Patina y no anda la Multitronic del Audi A4 | caja automática CVT
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Prueba, en street-test, del funcionamiento del Audi A4 tras la reparación de la avería en su caja de cambios, realizada por el equipo de #GeBox.cajasdecambio.
Tipo de caja: Caja CVT, sin convertidor de par y 8 velocidades (1ª generación) MULTITRONIC
PowerArt - funcionamiento de las CVT
• ¿Cómo funciona una caj...
MRA ESTE VÍDEO 👉preguntas y respuestas sobre el funcionamiento y el mantenimiento de las cajas de cambio. • Preguntas y respuestas...
#audi #audia4 #a4 #clubaudispain #gebox
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Hola
Cómo cuánto cobran por hacer eso????
siempre hay que cambiar los discos o a veces es solo una pieza interna ?
Yo sigo insistiendo...
Mas mecanica de taller...
Me interesa ver como se trabaja cn las cajas desde que llega el coche hasta que se va
Gracias por todo y a seguir!!
no lo dicen porque les jodería el negocio que ya lo ha dicho en algún video
Eres un crack!!!miedito me da mi A7 con caja cvt!!! Le cambio el aceite y filtro casa 40.000km y ya tiene 215.000.Lo tengo claro....cuando se joda os lo llevo.Un saludo
Muy interesante conocer más sobre las CVT de Audi. Enhorabuena por la mejora de calidad en los vídeos del interior del taller.
Tuve un coche con esa caja, a pesar que no me fallo en 130000km (fallo el motor, tope de fiabilidad Vag) nunca me gusto, ni su funcionamiento, ni como funcionaba el coche en si. Pero me la vendieron como la panacea.
Que ganas de ver el video!
Si antes no me gustaban los automáticos ahora desde que veo tus videos menos no se que es lo que tiene para que la gente los compre eres un fenómeno con los automáticos un saludo
Eres un auténtico profesional como la Copa de un pino!! Me encantan tus vídeos!
Yo tengo un A4 190cv TDI multitronic del 2014, y con éste canal me estoy arrepintiendo de habérmelo comprado automático!
Jajaja
El problema no es de la caja el problema es de audi
Se lo que sientes...no estas solo
El problema no es la caja y tampoco el usuario el problema es audi que son unos cabrones que no informan al cliente y los dejan desamparados . Ojalá reviente la casa oficial . Por suerte hay buenos talleres que hacen un buen trabajo y Miguel Angel en Alfaro es uno , me consta que hay mas . Saludos .
Un Señor muy preparado, enhorabuena por ser tan profesional.
Se nota una gran mejoría en el audio 👍, aunque no has profundizado mucho en la explicación de la avería.
Creo que deberías mostrar contenido más técnico, más que con Guille.
Like!
Pepelu22 lo que hace es enseñarte que deja los coches bien, para que vayas a su taller y es normal, de algo tiene que comer este hombre, es publicidad para su taller y es un profesional, sí... Nadie amateur se atreve a tocar cajas de cambios así como si nada...
@@zekuxr9316 El sólo da consejos, a TODOS nos gustaría ver el desarmado y montaje de una caja automática, y ya que pide nuestra opinión sobre sus vídeos, se la damos. (más técnica).
Gracias buenísimo video ,muy entretenido ,muy bien explicado ,con todo detalle ..con un profesor cómo usted todo el mundo aprendería mecánica .Un cordial saludo 👍 super Like
Mantenimiento cada 60mil y cada 120mil aproximadamente un buen cambio de bi masa y algunos componentes mas y una CVT siempre sera buena opción. Recomendado aceite con base PAO y si hay algo de menos presupuesto pues MOTUL por ejemplo 💪
MRA ESTE VÍDEO 👉preguntas y respuestas sobre el funcionamiento y el mantenimiento de las cajas de cambio. th-cam.com/video/wz5EQWJ1LWo/w-d-xo.html
Te mereces mil likes más. Muy interesante. Y más que un mecánico pareces un cirujano.
