Nunca fue Santo de mi devoción pero viendo esta entrega me ha cambiado un poco la percepción sobre Lorenzo,gracias Jordi por traer siempre entrevistas interesantes
Sobre lo que cuenta Jorge sobre , MM93 Algersuari dijo en uno de sus videos , que Marc estadísticamente debería estar muerto , es muy fuerte pero no es tan ilógico con tantas caidas.
Lo más impactante es que cuando simoncelli fue atropellado por rossi y edwards le arrancaron el casco literalmente se quedó tendido en el suelo sin casco esa imagen jamás la voy a olvidar luego los médicos los maravillosos médicos de aquel gran premio mientras se lo llevaban en la camilla va y se les cae la camilla lamentable
mi tio era muy fan de daijiro kato, los mas ancianos lo recordareis. apenas subio a moto gp se pego contra un muro y murio 13 dias despues de quedar en coma, una lastima.
Y mira que Lorenzo y Simoncelli no se llevaban bien, pero imagino que hasta a los fans de Simoncelli les hizo cierta ilusion que Lorenzo fuese a su funeral
Simoncelli Un kamikaze dentro de la pistaa pero muy talentoso y sobretodo un ganador Campeón de 250cc en 2008 quería comerse el mundo en MotoGP Le costó caro
@@carlosdelsol76no es por talento si no por mentalidad Porque hay mucha gente con talento que se comió rosco Simoncelli no es caso lo que le pasó el era su mentalidad Que ganó un campeonato en 250cc pero a su vez murió en pista
@@carlosdelsol76 no tiene nada que ver una cosa con la otra. Puedes tener talento pero si siempre vas al limite te puede pasar lo que le pasó a Marco y si no tienes talento también te puede pasar es una ruleta este tipo de deportes
Quien considere que el motociclismo en circuito no es un deporte de alto riesgo está equivocado. Marco Simoncelli fue advertido por sus compañeros de sus maniobras un tanto fuera de los límites propios de un piloto de carreras ( recuerdo las declaraciones de Bautista y de los otros pilotos españoles, entre ellos el propio entrevistado). Y lamentablemente ocurrió la tragedia. El caso de Daijiro Kato fue distinto.
😂😂😂😂amigo miiiio no creo que exista algo más peligroso en competiciones. De hecho para mi estas medio muerto cuando te subes a estos aparatos, ya que son prácticamente incontrolables. Solo ellos pueden hacer lo que hacen una y otra vez con consecuencias tan poco letales. La diferencia entre este hombre, y del que murió es que el que murió era un suicida y de tanto hacer cosas de suicida un día se le acabo la suerte, y la estadistica hizo el resto.
@@roca3636 el motociclismo es la categoría más peligrosa cualquier fanático del motor lo sabe y hay que tener los huevos más grandes para ser corredor profesional de motocicletas pero ya si quieres participar en La Isla de Man ya firmas un contrato con la muerte a cambio de convertirte en leyenda porque para eso se necesita unos huevos pero de diamante
Es que la "estructura de una moto" es uno mismo, la "carroceria", por más traje protector, si a esas velocidades es una locura en un auto de fórmula 1 como será en una moto, para mí, son unos temerarios y valientes, conviven con la muerte siempre.
Me acuerdo ver la carrera esa mañana ver el accidente y al rato de la emision cortaron moto gp. Yo alucine, era muy fuerte las imágenes. DEP super sic 😢
No se me va a olvidar en la vida el día que Tomizawa murió en moto2 de forma muy parecida a Simoncelli... recuerdo verlo rodar como un muñeco y decirle a mi padre "papá, se ha muerto, no queda otra"
Simoncelli recuerdo que era un peligro con dos ruedas para todos sus compañeros, la tragedia se mascaba o él o alguno de sus compañeros, por supuesto lo sentí, porque me merece un tremendo respeto todo el que se sube a una moto, era buen piloto, pero lo que he dicho un peligro, y por desgracia pasó, es un deporte muy duro, descansen en paz todos los pilotos que ví perder la vida practicando este maravilloso deporte
Ma quale pericolo, i piloti di oggi fanno peggio di simoncelli ad ogni gara rischiano di stendere qualcuno, marquez ogni anno ne stende almeno 3 di piloti lui cosa dovrebbe essere ?
