Была в семье тиана 2.5, машина огонь! В видео было правильно сказано, машина не для гонок. Она для вальяжной езды. Особенно это было понятно на сервисе, когда её начинают поднимать, кузов уже в метре от земли, а колёса не оторвались (меня это как ребёнка очень впечатлило). Когда получил права, было и в правду сложно понять как она работает, ибо учился на механике. Но на пассажирском сзади было очень комфортно. Для меня она стала эталоном комфорта. За все время меняли свечи и рулевые тяги, а так же болячка, коса перетерелась в подоклотнике заднего пассажира. Сейчас отец поменял уже как второй год на Лексус ГС300. Когда ехали отдавать, по трассе шла 150-160 уверенно и спокойно. Конечно это его дело, но для меня до сих пор тиана была лучше. Недавно говорили по этому поводу, он сказал что тиана была для всех, но она была скучная, за рулём ему хотелось спать. А Лексус уже для передних пассажиров. Так же у отца была 40 камри 2.4, не сравнится с тианой по комфорту. Так вот, я до сих пор скучаю по тиане и хочу себе купить такой экземпляр. Спасибо за обзор и что вернули меня в то время!
@@АртемМихалёв-ы5к эх... у меня первое поколение было, с тех пор заболел этой тачкой, хочу нимагу. По этому и спросил, чтоб так сказать улышать впечатления от нового владельца)
Пишу до просмотра. У меня Теана 3.5 2009 посмотрел и есть, что дополнить От себя добавлю к минусам: -3.5 тяжелый и из-за этого подшипники ступицы частенько страдают. Однако все перепресовывается и ходит дальше. - Пластик в салоне нежный и легко царапается. - В Доресте нет блюпупа и телефон по проводам коннектится. - Нет подогрева руля, просто его нет. - Очень нежный кожзам на сидухах, часто трескается под пухляшами. - Быстро вытирается руль. - Слабый хром и от реагентов облетает. - Дорогие нижние передние рычаги. В оригинале продаются только в сборе. Однако перепресовывают и не так страшно. - Странная система подсветки (включил свет, приборка тускнеет). У нас не совсем удобно и в ясную погоду приборка теряется. - Любит поржаветь. - Зимой вариатор нужно греть и не стартовать с ходов. В пробках в жару он так же страдает (поговаривают). Ставят терморегулятор и доп радиатор. У меня нет, полет - ок. ПЛЮСЫ. - Огонь тачка за свои деньги. Комфорт который вас обволакивает переносит вас в состояние "я только что поел". - Пассажиры сзади отказываются идти домой по причине "да у меня нет дома такого удобного дивана". - Мне понравилась музыка, грохочет отменно! - Камера заднего вида (новичкам понравится). Сразу научатся водить большой пепелац. - с ростом 196 мне норм, даже без этой регулировки вылета руля на себя. - пробег 155, масло не жрет (тьфу тьфу тьфу). - Любой сервис "о! так это же от мурано все!" и охотно капашатся. - Убрал торможение движком при отпускании педали газа и теперь вообще все гладко. Езжу как "электрокар". - Задняя подвеска - вечная. Как-то так =) Машину рекомендую (а вы думали, я ведь её когда-то соберусь продавать). Но своих денег стоит.
@@ВячеславЮрьевич-г1ф я приехал на СТО к ниссанщикам. Они подключили спец оборудование для ниссанов, там из-за специализированности проги был этот пункт и мне отключили.
@@musicmuseum2004 Вот в чем дело ) При малых скоростях 60-80 км не бывает серьезных травм если машина нормальная )Если пристегиваться конечно ) но в аналогичной ситуации без ремня Сломанная грудная клетка Ребра в Легкие , И голова которая разбита в лобовую жуткая вещь я скажу вам) Да и больше 80км/ч мало где в основном 60 км/ч и при таких скоростях думаю стоит обязательно пристегиваться )
Катал на такой Теане три года в максималке, впечатления только положительные! Мотор сказка, надежный, работает ровно, масла ни грамма не потреблял, тяга отличная, заводился в любой мороз, расход умеренный, комфорт на высшем уровне, по трассе вообще песня, плывёт как корабль! Комплектация шикарная, начиная с панорамной крыши заканчивая, камерами и вентиляциями сидений и так далее!по вариатору вообще никаких проблем не было, за три года владения абсолютно ничего не сломалось, только ТО и расходники!
Залипалово в прямом смысле слова, случайно нарвался на ваш канал глянул пару видосов- кайфанул нереально, и весь день просматриваю все! Лайки ставлю сразу т.к знаю, что будет огонь! Спасибо вам и продолжайте в том же духе!