Saludos desde Bilbao
Jajaj. Gracias por tu comentario. Estaría muy bien tener esos 1000 o más, desde luego
Gracias por mostrarnos tu trabajo, es una pasada tener a un profesional tan dedicado compartiendo sus conocimientos, mil gracias.
Quería hacerte una pregunta, yo siempre q paro el coche para aparcar pongo el punto muerto (N)y el freno de mano, suelto el freno (para que el coche se suelte un poco) y luego ya lo pongo en parking (P)
¿Es recomendable sobre todo si estoy en cuesta o es tontería o peor?.
Mil gracias de nuevo y Bravo por todo lo que aprendemos gracias a ti.
Como cuidar bn las cajas habitos de conduccion un video sobre eso gracias
Buen vídeo, estaría bien saber un precio aproximado de lo que puede costar la reparación, a modo orientativo.
Soys unos cracks !!!! Muy buen video Miguel Ángel ! 👍👍👍👍
Un dato bueno seria motorización y kilometraje del vehículo que se repara, creo que no ha salido.
Saludos y seguid así
Sergio Laguna este era el 2.0 tdi con 250.000km
@@miguelangelvicente2281 gracias por el dato.
GeBox-Miguel Angel
Me darías precio de un embrague para un 3.0 Tdi quattro Audi A4 2005
Hola tengo un audi a4 b8 2009 con caja automatica el voche funciona en marcia atras y si lo doi palante lo pongo en d si le doi a 5000 revolutiones empiesa andar despacio no ai ruido mucia hente me dise ai que cambiar el aceite 25000km tiene
Buenas eres un gran profesional das muy buenos conocimientos ala gente con problemas muchas gracias por tu tiempo y un saludo mi problema es el mismo pero con un clk 240 V6 en frío va bien pero cuando calienta patina podría ser el mismo problema
Si cuando calienta patina son los discos de los embragues.
Consejos para los propietarios, de que cajas huir... que no hacer etc... para el gran público
Isabel Maria Suarez haremos un vídeo la próxima temporada.
Saludos 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽muy buena información y manera de explicar todo. Al igual que el canal POWER ART muy buen contenido, útil y de calidad.
Cada día me gustan más tus videos.😉👌
Muy buen video, estaría bueno uno con el cambio de aceite de la multitronic
Muy buenas explicaciones. Seguir así cracks.
Todo lo que es aprender es muy bueno saludos de argentina ariel
Hola gracias por tus videos. Tuve esa caja en un A6 y a los 130000 km tuve que cambiar la unidad de control electonico. Siempre me gusto mucho hasta que de parado al soltarfreno a veces me engranaba tras lap de 1/2 segundo y tiron ysolia hacerloen caliente y no siempres era como u. Retardo al soltar freno y acelerar. Que podía pasarle ya no tengo el coche vendido a particular hace 7años pero siempre me quedó la dudad porque iba muy bien salvo ese etardo de engranaje a veces. Muchas gracias
Gracias por el video saludos desde México
Muy buenos tus videos, gracias por compartir tus conocimientos.
Un saludo y a seguir subiendo videos, ya me he suscrito.
Hola yo tengo un a4 b8 143cv multitronic compre de segunda mano a lo poco de dejo tirado no me dejaba mover la palanca en la P bueno solte y se habia roto el patin de la cadena compre el patin en la audi 20 euros lo mote y iva bien despues de 20.000 kms de repente un ruido que hacia de golpe y no me dejaba andar para adelante pero si para atras bueno lo vuelvo desmontar y el patin se habia roto y habia roto un tubo de plastico que va al variador nada voy compro otro patin y la bomba de aceite por que no hay despiece 65 eruros el coche andaba bien pero hacia un ruido como de roce bueno esta vez me hacia como a ti patinaba y habeces en ganchaba o patinaba bueno vi tu video y digo hace lo mismo que el mio lo vuelvo a desmontar y despues de tu video que el variador se habia pasado etc etc pero el mio esta todo bien menos que he visto el ruidito esra por el rodamiento pero lo de patinar si esta todo bien que le puede pasar? PUEDE SER ATASCADO ALGUN TUBO CASQUILLO? ME DABA FALLO VALVULA DE .................AVERIA O ATASCADA ? ME PODRIAS DE QUE SERIA MUCHAS GRACIAS
Estupendo, gracias por compartir tus conocimientos.
