Hallo, klasse Video. Mal eine frage habe mir die Austar Felgen geholt mit Louise Champ Reifen. Aber mit dwn 5mm Offset und der 46mm Reifenbreite passt es mal gar nicht. Der schleift schon im stand ohne Einfedern beim einschlagen. Wie hast Du das gelöst?
Очень интересно!!! Классная трасса и оформление! Посмотрел уже несколько видео, и мне показалось что достоинство Absima Sherpa это большой дорожный просвет, клиренс и широкая колесная база делает его устойчивее. Но TRX4 просто удивительно способен плавно и точно двигаться, слушаться пилота и соблюдать плавность. Это приближает его к поведению настоящих внедорожников и делает более похожим на настоящую машину. Особенно удивляет как он плавно способен спускаться вниз, словно пилот в машине едет с горы и слегка держит тормоз. Это очень удивило меня! Сложно объяснить эти чувства, примерно так же, как владельцу Audi сложно объяснить всем остальным, что баланс мягкость и управляемость в Audi удивляет. это как взять комфорт Range Rover и смешать с управлением BMW X5. Короче говоря, я не могу описать это, но TRX4 удивительно точный и мягкий, если внимательно посмотреть его поведение. Спасибо большое за видео!!! Это было интересно!
@@daSilvaRacing1 I have seen many Broncos here but Yours is the loveliest one. What rims and tired does the Bronco have? And what color did You use on the body?
Hi Mic, wirklich wieder ein tolles Video deiner Sherpa - " Evolution "👍 Deine Upgrades und Änderungen haben das Fahrbild und Leistung deutlich verbessert! Sehr viel Messing am TRX4 Bronco zusehen....schön für den Schwerpunkt, aber (aus eigener Erfahrung) leiden ab einem bestimmten Punkt die Reifenflanken stark und " knicken " schräg am Hang regelrecht ein. Aber, das ist gerade das schöne am Crawler Hobby...tüfteln, probieren, fachsimpeln, ausreizen... Auf jeden Fall weiter so und freut mich sehr zu sehen das im Video auch mal sehr taktisch gefahren wird um die Aufgabe zu meistern! Nicht so auf Teufel komm raus, wie in diversen Videos zu sehen. Gruß👋
Ich denke auch das der jetzt schon richtig gut läuft. Bisschen Blei noch in die Felgen, dann passt es. Evtl dem lenkung Dämpfer raus, stärkeres Servo rein. Und danke fürs Lob.
@@daSilvaRacing1 sehr gern! Ein RC Kanal in dieser Qualität, verdient immer Anerkennung 👍 ....ich glaube auch das dein Sherpa jetzt sehr gut da steht. Nach nun 7 Monaten TRX4 und allen Jahreszeiten und Witterungen, kann ich immernoch mein LW-25MG von PowerHD loben🙏! Das kennst du ja auch von deinem Carrisma Coyote. Ich fahre das Servo ohne externes BEC, sicherlich, mit wäre wahrscheinlich besser. Aber selbst bei Rock Crawling Sessions auf Bauschutt, ist es sehr gut fahrbar. Natürlich immer mit Blick auf eingeklemmte Achse. In manchen Situationen zerstört man auch ein 50kg Servo, fährt man einfach drauf los. Ich kenne zwar auch die momentan neueren bis zu 50kg Servos, allerdings sind sie oft nicht waterproof, oder wenn unfassbar teuer. Kurz, das genannte PowerHD Servo macht da eine gute Gesamtfigur.
@@daSilvaRacing1 ...okay, das von dir letztens vorgestellte TSP Racing T81 BHMW, ist schon eine schöne Alternative bzw. sogar eine Überlegung🤔...schon pornös das Teil, auch noch preislich attraktiv für das Gebotene...ja ja der Tellerrand😅
I'm carisma hatte ich nen anderes servo drin. Power HD 25kg, knall blau. Aber das andere LV servo kann wirklich was, im crawler. Das hatte BTW der Trx4 drin.