Парни, всё зашибись. Одно пожелание : вот Дэнчик за рулём о чём-то рассказывает и его снимают. Тут на дороге возникает что-то интересное и об этом начинают говорить, блин, переводите чаще камеру на дорогу, на то, о чём говорите. В остальном красавчики)
Вариатор хорошие коробки, не хуже обычного автомата по надежности, не буксовать долго и резко не стартовать с места, будет служить долго... Обзор как всегда👍😊💪
Владею такой же 2,5 в максимале уже 7 лет. Жопу качает на родных стойках. Поменял на Кайябовские, и всё прошло. Машинка стала сбитее и лучше на дороге. И у меня бежевый салон - это космос !
У меня была тиана, на 2,5, вариатор поставили для экономии топлива и приятного разгона типа как у немцев на дсг, сам лично видел у одного тианавода на спидометре было 648 000 пробега. Расход у меня был трасса 8,2 а город 13-14 литров, средний у меня был 11,5. Очень хорошая машина, немного шумновата, но лучше по комплектации чем камри тех же годов
@@АлексейВладимировичУ теана на полном приводе и обычная совсем разные!!! На полном не такая комфортная и двигатель там другой !!! Подвеска там тоже другая!
на прошлом видео которое я смотрел, я поставил лайк, на 10 минуте, это был видос с лексусом 3,0 и 4,2. все это к тому, что делаешь годные сравнения, в 2020 году.
Как счастливый владелец теаны 3,5 с кремовым салоном ,могу сказать это вальяжный корабль ,на светлом салоне просто кайф, кодовая кличка бегемот - не рулится , не тормозит и жрет от 16 до 21 в завимости от средней скорости (город трасса)
28:40 НЕУЖЕЛИ СЛУЧИЛОСЬ!!!!!! НАКОНЕЦ ТО ПОКАЗАЛИ ДОРОГУ!!!!!! нет, Денчик красивый, спору нет. А в этой футболке вообще неотразим! Но,оператор, давай уже разнообразим картинку!
6 лет отъездил на 3.5 - вообще никаких проблем. С 26 тыс до 160 тыс км. Потом продал корешу, который уже на 220 тыс никаких проблем не знает! Вариатор - супер! Именно для комфортной езды. Сейчас у Меня ML w166 - очень доволен, но при этом о Теане только положительные воспоминания! Сильно недооцененный авто! С хозяином авто полностью согласен во всем) До этого была Maxima 2001 года 2.0 л. (3 года отъездил с 264 тыс км до 334 тыс км - ноль проблем), потом Teana 1 (2006 год) с 82 тыс до 130 тыс - ноль проблем.
На 3.5 надо поменять задние развальные рычаги и сделать хороший сход развал, на финиках тоже есть такая проблема что жопу ведет на стыках когда эти рычаги устают...
эх смотрю в декабре 2023 года ,и когда владельцы теан говорят 600-700 тысяч, я ва.уй какие цены сейчас от 1,2 млн сейчас стоят и не тока теаны камри 40 акорды тоже цены я в а.уй, какая цена будет через год на них как думаете ?
Скорее всего это делается, что бы пассажиры с длинными ногами не упирались не давили коленками передним в спину =) На своей машине такое замечаю (люблю сильно назад отодвигаться за рулем), чувствую спиной, когда за мной есть пассажиры.
У меня сейчас Тиана 2.5 в качестве рабочего автомобиля на каждый день, до нее был Логан 1.6 на автомате ДП2, так вот у Тианы расход такой же по городу 10-11 литров, а по трассе меньше. Логан на автомате жрал по трассе 10, и не ехал вообще 140 на нем было жуть! крейсер у Логана был 110, а Тиана 8,5 по трассе при скорости 120-140, а если тошнить 90, то 6,5 - для такого класса машины это очень хороший показатель. Я боялся что вариатор, будет греться и т.д. на самом деле вопрос решается перегревом просто, за 100 $ ставите радиатор и вопрос уходит, главное масло менять каждые 30-40 тыс., нормального качественного масла сейчас на CVT везде валом и не обязательно покупать дорогой оригинал, в телефон поставил прогу CVTz50 и смотрел температуру один раз показала 125 градусов, но я валил 170-180 и было летом жарко, на самом деле вариатор если его правильно использовать и давать ему прогреваться утром - ходят, на сегодня почти все рисовозки вариаторные, и если надо его отремонтировать,то делают их уже везде. Полностью на машине исправил все косяки по технике, ходовую, поставил линзованный ксенон Hella, рулевую рейку, в заднюю ходовку поставил пружины от УАЗа Патриот и амморт Koni родные очень мягкие и 2 человека сзади она уже шкребет пузом, сделал детейлинг и за небольшие деньги получилась очень приятная машинка, и то что она лучше чем Кемри 100% - у меня была. Из своих рисовых одноклассников Е класса, соната, камри, мазда6 она самая доступная и комфортная. После нее буду брать Infiniti m37x.