Los autobuses automaticos que tipo de cajas de cambio llevan? Lo digo porque hablando con un conductor me dijo que no le hacían mantenimiento y llevaba 1.300.000 km
Creo que depende de las marcas.
Nosotros, en el Ejército, llevábamos montadas en los B.M.R las ZF 500HP de 6 velocidades e iban muy bien con más de 300-400 mil kms.
En los "modernos" camiones IVECO, montan la misma ZF con sistema Borg-Wagner, y muy bien, la verdad.
Pero las cajas automáticas de los B.M.R......es para hacer un estudio profundo.
Si tienen mantenimiento,cambio de aceite y filtro
@@casperfiona2203, correcto (hoy lo he preguntado), usan una marca de aceite de ATF muy rara (vienen en unos botes grises de 1 litro).
Pero no suelen dar problemas y estamos en el campo de maniobras de San Gregorio, todos los días.
En mi empresa son bidones de 1000 litros
EMTMADRID ( autobuses )
Saludos desde Chile
Necesitas istalar una nueva transmisión cvt yo tengo un 2012 audi a4 2.0l pero aun funciona genial
Aver si con un poco de suerte tenemos pronto video de una caja 7G-tronic,saludos.sois buenos!!
Mantenimiento de una caja de cambio automática, recomendaciones etc...
Kaga de Audi A4. 2002
Eres un crack chaval saludos desde Tenerife
Esa reparación aquí en Tenerife difícil no??? Es que tengo un Audi A4 con el mismo problema ....
Como siempre estupendo video y explicación, y tengo el presentimiento que pronto tendré que visitarte jajajja. Un saludo Miguel.
Vuestro vlog me parecen fantasicos y didacticos. Ole
Muchos gracias muy entereza
Buen video
Siempre aprendiendo más sobre todo de la cvt
Cuando mostraras una reparación de una L4
gracias p el video la bomba es recomendable cambiarla, saludos
Depende de la avería si. En este caso concreto no recuerdo si se cambió!!
Veliko Stefanov escríbeme un mail a Miguelangel@gebox.es y el lunes te contesto sin falta.
Hola mi nombre es Fabián de Argentina. Tengo un Audi A4 2.0Tfsi la caja funciona perfectamente, el problema lo tengo ahora cuando la palanca la coloco en parking de traba
Mi primo tenía una Nissan Murano 2007 con 190 mil kilómetros, a diferencia de este caso, es q por así decir el vehiculo ponía primera, segunda y tercera y hasta ahí se podía andar, solo en ciudad, más no en ruta, solo una reparación sencilla como para q te dure unos 6 meses u 8 y el costo fue de 2200 USD, en mi opinión no me gustan las CVT, automática tradicional o la espectacular manual, ok saludos y muy bueno tu video GeBox. 👍🇦🇷
Estaría bien alguna camiseta de gebox o pantalones llaveros etc
Fantástico. Lo que me gustaría saber es si es posible hacer un mantenimiento preventivo.
Estas cajas llevan dos filtros, el interior está entre carcasas y no se puede tener acceso, pero lleva otro externo que debe sustituirse cada 60.000km junto con el aceite.
¿Cuanto puede costar una reparación de un cambio en ese estado?
Muy buen canal !!!!!
Un mundo nuevo.
Se podrá ver el trabajo de bajar una caja en alguna oportunidad?
Saludos
Esa cámara en primera persona está muy bien pero ten en cuenta que nosotros tenemos los ojos más abajo que los tuyos jajaja
Me ha encantado el vídeo. Saludos.
Hubiese sido interesante también saber los kilómetros del Audi y el precio de dicha reparación.