Eine Frage : Die Fenster sind beim orangen Sherpa klarsichtig, bei den olivgrünen und grauen Modellen sind sie zumindest in den Shops milchig-trüb, was mir überhaupt nicht gefällt. Wurde an dem orangen etwas an den Serienscheiben verändert oder ist das der Originalzustand ? Danke schon mal für eine Info ! Grüße, Wolfgang
@@daSilvaRacing1 nein der Yucatan ist der grössere, also 1:8 und der hat zb auch paar extras wie zb ein Interior. Nur frage ich mich zb ob die Grösse eher ein Vor oder Nachteil ist...
Hallo, gutes Video, Daumen hoch... kannst du bitte nochmal schreiben, welche Felgen, Reifen und welchen Regler du verwendet hast und woher bezogen... ? Vielen Dank !
Ich finde die Komentare und die Geräusche die deine Frau macht richtig geil. Immer dieses leicht sarkastisch in ihrer Stimme finde ich richtig gut.das peppt deine Videos noch mal auf.
Hi, sehr cooles Video. Der Vergleich mit dem TRX gefällt mir sehr gut. Eine Frage habe ich aber. Das Getriebe vom TRX hört man hier im Video fast gar nicht. Der Absima scheint aber recht laut zu sein. Ist das durch das Mikrofon so sehr verstärkt, oder ist es tatsächlich so, das das Getriebe vom Sherpa so extrem laut ist?
@@darkblueac Der Bronco ist meiner, ein TRX 4 Sport ist da drunter. Man muß nur den Motorhalter mit einer Feile etwas bearbeiten damit man den Motor etwas vom HZ wegschieben kann. Dazu dann die 3 Schrauben der oberen Abdeckung nicht so stramm anziehen, so daß der Motor sich noch etwas mit der Hand bewegen läßt.
Fantastisch, hier sitzt man immer in der ersten Reihe.😉 Das fahrbild sieht deutlich besser aus. Der Platz gefällt mir sehr gut schön sauber und aufgeräumt. Ich weiß zwar nicht wo das ist aber ich denke nicht in der Nähe schade.lg
Super Auto und auch die Strecke ist super... Aber auf den Trx4 zu kommen... Wenn ich richtig gehört hätte ist das der Sport der hat weder du Funktion mit den diffs noch hat er einen 2 Gang... Aber trotzallem ist der sherpa ein mega Auto 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich hab nie an dir gezweifelt 😉 Ich bin letzte Woche auch mal den Sherpa von meinem Kumpel gefahren, ihr habt mich jetzt alle soweit angesteckt, dass ich mir auch einen Crawler zulege. Eine Frage hätte ich aber mal, weist du was eine deiner Felgen ohne Reifen wiegt? Ich hab welche gefunden, die 170g pro Stück wiegen, weis nicht ob das bisschen übertrieben ist und ich lieber zu welchen aus Alu greifen sollte, die haben ja nur so um die 70g pro Stück.
Die im Video haben rund 130gr pro felge, kosten im Satz um die 35euro. Werde die demnächst noch etwas aufbleien. Dann passt das. Das ganze Rad wiegt jetzt 230gr, also rund 120 mehr.
Hi guy great your video it makes you want can you give us all the modifications made on your SHERPA and if possible with links to the parts? It would be nice of you continue with your videos, it's great
Dude I can not get over how stunning that Bronco looks.
Hallo, klasse Video. Mal eine frage habe mir die Austar Felgen geholt mit Louise Champ Reifen. Aber mit dwn 5mm Offset und der 46mm Reifenbreite passt es mal gar nicht. Der schleift schon im stand ohne Einfedern beim einschlagen. Wie hast Du das gelöst?
Ich habe keine Louise sondern rc4wd reifen und hab da keine Probleme.
Очень интересно!!! Классная трасса и оформление!
Посмотрел уже несколько видео, и мне показалось что достоинство Absima Sherpa это большой дорожный просвет, клиренс и широкая колесная база делает его устойчивее.
Но TRX4 просто удивительно способен плавно и точно двигаться, слушаться пилота и соблюдать плавность. Это приближает его к поведению настоящих внедорожников и делает более похожим на настоящую машину. Особенно удивляет как он плавно способен спускаться вниз, словно пилот в машине едет с горы и слегка держит тормоз. Это очень удивило меня!