Пластиковая защита на спинках передних кресел сделана для защиты спины пассажира который сидит спереди, от таких долбонатов как я, который не пристёгивается на заднем пассажирском и во время аварии, коленками выбивает позвонки впереди седящего👌 P.s это ответ на то, что заебывает твои колени когда садишься на заднее сидение🦵 За обзоры и юмор спасибо✊
Вы конечно интересные ребята, сели 4 здоровых мужика, чет блять не едет, королла 1,5 с вами вообще бы с места не сдвинулась. 1 водитель 1 оператор, еще куда не шло
Как резво 3.5 будет уходить от тапки в пол зависит и от манеры езды, коробка адаптируется. У самого 3.5 6-й год пошёл. И варики кстати на 2.5 и 3.5 разные.
Хороший видос, не хватало только моей версии, на полном приводе 167 лс. Даже его хватает за глаза, рестайлинг 12г. Брал за 565. Варик на повседнев очень удобна. Жду ключ в ключ!
@@ТимофейВетров-р1е и я сегодня продал. www.avito.ru/rostovskaya_oblast_aksay/avtomobili/nissan_teana_2012_1538628294? tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.495ff9ca0b215425fe07c195e6b96204&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2fl0HlDJhyI8qoh7Wfu%2fgiphy.gif&ehk=M4Y49%2bzgw8wd2XYYQ4qBoOOxfJoF%2bT%2bOdLiMCkrRMh4%3d
@@ТимофейВетров-р1е А то. Ещё утром ничего не предвещало. Полный бак заправил, и тут звонок, заберём сегодня. Самая беспроблемная машина, что у меня была. Теперь буду смотреть в сторону немцев.
Конечно не едет, вас там четыре человека)) почти +300 кг без водилы) На g37 я чувствую просадку в динамике когда в салоне два пассажира, и не таких тяжелых
Это лучшая машина. У меня была 2.5 девять лет. С 2010 года. Год назад подарил ее подруге теперь она гоняет на ней. С вариатором проблем нет и не было. Год назад купил мурано 2011 года с пробегом 100 т.км. и через 2 недели после покупки отъехал вариатор. Застучал какой то подшипник, благо она была на гарантии от дилера и мне поменяли вариатор.
Ахуенно, пацаны, думаю по поводу этих машин и думал 2.5 или 3.5, интересна эта тачка очень. Правильно сказал Владелец недооценён, но это и хорошо - цена меньше, чем Камри, но жирнее во всём. Спасибо PS: смотрел ЧБД, но увидел Новый видос у вас и зашёл смотреть вас.🤘👍
Сам на Теана 2.5 12 лет откатал, да и отказываться как-то не тянет ввиду сборки японской, а не питерской (думаю нет смысла объяснять почему). По опыту - рейку ремонтировать гиблое дело, она все равно течёт, если только пихать не родную, но не стал бы. Шумка в японской версии - ни хрена не слышно снаружи. Питерская сборка, увы и ах - сэкономила на этом деле. Кнопка спорт обычно пользуется как оттормаживание движком в гололёд, удобно кстати :) И насчёт дисков на обеих - эту дичь отжали у рэперов что ли? Совершено портят внешний вид авто и не подходят под неё, чаем не спорт кар.
Вариаторы у 2.5 - 3.5 одинаковые, на Мурано стоит такой же вариатор только с добавленным гидротрансформатором. Это для увеличения мощности для вариатора ( крутящий момент). Машина тяжелее и плюс полный привод.
Заднюю подвеску надо делать. На большинстве машин с задней многорычажкой такая проблема. Чаще всего продольные рычаги с сайлентблоками менять надо. Ну и пружины более жёсткие назад и тогда будет держак офигенный.
Владею Теана 2.5. с 2011 года! Покупал новой! Пробег 39900. Да, такой маленький! Была ещё одна машина в семье, Ниссан Кашкай! До сих пор стоит всё родное! Меняю масло в двигатели раз в год. Заменил масло в вариаторе один раз! На 28 тысячах пробега. Машина отличная! Радует!
Ребят, найдите kia magentis MG именно MG второе поколение, на моторе 2.7, в хорошей комплектации , кожа электро регулировки и всё остальное . Снимите обзор. Вот эта машина когда выходила была конкурентом 40ки, а не теана . Теана это жирнее и лучше автомобиль) Поднимите в топ если не сложно)
Когда покупал теану прежнему владельцу удалось перед самой продажи победить качающуюся жопу, вкинув кучу денег поменяв все стойки кучу саленблоков, дошло до того что поменял даже саленблоки в подрамниках, а оказалось все гораздо проще, мастера в сервисах просто идеоты, только поехав на развал развальщик объяснил что в заде стоит многорычашка и слабые задние пружины которые со временем просели и на высоких скоростях машина начинает приседать в этот момент задние колёса начинает заворачивать во внутрь из-за этого машина и начинает вилять, ну и все поставил так называемые бафиры на задние пружины машину перестало кидать, пользуйтесь!!!!!!