Marquez se caía 20 veces, pero normalmente en los entrenamientos libres del viernes, donde iba buscando el límite de la moto y con más control sobre potenciales caídas. Si otro piloto se cae 2 veces, era normalmente durante el gran premio, y yendo a tope
Sin alegrarme de lo que le pasó la verdad es que Simoncelli era un g1l1p0lla2 de cuidado y un peligro para todos, recuerdo su maniobra con Barberá que podría haber acabado perfectamente en tragedia para Héctor y le dio totalmente igual, y no fue el único porque las tuvo con todos, lo bueno que contribuyó a la unión de Lorenzo y Pedrosa que andaban peleados, sinceramente y aunque suene feo a falta de sanciones y expulsión mejor que le pasase eso a él sólo que llevándose a alguien más por delante. Y repito, sin alegrarme de aquella desgracia a un piloto que tenía mucho talento y futuro.
Jugaba sus cartas, iba con la gresini que iban un paso atrás de las motos oficiales. Un poco lo que pasaba con Rossi cuando debutó con la honda de segunda linea, Biaggi y demás gente lo criticaron fuertemente por ser temerario.
@@dosescopetastengo6581 Debería usted informarse un poco mejor, el caso de la Gresini de Simonceli no lo conozco pero Rossi no compitió con una moto de "segunda linea", era una HRC oficial, la misma moto con la que había ganado Doohan el año anterior su 5 mundial, era el mismo equipo técnico y mecánicos que tenia Doohan. Lo que hizo Honda fue una triquiñuela para saltarse la norma que impedía a un Rookie montar una moto oficial en su primer año, aparte de que Repsol no quería patrocinar una tercera moto y menos si no era pilotada por un español. Vamos que pilotaba una moto exactamente igual que las otras HRC Repsol y con un equipo totalmente de fabrica, lo cual no quita el merito de lo que Rossi hizo con ella, pero dejémonos de leyendas urbanas.
madre mía que tontería acabo de leer... la maniobra con Barberá estuvo al borde de la agresividad sin más, hasta Marc Márquez sobretodo en su época de moto2 demostró ser mucho más "g1l1p0llas" en ese aspecto... o el mismo Barberá, por ejemplo en Misano 2008 tirando a Pasini, era un piloto sucio. Simoncelli era agresivo pero agresivo como 1 de cada 3 vaya...
@@ElGuatequero Cuando llevan las siglas HRC significa que llevan motores verificados por la casa Honda, lo que ocurría con la Tech 3 y Yamaha pero el equipo oficial es el Factory.
lo de marquez es mas caida buscando el limite en plegadas son casi todas por pasarse de rosca las de lorenzo o dani eran siempre con el cuchillo entre los dientes teniendo un fallito
Recuerdo seguir las carreras en aquella temporada y comentar con amigos y familiares que Simoncelli moriria esa temporada por un accidente, así fue, tras cada carrera salía a morir y poco le importaba llevarse algún otro piloto por delante.
Pero que dices!!? Simoncelli era una máquina era un piloto agresivo pero como muchos otros como Marc y valentino lo que pasó fue una desgracia, no salía a morir que falta de respeto...
@@samuel_4679 una máquina un tío que tiraba en cada carrera a cualquier compañero? A Pedrosa lo lesionó, Márquez y Rossi eran agresivos pero no a ese limite
asi es cuando ves en tu pista pasar a los pilotos te preguntas yo paso igual de rapido que ellos..sssssss alucínate deporte..no te conocía jordi te me figuras a jepsy tales de australia ,,muy bueno tu programa pcast
Simoncheli y Markez son los mas locos ke vi, iban al limite y se les iba mucho la pinza, y no solo se ponian en peligro ellos ke ponen en peligro a todo el resto...dice Jorge ke la suerte no existe, pues para mi Markez tuvo la suerte ke Simoncheli no tuvo
Márquez era un gran corredor un poco lento a veces pero con mucho físico sabia equilibrada los tiempos a la perfección y siempre tenia a su equipo a tope jefe dentro y fuera!! Grande RAFA MÁRQUEZ....SIN TI MÉJICO NO HUBIESE SIDO IGUAL....
