule na yun lalabas na 100A CB yung kailangan sa example sa video. Take note din naten sir na pinapayagan ng PEC or NEC ang mas malaking CB rating than the ampacity ng conductor kasi meron naman tayong thermal overload relay. Sana naliwanagan ka sa explanation ko sir. Feel free to ask kung meron ka pang question. Salamat sir and God bless.
Thank you sir for answering my question po naliwanagan po ako sa answer mo di ko kasi nabasa sa pec na pwede pala yung mas mataas ang cb rating sa ampacity ng conductor if may TOL relay. San po yun banda sa pec sir para mabasa ko po sana thank you po
@@alfonsogabrieldehittaquint8791 For motor applications sir Article 4.30, Refrigeration and Air-conditioning Article 4.40 and for fire pump Article 6.95. Although pareparehong motorized equipment sila, iba iba sila ng requirement kaya iba iabng articles. Happy learning sir.
@@RandyAmorchannel sir yung sa pinapayagan ng PEC ang mas malaking CB rating than ampacity ng conductor kasi merong TOL relay san po yun makikita sa PEC?
@@alfonsogabrieldehittaquint8791 ah wala namang exact sentence na ganun pero ang sinabi sa article 4.30 is ang TOL ang mag protect sa motor against damage due to overload is yung TOL at yung OCPD naman ay protection against overcurrent dur to short circuit. So kahit mas malaki yung CB rating safe pa din yung circuit dahil sa TOL. May copy ka ba nung NEC handbook? nandun interpretation nung NEC kung wala send mo saken email send ko sau copy para mas malinawan ka sa mga provisions ng NEC dahil yung PEC naten ay naka pattern din naman sa NEC
Sir pag aircon refer to article 4.40. Normally pag aircon equipment may nakalagay sa nameplate na MOCP yun ang gagamitin mo pag size ng OCPD at maeron din MCA un naman gagamitin mo, pag size ng conductor
Ang disconnecting means ay ginagamit for safety purposes during maintenance dapat may means para ma isolate physically yung motor power circuit at dapat ay capable of being locked in the open position para sure na habang may nag tatrabaho sa motor ay walang makakapag energize intentionally or accidentally. Thanks sa question mo at sana nasagot ko.
Pwede mo hanapin yung data sheet ng motor online, halos lahat naman downloadable na ngayon. Kung wala kang makita at alam mo naman yung HP rating, operating voltage, assume mo nalang yung pf to be 0.85 and efficiency at 90% good estimate na yun then calculate mo nalang yung FLA
@@Engr.Alberto sir ano po ibig nyong sabihin na iba iba ang voltage? Kasi Kung Naka connect sila Sa commons supply tulad Ng MCC for sure dapat parepareho ang voltage nila nominal voltage example 220-240, 440-480
Kung 7 pcs na same size ang breaker, isa lang gagamitin na highest rated OCPD + sum of all the FLC ng other motors para sa main OCPD, at isa lang din sa kanila ang gagamitin sa 1.25 x highest FLC + sum of FLC of all other motors
Wow! That was very nice explanation with cited reference to PEC ...... Thank you for sharing, it clearly showed na incomplete yong turo sa amin sa Tesda; EIM NC 3
Salamat engr randy husay mo mag explain may natutunan ako salamat
You're welcome sir. God Bless
Salamat sir Laking tulong po ng mga videos niyo po
Maraming salamat sir.
Salamat sir
Yoown thank you Engineerr sa shout Out!.. dbest ka talaga..hehe galing
You're welcome @Master JO TV
Thank you very much sir god bless you
You're welcome sir. God bless
Maraming salamat sir sa turo mo napakalaking bagay parasa akin kasi 29 years na ako nagtatrabaho bilang electrician ...at may roon akung katanungan kung paanu maka take ng exam sa master electrician...sir paki sagut naman ...
nandito po sa link na ito ang requirement para sa RME examination
www.prc.gov.ph/requirements/registered-master-electrician
All support sir and tamsak narin.
Salamat po
Nice video Sir! 😁 thank you sa shout out! 😇 support 💪🏻
Thank you Engineer!!!
Good Afternoon po Sir. Salamat po sa Information. Malaking tulong po ito para sa'ming mga LEP na nakapanood ng content. Bali sir ask ko lang kung pwede makahingi soft copy ng PEC 2017 ?
no problem sir, bigay mo saken email mo send ko sau copy, hanapin ko muna sa mga files ko
Pre..makikicheck..di ba yung mutiplying factor 1.1 and 1.25 provision eh..pang synchronous motor lang as shown sa table eh...yung amperes listed dun ay pang unity power factor..so kung iooperate mo ang synchronous motor..definitely mas higher ang draw out ampere as compared sa ampere @ unity power factor...So any ampere listed sa induction motor..AS IS na yung nasa table..Paki clarify nga po.
