W lokomotywach spalinowych ciężkich nie ma żadnego sprzęgła ani gazu, jest za to albo przekładnia hydrauliczna albo zazwyczaj elektryczna, oczywiście są lokomotywy z przekładnią mechaniczną ale są to lekkie i najsłabsze lokomotywy manewrowe. Class 66 ma przekładnię elektryczną.
POKAŻ ICKA! :) Moja ulubiona ciufa, wygodna, wi-fi, cicha, 300/h i całe Niemcy w 4h z Monachium do Berlina, a w środku jest śliczna poprostu to dzieło sztuki Deutsche Banhoff aahhh
Te wszystkie dlc to są dlc, które przeszły z poprzednich części. Jak ktoś je kupił w ramach poprzednich części Train Sim World to automatycznie ma je tez tutaj, bo są kompatybilne
....sprzęgo, gaz :) hehehe.w takiego typu lokomotywach nie ma sprzęgła, owszem można spotkać na kolei, ale to bardziej w wózkach motorowych zwanych rownież drezynami :)
a widzisz, tego sie nie spodziewałem hehe. Myslalem tylko o drezynach. Ale te manewrówki to raczej nie na kolei ?? No ja się nie spotkałem...może na jakiś bocznicach czemu nie:)
@@levykillah manewrówki jak najbardziej kolejowe. Zresztą de facto bocznice przy jakichś zakładach przemysłowych to dalej jest kolej. Nawet jakieś śmieszne skrzaciki pokroju małych lokomotywek to dalej jest kolej. Tylko tramwaje, metro i kolejki górnicze podziemne lub naziemne nie są traktowane jak kolej pomimo poruszania się na torach. Co ciekawsze - dawniejsze kolejki konne były uznawane też za kolej. Co do tematu sprzęgła w lokomotywach - SM03 (409Da) chociażby. Zresztą taki wagon motorowy jak SN61 też posiadał sprzęgło. Różnica polega na tym, że sprzęgło w takich lokomotywach czy wagonach motorowych nie jest ukryte pod pedałem jak w samochodzie, a raczej zabudowane w nastawnik jazdy. Nie wiem jak dokładnie działają tego typu pojazdy, dlatego, że jestem tylko pasjonatem-amatorem. Wiem tylko tyle, że obsługa sprzęgła w tego typu lokomotywach i wagonach jest ukryta w nastawniku jazdy i najczęściej konkretna pozycja nastawnika jest odpowiedzialna za jednoczesne ruszanie pojazdu na półsprzęgle, a kolejne już odpuszczają sprzęgło. Chyba, że tak jak w SM03 - przełączanie się pomiędzy biegami wymusza użycia półsprzęgła, żeby móc przejść na kolejny bieg. Ale to jest tak, że co pojazd to po prostu może być inaczej. Tak jak mówię - ekspertem nie jestem, nie jeździłem niestety na tego typu pojazdach, ale jakąś drobną wiedzę na ich temat posiadam ;)
W rozkładzie jazdy dla ICE3 na trasie z Aachen do Koln czerwone sygnały pojawiają się nagminnie, przez co często trzeba zatrzymtwać skład do zera tylko po to aby po kilkunastu sekundach ruszyć ponownie. Taka sytacja ma miejsce kilka razy na trasie. Strasznie wkurzające to jest.
To może w jakimś scenariuszu, bo normalnie czerwonego nie uświadczysz. Po to jest żółte światło, żebyś jechał połowę wolniej, a nie gwałtownie hamował do zera co chwilę na czerwonym. Jeśli co chwilę jest sygnał stój, to znaczy, że jedzie przed Tobą pociąg. Wtedy i tak nie ma sensu cisnąć do przodu.
Fajnie opowiadasz, ale 6:45 strasznie zaczynasz przekraczać prędkość dozwoloną : ) Leci sub próbnie : ) BTW mam nadzieję, że nie będziesz pracował jako maszynista : )
Czy ma ktoś jeszcze problem ze spadkami FPS w TSW 2 lub 3 na konsolach PS4/5? Gram w TSW 3 na PS5 i strasznie zacina zwłaszcza przy zabudowaniach czy dużych prędkościach. Idzie to jakoś rozwiązać? Czego to może być wina?
