Hab den 1.9dci 2009er Baujahr. habe den Wagen 2 Jahre bin 30.000km gefahren neue Bremsen und Zahnriemen läuft wunderbar und verbaucht nicht mehr als 6,5liter im schnitt auf 100km. Nehme ihn aber nicht als Familienauto sondern als Raumwunder zum transportieren.
Ich hätte an eurer stelle mehr das auto im interior als auch exterior gezeigt, weil das wünsche ich mir immer auch bei reviews aber sonst sehr gutes review von den Erfahrungen und alles
Hi Patomix. 😎 klar da hast du recht, ist mir allerdings erst heute im Schnitt aufgefallen. Aber wenn das Ok ankommt, werden wir das auf jeden Fall mit reinbauen. 😉🙈
Neues Format Gebrauchtautos finde ich sehr gut. Konstruktive Kritik: 1. Wenn Du ein Auto vorstellst, dann zeig es bitte auch. Fotos, Schwenks über den Innenraum, Zeig die Problemstellen, wechsele die Kameraperspektiven. 2. Oft sagst Du "im Verhältnis". Meine Frage: Im Verhältnis WOZU? Es fehlen Vergleichswerte. Positiv: 1. Zahlen und Fakten wie Reparaturkosten finde ich gut. Wünsche gutes Gelingen bei nächsten Videos. Gruß, Andi
Ich habe den 2015 dci Limited Deluxe mit Navi und Sitzheizung, Facelift. Mittlerweile 241000 km, bisher hatte der Wagen nichts. Alles wie am ersten Tag, allerdings jedes Jahr bei Renault zur Inspektion. Vor 3 Wochen zur Inspektion und TÜV, nur Radlager rechts musste getauscht werden. Bin mega zufrieden und fahre jede 2 Wochen zwischen Stuttgart und Dortmund hoch und runter damit. Verbrauch liegt zw. 5,4 l bis 5,9 je nachdem,wie schnell ich fahre. Es knarzt bei mir auch nichts.
Deine Strecke die du gefahren bist kenne ich, Huntebrück, Richtung Berne, nachher Elsfleth Richtung Brake komme auch aus der Wesermarsch......Pluspunkte!!!! Minuspunkte .......mir fehlen Bilder und Visuelle Vorstellung, nur gequatsche bringt einen nicht weiter ! Gruß aus der Wesermarsch.
Kurze Anmerkung mit der Lautstärke bei deinem Renault Mégane 🚘 das kommt aber auch daher mit den Abrollgeräusche dass du gute Reifen genommen hast aber keine Markenreifen wo die Dezibel Lautstärke etwas leiser ist. Hättest du jetzt einen guten Markenreifen genommen werde der Abrollkomfort etwas angenehme und die Dezibel etwas leise von den Reifen. 2 was eine gute Idee ist für deine Autoantenne da wo das Wasser rein drückt an der Dichtung mit etwas Silikon abdichten hat mein Kollege gute Erfahrung gemacht 😉👍
Gut mitgedacht aber glaub mir.. da wo wir das Video gedreht haben waren die Dunlop Wintersport 5 verbaut. Davor hatte ich als Sommerreifen Pirelli Cinturato P7 verbaut. Beide Reifen haben das angesprochene Innenraumgeräusch nur bedingt verbessert. Ich glaube einfach, dass fehlende Isolation und Windgeräusche bei anderen Herstellern anders gelöst werden. By the way: Wir sind die ersten 1500km mit den Billigreifen gefahren. Bis auf das lautere Abrollgeräusch, das per Label schon klar war, konnte ich bis jetzt noch nichts negatives Feststellen. Zum Winter versuchen wir nochmal einen Bremsvergleich zu machen um das nochmal ein bisschen genauer zu testen. Langfristig kann ich mir aber trotzdem vorstellen, dass der Austone Reifen erhöhten Verschleiß und schlechtere Ergebnisse liefert.. alles Andere wäre bei dem Preis auch eine Überraschung.