Good day sir. You are correct, good observation sir. I stand corrected sir. Naglagay ako ng correction sa video description.Thank you sa pag mention. God bless.
@@RandyAmorchannel okey dokey po.subacriber here....salamat po...pakiupdate na lang po..marami po tayong mga electrical engineering students na maaaring mamislead po dun sa part na yun ..somehow yung vlog nyo po eh..narerefresh yung mga theories ko nung college ako...thanks
Kaya laging Faulty Electrical Wiring ang karamihang findings ng cause ng sunog dahil sa provision pa lang ng PEC sa motor circuit calculations in terms of sizing of conductor at OCPD ay unsafe na. 1.25 percent ang multiplier para sa size of wire pero ang pagcompute ng OCPD ay 2.25 percent. Sobrang laki masyado ng current rating ng OCPD sa allowable ampacity ng wire. Kaya nagkakasunog dahil dyan. Nasunog na ang conductor sa overloading pero hindi pa nagtitrip ang breaker. Kapag nasira ang Thermal Overload Protector ibabypas na lang lalo na kapag walang available na pamalit at pagnaglock rotor ay nagiging 300 percent or more ng FLA ang running current kaya nasusunog ang conductor dahil sobramg laki ng OCPD.
Hi sir Electromech101. Hindi po mali ang PEC. ang OCPD po ay protection ng conductor against short circuit samantalang ang thermal overload relay naman ay protection ng motor against overloading. magkaiba po ang purpose nila. In case of overloading ng motor, yung TOL po ang mag poprotekta hindi po ang OCPD. At isa pa sir, ang sinasabi sa PEC tungkol sa rating ng OCPD sa table ay MAXIMUM so choice mo pa din kung gusto mo ng gamitin yung maximum o hindi. Whether gamitin mo yung maximum or hindi basta siguraduhin mo na kayang dalin yung starting current pwede din yun decision ng engineer yun sir pero walang mali sa provision ng PEC. Kung sinasabi nyo po sir na kapag nasisira ang TOL ay bina-bypass na nagiging sanhi ng pagka sunog ng conductor, wrong practice po yun, yung wrong practice po ang nanagiging sanhi ng sunog hindi po yung provision ng PEC. Kaya siguraduhin po na qualified technicicians po ang gagawa ng repair and nakakaintindi ng consequences kapag hindi ginawa ng tama ang trabaho. Dapat technically qualified licensed electrical practitioners po. Salamat sir
@@RandyAmorchannel Hindi po lahat Sir ng gumagawa ay technically qualified licensed electrical practitioner. Mas marami pong gumagawa, kinukuhang gagawa at pinapayagang gumawa ay hindi naman mga LEP. Kaya nga binypass dahil hindi alam. At kung alam naman ay maaaring walang pamalit sa pagkakataong nasira. Kaya dapat sana LEP man o hindi ang gagawa ay maging safe sana ang provision pagdating dyan para matapos na yang Faulty Electrical Wiring. Dapat sa design pa lang po safe na. Nasa PEC din naman na may allowable ampacity ang wire. Inilagay kung ilang ampere ang allowed. Kapag nilagyan mo ng sobrang laki ang ampere capacity na OCPD base sa size ng conductor ay na violate na ang table sa PEC ng Allowable Ampacities of Conductors. 1.25 against 2.5 multiplier is 100% higher than the allowable ampacity kung saktuhan. Ang laki ng deprensya di ba? Kung short circuit ang fault ay pwedeng magtrip lalo na kung instantaneous trip ang breaker. Pero kung overload ang fault at walang overload protector ay masusunog ang wire. Bakit pa tinawag na OCPD kung sa protection lang pala para sa short circuit. Hindi naman lahat ng over current ay short circuit lang. Dapat pala Sir ang tamang tawag ay SCPD. Short Circuit Protective Device..😁😁😁
@@almelectromechindustries9631 sir kapag binaypass ang TOL violation na yun sa PEC. Yun ang cause ng sunog yung unallowed or unauthorized modification. Saka sir kung titignan mo yung table sa PEC nakalagay is MAXIMUM. Hindi naman sinabi na yun lang ang allowed. Malaya kang gawing mas mababa kahit 125% ok din yun pero dapat i-consider ang starting current kaya nag allow ng 250%. Iba ang approach sa motors kasi may starting current unlike ordinary loads. Kung yung overload condition naman ang concern mo sir, may thermal overload relay tayo na kinakabit na ang rating ay 1.15*FLA so yun ang magpo-protekta sa circuit in case of overload. I suggest sir to read and comprehend the PEC dahil yung reason na sinasabi mo sir kaya nagkakasunog na bina-bypass ang TOL ay maliwanag na violation sa PEC. Hindi sir yung PEC ang mali, yung mga taong gumagawa ng violation sa PEC ang mali. Salamat sir
Engr. Randy, new to ur channel. i am impress sa explanations mo sa mga video. May request po sana ako? Pede po pahingi ng NEC copy po :) More po and Tnx in advance!