Добрый день смотрю канал на протяжение года. Очень интересно посмотреть на автомобиль Toyota Verossa. Машина не такая популярная есть машины на 2л и 2.5л 160сил и 280 сил. Будет интересно думаю машина 2001-2003г.
Сначала спросил за коробку, потом приценился, потом газанул. Юмор в каждом слове 👍продолжайте в том же духе ✌️
согласен юмор топ
В каждой шутке ,есть доля правды😅
2. 0. Почему то вспомнил типа на х5 у которого привода отьебнули 😀
Была в семье тиана 2.5, машина огонь!
В видео было правильно сказано, машина не для гонок. Она для вальяжной езды. Особенно это было понятно на сервисе, когда её начинают поднимать, кузов уже в метре от земли, а колёса не оторвались (меня это как ребёнка очень впечатлило). Когда получил права, было и в правду сложно понять как она работает, ибо учился на механике. Но на пассажирском сзади было очень комфортно. Для меня она стала эталоном комфорта. За все время меняли свечи и рулевые тяги, а так же болячка, коса перетерелась в подоклотнике заднего пассажира.
Сейчас отец поменял уже как второй год на Лексус ГС300. Когда ехали отдавать, по трассе шла 150-160 уверенно и спокойно. Конечно это его дело, но для меня до сих пор тиана была лучше. Недавно говорили по этому поводу, он сказал что тиана была для всех, но она была скучная, за рулём ему хотелось спать. А Лексус уже для передних пассажиров. Так же у отца была 40 камри 2.4, не сравнится с тианой по комфорту. Так вот, я до сих пор скучаю по тиане и хочу себе купить такой экземпляр. Спасибо за обзор и что вернули меня в то время!
🔥🔥🔥🔥
ну так что, купил?
@@userarbuzer842 кого купили) езжу на старой Камри 99 года, Тиана пока до сих пор мечтой остаётся)
@@АртемМихалёв-ы5к эх... у меня первое поколение было, с тех пор заболел этой тачкой, хочу нимагу. По этому и спросил, чтоб так сказать улышать впечатления от нового владельца)
Полный привод была у вас тиана или передний?
Футболка топ! Береги ее. Это реликвия.
У моей бабушки платок такой же был
3,5 это реально релакс . Скажу как пассажир ,катался более 5 раз это прям уровень ,красивый салон и чувствуются уровень машины . Приятная )
У меня 3.5 первого поколения машина очень хорошая
@@Buldozer91 какой был расход по городу ?
НО СТРАШНАЯ СНАРУЖИ БАЛАЛАЙКА
@@Аббревиатура-б9ы ну это вкусовщина, дружище. Мне нравится.
Пишу до просмотра. У меня Теана 3.5 2009
посмотрел и есть, что дополнить
От себя добавлю к минусам:
-3.5 тяжелый и из-за этого подшипники ступицы частенько страдают. Однако все перепресовывается и ходит дальше.
- Пластик в салоне нежный и легко царапается.
- В Доресте нет блюпупа и телефон по проводам коннектится.
- Нет подогрева руля, просто его нет.
- Очень нежный кожзам на сидухах, часто трескается под пухляшами.
- Быстро вытирается руль.
- Слабый хром и от реагентов облетает.
- Дорогие нижние передние рычаги. В оригинале продаются только в сборе. Однако перепресовывают и не так страшно.
- Странная система подсветки (включил свет, приборка тускнеет). У нас не совсем удобно и в ясную погоду приборка теряется.
- Любит поржаветь.
- Зимой вариатор нужно греть и не стартовать с ходов. В пробках в жару он так же страдает (поговаривают). Ставят терморегулятор и доп радиатор. У меня нет, полет - ок.
ПЛЮСЫ.
- Огонь тачка за свои деньги. Комфорт который вас обволакивает переносит вас в состояние "я только что поел".
- Пассажиры сзади отказываются идти домой по причине "да у меня нет дома такого удобного дивана".
- Мне понравилась музыка, грохочет отменно!
- Камера заднего вида (новичкам понравится). Сразу научатся водить большой пепелац.
- с ростом 196 мне норм, даже без этой регулировки вылета руля на себя.
- пробег 155, масло не жрет (тьфу тьфу тьфу).
- Любой сервис "о! так это же от мурано все!" и охотно капашатся.
- Убрал торможение движком при отпускании педали газа и теперь вообще все гладко. Езжу как "электрокар".
- Задняя подвеска - вечная.
