세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다 1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외 2. 세금이 1.5라서 아주 저렴 3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착 4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿 5. 보증기간 5년 15만키로 6. 디젤이 아닌 휘발유 7. 광활하게 넓은 트렁크 8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?) 9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통) .. 아반떼보다 200kg 무겁다던데 만족도 너무 높은 차입니다.
와이프 차로 아반떼 신차, 제타 중고 고민하다가 제타 22년식 중고 구매 매우 만족 장점 1.차에 관심없는 친구들이나 주변에서 볼땐 오~ 외제차 하면서 본다 2.지방 시내 주행 연비 13~15km 자동차 전용 도로 ~ 고속도로 21~23까지나오는 연비 3.유튜브 언급대로 캐디백 2개도 넉넉하 트렁크 사이즈 단점 1.2010년 초반에 머물러 있는 현대적이지도 고급스럽지도 않은 실내 2.생각보다 실내가 넓다고 체감 안됨 그냥 아반떼 수준 패밀리카로는 부적합 3.보고 바로 꽂혔던 첫인상 하지만 금방 질리는 외관
세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다 1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외 2. 세금이 1.5라서 아주 저렴 3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착 4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿 5. 보증기간 5년 15만키로 6. 디젤이 아닌 휘발유 7. 광활하게 넓은 트렁크 8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?) 9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통) .. 아반떼보다 200kg 무겁다던데 만족도 너무 높은 차입니다.
타보세요. 겁나 좋아요 세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다 1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외 2. 세금이 1.5라서 아주 저렴 3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착 4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿 5. 보증기간 5년 15만키로 6. 디젤이 아닌 휘발유 7. 광활하게 넓은 트렁크 8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?) 9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통) .. 아반떼보다 200kg 무겁다던데 만족도 너무 높은 차입니다.
미국 에서 본 제타 의 장점 은 가격 이 경쟁차종 보다 훨 저렴 하고 앞션 이 조금 더 있다 그 이외 에는 없음.단점 은 ㅋㅋ, 싸구려 차 가 자칭 독일 브랜드 라고 아우디 와 같은 유지비 와 수리비,최악 의 고장, 멕시코 에서 만들었다는 것,중고차 벨류 도 경쟁차 에 비해 아래,조립불량,특히 고장 나면 부품수급도 힘듬 등 많은 문제차 가 제타 뿐만 아니라 VW 대다수 차가 가지고 있음.현대 엘란트라 와 비교시 약 2천불 정도 저렴 하지만 엘란트라 가 3배 이상 미국 에서 많이 팔리는것 도 제타 가 안 좋다는 이유임.티구엔 같은건 정말 이지 이게 독일기술진 이 설계 하고 만든차 가 맡나 할 정도 로 최악 의 차임.미국 에서 중고차 딜러 와 정비소 운영 하는 교민 입니다.최고 는 토요다 ,한다 그리고 현기차(2010년 이후 생산) 가 최고 입니다.우리나라 차 정말 이지 이젠 잘 만들었어요.
대부분 리뷰어분들은 국민차인 아반떼 비판을 못합니다 그래서 제대로 된 비교를 볼 수가 없죠 그래도 비주류 리뷰어들을 통해 얻을 수 있는 정보는 승차감이나 주행질감에서 큰 차이로 제타가 좋다는 거죠 차가 아무리 옵션이 좋아도 주행감이나 승차감 정숙성 등은 옵션으로 해결이 안됩니다
6세대 제타 2.0 프리미엄 블루모션 오너입니다. 16년식 신차 출고 후 현재까지 만족하면서 타고 있습니다. 연비면 연비, 공간성이면 공간성, 510L 넓은 트렁크 용량, 비싼 눈물 데이라이트 장착, 2열 송풍구, 토크 34.7kg.m 및 DSG 미션의 드라이빙 재미 등 물론, 잡소리 등 고질병인 단점들도 분명히 존재합니다. 하지만, 7세대 제타만 놓고 보았을때 무시아닌 무시를 당하는 걸 보면 참 속상합니다.
국산 & 수입차 전차종 즉시 출고가능!
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2열에 열선 넣기전에 송풍구부터 뚫어 줬어야 하는거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 그룹 회장이 엉따가 좋았나봐요....