sure po send nyo po email address nyo saken mag send ako ng copy ng NEC 2017
Download NEC 2017 from the link below:
drive.google.com/file/d/1ImN-zXjqlg6ukcVnyIi-AqxmOllB-X7T/view?usp=sharing
Hello sir question lang po. Yun pag adjust ng conductor size after madetermine ang size Equipment Grounding ay dahil sa OCPD rating and from Table of equipment grounding. Kaso yun pagsize ng OCPD ay depende sa kung ano ang lowest available rating from catalog ng ibat ibang manufacturer ng breakers, so possible na kung may mas mababa pa sa 30A like sa sample niyo, no need mag adjust ng conductor size tama po ba.
pa up din po nito sir sorry newbie question lang
sir ano poba mauuna sa SLD ung disconnecting switch or ung breaker?
Normally mauuna ang circuit breaker dahil nakalagay ang circuit breaker sa supply side normally sa Motor Control Center (MCC) then may conductor ka papunta sa location ng motor sa field, then sa field meron kang disconnect switch which is required for isolation during maintenance. Ang disconnect switch is required na dapat ay taaw mula sa motor location. So mauuna ang circuit breaker sa feeder bago ang disconnect switch sa field.
Hi Sir, kung CB gamitin as disconnect of branch motor i need to multiply ba ng 2.5 the TOL?
Good day sir. Iba yung sizing ng TOL sa CB independent sila. Saka sir yung CB is di ginagamit sa disconnet. Pwede kang gumamit ng fused disconnect kung gusto mo pero hindi CB kasi yung CB is protection ng conductor normally nasa MCC yun pero yung disconnect is dapat in sight from location of equipment being driven by motor
Sir ano po ba dapat gamiting multiplier for sizing of Circuit Breaker for VFD's? thank you.
Sorry sa late reply. According to PEC 4.30.10, kailangan i-size ang OCPD ng VFD base sa manufacturer's recommendation. Kung walang recommended size ang manufacturer, ang size ng OCPD ay katulad ng sizing ng OCPD ng motor according to PEC 4.30
Additional question lang po, kailan ginagamit ang "square root of 3" sa pagcompute ng motor load cb wire etc. Diko po kasi nakita dito sa tutorial niyo. Thanks sir
@@kotugomo4085 ginagamit ang square root of 3 or 1.732 kapag ang calculation Mo is for 3phase system
@@RandyAmorchannelhello sir ang bilis ng response niyo. Sorry po baka namis interpret ko pala, ibig sabihin itong video ay para lang sa single phase motor sir?
@@kotugomo4085 pang 3phase Yung video sir, di nalang Tayo gumamit Ng square root of three Kasi di naman Tayo nag compute Ng current, ginamit naten Yung nameplate rating Sa FLA at table values Sa FLC
@@RandyAmorchannel thanks sir ito nalang sundan ko at malinaw po pagka explain, newbie lang din po kasi ako and di ako engineer kaya pinipilit intindihin ang mga terms. Sana magawa ko po ng tama. Salamat po ng marami sir!
Sir based on experience po ang CB ng 22mm na wire is at 80 AT lang po at based sa PEC if THHN gagamitin mo up to 90 AT. Gusto ko lang sana iclarify if tama po talaga yung pairing ng Main CB tsaka Main feeder wire
Salamat sa question mo sir. Keep in mind sir na ang sizing ng CB naten sa single motor installation is up to 250% of FLC maximum, samantalang ang conductor naman ay up to 125% lang kaya may mga times na mapapaisip talaga tayo kung tama ba o mali yung CB rating naten sa conductor. Pero whether gamitin naten yung maximum na 250% or hindi , as long as kayang dalin ng CB yung starting current wala din problema kahit itapat naten sa ampacity ng conductor, both acceptable yun. Pag dating naman sa multiple motor installation, may specific rule tayong sinusunod, at pag sinunod naten naten yung rule na yun lalabas na 100A CB yung kailangan sa example sa video. Take note din naten sir na pinapayagan ng PEC or NEC ang mas malaking CB rating than the ampacity ng conductor kasi meron naman tayong thermal overload relay. Sana naliwanagan ka sa explanation ko sir. Feel free to ask kung meron ka pang question. Salamat sir and God bless.