De 3000 euros no baja ninguna averia en el cambio.....nunca lo entendere....por ese precio ..comro un motor de desguace con cambio y todo
Hoy en día esta muy de moda los coches automáticos(tanto dsg,convertidor o cvt) cuando tienes una avería la mayoría de veces te vale más tirar el coche pal desguace... Yo soy de cambio manual, muucho más fáciles de reparar y más difícil que se jodan, lo único cambiar embrague, pero las cajas suelen ser eternas
@@vrfer3013Es una locura lo que cuesta el mantenimiento y las averías de los cambios automáticos. Cambio manual forever.
Buenas tardes yo tengo una Audi A5 cuando quiero salir con el coche me hace tirones solamente me hace eso en el principio tirones ya después el coche va bien muchas gracias
Saludos desde Chile buen canal
Buenos días. Tengo 2 preguntas en este tipo de vehículos se puede hacer la conversación a estandart?
Es verdad que el modelo de la caja cvt tiene que coincidir ciertos números de serie para que pueda funcionar hablando del mismo modelo y año del carro.?
Si señor 👌 muy buen vídeo . A seguir así !
Exelente trabajo saludos
Muy interesante el vídeo. Me falta calidad en los videos dentro del taller.
Me faltan los kms y condiciones del coche, si no se ha cambiado nunca aceite, etc.
Como propuesta de tema, típicos ruidos o síntomas que puede tener una caja, incluso una manual para empezar con algo más básico.
Con 140.000 kms mi A4 ningún problema con 7 velocidades y tdi 140 cv..Compraría el nuevo A4 pero penaliza las medidas de largo y ancho.
Madre mía quien tenga una avería de esas y no viva cerca de Gebox.. aver que taller es capaz reconstruir las cajas como ellos....ni siquiera los talleres oficiales que la cambian entera..ni se complican...miedo me Da hasta que le hagan los mantenimientos los talleres sin experiencia..llevo cambio DSG 6 y ya me veo en La Rioja cuando le toque reconstruir...buen video enhorabuena..por un excelente trabajo profesional 👍
Saludos desde Cadiz..jejej
Exelente trabajo😉
Excelente video me podrían ayudar con el modelo de caja de un audi s6 2007?
Por supuesto. Escríbenos a comercial@gebox.es
Yo tuve que cambiar mi multitronic en mi Audi A6 porque al acelerar empezaba a vibrar todo el coche y agitarse, 3500€ me costó la broma, encima en la Audi querian cobrarme 5000€ por la caja y decian que no se podia reparar porque no se pueden abrir.
Lo de 'ocho velocidades ' supongo que es un decir. Es continuamente variable, de forma que es solo para tener cambios cuando se utiliza en manual.... ¿no?
Si, la verdad es que las velocidades son virtuales. Se podrían programar tantos saltos, o número de velocidad como se quieran.
09:08 la magia esa se la cosa debe rondar los 3 mil euros. Mil arriba mil abajo. Menudo truco de magia ese si.
Por eso y mucho mas prefiero las cajas mecánicas, aquí en Colombia si se daña la caja de un carro automático la marca que sea, el arreglo como dicen por hay vale mas el collar que el perro, tengo carro mecanico y lo único que tienes que hacer es cambiar el kit del embrague cada determinado tiempo y sale mucho mas barato.
Muy buen video...nme gustaria ver como bajasteis la caja del auto, y si tienes gravadas el desmontaje de una CVT de Renault-Nissan.. me parece muy buenas tus explicaciones y aqui (argentina) ahi muy poca gente que arregla cajas automaticas... de hecho el servis a mi Renolito se lo hago yo, que algo de mania me doy antes que darselo a algunos que me decian que el aceite de caja AT y CVT era lo mismo. Un saludo y estaria bueno unos concejos para cuidar nuestros carros
Eres un crack!
Buenas tardes , tengo un Hummer H2 y quería preguntarte si se le puede hacer diálisis con maquina porque según he visto sólo se le puede cambiar el líquido que hay en el carter al desmontarlo y cambiar el filtro
Gracias
Se puede.
Excelente
Tengo un Audi A4 2014, ya no anda adelante ni atras, cual seria el problema, lo lleve al taller, hace 3 días no tengo respuesta, por eso acudo a consultar a ustedes, muchas gracias,
si no anda nada puede que tengas la cadena de tracción partida.