제타는 전면디자인이 정말 20년전 포드자동차같은 느낌. 할아버지들이나 좋아할거 같아요. 독일사람들 취향인가보네요.
7:07 아니.. 광고 받고 싶으시담서요..!ㅋㅋㅋ😂
미국에서도 아반떼가 더잘팔리니 뭐 ㅋㅋ
As도 불편하고 차도후진데 아반떼 보다 싸야 정상임
난 부모님이 첫차로 걍 사줌 ㅎ
열심히 살아랑
세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다
1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외
2. 세금이 1.5라서 아주 저렴
3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착
4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿
5. 보증기간 5년 15만키로
6. 디젤이 아닌 휘발유
7. 광활하게 넓은 트렁크
8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?)
9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통)
..
아반떼보다 200kg 무겁다던데
만족도 너무 높은 차입니다.
미국에 10년 살았습니다. 아반떼 전시장빼고 본적이 없어요. ㅋㅋ 제타는 젊은 백인여자들이 타고 다니는 이미지가 있어서 미국에 졸라 많습니다. 편의성은 떨어지지만 엔진은 진짜 내구성 좋습니다
팩트는 아반떼가 맞다는거임..
@@jaykim3014 통계랑 기싸움하지마세요 북미판매량 찾아보면 엘란트라가 제타보다 5배는 더 많음
디자인이 10년전 자동차 같네..ㅜㅜ
진짜 폭스바겐 형님 지금은 2024년이요 2010년대 차를 내놓으시면 시대에 맞습니까
실제로 거리에서 보면 실물이 사진보단 훨씬 좋은 차입니다
옛날 차라는 생각은 전혀 안들고요
비슷하게 생긴 아테온의 경우는 굉장히 멋진 패션카입니다
수입차 타보고 싶은거 아니면
아반떼 이기기 힘들듯 ㅋ
그리고 폭바 이번에id4 할인 하면서 잘팔리니 약속한 할인 빼버렸다면서요?
그런 양아치 짓 하는걸 제타 팔때도 똑같은짓 안할거라고 어떻겢알아요~
아반떼 CVT
제타 자동8단
내구성 변속 차이 많이 큽니다.
@@운동일지-g9j 네??? 독일차에서 내구성이요??
@@종유이-c4k 제타에 하차감이 어딨음 ?ㅋㅋㅋ 포르쉐 정도는 가져와야 요즘은 하차감 있지~
@@sdy801 하차감이 낮은 차는 있죠 ㅇㅂㅌ 등 등
돈은 없고 수입차는 타고 싶고 그 때의 픽
수입차는 가오로 사는건데 가오도 안살고 왜 사는거?
@@Eric-z1q 다양한 선택지로 봐주세요 도미노피자나 피자헛이나 파파존스나 같은피자여도 다르잖아요
이게 아반떼 보다 나은 점이라고는 마력과 연비 뿐임... 그 외에는 다 구리고 불편함. 아, 그것도 아반떼 하브랑 비교하면 밀릴듯
폭스바겐차 2대타봤습니다
절대 비추입니다...잔고장 1등차인것같아요...참고해주세요
제타는 독일 공장 제조도 아니에요
멕시코산임 ㅋㅋ
국산차는 죽어도 안타겠다는 겉멋충 아닌이상 제타는 좀
제조따지면 거 쓰는 제품 대부분 동남아쪽 많이 나오실텐데
신고계시는 신발부터 보세요
가격은 그랜져깡통...과 동급....
어 .... 맞네요 .... k8 가격이네....
현기 졸라 욕해도 어쩔 수 없어...
광고로 징징대지 않으셨으면...
세상이 변했습니다.
실내 및 주행중 편의사항 등 모든 면에서 국산차들 요즘 장난아니죠.
외제차는 주행이 불편한게 아니라 옵션이 이제 불편하네요...
10년전 차 느낌 ㅠ
주행은 아직도 독일차가 > 국산차보다 압도적이죠~
@@Tengeki1 지겹다 진짜 이런말도 ㅋㅋㅋ
@@dan4536dg 많이 지겨워해~~ 팩트를 지겹다니.. ㄷㄷ
타보고 이야기 하자 제발 승차감 압승
@@Tengeki1 주행에 중점을 두고 만드는게 독일차 맞음. 근데 우리나라에 어디서 그 주행감 느끼노??
