обзор конечно не магазин, но как сезон отработает так пусть отчет бросит, что напильником дорабатывал, а так можно и садовую тележку до ума довести. Юрию дизлайк за складирование ботвы за огородом(все болячки там собрат, лучше спали и не надо их таскать через весь огород. удачи)
Итальянцы умеют делать сельскохозяйственную технику. Гольдони, Кутаиси лицензионный и .т.д. От тракторов до минитехники- они молодцы. Имею два мотоблока: Кутаиси и Мотор Сич. Оба достойны и по своему. Спасибо хороший обзор.
Сейчас ручка сцепления другая(нажата - сцепление есть, не нажата - сцепление выключено), плюс колесные диски немного другие в комплектации. Старые мне больше понравились (из обзора).. Расширитель колесной базы приобрел - и облом, он кривой оказался, дырки совсем криво были высверлены. Поменял, но пока не проверил новые. Визуально должно быть ок. На грунтозацепах от производителя клиренс становится еще меньше, точно нужны самодельные, может конечно не D 1000мм, но 700мм было бы нормально...
Фото новых ручек видел. Еще другая наклейка скоростей появилась. На грунтозацепах D700мм клиренс будет 28 сантиметров. Они только для окучивания подойдут, для вспашки слишком большая ширина колеи.
@@motoblokghepard У меня наоборот на стандартных грунтозацепах - слишком маленькая ширина клеи оказалась, неудобно, получается что практически не по 21-24 см, как плуг берет, а захват примерно 10 см...
@@pavelivanov2488 заводские расширители слишком большие. Захват может и будет 25 см, но глубина уменьшится. Да и без утяжелителей сложно будет такой пласт земли перевернуть.
@@motoblokghepard у них несколько - бракованные были покороче, те, что на замену дали - длиннее. На выходных проверю. На грунтозацепы я приделал блины от Невы, думаю, должно хватить.
Проверил удлинители - опять не подошли ))) Но тут было не так все страшно - расточил на 2 мм дырки - и все таки, туго, но встали удлинители.. Ппц думаю, с такой точностью на заводе страшно брать мотоблоки местного производства... )))
У меня Гепард 3 с двигателем Робин-Субару, 7 л.с. Он намного легче твоего, всего 76 кг. Ставлю утяжелители. Он у меня больше 10 лет. Пока ничего не ломалось. Единственное неудобство - большая скорость, на колесах чуть ли не бежишь за ним. Нужен ходоуменьшитель, но проблема в нестандартных шестигранных осях колес, с китайцев не подходит, а итальянцы не делают. В остальном доволен.
Вот это обзорище!!! Автор огромная благодарность, спасибо большое за подробный обзор! 1) Вопрос, может ли данный мотоблок оборудован навесным оборудованием одновременно с сигментной косилкой и оборудованием с сидением доя облегчения оператора. Грубо говоря что бы я сидел на кресле и косил? 2) а где именно посмотреть такой мотоблок с двигателем ямаха или Хонда, адрес, сайт? Лайкос и подписка однозначно!
Такой адаптер есть, но подходит ли он к Гепарду надо уточнять. mobilk.ru/products/professionalnyy_tyazhelyy_motoblok_klassa_premium_mobil_k_ghepard/ навесное внизу станицы, есть магазин на заводе, позвоните туда и все уточните, там дешевле.
Если бы надо было купить сегодня - купили бы такой мотоблок? Непонятен его смысл - в три раза дороже беларуса, легче и менее мощный, с навесным проблема. Особых преимуществ я не увидел.
Ваш гепард, это бывший в СССР (Кутаиси), который собирался по лицензии Итальянцев, и плюсов там практически нет, так как навеску практически не найти, а если и есть то цена космос, а качество навески так себе. Так что он у вас не топовый. Мотоблок МТЗ Беларус превосходит его по многим позициям: это всё его навесное, соотвествено вес мотоблока, регулировка колии, клиренс мотоблока, ну и конечно же ЦЕНА. Я уверен если бы вы поработали Беларусом то почувствовали разницу. Мотоблок МТЗ Беларус рулит.
@@user-sz5hq2lj8t про Кутаиси были только хорошие комментарии на моем канале. Я так и написал. Масса, нет копалки, цена - это минусы моего мотоблок. В остальном одни плюсы.
@@motoblokghepard Да вы меня извините, не хотелось вас чем-то задеть. Просто Кутаиси у меня был, тяжёлые грузы на нём не повозишь, как на МТЗ или МОТОР СИЧе. Теперь у меня два помощника это мотоблок МТЗ Беларус и Мотор Сич, я не говорю что у вас плохой мотоблок, вовсе нет. Я просто сравнил все плюсы и минусы.