Tengo un a4 b8 que le patinan en marchas largas que costaria la reparación
Hola. Usted conoce un especialista en cajas de Audi en Argentina. Gracias saludos
Un vídeo genial!! Muchas gracias por subir este contenido. Una cosilla, a ver si me pudieras orientar. Tengo un A5 de 2008 con esa multitronic de 8 velocidades y me va como lento al querer iniciar la marcha, si segun suelto el freno acelero, sube de revoluciones, hace una caída de revoluciones y después sale dando un tirón (como que se ahoga o entra tarde la marcha), si quito el pie del freno y espero a que salga por sí solo, ya puedo acelerar sin problemas y va perfecto. Si además salgo en cuesta, ésto se agrava mucho más. Crees que con la adaptación será suficiente o será algo más grave? El que me lo vendió me dijo que le cambió el aceite hace 20.000km pero igual no le hicieron la adaptación. Gracias, Un saludo!!
Fran Gómez yo probaría primero con la adaptación, pero si no funciona es defecto en distribuidor o inicio de avería en variador.
@@miguelangelvicente2281 Muchísimas gracias por tu consejo y por contestarme. Espero tener suerte, la misma que te deseo a ti en esta andadura por youtube. Un saludo!!
Exactamente me pasa eso a mi también en mi A5 2.7 tdi multitronic
@@mitsumika A ver si hay alguien más que le haya pasado y lo haya reparado y nos comenta que tal va el coche ahora y cuanto le costó repararlo
@@frangomez2292 no somos los únicos, hay muchos casos, se habla de que son los discos de embrague de marcha alante
Una pregunta las Touareg de la generación anterior llevan caja similar tipo CVT?
Lleva una Aisin tr60 de converidor de par. La misma que montaban los q7 y Cayenne de la epoca
Porque se dice que tiene 8 velocidades y es una cja sin marchas???? Un salido
Evidentemente aunque sea una CVT, no es un Vespino y La Multitronic 8, tiene 8 marchas, aunque no haya engranaje especifico para cada una , lo que no significa que no actúe en 8 regímenes diferentes, , pero con la diferencia de que no existe escalonamiento mecánico, ni vacío de par en ningún momento.
Eduardo ALM perfecta explicación.
Ostia llevas la misma ropa antes y después de la avería,, joder q rápido el arreglo
Buenas… Una consulta es normal que de los dos ejes de una multitronic(para cambio par/impar) tenga una dif entre 200 y 400rpm?
Que dices que cambio par/impar? La multitronic lleva velocidades, pero virtuales, para que los conductores sientan los cambios etc
Miguel Ángel estoy pensando en cambiar de coche y llevo una caravana de 1300 kg ( ocasional mente) me gustaría saber qué tipo c.v aparte de la manual me aconsejarías. Gracias de antemano. Me encanta tus vídeos y el análisis del problema. Se me ha hecho muy corto , me gusta ver el despieze aunque sea a cámara rápida , el momento de la programación pero entiendo que son secretos de la mecánica.
Que mantenimiento lleva la dsg7 del 2009???esta montada en un scirocco 1.4 tsi 160cv.
Como curiosidad en transmisiones industiales y tractores a partir de 270 mejor ir pidiendo paquetes de embragues y entre 290 - 300 ya patina
Hola, qué opinas de la caja multitronic del Audi A4, en especial del modelo 2013 18TSFI. Ese modelo me interesa, tiene 46,000 km y quisiera saber qué debería tener en cuenta.
Agradecería tus comentarios. Saludos!
Lleva modificaciones respecto a la del video sobre todo en el variado que controla el micropatinaje y software. El resto igual. No te olvides de los mantenimientos.
Me gusta todo. Tienes que orientar sobre los precios, gracias.
tengo un A4 2009 con 210.000km.. y nunca me a dejado cambiar en manual de primera a segunda ni a tercera... pero de tercera para alante si.. por que puede ser??? buenísimo el video y gracias
Con qué kilometraje falló esa CVT?