Как-то так =) Машину рекомендую (а вы думали, я ведь её когда-то соберусь продавать).
Но своих денег стоит.
@@ВячеславЮрьевич-г1ф я приехал на СТО к ниссанщикам. Они подключили спец оборудование для ниссанов, там из-за специализированности проги был этот пункт и мне отключили.
Следующее видео: 2109 1.3 и 2109 1.5
И где они бля девятку найдут 😂😂😂
лучше про шаху)
Ну либо 2114 норма и 2114 люкс😂
@@Yaroslav_igorevich1 лучше 2114 8клоп и 2114 шеснарь
это цены?
Аж разволновался, когда пересматривал старые ролики - а тут хоба...и новый вышел :) Спасибо что балуете контентом!
Заморчтесь с розыгрышами символическими за комент(магнитик пива Абаканского) активней канал пойдет, с вашим искромётный юмором вы топ.
И наклейки с логотипом вашего канала на авто!!!🚘
Я за ящик аяна в любой регион, так хотел в этом году в отпуск попить любимого пивка, но к19 сцуко.
+1
Лучше ящик АЯНа чем магнитик.
Красавцы парни, вы лучшие, не хватает вложиков с Абакана)
На первой Ниссан теана проблема не с «гидрачем « а после ремонта рулевой рейки ,ее всего скорее затянули ,по этому руль стал туго крутиться .
100%
это легко исправляется?
Парни, пристегивайтесь. Вас же в основном молодежь смотрит (и 13% блондинок)
Тоже правильно, учите ребят безопасности)
Я пристёгиваюсь!!!!
@@musicmuseum2004 асафьева посмотри пожалуйста, документалочку, а потом поговорим
@@musicmuseum2004 ты че соотношения из 10 спасает в 7 случаях это типа не повод пристегнуться ?
@@musicmuseum2004 Вот в чем дело ) При малых скоростях 60-80 км не бывает серьезных травм если машина нормальная )Если пристегиваться конечно ) но в аналогичной ситуации без ремня Сломанная грудная клетка Ребра в Легкие , И голова которая разбита в лобовую жуткая вещь я скажу вам) Да и больше 80км/ч мало где в основном 60 км/ч и при таких скоростях думаю стоит обязательно пристегиваться )
Эх, смотрю в декабре 2022 года, и когда владелец 3,5 называет цену в 600 т.р, невольно слезы наворачиваются, при нынешней цене в 900т.р - 1 млн
Уже 1,5 млн за живую машину
@@TRUnagib800-900 в Хабаровском крае
А я в конце 2023 смотрю и тут не только слезы , но и рвет кое что !!
24год сентябрь, живые теаны на хорошей комплектации от 1.6
Сентябрь 2024 год, планирую искать в бюджете 1.3, плачу 😭
Катал на такой Теане три года в максималке, впечатления только положительные! Мотор сказка, надежный, работает ровно, масла ни грамма не потреблял, тяга отличная, заводился в любой мороз, расход умеренный, комфорт на высшем уровне, по трассе вообще песня, плывёт как корабль! Комплектация шикарная, начиная с панорамной крыши заканчивая, камерами и вентиляциями сидений и так далее!по вариатору вообще никаких проблем не было, за три года владения абсолютно ничего не сломалось, только ТО и расходники!
Верните Павлова на переднее сиденье! И чтобы его лицо влазило на половину (когда угорает :) )
аха
Павлов, перелогинься
Залипалово в прямом смысле слова, случайно нарвался на ваш канал глянул пару видосов- кайфанул нереально, и весь день просматриваю все! Лайки ставлю сразу т.к знаю, что будет огонь! Спасибо вам и продолжайте в том же духе!
шутки про людей с плохим зрение, это так ослепительно)!
Владею теаной 32, с двиглом 2,5 . Вариатор поставили для плавности хода и комфорта, хотите гонять не берите ее. Автомобиль -диван! Мне по кайфу!
Сижу старые видосы пересматриваю, а тут хлоп и свежачок))
+)
@@Antip-0007 полностью согласен с тобой!
Тот случай, когда ставишь лайк до просмотра. Ждём вас в Германии, парни!
Это не шутка, если че. По крайней мере на жилье вы точно сможете сэкономить! Без Б!
Парни, всё зашибись. Одно пожелание : вот Дэнчик за рулём о чём-то рассказывает и его снимают. Тут на дороге возникает что-то интересное и об этом начинают говорить, блин, переводите чаще камеру на дорогу, на то, о чём говорите. В остальном красавчики)
Вариатор хорошие коробки, не хуже обычного автомата по надежности, не буксовать долго и резко не стартовать с места, будет служить долго... Обзор как всегда👍😊💪
Парни, вы видосы начали щелкать чаще, чем 4й цилиндр на субару вашего друга
Дмитрий Пак 😂😂
верните обратно 4 года.