@@BrummiOnTour Wenn du die Antenne ankleben willst, sicherlich die richtige Wahl. Sikaflex bekommt man jedoch teils nur wieder schwer und mit erheblichen Aufwand wieder runter (falls es denn einmal sein muss). Wenn du die Antenne nur abdichten willst, dann schau in den Wohnwagenbereich rein und nimm Dekalin Dekaseal 8936 (Pastös, Flexibel und dichtet über Jahre hinweg). Das lässt sich auch wunderbar und mit nur wenig Aufwand wieder entfernen, ist also somit Schrauber freundlich. Beim Sika braucht es teilweise Primer damit es seine Funktion erfüllt (sprich kleben tut). Nimmt man dann auch noch das verkehrte, dann ist die Abdichtung für die Katz. Hier musst du erst einmal sehen, ob das Zeugs überhaupt UV Stabil ist. Ist es das nicht, dann hält es nicht lange dicht. Von Teroson gibt es auch eine Fensterdichtmasse, die zum abdichten geeignet ist. Hier bitte aufpassen, es gibt Scheibenkleber und Scheibendichtmasse. Nimmt man den Kleber, dann ist das wie beim Sikaflex, nur wieder schwer zu entfernen.
Also ich hatte ein megane 3 Coupe mit dem 1.6 DCI als Bose Edition. Das beste an dem Auto ist die Anlage, denn die kann man nämlich aufdrehen das man das polternde Fahrwerk nicht hört. Das Auto ist 6 Jahre alt und hat 130000 gelaufen. Hat das 3 paar Stoßdämpfer auf der Hinterachse, knarrt und knackt bei jeder Verwindung. Steuerkette geht jetzt langsam kaputt. Deshalb habe ich ihn jetzt abgestoßen. Fazit zum Coupe, geile Optik aber schwache Technik dahinter. Und zu dem Polter Geräuschen, ich hab auch alles mögliche am Fahrwerk tauschen lassen... hab trotzdem immer noch irgendwo ein Schlagendes Geräusch. Aber jetzt hab ich ihn verkauft.😅
Also wir haben auch den gleichen megane nur mit dem 1.5dci und 90PS würde mir manchmal schon mehr Leistung wünschen aber wo dieser Motor scheinen kann ist im Verbrauch. Wenn man auf den Verbrauch achtet kann man ihn bis 4,3 Liter drücken ohne ein Verkehrshindernis darzustellen durchschnittlich fahren wir ihn mit 4,5 Litern ohne auf den Verbrauch zu achten. Jetzt doch nochmal eine Frage da ich selsbt bisher nicht viele Autos gefahren habe: sind die federn wirklich hart? Wenn ich fahren finde ich die federn fast schon weich bzw irgendwie fühlen sie sich nicht ganz "kontinuierlich" in der Stadt finde ich dämpfen sie nicht genug während ich dir in kurven zu weich finde da sich das Auto durchaus neigt... Nach 3 Jahren muss ich sagen an sich finde ich es ein Grund solides Auto mit einigen Kleinigkeiten die stören (wie Lautstärke ab 160 unerträglich)
Mein Megane 3 GT Bose 2013, dci 1,6, 131PS / 320NM. ..Also wenn er aus seinem Turboloch kommt Marschiert gut los. Was ein wenig schade ist dass 200/206 kmh schon schluss ist. aber bis 180/190 geht er gut. ..Verstecken brauchst dich damit ganz sicher nicht. Meiner kommt mir noch etwas runter ;) , dann noch die schönen Sommerräder rauf, und gut. Verbrauch ist super, mit unter knapp unter 5 auf 100. :)
Kann ich nicht verstehen, meine Mama fährt einen megane 3 mit 2.0 16v 140 PS mit cvt Getriebe und 220.000 km auf der Uhr mit der ersten Kette und dem ersten Getriebe keine Probleme
Renult Scenic 3 bei 90 tkm neue Glühkerzen + Turbolader bei 110 tkm neuen Austauschmotor durch gerissenen Keilriemen bei 120 tkm neue Injektoren bei 140 tkm neuen Abgasdrucksensor bis jetzt erstmal nix bin ja mal gespannt.