Nunca fue Santo de mi devoción pero viendo esta entrega me ha cambiado un poco la percepción sobre Lorenzo,gracias Jordi por traer siempre entrevistas interesantes
Una cosa es conocer la persona piloto ( deportista ) y otra bien distinta es conocer a la persona en su vida cotidiana
Si tienes un criterio, ¡no lo cambies!
@@franciscocarranza5705 eso es de tercos, una persona normal cambia cuando se da cuenta de otras cosas, que no es lo mismo que ser influenciable
yo viendo esa carrera en vivo también lloré, imagínate ellos que lo viven como trabajo y profesión...
Era mala persona, me alegré de lo que le pasó
Imagínate Rossi, que es él que accidentalmente le golpeó. Debió ser muy duro.
@@nocomment1700 imagínate como quedó su papá que estuvo en la carrera e intento ayudar a su hijo mal herido
@nocomment1700 rossi y edwards los dos se cargaron a simoncelli
@@nocomment1700el que lo impacto fue Collins Edwards, incluso Rossi ni lo toco, Edwards más bien empujó a Rossi con el impacto que le dio Simoncelli
Sobre lo que cuenta Jorge sobre , MM93 Algersuari dijo en uno de sus videos , que Marc estadísticamente debería estar muerto , es muy fuerte pero no es tan ilógico con tantas caidas.
Lorenzo nunca me ha caído muy bien, pero hay que reconocer que es el único que siempre ha hablado del miedo naturalmente.
Lo has llegado a tratar para que no llegue a caerte bien?
@@diegoperez3278 Ni a tí, y tampoco me caes bien.
@@rafaelfernandezolivares2502 estás enfadado con el mundo? Te quitaban de pequeño el bocadillo en el recreo?
Esque era de Nocilla hermano.
@@Thewarrior372súbete tú a una moto gp, nocillo
Lo más impactante es que cuando simoncelli fue atropellado por rossi y edwards le arrancaron el casco literalmente se quedó tendido en el suelo sin casco esa imagen jamás la voy a olvidar luego los médicos los maravillosos médicos de aquel gran premio mientras se lo llevaban en la camilla va y se les cae la camilla lamentable
Rossi y Edwards lo pisaron, verdad?. Viendo los 28 segundos, da la sensación de que Simoncelli cae y arrolla a los otros dos y se queda sin casco.
@@vanessajs8537 se cae pero siguió sobre la moto entonces se mete en la trayectoria de rossi y edwards que no pudieron hacer nada y lo atropellaron
@@cristiantarifadelrio6774 Muchas gracias!!!!🫂
mi tio era muy fan de daijiro kato, los mas ancianos lo recordareis. apenas subio a moto gp se pego contra un muro y murio 13 dias despues de quedar en coma, una lastima.
Kato era muy bueno, prometía tanto.R.I.P🌹
Si, yo vi el accidente en directo por TVE.
Me acuerdo perfectamente, Sete Gibernau lo recordó siempre en cada carrera
Yo vi esa carrera de Daijiro fue lamentable y la de super sip igualmente
Suzuka 2003,inolvidable,era las gran esperanza nipona,era su primera carrera con una moto oficial,había ganado dos mundiales de 250,una pena
Y mira que Lorenzo y Simoncelli no se llevaban bien, pero imagino que hasta a los fans de Simoncelli les hizo cierta ilusion que Lorenzo fuese a su funeral
Por un lado también es respeto a un rival
Simoncelli
Un kamikaze dentro de la pistaa pero muy talentoso y sobretodo un ganador
Campeón de 250cc en 2008 quería comerse el mundo en MotoGP
Le costó caro
Si hubiera tenido mas talento no habria arriesgado tanto
@@carlosdelsol76no es por talento si no por mentalidad
Porque hay mucha gente con talento que se comió rosco
Simoncelli no es caso lo que le pasó el era su mentalidad
Que ganó un campeonato en 250cc pero a su vez murió en pista
@@carlosdelsol76 no tiene nada que ver una cosa con la otra. Puedes tener talento pero si siempre vas al limite te puede pasar lo que le pasó a Marco y si no tienes talento también te puede pasar es una ruleta este tipo de deportes
@@carlosdelsol76 pareces homer diciendo "si era tan listo, como es que esta muerto?"