Дааа. Сейчас 1.3 за более менее живую😢
Да цены боль!
АРТЕМ, пожалуйста показывай дорогу тоже , не только лицо Дениса!!!
Как раз искал теану но не мог определиться с мотором, видос помог, спасибо! Ищу камри.
Узнал новое выражение))) ё...ное горе 🤣🤣🤣🤣 пушка! От души пацаны! 😁🔥🔥🔥
Владею такой же 2,5 в максимале уже 7 лет. Жопу качает на родных стойках. Поменял на Кайябовские, и всё прошло. Машинка стала сбитее и лучше на дороге. И у меня бежевый салон - это космос !
У меня была тиана, на 2,5, вариатор поставили для экономии топлива и приятного разгона типа как у немцев на дсг, сам лично видел у одного тианавода на спидометре было 648 000 пробега. Расход у меня был трасса 8,2 а город 13-14 литров, средний у меня был 11,5. Очень хорошая машина, немного шумновата, но лучше по комплектации чем камри тех же годов
Однозначно Теана комфортнее чем Камри, + Теаны бывают на полном приводе👍
@@АлексейВладимировичУ теана на полном приводе и обычная совсем разные!!! На полном не такая комфортная и двигатель там другой !!! Подвеска там тоже другая!
Теана как раз таки не шумная машина)))
И люкатые атаманчатые ксиноновые
Ага в видео слышно
Пацаны,только из за Вас зарегистрировался на ютубе! Вы лучшие! Спасибо за хорошее настроение!!! Как с хорошими друзьями время провожу)
на прошлом видео которое я смотрел, я поставил лайк, на 10 минуте, это был видос с лексусом 3,0 и 4,2. все это к тому, что делаешь годные сравнения, в 2020 году.
Неважно какая машина, важно, что о ней рассказываете ВЫ!!!
Буду рад увидеть от вас обзор на Honda Legend KB1 и KB2. Спасибо, вы лучшие!
Как счастливый владелец теаны 3,5 с кремовым салоном ,могу сказать это вальяжный корабль ,на светлом салоне просто кайф, кодовая кличка бегемот - не рулится , не тормозит и жрет от 16 до 21 в завимости от средней скорости (город трасса)
это мозг твой не рулится, а в исправной теане управление идеальное
28:40 НЕУЖЕЛИ СЛУЧИЛОСЬ!!!!!! НАКОНЕЦ ТО ПОКАЗАЛИ ДОРОГУ!!!!!! нет, Денчик красивый, спору нет. А в этой футболке вообще неотразим! Но,оператор, давай уже разнообразим картинку!
Это реклама часов в пол экрана)
Увидел новое видео , аж дернулся от радости. Лучшие блогеры in the world!!!
Пох на машины. Смотрю вас из-за Вас. Крутая подача
@@miheevipavlov лучшие красавчики
@@miheevipavlov когда в москву приедете?) Я уже для вас и поводки дворников покрасил, чтоб кадр не портили =)
подача топ
@@miheevipavlov здорово, в Грозный не думаете приехать?
6 лет отъездил на 3.5 - вообще никаких проблем. С 26 тыс до 160 тыс км. Потом продал корешу, который уже на 220 тыс никаких проблем не знает! Вариатор - супер! Именно для комфортной езды. Сейчас у Меня ML w166 - очень доволен, но при этом о Теане только положительные воспоминания! Сильно недооцененный авто! С хозяином авто полностью согласен во всем) До этого была Maxima 2001 года 2.0 л. (3 года отъездил с 264 тыс км до 334 тыс км - ноль проблем), потом Teana 1 (2006 год) с 82 тыс до 130 тыс - ноль проблем.
Спасибо вам за то что так часто выпускаете видосы
Почему так часто выпускаешь?
Сколько не смотрю про тианы,сколько людей столько и мнений
На 3.5 надо поменять задние развальные рычаги и сделать хороший сход развал, на финиках тоже есть такая проблема что жопу ведет на стыках когда эти рычаги устают...
Каждый раз с нетерпением жду видео, проходит 2 дня, а кажется, что видосов не было уже неделю. Это превращается в зависимость, парни)
эх смотрю в декабре 2023 года ,и когда владельцы теан говорят 600-700 тысяч, я ва.уй какие цены сейчас от 1,2 млн сейчас стоят и не тока теаны камри 40 акорды тоже цены я в а.уй, какая цена будет через год на них как думаете ?
Бл,Ден когда за футболку взялся у меня чуть сердце не вылетело..
Двойной обзор , чаще бы очень интересно, парни молодцы!!
Скорее всего это делается, что бы пассажиры с длинными ногами не упирались не давили коленками передним в спину =) На своей машине такое замечаю (люблю сильно назад отодвигаться за рулем), чувствую спиной, когда за мной есть пассажиры.