Сложно объяснить эти чувства, примерно так же, как владельцу Audi сложно объяснить всем остальным, что баланс мягкость и управляемость в Audi удивляет. это как взять комфорт Range Rover и смешать с управлением BMW X5. Короче говоря, я не могу описать это, но TRX4 удивительно точный и мягкий, если внимательно посмотреть его поведение.
Спасибо большое за видео!!! Это было интересно!
Dudes! what an awesome track do you guys have there, that car elevator !! amazing =))) so cool to watch! passion for a awesome hobby!
Do YOu have video with the Bronco? The color and the paint on the body is stunning. What rims and tired does the Bronco have?
Not yet.... Sorry.
@@daSilvaRacing1 I have seen many Broncos here but Yours is the loveliest one. What rims and tired does the Bronco have? And what color did You use on the body?
@@tamasdohy1146 its Not his Bronco
Hi Mic, wirklich wieder ein tolles Video deiner Sherpa - " Evolution "👍
Deine Upgrades und Änderungen haben das Fahrbild und Leistung deutlich verbessert!
Sehr viel Messing am TRX4 Bronco zusehen....schön für den Schwerpunkt, aber (aus eigener Erfahrung) leiden ab einem bestimmten Punkt die Reifenflanken stark und " knicken " schräg am Hang regelrecht ein. Aber, das ist gerade das schöne am Crawler Hobby...tüfteln, probieren, fachsimpeln, ausreizen...
Auf jeden Fall weiter so und freut mich sehr zu sehen das im Video auch mal sehr taktisch gefahren wird um die Aufgabe zu meistern! Nicht so auf Teufel komm raus, wie in diversen Videos zu sehen.
Gruß👋
Ich denke auch das der jetzt schon richtig gut läuft. Bisschen Blei noch in die Felgen, dann passt es.
Evtl dem lenkung Dämpfer raus, stärkeres Servo rein.
Und danke fürs Lob.
@@daSilvaRacing1 sehr gern! Ein RC Kanal in dieser Qualität, verdient immer Anerkennung 👍
....ich glaube auch das dein Sherpa jetzt sehr gut da steht.
Nach nun 7 Monaten TRX4 und allen Jahreszeiten und Witterungen, kann ich immernoch mein LW-25MG von PowerHD loben🙏! Das kennst du ja auch von deinem Carrisma Coyote.
Ich fahre das Servo ohne externes BEC, sicherlich, mit wäre wahrscheinlich besser. Aber selbst bei Rock Crawling Sessions auf Bauschutt, ist es sehr gut fahrbar. Natürlich immer mit Blick auf eingeklemmte Achse. In manchen Situationen zerstört man auch ein 50kg Servo, fährt man einfach drauf los. Ich kenne zwar auch die momentan neueren bis zu 50kg Servos, allerdings sind sie oft nicht waterproof, oder wenn unfassbar teuer.
Kurz, das genannte PowerHD Servo macht da eine gute Gesamtfigur.
@@daSilvaRacing1 ...okay, das von dir letztens vorgestellte TSP Racing T81 BHMW, ist schon eine schöne Alternative bzw. sogar eine Überlegung🤔...schon pornös das Teil, auch noch preislich attraktiv für das Gebotene...ja ja der Tellerrand😅
I'm carisma hatte ich nen anderes servo drin. Power HD 25kg, knall blau. Aber das andere LV servo kann wirklich was, im crawler. Das hatte BTW der Trx4 drin.
Hi. Die Strecke ist gleich nochmal wo? Hab heraus gehört, dass man da für 5 Euro Eintritt crawlen kann?
Bremen gross ippener. Mal crawler Park gross ippener googlen
Super Video. Der Wagen gefällt mir immer besser. Das Gelände ist ja richtig klasse.
Was hältst du vom Hobby Wing Quicrun Fusion für den Sherpa?
Nicht soviel. Motor und Regler als Einheit ist nicht so toll finde ich.
Aber, das ist auch wieder Geschmackssache.
Hallo ;-) Ich wollte mal fragen , was du da für n Motor im Sherpa eingebaut hast . Hättest du da vielleicht ein Link dazu ? LG Matze ;-)
Moin der Motor stammt von rc4wd und hat 45t. D agibts nicht soviele von.