спасибо. замена сухого фильтра на масленый. переходник шлицевой тоже не фонтан( на сколько он?) и ваще многое нужно дорабатывать напильником для наших реалии . ЮРИЙ СЕРБИН в помощь
🔴 Продавец моего счетчика ali.ski/GqZX_
🔴 Аналог моего счетчика ali.ski/BXb40A
🔴 Счетчик с оборотами и температурой ali.ski/iWCqDz
Всё Китай не волнуйся одно название Европа 🤭
Единственный полный обзор этого мотоблока на ютубе. Лайк однозначно!
Еще бы владельцы откликнулись.
Супер обзор! Давно интересно было про него узнать.
Спасибо! Ты просил обзор снять, я помню. Время пришло )))
обзор конечно не магазин, но как сезон отработает так пусть отчет бросит, что напильником дорабатывал, а так можно и садовую тележку до ума довести. Юрию дизлайк за складирование ботвы за огородом(все болячки там собрат, лучше спали и не надо их таскать через весь огород. удачи)
@@Кастыль-н3й дурь несете! я ботву картофельную компостирую уже лет 25 и нет никаких болячек.
Здравствуйте.Спасибо за качественный и информативный ролик.
Я цену посмотрел и сразу понял, этот пони мне не подходит.
когда увидим новый аппарат
Итальянцы умеют делать сельскохозяйственную технику. Гольдони, Кутаиси лицензионный и .т.д. От тракторов до минитехники- они молодцы. Имею два мотоблока: Кутаиси и Мотор Сич. Оба достойны и по своему. Спасибо хороший обзор.
Привіт. Дякую за огляд. Так і не зрозумів, де можна купити такий мотоблок?
Где сейчас купить такой мб? С двигателем самым мощным. Хонда.
Этот мб лучше, чем китайский 15лс с водняным охлаждением?
Всё по делу! 🤝🤝🤝🏅
Беру свои слова назад,не видел просто других видео где мотоблок в работе.
4:27 если хонда оригинальная то в документах у неё пишут 13 л.с. и 26,5 Ньютон крутящего
Что у него за вал ВОМ ? Похож на МС и ГОЛЬДОНИ 13 зубов
Цена какая
Навесное от BCS на него подойдет? В первую очередь интересует мульчирующая косилка bladerunner.
Вподобайка. И масло нигде не подтекает.
Номер пиши хочу узнат где находитса эти матоблок
А чем принципиально отличаются G85 от Гепарда? Только правой ручкой разблокировки?
Знаю, что в g85 коническое сцепление и масса меньше.
Как говориться, без сто грамм не обойтись. А так со временем привыкаешь, думаю годный агрегат.
Пока не сломался, конечно годный )
Добрый день всем. Скажите свои мысли по поводу... У меня выбор или вейма 13 л.с или кехлел 9.5 л.с.
Вы согласовали Weima 13 л. с. с заводом/продавцом?
Меня больше интересует двигатель Кехлер, точнее ваш опыт. В инете про вейму достаточно инфа, а про кехлер мало. А у Вас 3 года эксплуатации его.
@@RVV7777 он работает отлично, ничего не ломалось. Попробуйте поискать в интернете на него запчасти, есть определенные сложности.
Спасибо.
Теперь понимаю почему люди покупают МТЗ и Мотор Сич.
Где купить
на сайте мобил к или на заводе
Яка ціна його?
3700 $
По поводу количества масла не ошиблись. Лучше долить эти 100гр,если работаете с фрезой, специфика техники.
Меняю на ровной поверхности, как рекомендуют. 1 литр - на щупе максимум. Возможно, не все масло вытекает из двигателя.
неплохо бы редуктор разобрать посмотреть шестерни и подшипники,а потом и в двигатель слазить может там непорядок....
Стоить он теперь будет как самолёт.
👍👍👍👍
Гарний огляд,дякую.👍👌👍
Сейчас ручка сцепления другая(нажата - сцепление есть, не нажата - сцепление выключено), плюс колесные диски немного другие в комплектации. Старые мне больше понравились (из обзора).. Расширитель колесной базы приобрел - и облом, он кривой оказался, дырки совсем криво были высверлены. Поменял, но пока не проверил новые. Визуально должно быть ок. На грунтозацепах от производителя клиренс становится еще меньше, точно нужны самодельные, может конечно не D 1000мм, но 700мм было бы нормально...
Фото новых ручек видел. Еще другая наклейка скоростей появилась. На грунтозацепах D700мм клиренс будет 28 сантиметров. Они только для окучивания подойдут, для вспашки слишком большая ширина колеи.