승차감은 그랜저 하브 몰아보고 이야기허자.. 제발... 깜짝 놀랠거다... 국산차가 이만큼이나...
디자인은 빠지는데 없지~ 굳!!
와이프 차로 아반떼 신차, 제타 중고 고민하다가 제타 22년식 중고 구매 매우 만족
장점
1.차에 관심없는 친구들이나 주변에서 볼땐 오~ 외제차 하면서 본다
2.지방 시내 주행 연비 13~15km 자동차 전용 도로 ~ 고속도로 21~23까지나오는 연비
3.유튜브 언급대로 캐디백 2개도 넉넉하 트렁크 사이즈
단점
1.2010년 초반에 머물러 있는 현대적이지도 고급스럽지도 않은 실내
2.생각보다 실내가 넓다고 체감 안됨 그냥 아반떼 수준 패밀리카로는 부적합
3.보고 바로 꽂혔던 첫인상 하지만 금방 질리는 외관
제타사느니 골프……
골프가 훨 비쌈..
아반떼가 너무 잘 나와서..
난 그래도 둘중에 고르라면 제타
이건 무조건 아반떼지 ㅋㅋㅋㅋ
세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다
1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외
2. 세금이 1.5라서 아주 저렴
3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착
4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿
5. 보증기간 5년 15만키로
6. 디젤이 아닌 휘발유
7. 광활하게 넓은 트렁크
8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?)
9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통)
..
아반떼보다 200kg 무겁다던데
만족도 너무 높은 차입니다.
@@amanti113 저라면 아반떼 삽니다.
둘다 거지차
잘 봤습니다 😊
오래 탈꺼면 걍 현대이가 나은듯요.
지금 제타는 모르겠지만 3년전만 하여도 제타 북미 수출용 차와 국내에 들어오는 차와 차이가 있었습니다.
(오토홀드. 디지털 콕피트, 차선유지, 전동식 사이드 미러등등 북미 제타는 옵션에 들어가 있습니다.)
타보세요. 겁나 좋아요
세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다
1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외
2. 세금이 1.5라서 아주 저렴
3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착
4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿
5. 보증기간 5년 15만키로
6. 디젤이 아닌 휘발유
7. 광활하게 넓은 트렁크
8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?)
9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통)
..
아반떼보다 200kg 무겁다던데
만족도 너무 높은 차입니다.
저라면 아반떼 삽니다.
@@first6418 3천초인데 아반떼를요, 소나타도 아니고 ㅎ
만족도가 정말 좋은차입니다ㅎ
타본사람 만 알듯...
22년 12월 엄청 할인받고 와이프 출퇴근 용도로 사용중 인데 아주 만족 합니다 특히나 연비,세금,등등 보증도 5년에15만KM 이구요
파사트 B7 탔었지만.. 폭바는 이제 국산차를 이기기가 힘듦..
미국 에서 본 제타 의 장점 은 가격 이 경쟁차종 보다 훨 저렴 하고 앞션 이 조금 더 있다 그 이외 에는 없음.단점 은 ㅋㅋ, 싸구려 차 가 자칭 독일 브랜드 라고 아우디 와 같은 유지비 와 수리비,최악 의 고장, 멕시코 에서 만들었다는 것,중고차 벨류 도 경쟁차 에 비해 아래,조립불량,특히 고장 나면 부품수급도 힘듬 등 많은 문제차 가 제타 뿐만 아니라 VW 대다수 차가 가지고 있음.현대 엘란트라 와 비교시 약 2천불 정도 저렴 하지만 엘란트라 가 3배 이상 미국 에서 많이 팔리는것 도 제타 가 안 좋다는 이유임.티구엔 같은건 정말 이지 이게 독일기술진 이 설계 하고 만든차 가 맡나 할 정도 로 최악 의 차임.미국 에서 중고차 딜러 와 정비소 운영 하는 교민 입니다.최고 는 토요다 ,한다 그리고 현기차(2010년 이후 생산) 가 최고 입니다.우리나라 차 정말 이지 이젠 잘 만들었어요.