Auch wenn ich jung bin gefällt der mir nicht wirklich, Renault hat schon wesentlich hässlichere Autos produziert, besonders im Innenraum, aber alleine die Schlüsselkarte und das Tacho bringt mich zum kotzen, es ist natürlich Geschmackssache aber ich bleib da lieber bei meinem 3bg, kostet noch weniger, die sind zuverlässig, für mich zeitlos und verdammt hochwertig, nicht wie das neue Zeug.
Hab den 1.9dci 2009er Baujahr. habe den Wagen 2 Jahre bin 30.000km gefahren neue Bremsen und Zahnriemen läuft wunderbar und verbaucht nicht mehr als 6,5liter im schnitt auf 100km.
Nehme ihn aber nicht als Familienauto sondern als Raumwunder zum transportieren.
Ich hätte an eurer stelle mehr das auto im interior als auch exterior gezeigt, weil das wünsche ich mir immer auch bei reviews aber sonst sehr gutes review von den Erfahrungen und alles
Hi Patomix. 😎 klar da hast du recht, ist mir allerdings erst heute im Schnitt aufgefallen. Aber wenn das Ok ankommt, werden wir das auf jeden Fall mit reinbauen. 😉🙈
Neues Format Gebrauchtautos finde ich sehr gut.
Konstruktive Kritik:
1. Wenn Du ein Auto vorstellst, dann zeig es bitte auch. Fotos, Schwenks über den Innenraum, Zeig die Problemstellen, wechsele die Kameraperspektiven.
2. Oft sagst Du "im Verhältnis". Meine Frage: Im Verhältnis WOZU? Es fehlen Vergleichswerte.
Positiv:
1. Zahlen und Fakten wie Reparaturkosten finde ich gut.
Wünsche gutes Gelingen bei nächsten Videos.
Gruß, Andi
Das ist wirklich konstruktiv! 😊
Danke für deinen Kommentar🤘
Wir nehmen uns bald mal wieder einen vor und ich hoffe auf dein Feedback. 😉
Ich habe den 2015 dci Limited Deluxe mit Navi und Sitzheizung, Facelift. Mittlerweile 241000 km, bisher hatte der Wagen nichts. Alles wie am ersten Tag, allerdings jedes Jahr bei Renault zur Inspektion. Vor 3 Wochen zur Inspektion und TÜV, nur Radlager rechts musste getauscht werden.
Bin mega zufrieden und fahre jede 2 Wochen zwischen Stuttgart und Dortmund hoch und runter damit. Verbrauch liegt zw. 5,4 l bis 5,9 je nachdem,wie schnell ich fahre. Es knarzt bei mir auch nichts.
Deine Strecke die du gefahren bist kenne ich, Huntebrück, Richtung Berne, nachher Elsfleth Richtung Brake komme auch aus der Wesermarsch......Pluspunkte!!!!
Minuspunkte .......mir fehlen Bilder und Visuelle Vorstellung, nur gequatsche bringt einen nicht weiter !
Gruß aus der Wesermarsch.
Kurze Anmerkung mit der Lautstärke bei deinem Renault Mégane 🚘 das kommt aber auch daher mit den Abrollgeräusche dass du gute Reifen genommen hast aber keine Markenreifen wo die Dezibel Lautstärke etwas leiser ist. Hättest du jetzt einen guten Markenreifen genommen werde der Abrollkomfort etwas angenehme und die Dezibel etwas leise von den Reifen. 2 was eine gute Idee ist für deine Autoantenne da wo das Wasser rein drückt an der Dichtung mit etwas Silikon abdichten hat mein Kollege gute Erfahrung gemacht 😉👍
Gut mitgedacht aber glaub mir.. da wo wir das Video gedreht haben waren die Dunlop Wintersport 5 verbaut.
Davor hatte ich als Sommerreifen Pirelli Cinturato P7 verbaut. Beide Reifen haben das angesprochene Innenraumgeräusch nur bedingt verbessert.
Ich glaube einfach, dass fehlende Isolation und Windgeräusche bei anderen Herstellern anders gelöst werden.
By the way: Wir sind die ersten 1500km mit den Billigreifen gefahren. Bis auf das lautere Abrollgeräusch, das per Label schon klar war, konnte ich bis jetzt noch nichts negatives Feststellen.
Zum Winter versuchen wir nochmal einen Bremsvergleich zu machen um das nochmal ein bisschen genauer zu testen.
