사브 SAAB 9000 2부 [차량리뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @led_levelman6843
    @led_levelman6843 6 วันที่ผ่านมา +14

    감독님 고갯마루 애청자 입니다. 항상 밝은 얼굴로 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 건강 잘챙기셔서 오래오래 좋은영상 제작 부탁드립니다.

  • @203Lightning
    @203Lightning 5 วันที่ผ่านมา +5

    이렇게 차분한 차주분은 못본거 같습니다. 자연스런 대화가 이색적입니다. ^^

  • @rvf75000
    @rvf75000 5 วันที่ผ่านมา +2

    잘볼께요~

  • @kimsoungdong
    @kimsoungdong 5 วันที่ผ่านมา +2

    환절기 감기 모두 조심하시고 안전운전~

  • @이창희-v5j
    @이창희-v5j 4 วันที่ผ่านมา +3

    예전 사브 리뷰보다는 뭔가 순화된 느낌의 리뷰라는 느낌이 드네요...FF 포맷에 통축 후륜 서스펜션 차량을 ...대시보드도 좋고, 스티어링 가죽도 좋고, 시트도 좋고, 직진성도 좋다고 말씀하시는 것 보니....좋은점을 찾으려 애쓰시는 건가요? ^^ (사브만 3대 구입한 우리형이 봐도 될 것 같습니다 ) 좋은 영상 감사합니다

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 4 วันที่ผ่านมา +4

      사브형~ 돌아와요~~

  • @신군-l1f
    @신군-l1f 5 วันที่ผ่านมา +2

    제주에 자차 끌고가면 아낀 렌트비로 숙박비에 투자할수있으니 큰 장점이죠ㅎ 갈때는 차주님처럼 목포에서 가시는 분들이 많고 올 때는 완도, 또는 쾌속정이 운항중인 진도항을 이용하시는것도 좋습니다. 근데 제주는 야간에 들개나 야생동물이 너무 빈번하게 출현해서.. 상당히 위험하더군요. 그리고 고갯마루 채널에서 사브나 볼보를 볼 때마다 참 반갑습니다^^ 스웨덴제 타는사람들은 뭔가 귀여운 뽕(?)에 취해있는게 재밌는 포인트예요ㅋㅋ

  • @XV73
    @XV73 5 วันที่ผ่านมา +3

    시트란건 하중에 따라 약간 밑으로 쳐지는게 맞는데, 오너들이 그꼴을 못 보죠. 특히 모 회사 차종들
    거기에 하체근육, 허리근육 경년실종도 이유들 중 하나이고

  • @이름없음-g1b3z
    @이름없음-g1b3z 4 วันที่ผ่านมา +2

    인제 E92 M3언제나오나요?

  • @커여워-b5j
    @커여워-b5j 5 วันที่ผ่านมา +2

    디자이너와 엔지니어는 항상 싸우는법이죠.ㅋㅋㅋㅋㅋ;

  • @jack01-x1h
    @jack01-x1h 5 วันที่ผ่านมา +2

    강남의 징기스칸 요리인 샤부샤부집은 역삼동에 있는 이네요. ㅎㅎ
    지금은 없어졌습니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 5 วันที่ผ่านมา +4

      정확히 아시네요.
      세상이 좁은게 나중에 그 사장님이 우연히 고갯마루 레이싱팀 팀원이 되셨습니다.
      제 개인 채널의 다지 바이퍼들이 그분 소유의 차량들이었습니다.
      '고갯마루'라는 팀명도 그분이 지어주셨습니다.
      안타깝게도 현재는 교통사고로 이 세상에 계시지 않습니다.

    • @jack01-x1h
      @jack01-x1h 5 วันที่ผ่านมา +2

      아... 그렇게 사장님과의 인연이 있으셨었군요.​@@LeeMinjai1970

  • @자이언트-t8u
    @자이언트-t8u 5 วันที่ผ่านมา +2

    샤브는 못참지 ㅎㅎ

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho2180 5 วันที่ผ่านมา +2

    사브는 명차죠 스웨덴 특유의 갬성

  • @kimbam5326
    @kimbam5326 4 วันที่ผ่านมา +2

    와 털보아저씨~

  • @VCR78583
    @VCR78583 5 วันที่ผ่านมา +3

    뜬금없지만 여기 감독님이 본업으로 영어강의도 하시나요?
    그냥 닮은 사람인건가..

