Спасибо вам за расширенное видео ,очень нужное для ознакомления !!! Новичок водитель 2 г на вольве фм ,но для себя черпаю очень многое так ,что снимайте такие видео почаще ....вам отдельный респект и развития в бизнесе!)))
АНДРЮША!Спасибо за ответ,лайк и такие душевные слова про меня.А я скажу,что мало кто в интернете снимает такие достойные ролики,которые так и просятся именно на такие комментарии.Выздоравливай побыстрее.Еще раз БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Здраствуйте Андрей меня тоже зовут Андрей по поводу вольво 460 с недодувом воздуха у меня такая ситуация была после того когда снимали форсунки мотор 460 с вебом. Пробовали диагностику во всех режимах всё работает. Но мотор не тянет. Прописали коды с форсунок в блок корректирующие ноль результата. В результате оказалось что подключились к блоку управления техтулом 1 прописали форсунки в блок управления оригинальными кодами с форсунок d13dxi всё и моторчик заработал. Объёмный расход топлива изначально был маленький, после прописки объёмное поднялся. Всё заработало.
Добрый вечер,у меня вопрос-имею Вольву евро 3 dxi 13 мотор греется до рабочей температуры быстро, и Рено-Т dxi 13 eвро 6 греется долго и не до рабочей температуры, на памяти не помню чтоб было иначе, стоит искать причину? Спасибо
Андрюха, лучше в +14 постоять над двигателем сгорбатившись, чем - 30 где то в Сибири полежать под двигателем. У хейтов она одна температура, в комнате +20, и тела +38 так как говно кипит - по любому поводу.
Здравствуй,АНДРЮША!Когда же ТЫ отдыхаешь?Впрочем,рачительный хозяин в первую очередь всегда думает о своем хозяйстве.Так и ТЫ:все мысли и дела только о машине.В этом ролике ТЫ показал себя именно таким хозяином.Очень подробно,буквально,по этапно,ТЫ исследуешь машину,попутно устраняя те или иные мелкие поломки.К сожалению,мало водителей,так внимательны к своей технике.Это,в первую очередь зависит от характера самого человека.Если есть у человека стержень,если он по жизни мастер своего дела,то и техника в его руках не будет забулдыжной,дурноебной,а будет всегда готова к новой работе.И на трассе никогда не подведёт.Это ролик -наглядное пособие для других водителей и наглядный пример отношения к технике,как к своему детищу.Я огорчён тем,что ТЫ приболел.Налеюсь,не опасно.Выздоравливай побыстрей.БУДЬ,как ВСЕГДА ЗДРАВ!Петр.
Здравствуй Пётр! Благодарю тебя за такие хорошие и искренние слова, к сожалению мало таких людей в интернете, которые могут оставлять такие добрые комментарии и благодарю за пожелания и поддержку 🤝
Андрюха какой ище термостат на печку?электро помпа это хорошо,оно просто отключается и включается,нагрелся двигатель,помпа качает и тепло в салоне…дорогая эта помпа …а на евро3 заслонка другая,по МоемУ там сильнее закрывается выхлоп и тем самым греется так же…С новым Годом 🎉
Все сделано с целью экономии топлива,заслонка+помпа=результат на евро 5 А на третий с обычной помпой только заслонка…и кстати горняк на д13 евро 3 держит лучше чем на пятом…опятьже мое наблюдение..
У нас их две с такой заслонкой и они не тормозят толком у меня как видишь другая и я Сим спускаюсь 80 кмч второе положение 2-3 раза притормаживаю вот и результат
Андрей, с Новым Годом тебя!!! Пусть все мечты в новом году сбываются! Здоровья, счастья, желаю. Не болей, выздоравливай!!!🤝✊
По поводу помпы очень грамотно обьяснили! 👌👍💪🤝
С новым 2023 годом!!! Всех благ!!! Здоровья и мирного неба!!!
Спасибо вам за расширенное видео ,очень нужное для ознакомления !!! Новичок водитель 2 г на вольве фм ,но для себя черпаю очень многое так ,что снимайте такие видео почаще ....вам отдельный респект и развития в бизнесе!)))
Спасибо
Вот такая Братан кинУха про войнуху)))
С Новым Годом!Будь здоров!
АНДРЮША!Спасибо за ответ,лайк и такие душевные слова про меня.А я скажу,что мало кто в интернете снимает такие достойные ролики,которые так и просятся именно на такие комментарии.Выздоравливай побыстрее.Еще раз БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Пусть говорят,не смотри на коментарии,ты это для себя делаеш,не для них
Удачи на дорогах✊️👋
Круто красава просто слов нет контроль и только контроль.
Хорошая погода у Вас, можно круглый год практически ремонтироваться своими руками
🎉🎊🎉🎊🎉🎊🤝 С Новым Годом!!! Добра и Здоровья!!! Остальное купишь😎
Молодец! По поводу помпы грамотно.
Привет! Позднее поздравление - тоже поздравление! ЗДОРОВЬЯ!
Главное что поздравил
@@dalnoboy_126 с новым годом!
С Новым годом тебя, твою семью, здоровье, удачи на дорогах.
С рождеством христовым
🔥😃🖐️ Андрей,с новым годом, желаю тебе и твоим близким крепкого здоровья, счастья и удачи во всём 👍👍👍🤝
Спасибо взаимно
Здраствуйте Андрей меня тоже зовут Андрей по поводу вольво 460 с недодувом воздуха у меня такая ситуация была после того когда снимали форсунки мотор 460 с вебом. Пробовали диагностику во всех режимах всё работает. Но мотор не тянет. Прописали коды с форсунок в блок корректирующие ноль результата. В результате оказалось что подключились к блоку управления техтулом 1 прописали форсунки в блок управления оригинальными кодами с форсунок d13dxi всё и моторчик заработал. Объёмный расход топлива изначально был маленький, после прописки объёмное поднялся. Всё заработало.
