【人間業】手放しOKで人間超えの自動運転が一般開放へ

[@hitsuki_karasuyama]

もう飯塚幸三より安全なんだから早く許可してほしい

[@bokuchan8841]

もう日本には心底期待できないな。
いつまでもメイドインジャパンを信じすぎてるバカが多すぎる
オプティマス君かわいいわ

[@kota682]

10月にロサンゼルスで2019年フリーモント製モデル3に乗り、実際の自動運転を体験しました(FSD12シリーズ)動画では伝わらない驚きがあり、実際に体験するとそのすごさに感動します！動画では自動運転がある程度できるってわかってたけど、実際体感すするとでは大違いでした。

[@takakanazawa1905]

ロサンゼルス在住です。毎日テスラ・モデルYをFSD(12version)で走行しています。近々にFSD 13versionがオンラインで送られて来ると
楽しみにしています。FSDは加齢により運転能力が低下した者には助かります。運転免許証の返納は暫く不要かと思います。

[@KIKI83AM]

日本で赤信号の停止線で止まれるくらいは出来ないの？残念！イーロンとトランプさんお願いします。

[@takakanazawa1905]

テスラのモデルYをFSDで運転しています。赤信号の停止線や一旦停止など問題なく対応できています。

[@Kozot]

日本でももう少しFSD機能が認可されると搭載車のリセールバリューの向上に繋がるんですけどね～
オプティマス君自分で起きる動画も見たかった。自動運転タクシーを開発を止めた大手メーカーが逆に自動運転タクシーの認可への反対勢力にならないように祈る。

[@amrocs]

GMの経営陣の判断は素早いです。明らかに可能性がなかったので。いまだセンサーてんこ盛りルールベースで自動運転ができると信じてるメーカーが多数派のようですが、かなり損切りが遅れると見ています。

[@ああ-k7o9i]

そう考えるとテスラは損切り早かったなぁ、すげーわ

[@kazu8864]

中国のファーウェイ・Xpeng、日本のティアフォーなどが、テスラと同じE2E方式の自動運転トライしていますね。

[@3000geki]

サイバートラック早よ。

[@mameshibakuupan]

質問があります。
9月にオプション等なくモデルYを購入しました。
標準で付いている範囲のオートパイロットの使い方と設定について教えていただきたいです！

[@hitsuki_karasuyama]

HW3は来ないんじゃないか、HW3とHW4のカメラの比較動画見たけどHW3で運転できるとは思えないくらい画質に差がある

[@miyazawaeiji1318]

FSDv13は究極のレベル2自動運転になったようですね。いよいよ来年はレベル3の監視なし
自動運転に挑戦の年です。レベル2と違った難しさがあると思いますが頑張って欲しいです。

[@Tee_Time_Trader]

ASSって日本で使えないの？
公道でなければOKとか？
ゴルフ場の駐車場からクラブハウスで使いたい！

[@バンブーセブン]

ほんまにレベル5までいくんかな？
レベル5までいくと自動車メーカーにはリスクの方が高いように思うんですけど😅

[@adhwogbv6phro8ium3h]

テスラのような人が乗って走らせるクルマと2足歩行人型ロボットを同時に作っているメーカーには人が乗れる人型ロボットを発売して欲しい。テスラより中国メーカーが先に出したりしてね。中国メーカーにはそんな勢いを感じる。テスラには無い空飛ぶ車もつくってるし。

[@山田太郎-s4r]

この自動運転てフリーズしてそのまま直進しちゃって事故ったことないんだろうか
そういう実例はまだありませんか？

[@chrisalex3907]

FSD凄いと思うけどさあ、ウチのModel3HighLand、カメラがBlackoutしちまったぜ。「カメラが一時的に使えなくなっています」って、いきなり盲目状態。ナビも全く動かず。困るよテスラさん。　カメラがないとテスラは半身不随だって改めてカメラの威力を痛感！　同じトラブルに遭ってる人、いませんか？？

[@富-z1e]

修理しよう。どこのメーカーのどんな車でも壊れることは普通にある。

[@takakanazawa1905]

当方では、操作パネルが真っ暗になりました。テスラに尋ねたところ、ハンドルに付いている二つの丸いボタンを同時に押せばリセットされるとのことで、問題は解決しました。

[@山田太郎-s4r]

@@takakanazawa1905 自動運転中にこれ起きたらどうなるんですか？高速だと急停止も怖いなぁ

[@3000geki]

サイバートラック早よ。