Langfristig kann ich mir aber trotzdem vorstellen, dass der Austone Reifen erhöhten Verschleiß und schlechtere Ergebnisse liefert.. alles Andere wäre bei dem Preis auch eine Überraschung.
Ja stimmt da hast du auch wieder recht ist wie du auch schon öfters erwähnt hast ein Renault Mégane wofür normalen Familien Preis Leistung stimmt . 😉👍
nicht Silikon sondern sikaflex
@@BrummiOnTour Wenn du die Antenne ankleben willst, sicherlich die richtige Wahl. Sikaflex bekommt man jedoch teils nur wieder schwer und mit erheblichen Aufwand wieder runter (falls es denn einmal sein muss). Wenn du die Antenne nur abdichten willst, dann schau in den Wohnwagenbereich rein und nimm Dekalin Dekaseal 8936 (Pastös, Flexibel und dichtet über Jahre hinweg). Das lässt sich auch wunderbar und mit nur wenig Aufwand wieder entfernen, ist also somit Schrauber freundlich. Beim Sika braucht es teilweise Primer damit es seine Funktion erfüllt (sprich kleben tut). Nimmt man dann auch noch das verkehrte, dann ist die Abdichtung für die Katz. Hier musst du erst einmal sehen, ob das Zeugs überhaupt UV Stabil ist. Ist es das nicht, dann hält es nicht lange dicht. Von Teroson gibt es auch eine Fensterdichtmasse, die zum abdichten geeignet ist. Hier bitte aufpassen, es gibt Scheibenkleber und Scheibendichtmasse. Nimmt man den Kleber, dann ist das wie beim Sikaflex, nur wieder schwer zu entfernen.
Noch videos von dieses format bitte 🙏 , opel Astra, ford focus
Also ich hatte ein megane 3 Coupe mit dem 1.6 DCI als Bose Edition.
Das beste an dem Auto ist die Anlage, denn die kann man nämlich aufdrehen das man das polternde Fahrwerk nicht hört.
Das Auto ist 6 Jahre alt und hat 130000 gelaufen. Hat das 3 paar Stoßdämpfer auf der Hinterachse, knarrt und knackt bei jeder Verwindung.
Steuerkette geht jetzt langsam kaputt.
Deshalb habe ich ihn jetzt abgestoßen.
Fazit zum Coupe, geile Optik aber schwache Technik dahinter.
Und zu dem Polter Geräuschen, ich hab auch alles mögliche am Fahrwerk tauschen lassen... hab trotzdem immer noch irgendwo ein Schlagendes Geräusch.
Aber jetzt hab ich ihn verkauft.😅
Ich habe Probleme mit Telepilot ,bei 4/5/6 Gang ohne Funktion.
Also wir haben auch den gleichen megane nur mit dem 1.5dci und 90PS würde mir manchmal schon mehr Leistung wünschen aber wo dieser Motor scheinen kann ist im Verbrauch. Wenn man auf den Verbrauch achtet kann man ihn bis 4,3 Liter drücken ohne ein Verkehrshindernis darzustellen durchschnittlich fahren wir ihn mit 4,5 Litern ohne auf den Verbrauch zu achten.
Jetzt doch nochmal eine Frage da ich selsbt bisher nicht viele Autos gefahren habe: sind die federn wirklich hart? Wenn ich fahren finde ich die federn fast schon weich bzw irgendwie fühlen sie sich nicht ganz "kontinuierlich" in der Stadt finde ich dämpfen sie nicht genug während ich dir in kurven zu weich finde da sich das Auto durchaus neigt...
Nach 3 Jahren muss ich sagen an sich finde ich es ein Grund solides Auto mit einigen Kleinigkeiten die stören (wie Lautstärke ab 160 unerträglich)
Super Video aber hätte gerne mehr auto gesehen aber nächstes mal macht ihr es noch besser😀😀😀
Mein Megane 3 GT Bose 2013, dci 1,6, 131PS / 320NM. ..Also wenn er aus seinem Turboloch kommt Marschiert gut los.
Was ein wenig schade ist dass 200/206 kmh schon schluss ist. aber bis 180/190 geht er gut.