@@daSilvaRacing1 ok alles klar . Danke schön für die Antwort ;-) Schöne Feiertage dann ;-)
Hallo,welche Felgen und Reifen grösse ist das?gruss
Austar 1.9
Eine Frage : Die Fenster sind beim orangen Sherpa klarsichtig, bei den olivgrünen und grauen Modellen sind sie zumindest in den Shops milchig-trüb, was mir überhaupt nicht gefällt. Wurde an dem orangen etwas an den Serienscheiben verändert oder ist das der Originalzustand ? Danke schon mal für eine Info ! Grüße, Wolfgang
Das ist aus irgendwelchen Gründen von Haus aus so.
Würdet ihr eher den Sherpa oder Yucatan nehmen/empfehlen? Welcher ist besser?
Bis auf die Karosse sind die doch baugleich.
@@daSilvaRacing1 nein der Yucatan ist der grössere, also 1:8 und der hat zb auch paar extras wie zb ein Interior. Nur frage ich mich zb ob die Grösse eher ein Vor oder Nachteil ist...
Nachteil, weil alle crawler Parks für 1 10er ausgelegt sind..
@@daSilvaRacing1 denk ich auch, und der Sherpa ist ja auch geil. Denke mal den oder einen TR-4 werde ich mir holen bald
Hablan muy bien sobre el sherpa
Moin was für Stahlfelgen und Größe und was für Reifen sind das genau? Wie viel breiter wird der Sherpa dadurch? Lg von der Nordseeküste Andreas
Austar heissen die. Wieviel genau der breiter wird weiss ich nicht
Great video 👍
Ja geil, cool das du direkt die passage mit der Rolle getestet hast... Wahnsinn was der Regler alleine ausmacht
Die Reifen und Felgen haben auch viel ausgemacht.
@@daSilvaRacing1 wo sind die her?Hast du da mal ein Link?Wäre toll….
Hast du da auch die Originalen portalgewichte drauf gehabt ?
Ich habe am Sherpa noch nie originale Gewichte dran gehabt.
Kannst du vllt einen genauen Amazonlink für die Felgen angeben?
Gerne auch einen Revlink von dir falls du sowas hast.
Danke.
Einfach Mal austar 1.9 eingeben.
cooles video da silva was hällst du eigentlich von benziner autos
Sind laut, stinken, man kann nicht überall fahren, haben weniger Leistung als brushless Autos.
Hallo, gutes Video, Daumen hoch... kannst du bitte nochmal schreiben, welche Felgen, Reifen und welchen Regler du verwendet hast und woher bezogen... ? Vielen Dank !
Rc4wd interco irok reifen
Austar Felgen (Amazon)
Hobbywing 1080 Regler
Rc4wd 45t Motor.
Ich finde die Komentare und die Geräusche die deine Frau macht richtig geil. Immer dieses leicht sarkastisch in ihrer Stimme finde ich richtig gut.das peppt deine Videos noch mal auf.
Die hat das Video noch gar nicht gesehen. 😂😂😂
Die ist einfach so.
Nice 👍🏻 😍 👌🏻 macht er echt gut 👍🏻 😊
Any Upgrades?
ESC, Motor, wheels
What wheels and tyres
echt witzig, die Teststrecke!
Hi, sehr cooles Video. Der Vergleich mit dem TRX gefällt mir sehr gut.
Eine Frage habe ich aber. Das Getriebe vom TRX hört man hier im Video fast gar nicht. Der Absima scheint aber recht laut zu sein. Ist das durch das Mikrofon so sehr verstärkt, oder ist es tatsächlich so, das das Getriebe vom Sherpa so extrem laut ist?
Der Sherpa ist einfach lauter. Grade in 2. Gang.
Allerdings ist der TRX in diesem Fall auch stark optimiert.
Danke für deine Antwort... Hast du den Bronco auch stark modifiziert - gerade was das Getriebe Geräusch angeht?
Der Bronco gehört mir nicht. Aber wie ich den Fahrer kenne hat er da was gemacht.