Powiem ci bonkol ja bym sam tego niezrobił więc szacunek ale grafika gdyby była na unrealengine 5 albo chociaż 4 to by było lepiej z tą grafiką ale super odcinek.
Akurat tutaj wskaźniki na zwrotnicach zrobili w lustrzanym odbiciu, więc wprowadzają w błąd... Inna sprawa, że "switch" jest przetłumaczone jako "przełącznik toru" zamiast "zwrotnica"...
Wersja z Game Pasa na starcie była zbugowana i nie posiadała pełnego spolszczewnia, jak i brakowało ponad połowy lokomotyw. Teraz już to poprawili
Idzie jakoś wymusić aktualizację? Bo chyba nic mi nie dociągnęło... a faktycznie, jakaś padaka...
@@Sponsi_PL Próbowałeś przeinstalować? u mnie update nie naprawił problemu, tylko usunięcie i ponowna instalacja
W lokomotywach spalinowych ciężkich nie ma żadnego sprzęgła ani gazu, jest za to albo przekładnia hydrauliczna albo zazwyczaj elektryczna, oczywiście są lokomotywy z przekładnią mechaniczną ale są to lekkie i najsłabsze lokomotywy manewrowe. Class 66 ma przekładnię elektryczną.
open - oczywiście dobrze otwarte, ale closed to nie zamknij, a zamknięte close to zamknij autor twierdzi, że zna Angielski - no chyba nie bardzo :D.
POKAŻ ICKA! :) Moja ulubiona ciufa, wygodna, wi-fi, cicha, 300/h i całe Niemcy w 4h z Monachium do Berlina, a w środku jest śliczna poprostu to dzieło sztuki Deutsche Banhoff aahhh
Te wszystkie dlc to są dlc, które przeszły z poprzednich części. Jak ktoś je kupił w ramach poprzednich części Train Sim World to automatycznie ma je tez tutaj, bo są kompatybilne
....sprzęgo, gaz :) hehehe.w takiego typu lokomotywach nie ma sprzęgła, owszem można spotkać na kolei, ale to bardziej w wózkach motorowych zwanych rownież drezynami :)
Małe lokomotywy manewrowe też mogą takowe posiadać.
a widzisz, tego sie nie spodziewałem hehe. Myslalem tylko o drezynach. Ale te manewrówki to raczej nie na kolei ?? No ja się nie spotkałem...może na jakiś bocznicach czemu nie:)
@@levykillah manewrówki jak najbardziej kolejowe. Zresztą de facto bocznice przy jakichś zakładach przemysłowych to dalej jest kolej. Nawet jakieś śmieszne skrzaciki pokroju małych lokomotywek to dalej jest kolej. Tylko tramwaje, metro i kolejki górnicze podziemne lub naziemne nie są traktowane jak kolej pomimo poruszania się na torach. Co ciekawsze - dawniejsze kolejki konne były uznawane też za kolej. Co do tematu sprzęgła w lokomotywach - SM03 (409Da) chociażby. Zresztą taki wagon motorowy jak SN61 też posiadał sprzęgło. Różnica polega na tym, że sprzęgło w takich lokomotywach czy wagonach motorowych nie jest ukryte pod pedałem jak w samochodzie, a raczej zabudowane w nastawnik jazdy. Nie wiem jak dokładnie działają tego typu pojazdy, dlatego, że jestem tylko pasjonatem-amatorem. Wiem tylko tyle, że obsługa sprzęgła w tego typu lokomotywach i wagonach jest ukryta w nastawniku jazdy i najczęściej konkretna pozycja nastawnika jest odpowiedzialna za jednoczesne ruszanie pojazdu na półsprzęgle, a kolejne już odpuszczają sprzęgło. Chyba, że tak jak w SM03 - przełączanie się pomiędzy biegami wymusza użycia półsprzęgła, żeby móc przejść na kolejny bieg. Ale to jest tak, że co pojazd to po prostu może być inaczej. Tak jak mówię - ekspertem nie jestem, nie jeździłem niestety na tego typu pojazdach, ale jakąś drobną wiedzę na ich temat posiadam ;)
W rozkładzie jazdy dla ICE3 na trasie z Aachen do Koln czerwone sygnały pojawiają się nagminnie, przez co często trzeba zatrzymtwać skład do zera tylko po to aby po kilkunastu sekundach ruszyć ponownie. Taka sytacja ma miejsce kilka razy na trasie. Strasznie wkurzające to jest.