@@carlosdelsol76🤡🤡
Esa mañana coincidió en horario con la final del mundial de rugby, me pilló viéndola
Me pasó lo mismo que a ti. Estaba viendo la final del mundial y lo leí en marca… me quedé muy mal cuando lo leí…
Quien considere que el motociclismo en circuito no es un deporte de alto riesgo está equivocado. Marco Simoncelli fue advertido por sus compañeros de sus maniobras un tanto fuera de los límites propios de un piloto de carreras ( recuerdo las declaraciones de Bautista y de los otros pilotos españoles, entre ellos el propio entrevistado). Y lamentablemente ocurrió la tragedia. El caso de Daijiro Kato fue distinto.
😂😂😂😂amigo miiiio no creo que exista algo más peligroso en competiciones. De hecho para mi estas medio muerto cuando te subes a estos aparatos, ya que son prácticamente incontrolables. Solo ellos pueden hacer lo que hacen una y otra vez con consecuencias tan poco letales.
La diferencia entre este hombre, y del que murió es que el que murió era un suicida y de tanto hacer cosas de suicida un día se le acabo la suerte, y la estadistica hizo el resto.
@@roca3636 el motociclismo es la categoría más peligrosa cualquier fanático del motor lo sabe y hay que tener los huevos más grandes para ser corredor profesional de motocicletas pero ya si quieres participar en La Isla de Man ya firmas un contrato con la muerte a cambio de convertirte en leyenda porque para eso se necesita unos huevos pero de diamante
No me puedo imaginar que alguien considere el motogp como un deporte NO de alto riesgo. Osea... No comment. 👀🙄
No es un deporte es una actividad física
@@roca3636si vamos con la estadistica las probabilidades de morir son bastante bastante bajas
Es que la "estructura de una moto" es uno mismo, la "carroceria", por más traje protector, si a esas velocidades es una locura en un auto de fórmula 1 como será en una moto, para mí, son unos temerarios y valientes, conviven con la muerte siempre.
Me acuerdo ver la carrera esa mañana ver el accidente y al rato de la emision cortaron moto gp. Yo alucine, era muy fuerte las imágenes. DEP super sic 😢
Si ya acojona ir a 120 en coche, no me quiero imaginar lo que sera a 240 en moto por una curva jaja dios santo
Pues imagínate a 240 en moto por una autovía española bajando a Jerez a ver las motos😂
te acojona ir a 120 en coche ??? JAJAJA
@@lordfontans2663si vas por zona residencial
Si te acojona ir a 120 en coche, tienes un problema, sin ánimo de ofender…
@@espartano3018 en 4 horas y media me puse yo desde Galicia en Jerez jajajajajajajajaja🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
No se me va a olvidar en la vida el día que Tomizawa murió en moto2 de forma muy parecida a Simoncelli... recuerdo verlo rodar como un muñeco y decirle a mi padre "papá, se ha muerto, no queda otra"
No me gusto como se comporto en rueda de prensa con el padre ese día
Si estos de moto GP estan locos los que corren la isla de Man ya es de traca
Ya ves
Taluego
Por algo la llaman la Isla de los MANiáticos
Se llaman suicidas, no locos.
Los que corren en la isla de Man lo llaman😂 ,su filosofía de vida,ya lo decí el cartel de entrada a la isla
Marquez soltó la moto y se escapó. Simoncelli no la soltó...
Dice la verdad, por no soltar la moto se metió otra vez en pista.
Rapidez y talento para "saber caer". Hay que saber caer, siempre te puede pasar algo, pero hay gente que tiene más arte que otros para caer
Me sorprendió que no hablase de Salom
Simoncelli recuerdo que era un peligro con dos ruedas para todos sus compañeros, la tragedia se mascaba o él o alguno de sus compañeros, por supuesto lo sentí, porque me merece un tremendo respeto todo el que se sube a una moto, era buen piloto, pero lo que he dicho un peligro, y por desgracia pasó, es un deporte muy duro, descansen en paz todos los pilotos que ví perder la vida practicando este maravilloso deporte
Ma quale pericolo, i piloti di oggi fanno peggio di simoncelli ad ogni gara rischiano di stendere qualcuno, marquez ogni anno ne stende almeno 3 di piloti lui cosa dovrebbe essere ?
Me acuefdo de verlo en directo bien pronto por la mañana un pena
Me acuerdo perfectamente el día que murió Marco. En el momento del accidente dije: se ha ido...