@@motoblokghepard У меня наоборот на стандартных грунтозацепах - слишком маленькая ширина клеи оказалась, неудобно, получается что практически не по 21-24 см, как плуг берет, а захват примерно 10 см...
@@pavelivanov2488 заводские расширители слишком большие. Захват может и будет 25 см, но глубина уменьшится. Да и без утяжелителей сложно будет такой пласт земли перевернуть.
@@motoblokghepard у них несколько - бракованные были покороче, те, что на замену дали - длиннее. На выходных проверю. На грунтозацепы я приделал блины от Невы, думаю, должно хватить.
Проверил удлинители - опять не подошли ))) Но тут было не так все страшно - расточил на 2 мм дырки - и все таки, туго, но встали удлинители.. Ппц думаю, с такой точностью на заводе страшно брать мотоблоки местного производства... )))
У меня Гепард 3 с двигателем Робин-Субару, 7 л.с. Он намного легче твоего, всего 76 кг. Ставлю утяжелители. Он у меня больше 10 лет. Пока ничего не ломалось. Единственное неудобство - большая скорость, на колесах чуть ли не бежишь за ним. Нужен ходоуменьшитель, но проблема в нестандартных шестигранных осях колес, с китайцев не подходит, а итальянцы не делают. В остальном доволен.
Ранняя модель? Он под брендом Мобил к? Сколько всего скоростей?
@@motoblokghepard Под брендом Бенасси. Две скорости вперед, одна назад.
Вот это обзорище!!! Автор огромная благодарность, спасибо большое за подробный обзор!
1) Вопрос, может ли данный мотоблок оборудован навесным оборудованием одновременно с сигментной косилкой и оборудованием с сидением доя облегчения оператора. Грубо говоря что бы я сидел на кресле и косил?
2) а где именно посмотреть такой мотоблок с двигателем ямаха или Хонда, адрес, сайт?
Лайкос и подписка однозначно!
Такой адаптер есть, но подходит ли он к Гепарду надо уточнять.
mobilk.ru/products/professionalnyy_tyazhelyy_motoblok_klassa_premium_mobil_k_ghepard/
навесное внизу станицы, есть магазин на заводе, позвоните туда и все уточните, там дешевле.
Ну и самое главное, цена???
я купил за 135 или 145, уже не помню. Сейчас цена выросла.
@@motoblokghepard спасибо
Если бы надо было купить сегодня - купили бы такой мотоблок? Непонятен его смысл - в три раза дороже беларуса, легче и менее мощный, с навесным проблема. Особых преимуществ я не увидел.
Масса, отсутствие картофелекопалки, цена - это его минусы. В остальном одни плюсы.
Ваш гепард, это бывший в СССР (Кутаиси), который собирался по лицензии Итальянцев, и плюсов там практически нет, так как навеску практически не найти, а если и есть то цена космос, а качество навески так себе. Так что он у вас не топовый. Мотоблок МТЗ Беларус превосходит его по многим позициям: это всё его навесное, соотвествено вес мотоблока, регулировка колии, клиренс мотоблока, ну и конечно же ЦЕНА. Я уверен если бы вы поработали Беларусом то почувствовали разницу. Мотоблок МТЗ Беларус рулит.
@@user-sz5hq2lj8t про Кутаиси были только хорошие комментарии на моем канале. Я так и написал. Масса, нет копалки, цена - это минусы моего мотоблок. В остальном одни плюсы.
@@motoblokghepard Да вы меня извините, не хотелось вас чем-то задеть. Просто Кутаиси у меня был, тяжёлые грузы на нём не повозишь, как на МТЗ или МОТОР СИЧе. Теперь у меня два помощника это мотоблок МТЗ Беларус и Мотор Сич, я не говорю что у вас плохой мотоблок, вовсе нет. Я просто сравнил все плюсы и минусы.
@@user-sz5hq2lj8t ,я бы ещё добавил АГРО.
Красивая цацка!
Хрена сколько цифр.Без обид конечно,но такое впечатление,что автор на нем работать не планирует,а взял так,как конструктор.
судя по картинке-сцепление всё же мокрое.
Сколько стоит небось мильён😂😂😂
Это тот мотоблок который сейчас стоит 349 990
спасибо. замена сухого фильтра на масленый. переходник шлицевой тоже не фонтан( на сколько он?) и ваще многое нужно дорабатывать напильником для наших реалии . ЮРИЙ СЕРБИН в помощь
Очень много лишнего
.
Здравствуйте я хочу купить такой мотоблок в Москве или нет
👍👍👍👍