Agq 1, creo que tenía sobre los 250.000km
@@miguelangelvicente2281 al menos ya es un kilometraje decente..
roberto Fraile si pero lo reparas y le haces otros 180.000 tranquilamente y más
@@zekuxr9316 Aquí en Chile un vehículo con ese tipo de caja ya a los 100.000 km nadie los compra por medio a falla a la caja. Cual es el kilometraje que debiesen durar esas cajas con los cambios de aceite respectivos?
A mi me falló la mia con 200.000 Km
GeBox Cajas de cambio
Tienen video, de reparaciones, de DSG 02E ?
Me paso algo similar con un A4-B6 con el tema que no aceleraba y cuando se forzaba entraba en modo de protección iluminando el indicador de posición (PRNDS) Y ya no dejaba avanzar para ningún lado. Al final lo que paso en mi caso fue que por alguna razón se quedo sin el suficiente aceite la caja de cambios y no amarraba bien aunque creo que en un futuro cercano tendré que cambiar la centralita y mandar a revisar la caja, para ver si no tiene algún disco defectuoso.
Hola me esta pasando lo mismo el tuyo ya quedó bien
Genial
Hola buenas tardes..tengo un Audi A5 3.0 tdi 2012 Multitronic . Lo he adquirido hace poco y quiero hacer el mantenimiento de caja de cambios ya que no me fio del que haya tenido.
Unos talleres me dicen que a mi caja no se le puede hacer con dialisis...otros que si. Que opinais?
Al ser caja sin convertidor de par hay gente que dice que no es necesario utilizar máquina de diálisis, pero como lleva variadores, si no se usa máquina el aceite que queda en su interior no se sustituye. Otras cajas CVT del mercado llevan convertidor y no hay duda de que si o SI.
Qué pasa si lo hubieras remolcado unas horas en neutral ese coche?
Y cuánto cuesta ese arreglo?
En mi país es carísimo y hay poquísima gente capaz de hacerlo
Tengo problemas de mi audi y no anda , es lo que te esta pasando en ese video , podrías indicarme un paso a paso del desmontaje y puesta a punto??
Cuanto costaría una reparación como estás ?
También ver cómo la arman y desarman aunque sea en cámara rápida
Hola y si un dsg al salir en 1 pega como saltos y 2 ya va bien eso tambien es la caja automatica gracias y muy buenos videos
Hola buenas, me gustaria hacer una consulta y es si seria posible pasar de una caja de cambios automática Multitronic a una caja S-tronic? Seria de un Audi A4 B8 facelift del año 2014 el cual no es quattro un saludo y muchas gracias
Todo se puede hacer, pero piensa que unidades de control no son iguales, y uno es tracción delantera y otro es delantera.
Consejo yo también tengo un @4 mesale con taqueteo luego se para
porfa el reset con vagcom dsg 6
Buen dia Tengo una ford f 150 2001automatica la compre usada y se me patinava al acelerar decidi cambiarle el aceite de la transmission y no tenia filtro de aceite .. yo le puse filtro nuevo y aceite original.. cheque su nivel de aceite y esta bien me subi y fui a dar la vuelta parecia todo bien derrepente ya no siguio avanzando lo unico que funciona bien es la reversa le meti el scanner y lo unico que me aparece es el sensor de velocidad que me recomiendan les agradezco mucho
Crítica constructiva: Pasas de marcha adelante a marcha atrás sin detener completamente el coche. No creo que eso sea bueno precisamente para el sistema de transmisión.
¿Cuántos km suele durar esa caja haciéndole el mantenimiento indicado? (aun sabiendo que depende del uso que se le de, aproximadamente)
Podrías decirme que tal sale el cambio del audi A5 3000tdi del 2009 es. S tronic si sale bueno o malo gracias
Buenas,tengo un Audi A4 2.5tdi 163cv multitronic de la generación anterior,7 marchas,repare el cambio y desde entonces me está dando problemas de tirones de patinajes..cual seria la solución???
Te hicieron reparación completa?? Si es así no debería ir mal, si fue parcial... escríbeme y lo puedo mirar. Miguelangel@gebox.es