Los circuitos son más seguros cuando caen los más locos y se quedan los cuerdos. Juegas fuerte y puedes morir o matar.
Lo mismo sucede en las redes sociales, cuando gente como tú, hacen esos comentarios desatinados
Marquez se caía 20 veces, pero normalmente en los entrenamientos libres del viernes, donde iba buscando el límite de la moto y con más control sobre potenciales caídas. Si otro piloto se cae 2 veces, era normalmente durante el gran premio, y yendo a tope
Pocas carreras has visto de Márquez si dices eso 😅
@@espartano3018 Y tu pocas motos ,en general has visto en tu vida.
Sin alegrarme de lo que le pasó la verdad es que Simoncelli era un g1l1p0lla2 de cuidado y un peligro para todos, recuerdo su maniobra con Barberá que podría haber acabado perfectamente en tragedia para Héctor y le dio totalmente igual, y no fue el único porque las tuvo con todos, lo bueno que contribuyó a la unión de Lorenzo y Pedrosa que andaban peleados, sinceramente y aunque suene feo a falta de sanciones y expulsión mejor que le pasase eso a él sólo que llevándose a alguien más por delante. Y repito, sin alegrarme de aquella desgracia a un piloto que tenía mucho talento y futuro.
Jugaba sus cartas, iba con la gresini que iban un paso atrás de las motos oficiales.
Un poco lo que pasaba con Rossi cuando debutó con la honda de segunda linea, Biaggi y demás gente lo criticaron fuertemente por ser temerario.
Tiene usted razón, hay límites que no se deben sobrepasar, y simoncelli iba pidiéndolo constantemente.
@@dosescopetastengo6581 Debería usted informarse un poco mejor, el caso de la Gresini de Simonceli no lo conozco pero Rossi no compitió con una moto de "segunda linea", era una HRC oficial, la misma moto con la que había ganado Doohan el año anterior su 5 mundial, era el mismo equipo técnico y mecánicos que tenia Doohan. Lo que hizo Honda fue una triquiñuela para saltarse la norma que impedía a un Rookie montar una moto oficial en su primer año, aparte de que Repsol no quería patrocinar una tercera moto y menos si no era pilotada por un español. Vamos que pilotaba una moto exactamente igual que las otras HRC Repsol y con un equipo totalmente de fabrica, lo cual no quita el merito de lo que Rossi hizo con ella, pero dejémonos de leyendas urbanas.
madre mía que tontería acabo de leer... la maniobra con Barberá estuvo al borde de la agresividad sin más, hasta Marc Márquez sobretodo en su época de moto2 demostró ser mucho más "g1l1p0llas" en ese aspecto... o el mismo Barberá, por ejemplo en Misano 2008 tirando a Pasini, era un piloto sucio. Simoncelli era agresivo pero agresivo como 1 de cada 3 vaya...
@@ElGuatequero Cuando llevan las siglas HRC significa que llevan motores verificados por la casa Honda, lo que ocurría con la Tech 3 y Yamaha pero el equipo oficial es el Factory.
Yo recuerdo que vi el accidente por televisión porque estaba viendo el GP de Malasia de 2013,aún me acuerdo de la fecha del golpe que fue
El de F1?
2013 o 2011?
@@luismendozaalcala4281 yo creo que fue 2013
@@marcons7452 he mirado en Google y pone 2011. Lo mejor es que casualmente murió el mismo mes (octubre) que Gadafi y Steve Jobs. Menudo trío
Algun día podrías traer a Rossi serie épico
El mafiaS
No tiene otra cosa rossy k hacer
@@pedrojoseacebogomez si, darle mandanga al novio
Jajajsjsjjssjs
Estaba en 4° de la ESO cuando murió, me enteré por mis compañeros en clase, nos quedamos en blanco al ver el vídeo... Q.D.E.P
QEPD
El dice que estaba en casa de su madre viendo la carrera pues yo recuerdo que el estaba en el box de yamaha ese dia...
lo de marquez es mas caida buscando el limite en plegadas son casi todas por pasarse de rosca las de lorenzo o dani eran siempre con el cuchillo entre los dientes teniendo un fallito
Simoncelli era un p.peligro para todos,lo detestaba por como conducía y las que iba liando a diario.Eso no quita para sentir su perdida.