Thank you sir for answering my question po naliwanagan po ako sa answer mo di ko kasi nabasa sa pec na pwede pala yung mas mataas ang cb rating sa ampacity ng conductor if may TOL relay. San po yun banda sa pec sir para mabasa ko po sana thank you po
@@alfonsogabrieldehittaquint8791 For motor applications sir Article 4.30, Refrigeration and Air-conditioning Article 4.40 and for fire pump Article 6.95. Although pareparehong motorized equipment sila, iba iba sila ng requirement kaya iba iabng articles. Happy learning sir.
@@RandyAmorchannel sir yung sa pinapayagan ng PEC ang mas malaking CB rating than ampacity ng conductor kasi merong TOL relay san po yun makikita sa PEC?
@@alfonsogabrieldehittaquint8791 ah wala namang exact sentence na ganun pero ang sinabi sa article 4.30 is ang TOL ang mag protect sa motor against damage due to overload is yung TOL at yung OCPD naman ay protection against overcurrent dur to short circuit. So kahit mas malaki yung CB rating safe pa din yung circuit dahil sa TOL. May copy ka ba nung NEC handbook? nandun interpretation nung NEC kung wala send mo saken email send ko sau copy para mas malinawan ka sa mga provisions ng NEC dahil yung PEC naten ay naka pattern din naman sa NEC
Sir question lang, ganyan din po ba ang computation kung ang multiple motor load ay mga AIRCON ...lahat po aircon
Sir pag aircon refer to article 4.40. Normally pag aircon equipment may nakalagay sa nameplate na MOCP yun ang gagamitin mo pag size ng OCPD at maeron din MCA un naman gagamitin mo, pag size ng conductor
Sir...good day po, ask ko lng kung ano ang gamit pa ni disconnecting means when in fact meron na tayong branch ocpd?
Ang disconnecting means ay ginagamit for safety purposes during maintenance dapat may means para ma isolate physically yung motor power circuit at dapat ay capable of being locked in the open position para sure na habang may nag tatrabaho sa motor ay walang makakapag energize intentionally or accidentally. Thanks sa question mo at sana nasagot ko.
kung dipo available yung template sa pag dedesign saan po pwede ibase yung full load amperes?
Pwede mo hanapin yung data sheet ng motor online, halos lahat naman downloadable na ngayon. Kung wala kang makita at alam mo naman yung HP rating, operating voltage, assume mo nalang yung pf to be 0.85 and efficiency at 90% good estimate na yun then calculate mo nalang yung FLA
thanks sir @@RandyAmorchannel dami kopong natutunan sainyo
sir halimbawa po yung sa nameplate ng mga motors ay iba iba ang voltage ? yung supply po namin is 230v. paano po yun?
@@Engr.Alberto sir ano po ibig nyong sabihin na iba iba ang voltage? Kasi Kung Naka connect sila Sa commons supply tulad Ng MCC for sure dapat parepareho ang voltage nila nominal voltage example 220-240, 440-480
@@RandyAmorchannel i mean sa name plate nila may 200v, 220, 270v
@@RandyAmorchannel gagawa po kasi ako ng bago nilang ocpd tsaka disconnecting means which kailangan ng meralco with signed by PEE
@@RandyAmorchannel tsaka sir pag 220v sa name plate 230v naba gamitin sa table
@@RandyAmorchannel sorry sir sa maraming tanong, baguhan lang po sa industry. wala po kasing mentor na engineer. dalawa lang kami yung isa civil pa
Paano po kung 7 pcs n pareho ang size ng breaker...isa lang po ba ang kukunin na size para makuha ang main feeder pati main breaker? Tnx
Kung 7 pcs na same size ang breaker, isa lang gagamitin na highest rated OCPD + sum of all the FLC ng other motors para sa main OCPD, at isa lang din sa kanila ang gagamitin sa 1.25 x highest FLC + sum of FLC of all other motors
@@RandyAmorchannel tnx boss...aircon kasi yan parehas lang hp nila...same din ung flc nila
@@ironfist4541 sir kung Aircon ang loads dapat section 4.40 ng PEC ang gagamitin hindi 4.30
@@RandyAmorchannel Anu po nakalagay sa section 4:40 sir cencia na wla kasi pec...tnx
@@ironfist4541 Section 4.40 ang section s PEC pertaining airconditioning and refrigeration equipment
Sir pwd poh ba ako makahingi ng PEC at NEC copy..
sige sir mamaya pag uwi i-upload ko sa github account send ko sau link.
@@RandyAmorchannel sir meron na poh...
Salamat...
Sa akin lang ba Blur tingnan Ang video.
@@androb. Sir malinaw po Yung video full HD po Yan. Baka po Sa settings po select nyo po HD. Thanks.
@@RandyAmorchannel cge sir Malabo ksi sa akin.
E