Пишите я с Вологды может что подскажу.
Спасибо большое будем иметь ввиду
Excelente.trabajo en el
Volvo...👍🇦🇷
Добрый вечер,у меня вопрос-имею Вольву евро 3 dxi 13 мотор греется до рабочей температуры быстро, и Рено-Т dxi 13 eвро 6 греется долго и не до рабочей температуры, на памяти не помню чтоб было иначе, стоит искать причину? Спасибо
Привет, ремонт всегда интересно.
Лайкосики однозначно молодчага
Андрюха, лучше в +14 постоять над двигателем сгорбатившись, чем - 30 где то в Сибири полежать под двигателем. У хейтов она одна температура, в комнате +20, и тела +38 так как говно кипит - по любому поводу.
Спасибо большое за поддержку 🤝🤝
Privet kagda kluchayu gorni tormus iz pravi storonu slishna shum kak buto patshevnik shumit
Привет это прокладки выхлопного коллектора
У нас в Ростове резинка на трубу стоит 1.5 руб.
😳
Здравствуйте, смотрю ваш ролик ,а у вас +14,а у нас сейчас-27.
Трубка от фильтров которая идёт, скорее всего сгнила. У меня прогнила в районе флянца, я её запаял, год стоит не сопливит.
с Новым Годом! привет из Башкортостана!
🤝🤝🖐️
Здравствуй,АНДРЮША!Когда же ТЫ отдыхаешь?Впрочем,рачительный хозяин в первую очередь всегда думает о своем хозяйстве.Так и ТЫ:все мысли и дела только о машине.В этом ролике ТЫ показал себя именно таким хозяином.Очень подробно,буквально,по этапно,ТЫ исследуешь машину,попутно устраняя те или иные мелкие поломки.К сожалению,мало водителей,так внимательны к своей технике.Это,в первую очередь зависит от характера самого человека.Если есть у человека стержень,если он по жизни мастер своего дела,то и техника в его руках не будет забулдыжной,дурноебной,а будет всегда готова к новой работе.И на трассе никогда не подведёт.Это ролик -наглядное пособие для других водителей и наглядный пример отношения к технике,как к своему детищу.Я огорчён тем,что ТЫ приболел.Налеюсь,не опасно.Выздоравливай побыстрей.БУДЬ,как ВСЕГДА ЗДРАВ!Петр.
Здравствуй Пётр! Благодарю тебя за такие хорошие и искренние слова, к сожалению мало таких людей в интернете, которые могут оставлять такие добрые комментарии и благодарю за пожелания и поддержку 🤝
У меня верхние подкрылки начало по бокам хавать на заднем мосту тягача!я думаю это или бабочка или ступечные гайки слабы ну или стремянки,так ведь?
Не братуха всё что перечислено не может быть смотри кронштейн крыла
Как ведёт себя машина когда заслонка клинит на выхлопе? Черный дым, не развевает обороты?
По поводу заслонки не развивает обороты пропадает тяга по поводу помпы я же объяснил вроде всё чётко 🤨
@@dalnoboy_126 да, пропустил про помпу, потом пересмотрел. Отредактировал. Спасибо!
Молодец👍
Андрей где форсунки посоветуй сделать двигатель как на твоей.
Ставрополь
А можно я попезжю песпонтово , а как будет работать печка если нет циркуляции
На VOLVO стоит термостат на печку он и отвечает за тепло печки
с новым годом
Взаимно
👍👍👍👍👍👍🖐
Андрей добрый день, сколько отходил ролик этой фирмы?
Я не помню
Здарова,а подскажи что у тебя за датчик стоит с левой стороны где кронштейн менял?
Не пойму где 🤨
Андрюха какой ище термостат на печку?электро помпа это хорошо,оно просто отключается и включается,нагрелся двигатель,помпа качает и тепло в салоне…дорогая эта помпа …а на евро3 заслонка другая,по МоемУ там сильнее закрывается выхлоп и тем самым греется так же…С новым Годом 🎉
Я вам постараюсь ответить в видео ролике
Какой производитель помпы и сколько денег отдал. Спасибо.
По цене не скажу фирму не глянул
Резина ведущая по чём? Региональная или могистральная?
Привет если тебе это интересно могу завтра посмотреть и ответить цена точно не помню по-моему 37000
Очень много болтовни, и такое ощущение что с кем то во видео связи разговаривает оператор🤷♂️ ну такое себе
Можешь не смотреть
Все сделано с целью экономии топлива,заслонка+помпа=результат на евро 5
А на третий с обычной помпой только заслонка…и кстати горняк на д13 евро 3 держит лучше чем на пятом…опятьже мое наблюдение..
У нас их две с такой заслонкой и они не тормозят толком у меня как видишь другая и я Сим спускаюсь 80 кмч второе положение 2-3 раза притормаживаю вот и результат
Брат ты говоришь не учите меня ....ну по фильтру хотя бы раз в квартал
По регламенту он меняется два раза в год весной и осенью
@@dalnoboy_126 или при то 2
И при определенным пробегом так вроде бы нас учили
Без обид
@@ЗаринаМустафина-ф4ф какие могут быть обиды всё норщ
Херня короче, бедолага водила хозяево видеоотчет готовят😂
Здравствуйте, смотрю ваш ролик ,а у вас +14,а у нас сейчас-27.