Nunca entendí como se le pudo salir así el casco 😔
Es un crack como persona y como deportista.
Vi esa carrera en directo...
Yo perdí la pasión después de ese día nada fue lo mismo, ni valentino, pero Lorenzo se comportó y habló como una rata aún me acuerdo
Le pasó por encima Valen no?
@@131291thomas si justo rossi y edwards ambos lo pisaron porque no hubo tiempo de reaccionar
cuando invitas a dani??
necesito a fernando alonso como invitado
Clasico unineuronal.... Que tiene que ver la F1 que seguro ni ves, con moto gp y este video?
Mucha velocidad y poca protección
Recuerdo seguir las carreras en aquella temporada y comentar con amigos y familiares que Simoncelli moriria esa temporada por un accidente, así fue, tras cada carrera salía a morir y poco le importaba llevarse algún otro piloto por delante.
Pero que dices!!? Simoncelli era una máquina era un piloto agresivo pero como muchos otros como Marc y valentino lo que pasó fue una desgracia, no salía a morir que falta de respeto...
Este no sabe ni lo que dice
@@samuel_4679 salio a morir. saludos
@@samuel_4679 una máquina un tío que tiraba en cada carrera a cualquier compañero? A Pedrosa lo lesionó, Márquez y Rossi eran agresivos pero no a ese limite
En esa época, era el más peligroso.
Porque Jorge le cae mal a todos porque cae pesado 😂
Yo me acuerdo de el pero tambien de Kato.
Yo que ni de cñ veo Moto gp, ese día me dió por poner aquello...
asi es cuando ves en tu pista pasar a los pilotos te preguntas yo paso igual de rapido que ellos..sssssss alucínate deporte..no te conocía jordi te me figuras a jepsy tales de australia ,,muy bueno tu programa pcast
Jorge a esa velocidad tiene tiempo de tirar la moto????? Hay tiempo de hacer algo a esa velocidad?????
Para cuando un the wild poryect con 55
motogp es mucho más peligroso que la formula 1
Grande, Bob Dylan.
Se le esta poniendo cara de John Cobra 😂
Pues ami siempre me cayo bien ,tiene sus cosas como cualquiera
Grande, Pedrosa.
Hola
SuperSic 59 QDEP
Está un poquito payà .😢
Simoncheli y Markez son los mas locos ke vi, iban al limite y se les iba mucho la pinza, y no solo se ponian en peligro ellos ke ponen en peligro a todo el resto...dice Jorge ke la suerte no existe, pues para mi Markez tuvo la suerte ke Simoncheli no tuvo
contra mas controlado... vaya catetada
Este lorenzo se nota que es un casper jjjajajaja
Tiene razón lo que dice pero que fanstasma😂
Grande jorge eres y serás leyenda
Gente llamando kamikaze a simoncelli ,teniendo d ídolo a Márquez🤡🤡🤡🎉😂😂😂
Así estamos si 😅
Buen casco tenía, me acuerdo
Se decía que era el “clon” de Valentino Rossi (por el aspecto físico. Xd )
Que mal me cae,
Y tú a el,seguro.
La suerte no existe y las casualidades NO existen Jorge 🤦♀️
Of course not. Lo que sí existe es el destino
😂😂😂😂😂 Vaya dos flipaos 😂😂😂
Claro que existen
Tu tampoco existes
Ninguno de nosotros existimos
Márquez era un gran corredor un poco lento a veces pero con mucho físico sabia equilibrada los tiempos a la perfección y siempre tenia a su equipo a tope jefe dentro y fuera!! Grande RAFA MÁRQUEZ....SIN TI MÉJICO NO HUBIESE SIDO IGUAL....
jajajajajajajaja
3ero eoeoeo
Ninguna pena. Se veía venir ….. RIP
Desalmado
Vaya bofetón tienes
Pipero urbanita muerto en vida detected
@@Vate13 tienes una pinta de persona de bajos recursos económicos, que no tiene sentido.
@@SamAllar jajaajajajjaaj como te gusta proyectar, típico comentario de persona con pocos recursos económicos.
recuerdo cuando en una carrera en Cataluña este tipo no quiso coger la bandera española en muy cínico
Lorenzo? Me cuesta creerlo...