Контент огонь это лучше тест-драйв Nissan Teana который я видел💪🏻💪🏻💪🏻
У меня сейчас Тиана 2.5 в качестве рабочего автомобиля на каждый день, до нее был Логан 1.6 на автомате ДП2, так вот у Тианы расход такой же по городу 10-11 литров, а по трассе меньше. Логан на автомате жрал по трассе 10, и не ехал вообще 140 на нем было жуть! крейсер у Логана был 110, а Тиана 8,5 по трассе при скорости 120-140, а если тошнить 90, то 6,5 - для такого класса машины это очень хороший показатель. Я боялся что вариатор, будет греться и т.д. на самом деле вопрос решается перегревом просто, за 100 $ ставите радиатор и вопрос уходит, главное масло менять каждые 30-40 тыс., нормального качественного масла сейчас на CVT везде валом и не обязательно покупать дорогой оригинал, в телефон поставил прогу CVTz50 и смотрел температуру один раз показала 125 градусов, но я валил 170-180 и было летом жарко, на самом деле вариатор если его правильно использовать и давать ему прогреваться утром - ходят, на сегодня почти все рисовозки вариаторные, и если надо его отремонтировать,то делают их уже везде. Полностью на машине исправил все косяки по технике, ходовую, поставил линзованный ксенон Hella, рулевую рейку, в заднюю ходовку поставил пружины от УАЗа Патриот и амморт Koni родные очень мягкие и 2 человека сзади она уже шкребет пузом, сделал детейлинг и за небольшие деньги получилась очень приятная машинка, и то что она лучше чем Кемри 100% - у меня была. Из своих рисовых одноклассников Е класса, соната, камри, мазда6 она самая доступная и комфортная. После нее буду брать Infiniti m37x.
Пластиковая защита на спинках передних кресел сделана для защиты спины пассажира который сидит спереди, от таких долбонатов как я, который не пристёгивается на заднем пассажирском и во время аварии, коленками выбивает позвонки впереди седящего👌
P.s это ответ на то, что заебывает твои колени когда садишься на заднее сидение🦵
За обзоры и юмор спасибо✊
смотрю вас в первый раз, очень понравился подход в обзору, разговоры с владельцами, а юмор вообще отдельная история😄👍 подписка, лайк!
Вы конечно интересные ребята, сели 4 здоровых мужика, чет блять не едет, королла 1,5 с вами вообще бы с места не сдвинулась. 1 водитель 1 оператор, еще куда не шло
У самого теана и доволен, интересно что вы скажите😉
Как резво 3.5 будет уходить от тапки в пол зависит и от манеры езды, коробка адаптируется. У самого 3.5 6-й год пошёл. И варики кстати на 2.5 и 3.5 разные.
В видео сказали что вариаторы разные
Мужчины.Вы открыли для меня новый мир.Это Ниссан Тиана.Была "Примьера' они на самом деле не ломаются.
Ооо... За футболочку с часами сразу лайк 👍
Хороший видос, не хватало только моей версии, на полном приводе 167 лс.
Даже его хватает за глаза, рестайлинг 12г. Брал за 565. Варик на повседнев очень удобна. Жду ключ в ключ!
Ай подпишусь под каждым словом) только продал свою 4wd, аж жалко
@@ТимофейВетров-р1е и я сегодня продал.
www.avito.ru/rostovskaya_oblast_aksay/avtomobili/nissan_teana_2012_1538628294? tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.495ff9ca0b215425fe07c195e6b96204&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2fl0HlDJhyI8qoh7Wfu%2fgiphy.gif&ehk=M4Y49%2bzgw8wd2XYYQ4qBoOOxfJoF%2bT%2bOdLiMCkrRMh4%3d
User PC вроде и поздравляю, а всё равно жалко наверное было расставаться, не?)
@@ТимофейВетров-р1е А то.
Ещё утром ничего не предвещало. Полный бак заправил, и тут звонок, заберём сегодня.
Самая беспроблемная машина, что у меня была. Теперь буду смотреть в сторону немцев.
User PC хах, у меня также произошло) и вот стоишь ты такой с пачкой денег в руке, и смотришь вслед уже не своей красотке...эх)
Конечно не едет, вас там четыре человека)) почти +300 кг без водилы)
На g37 я чувствую просадку в динамике когда в салоне два пассажира, и не таких тяжелых
Щас бы огромную баржу для спокойной езды сравнить со спорт-купе. 🤦♂️🤦♂️
@@Glad98 а может он про седан имел ввиду
@@RusAutoBlog сомневаюсь, что между Teana 3.5 и G37 солидная разница.
С Норильска привет 👋тут тоже вас смотрим !