멕시코산은 전혀 문제가 안됩니다
아우디 Q5도 멕시코산인데요.
그냥 북미지역이 주시장이다보니 가까운 멕시코에서 생산하는거예요.
미국에서 프리미엄 SUV도 Q5가 가장 잘팔립니다. 의외로
실내가 너무 썩었네.. 2014년도 아니고 2004년수준
아직도 전동접이 사이드미러랑
2열 송풍구 안해주나요?
제타가 아반떼보다 안좋은거 같네요
그냥 안좋아요
비교 불가. 훨씬 좋습니다. 아반떼랑 비교하는게 실레이죠.
대부분 리뷰어분들은 국민차인 아반떼 비판을 못합니다
그래서 제대로 된 비교를 볼 수가 없죠
그래도 비주류 리뷰어들을 통해 얻을 수 있는 정보는
승차감이나 주행질감에서 큰 차이로 제타가 좋다는 거죠
차가 아무리 옵션이 좋아도 주행감이나 승차감 정숙성 등은
옵션으로 해결이 안됩니다
제타......ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂
`저기요 2018년형 티구안 미션 리콜하면서 차주가 일부부담하라는것좀 이야기 해주세요
리콜이 아닙니다 그거
5년까지 기본 보증연장 된다던데~ 맞나요?
왜 사야 하는지 상품성이 애매한 차
전동접이 사이드미러는 이제 되는건가요??
아직도 순정에는 없어여 출고할때 업체서 작업해서 나가야해요
설마했는데 여전하네
프리미엄도 아니면서 프리미엄 흉내내는 가격. 옵션은 깡통에 가깝고 ㅎㅎ
르노. 폭바. 푸조는 어차피 대중브랜드라서 굳이 살 필요가 있을까요?
차 가격이 문제가 아니죠... 차량관리비가 문제죠. 소모품,수리비 국산차보다 비싸니. 티록 타는데...쩝...
정비는 어디에서 받아요?
정비소
현기 욕해도 그냥 아반떼가는게 낫겠네요
차체강성이나 이런건 모르겠고.. 옵션이나 첨단사양이 요즘 국산차가 워낙 잘나와서 수입차는 글쎄..
제타타는게 제일 흑우같은 느낌임
굳이 가성비 따지면서 외제차 타고 싶은거면 프로모션 빵빵하게 받고 푸조 508이나 3008이 나은거 아닌가
웃긴게 다 알면서 구입하구선 as타령하니 어이가 없네 맨날 휠 Led등이 어쩌구 저쩌구 그러니 안전 품질 연비등 이 독일차와 많이 난다고 생각합니다 소비자가 변해야 회사도 그방면에 노력을 합니다 유기농을 찾으면서 외형을 중시하는 소비자가 많은한 농민들이 변하긴 힘듦니다 차에 관련된 분들이 변해야 합니다 😅
단종된 쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보랑 거의 비슷한데 더무겁고 3천이 넘어가니. 이걸살 이유가. 1.5터보로 바뀌긴 했어도. ㅎㅎ
3800이면....ㅠㅠ 소나타 인스퍼를 살 수 있는 금액...인뎅.... 진짜 수입차가 갭이 크긴하네요...
아반떼와 같은 가격이면 5년 15만 보증에 사고 5회 지원.. 괜춚은 것 같은데.!
제타 굿굿 쵝오
이야 그돈씨다 그돈씨 2020제타 퍼랭이 싸게사서 이쁘게 타고다니는데 3000?? 절대 안사지 아그리고 공식센터 비용 후달달하더라고요 벤츠인줄
제타 굿굿
마크 간지는 끝내주내
와 전설3 개잘하시네요
제타보단 엘란트라 픽 😊😊😊
아반떼 타기 싫은 사람들의 대안
재밌게 잘보고갑니다
왜 제타 까는거 같은 느낌..사고싶은 맘이 1도 없어지네요.
아반떼가 넘 잘나와서ㅋㅋㅋ나라면 아반떼
자꾸 꽁짜 욕심이 과하면 머리벗겨 지거나 감빵가요 욕심을 버리세요😮
7세대 제타는 중고로 사세요. 신차사면 ㄹㅇ 개호구 ㅋㅋ 그돈으로 그랜저 깡통을 사지...