Achso ok. Dachte das ist auch deiner. Danke trotzdem für die Info. Gruß
@@darkblueac Der Bronco ist meiner, ein TRX 4 Sport ist da drunter. Man muß nur den Motorhalter mit einer Feile etwas bearbeiten damit man den Motor etwas vom HZ wegschieben kann. Dazu dann die 3 Schrauben der oberen Abdeckung nicht so stramm anziehen, so daß der Motor sich noch etwas mit der Hand bewegen läßt.
10:27 bist du aber direkt mal sehr elegant am ersten Hindernis vorbei gefahren, oder? ;)
Mich würde interessieren wie die beiden "out of the box"performen
Zumindest beim sherpa kannst du dir dazu ein Video ansehen.
coole Strecke und den kleinen Vergleich mit dem Trx4 fand ich auch nicht schlecht!
Das Motorritzel könnte noch 2 Zähne weniger vertragen. Haben 2 Sherpa und der mit weniger Zähne lässt sich noch feinfühliger fahren.
Fantastisch, hier sitzt man immer in der ersten Reihe.😉 Das fahrbild sieht deutlich besser aus. Der Platz gefällt mir sehr gut schön sauber und aufgeräumt. Ich weiß zwar nicht wo das ist aber ich denke nicht in der Nähe schade.lg
www.rc-scale-crawler.de/
daSilvaRC Danke ich Schau gleich mal nach🙂
Super Auto und auch die Strecke ist super... Aber auf den Trx4 zu kommen... Wenn ich richtig gehört hätte ist das der Sport der hat weder du Funktion mit den diffs noch hat er einen 2 Gang... Aber trotzallem ist der sherpa ein mega Auto 👍🏻👍🏻👍🏻
Korrekt, ich habe aber die diffs nicht geöffnet und den 2. Gang auch nicht benutzt. Ist also schon gleichwertig.
Moin Mic, das wird wohl auch mein nächster. Gruß Phillip
Extraklasse Video, so hab ich mir das erhofft. Sehr geil eure 3 Autos 👍
Hab ich dir ja gesagt. 😉
Ich hab nie an dir gezweifelt 😉
Ich bin letzte Woche auch mal den Sherpa von meinem Kumpel gefahren, ihr habt mich jetzt alle soweit angesteckt, dass ich mir auch einen Crawler zulege.
Eine Frage hätte ich aber mal, weist du was eine deiner Felgen ohne Reifen wiegt? Ich hab welche gefunden, die 170g pro Stück wiegen, weis nicht ob das bisschen übertrieben ist und ich lieber zu welchen aus Alu greifen sollte, die haben ja nur so um die 70g pro Stück.
Die im Video haben rund 130gr pro felge, kosten im Satz um die 35euro.
Werde die demnächst noch etwas aufbleien. Dann passt das.
Das ganze Rad wiegt jetzt 230gr, also rund 120 mehr.
Ok, danke, dann werd ich die mit 170g einfach mal testen, kosten auch nur gute 30€.
Zeig mal die Felgen. Du musst drauf achten das der Innendurchnesser recht gross ist (ähnlich wie original) durch die portale. Sonst passt es nicht.
Awesome video mate. Subscribed :)
Coole Strecke, etwas weit für mich aber schaut recht interessant aus. Der vergleich mit dem TRX-4 hinkt etwas :-P
Achwas, der passt schon ganz gut.
so cool~
Geiles video und cooles Fahrzeug aber der Motor etwas zu laut.
Der performt doch ganz anständig. Cooles Gelände, wahrscheinlich 300 Meilen weit weg von mir.
Gr. Ippener bei Bremen?
Voll cooler und liebevoll gestalteter Trailpark! Nur etwa gute 550 km von mir weg! Yay 🎉 Liebe Grüße aus Bayern ❤
El sherpa es muy estable,mas que el trx4
Orange car is1:8？？
1 10
Hi guy
great your video
it makes you want
can you give us all the modifications made on your SHERPA and if possible with links to the parts?
It would be nice of you
continue with your videos, it's great
Hobbywing 1080esc
Rc4wd 45t brushed Motor
Austar 1.9 Rim
Rc4wd super Swamper tyres.
Die Werbung nervt
Mir ist das Traxxas Modell lieber
Bad driver