..Verstecken brauchst dich damit ganz sicher nicht.
Meiner kommt mir noch etwas runter ;) ,
dann noch die schönen Sommerräder rauf,
und gut.
Verbrauch ist super, mit unter knapp unter 5 auf 100. :)
Ich habe ein Megan dci 1.5..diesel sehr sparsam..gutes Auto habe 170000 km und alles OK Baujahr 2012
Habt ihr den Megane wenigstens nach dem Videodreh rückwärts in die Hunte geschoben ? 😆
Ich fahre im Moment einen Focus. Überlege mir aber mir was größeres zuzulegen.
An was denkst du so?
Ich denke über einen Volvo V60 nach.
@@DuoBox Ansichtssache
Danke für die Info das er sehr laut ist. Für mich n Dealbreaker leider.
habe 11/2017 Megane Grandtour GT-line für 17k gekauft :D
Das ist doch auch nen guter Preis. 😎
50€ Versicherung im Monat ? Für ... ? Haftplicht + Vollkasko ohne Selbstbeteidigung ? 🤔
Teilkasko. Mittlerweile ist aber günstiger geworden.. jetzt sinds durch nen Versicherungswechsel nur noch 31€ im Monat. 😎🤘
Wann kommt mal wieder der Cabrio das interessiert mich am meisten
Kommt.. wir können bloß nicht wirklich dabei anfangen und die alten Baustellen noch offen haben. Das ist doof.
Aber wir sind dran.. 😎
Hallo ihr beiden wie geht es euch ?
Alles super und bei dir?
Video schon geguckt? Was sagst du.. für Zwischendurch ok?
Ist euch gut gelungen super erklärt Daumen hoch 👍
Danke für das Feedback! 👍👌
Moin Sergej. 🙂
HALLO FAHRE DEN 1,9 SEIT 6 JAHREN UND BIN TOTAL ZUFRIEDEN ,MEINER UST ÜBERHAUPT NICHT LAUT.😊
👍👍👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Meine Eltern haben Renault Scenic 3 nur Probleme trotz Austauschmotor also bei uns kommt kein Renault mehr ins Haus lieber ein VW oder Opel
bei Opel habe ich dir 2te Steuerkette bei 176.000 tkm
Kann ich nicht verstehen, meine Mama fährt einen megane 3 mit 2.0 16v 140 PS mit cvt Getriebe und 220.000 km auf der Uhr mit der ersten Kette und dem ersten Getriebe keine Probleme
Renult Scenic 3 bei 90 tkm neue Glühkerzen + Turbolader bei 110 tkm neuen Austauschmotor durch gerissenen Keilriemen bei 120 tkm neue Injektoren bei 140 tkm neuen Abgasdrucksensor bis jetzt erstmal nix bin ja mal gespannt.
@@willyziems8791 Achso das ist ein diesel gut das kann sein, gerade wenn es ein 1.5 dci ist, die würde ich auch nicht empfehlen
@@willyziems8791 gefahren wie schumi, dafür sind die motoren nicht ausgelegt
Laguna ist besser
du hast ja gesagt das Auto ist schon über 10 jahre alt und das das Auto ist von 2011 bei mir sind das das 8 jahre
Ich sagte _dieses_ Auto ist aus 2011.
Das Modell gibt es schon über 10 Jahre. 😊
6:19 Marcel, warum bist du so rot im Gesicht, schämst du dich ? 😁
Hast du mitbekommen, dass Sergej bevor er das Licht angemacht hat gesagt hat, dass alles gut ist? 😂
Ich habe das ganze Video geschaut. 😉 Gruß Klaus
@@CARPLAZA-DE was war zuvor passiert?
Erster 😬👍🏻
NICE! 😎🤘
Auch wenn ich jung bin gefällt der mir nicht wirklich, Renault hat schon wesentlich hässlichere Autos produziert, besonders im Innenraum, aber alleine die Schlüsselkarte und das Tacho bringt mich zum kotzen, es ist natürlich Geschmackssache aber ich bleib da lieber bei meinem 3bg, kostet noch weniger, die sind zuverlässig, für mich zeitlos und verdammt hochwertig, nicht wie das neue Zeug.