To może w jakimś scenariuszu, bo normalnie czerwonego nie uświadczysz. Po to jest żółte światło, żebyś jechał połowę wolniej, a nie gwałtownie hamował do zera co chwilę na czerwonym. Jeśli co chwilę jest sygnał stój, to znaczy, że jedzie przed Tobą pociąg. Wtedy i tak nie ma sensu cisnąć do przodu.
to używaj LZB
Ja zauważyłem to tylko jak się jedzie z Aachen do Köln, w drugim kierunku raczej wszystkie są zielone
Fajnie opowiadasz, ale 6:45 strasznie zaczynasz przekraczać prędkość dozwoloną : ) Leci sub próbnie : ) BTW mam nadzieję, że nie będziesz pracował jako maszynista : )
Lokomotywa Claas 66 była już w train sim 2020 w tym samym malowaniu
Na steam jest wersja gry z Polskim tłumaczeniem.
1:20 Symulator jest z UK
Jest podobna gra do tej nazywa się Train Simulator i razem z wszystkimi dodatkami kosztuje 40tyś.!
Trójka zawiera dwójkę i można dokupić jej dodatki
Wpisz sobie Train Simulator Classic na Steam i zobacz ile wynosi cała zawartość tej gry razem z dodatkami
@@danon2495 ok
@@julianz4303 ok
@@Nici67xl widzisz?
Bonkol jest dobry.
Czym się różni 3 od 4?
P9zdrowienia Dla bonkola
Czy ma ktoś jeszcze problem ze spadkami FPS w TSW 2 lub 3 na konsolach PS4/5? Gram w TSW 3 na PS5 i strasznie zacina zwłaszcza przy zabudowaniach czy dużych prędkościach. Idzie to jakoś rozwiązać? Czego to może być wina?
Tego iż konsole są dla dzieci, prawdziwi gracze grają tylko na PC.
Powiem ci bonkol ja bym sam tego niezrobił więc szacunek ale grafika gdyby była na unrealengine 5 albo chociaż 4 to by było lepiej z tą grafiką ale super odcinek.
A to nie jest robione na Unreal 4?
Jak na tak niszowy gatunek gier jakimi są symulatory kolei to TSW i tak prezentuje się moim zdaniem najlepiej ze wszystkich.
Te przygody na torach są mega! :D
Super
Najgorszy jest ten paskudny filtr graficzny :( a takto super
ile kosztuje?
Nie ma filmiku na Bonkol Live z tej gry póki co
Akurat tutaj wskaźniki na zwrotnicach zrobili w lustrzanym odbiciu, więc wprowadzają w błąd... Inna sprawa, że "switch" jest przetłumaczone jako "przełącznik toru" zamiast "zwrotnica"...
niemcy maja bardzo jak nie najbardziej rozwinieta kolej w europie glownie pasazerskie
i gdzie te 300kmh?
To jest darmowe???
Ustawienia wyglądają jak w FIFA xd
Ogólnie drewno, bo jakość wizualna wnętrza wagonów kłuje w oczy
To jest podobne do horza horizon
wow db ice iter siti iest🚄
Na Xbox jest po Polsku
xd brak wyświetleń
train sim world 2 jest po polsku
Ile kosztuje ta gra podoba mi się życzę miłego oglądania
Z dlc +/- 130-150 tys,
290zl pełna wersja
@@ArturHg90 dodaj koszt dlc Jake powstaną bo sorry ale 3 trasy w podstawce z 300 zł to porażka
@@PrzyLiss dlc w 3ce są z dwójki . Moim zdaniem spoko że dodali USA . Anglię i Niemca :) zawsze to coś czego w 2 nie było
@@ArturHg90 a w 2 nie było tego samego ? ( iCE - Niemcy metro - UK towar - US