제 저거타?
LED거 얼마나 한다고
아반떼가 훨 나음...
저 급에서 주행감 따지는게 좀 그렇긴 하지만 그래도 운전할 때의 그 감각은 제타가 월등하던데
나라면 어차피 저 급에서 멋이나 엄청난 하이테크 기능을 바랄건 아니니까 운전할 때 안정감 좋은 제타
형님 제타 개그에 구독 풀고 갑니다...
잘 나가긴 ㄹㅇ 개잘나감 ㅋㅋㅋ
23년식인가요?
2열 에어컨 송풍구 ㅋㅋ
솔직히 2010년대 초반이면 제타일지도 모르는데 지금 시대에 제타? 절레절레
아반떼하고 천만원 차이나자나.. 장난하냐.ㅏ
참 고생하시네
자랑할것이 없는차 상대로
아반테 승
솔직히 이젠 현대차가 더상품성이좋은듯..중고가도더좋고
3800이면...
솔직히 이 급에서 아반떼가 너무 국밥이라 비슷하면 무조건 아반떼 가지
조만간 투아렉편 나올듯 ㅎ
길에서 보면 저차는 왜 살까 싶은차..
Id4도 리뷰해주세요
미국에서 아반떼(엘란트라)가 훨씬 더 잘팔림
튼튼하고 튀지 않고, 좋지
제타는 왜 제타냐면
제:쟤나
타: 타
❤❤❤
제타는 중국생산인가요?
멕시코
디자인에서 아반떼압승
가격은 프리미엄브랜드 옵션은 보급형
6세대 제타 2.0 프리미엄 블루모션 오너입니다. 16년식 신차 출고 후 현재까지 만족하면서 타고 있습니다.
연비면 연비, 공간성이면 공간성, 510L 넓은 트렁크 용량, 비싼 눈물 데이라이트 장착, 2열 송풍구, 토크 34.7kg.m 및 DSG 미션의 드라이빙 재미 등
물론, 잡소리 등 고질병인 단점들도 분명히 존재합니다. 하지만, 7세대 제타만 놓고 보았을때 무시아닌 무시를 당하는 걸 보면 참 속상합니다.
제타 타먼 눈물나나요 돈주고 눈물을 흘려요??
아반떼가 흔해서 싫음 사람은 요놈이 딱일듯
내친구 제타 타는데 서민포르쉐라고 자랑하던데ㅋ 진짜 잘 나가긴 잘 나가더라고요ㅋㅋ
그냥 멕시코 타코죠
서민의 포르쉐는 골프아닌가요?ㅋㅋ
디자인이 옛날 디자인이네
3800,제타살바에
그랜져깡통사고말지
그냥 AS 받아보면 압니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐이 이제 중국차 보다 못하게되었구나...벌브까지는 그렇다 치더라도 후열 통풍구가 없다니 이건 완전 개그다 개그. ㅋㅋㅋㅋ
나도 제타
가격이 많이 올랐네요ㅋ
그래도 ㅋ 운전석 천장 손잡이는 달려 있넹 ㅋㅋ 2열 송풍구는 좀 ...심하지 않니? 폭바야... ㅡㅡ)/
독일차는디젤이지거기까지
승욱이형 좀 데려다 써야하는거 아닌가요 한 때는 괴를 같이 했었는데...
궤
@@hongseungw 감사합니다 궤
진짜 이젠 폭스바겐 탈바에는 현기가 나은 시대가 옴..
폭바 탈 바엔 현기차 타는게 났다고들 하심 ㅎㅎ
목주름 에디션인가요
차가 굉장히 올드한 편이네요 15년전 차같은 느낌
저돈이면 쏘나타나 케파가 좋지않나...
아반떼 짱
흠....애매한 가격과 옵션이네
저렇게 예쁜 엠블럼을 가지고 차를 저렇게 만드는 것도 재주다... 디자인이 너무 구려 옹졸한 느낌
아반떼보다 못한 차인데 가격이.....
저런게 가격이??
플라스틱 덩어리에 소재도 성능,옵션 어이구 아무리 쉘드칠라해도 이건 아니다 폭파야^^