  • @gugugu206
    @gugugu206 5 วันที่ผ่านมา +2

    샤브샤브마루!

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho2180 5 วันที่ผ่านมา +3

    입이 없어요?ㅋㅋㅋ 빵터짐

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 6 วันที่ผ่านมา +4

    2부 주행마루.

  • @박시철-c3b
    @박시철-c3b 6 วันที่ผ่านมา +2

    샤브~ 마루

  • @dlgustjd0920
    @dlgustjd0920 5 วันที่ผ่านมา +4

    34:45 ㅠㅠ

    • @_90ng_0ne
      @_90ng_0ne 5 วันที่ผ่านมา +1

      ^^ 난 좋다 했어……

  • @BuGuanChamSi-MaeGukNo
    @BuGuanChamSi-MaeGukNo 4 วันที่ผ่านมา +3

    전설의 사브 지금 자동차 브랜드들 사브처럼 1퍼센트 만이라도 따라하면
    안전과 기술 모두 챙기고 선의의 경쟁 할 수 있을텐데 말이죠
    그립습니다 사브
    볼보는 매일 1대 씩 차량 충돌 실험 하면서 안전 데이터 축적한다는데
    과연 한국을 비롯한 글로벌 기업들 이렇게 하는 곳들이 있는지 의문입니다
    사브는 사슴이 들이받아도 멀쩡하다고 했는데
    뒤집어서 떨어져도 A 필러 멀쩡한것도 실험으로 한 바 있는데
    과연 우리나라 자동차들이 이만한 차가 있을까 의문입니다

  • @bossds-1211
    @bossds-1211 5 วันที่ผ่านมา +3

    제주도 드라이브할 맛 정말 안납니다. 8차로에 30제한.ㅋ

    • @chpark4883
      @chpark4883 5 วันที่ผ่านมา +1

      달릴만하면 구간단속나오는거 추가요 ㅋㅋ

  • @pentagriffd8176
    @pentagriffd8176 5 วันที่ผ่านมา +2

    요즘차들 시트 딱딱한건 통풍기능때문인 것 같습니다. 타공부위 늘어남때문에 어쩔수 없이 쿠션을 딱딱하게 하는 건지.. 사브 시트도 정말 편했고 구형 볼보시트나 e92M3 시트도 정말 편한데.. 제네시스나 신형 볼보도 시트도 쿠션이 딱딱해서 영 불편하네요.

    • @XV73
      @XV73 5 วันที่ผ่านมา +1

      허리의 경년열화일수도 있읍니다, 선생님

    • @pentagriffd8176
      @pentagriffd8176 5 วันที่ผ่านมา +1

      사브빼곤 지금 다 소유하고 있는 차량들이에요. ​@@XV73

  • @SanghunJung93
    @SanghunJung93 6 วันที่ผ่านมา +2

    세단마루

  • @xd400
    @xd400 5 วันที่ผ่านมา +4

    gm 전륜구동차가 사브꺼를 개량해서 지금까지 이어오는거보면 참 좋은 뼈대인듯

  • @chpark4883
    @chpark4883 5 วันที่ผ่านมา +2

    예술가들이랑 공돌이들이랑은 추구하는 바가 다르긴 하네요 ^^

  • @512tr6
    @512tr6 5 วันที่ผ่านมา +2

    어르신이말씀하신 징기스칸 충격적입니다ㅋㅋㅋ

  • @XV73
    @XV73 5 วันที่ผ่านมา +1

    모 회사 차종은 ECM이 글로브박스에 있느냐, 엔진룸에 있느냐로 X차와 탈 만한가 대애충 구분됩니다

  • @XV73
    @XV73 5 วันที่ผ่านมา +1

    릴레이 구동 방향지시등인 차
    배전기인 차 내지는 개별 이그나이터 아닌 차는 안 굴립랍니다

  • @electrick3847
    @electrick3847 5 วันที่ผ่านมา +2

    차주 미술전공 맞어? ㅎㅎㅎ