Сколько ездил на тачках, меня всегда бесил датчик дождя... Сам по себе живёт... Муха в него прилетела и по сухому стеклу тррр...
Это лучшая машина. У меня была 2.5 девять лет. С 2010 года. Год назад подарил ее подруге теперь она гоняет на ней. С вариатором проблем нет и не было. Год назад купил мурано 2011 года с пробегом 100 т.км. и через 2 недели после покупки отъехал вариатор. Застучал какой то подшипник, благо она была на гарантии от дилера и мне поменяли вариатор.
много зависит от прошлого хозяина. Удручает как люди портят сами свои машины, а потом говорят, что производитель плохой.
Ахуенно, пацаны, думаю по поводу этих машин и думал 2.5 или 3.5, интересна эта тачка очень. Правильно сказал Владелец недооценён, но это и хорошо - цена меньше, чем Камри, но жирнее во всём. Спасибо
PS: смотрел ЧБД, но увидел Новый видос у вас и зашёл смотреть вас.🤘👍
Чmo mакое "ЧБД" ?
Да,что такое чбд?
@@dulkiperdulki4785 Чmo Было Дальше. (наверное)
@@dulkiperdulki4785 что было дальше. Контент для турых дегенератов
@@kovtunovich3256 а ты знаток! Ой, извиняюсь, тупой дегенерат!
Сам на Теана 2.5 12 лет откатал, да и отказываться как-то не тянет ввиду сборки японской, а не питерской (думаю нет смысла объяснять почему). По опыту - рейку ремонтировать гиблое дело, она все равно течёт, если только пихать не родную, но не стал бы.
Шумка в японской версии - ни хрена не слышно снаружи. Питерская сборка, увы и ах - сэкономила на этом деле.
Кнопка спорт обычно пользуется как оттормаживание движком в гололёд, удобно кстати :)
И насчёт дисков на обеих - эту дичь отжали у рэперов что ли? Совершено портят внешний вид авто и не подходят под неё, чаем не спорт кар.
Артем, прикрепляйте инсту парней которые предоставляют авто на обзор. Люди к вам потянутся.Вот увидите.
Не все желают известности)
@@МаксимСват да при чем тут известность,ну может кто то спросить хочет по тех части)
@@bagration2069 ну вот может не хотят отвечать 40 тыс. сообщений , тратить личное время на это
Я ещё видос не смотрел. Ну тут отличные Мужики. Добра и процветания вам, Приморье с вами)))
Ээээх, хотел брать 32-ю, но денег не хватало, по итогу третий год катаюсь на вэдовой 31-й👌
певое поколение тоже огонь
@@userarbuzer842 да, шикарное. Но время пришло, сменил на FX35 второго поколения - тоже кайф.
На вариаторе надо имитировать переключение передач газом, то есть "елочкой" педаль нажимать, тогда машина себя ведёт по другому
Что с рядовым горбатым?
Мальчишки супер!!!
Каждое видео жду с нетерпением!!!😘😘😘
лайк с двух ног))) потом смотрим видосик)))
Продолжайте мужики,вы классные!
ААААЕЕЕ,красавцы ребята! Видосы штампуете что АвтоВАЗ морду Весты на гранту! Спасибо
Был приятно удивлен новым видео на канале.
11:53 Лучшее заднее сидение в моей жизни
Теана это Красотка ,просто Пушка!!! У меня у самого Теаночка 3.5 БОМБА ОБОЖАЮ ЕЁ!!!!!
Побольше таких роликов в таком формате))
Вариаторы у 2.5 - 3.5 одинаковые, на Мурано стоит такой же вариатор только с добавленным гидротрансформатором. Это для увеличения мощности для вариатора ( крутящий момент). Машина тяжелее и плюс полный привод.
Слышал что на 3.5 другой варик.
За Экспертную Жопу!!!
Заднюю подвеску надо делать. На большинстве машин с задней многорычажкой такая проблема. Чаще всего продольные рычаги с сайлентблоками менять надо. Ну и пружины более жёсткие назад и тогда будет держак офигенный.
Ждём продолжение рубрики:"Экспертная ж*па"
на вариаторе с 2011года езжу. он бережет двигатель и экономит топливо! не поганяешь... на нем со временем охото спокойно ездить. самому! ))
Инфинити (скайлайн) g25 vs g37 !!! Снимите обзор
Взял скай в36 2и5 гт пруль бодрая
Владею Теана 2.5. с 2011 года! Покупал новой! Пробег 39900. Да, такой маленький! Была ещё одна машина в семье, Ниссан Кашкай! До сих пор стоит всё родное! Меняю масло в двигатели раз в год. Заменил масло в вариаторе один раз! На 28 тысячах пробега. Машина отличная! Радует!
ну так ниссан выпускает надёжные автомобили, для нормальных людей. У брата такая и пробег за 200 - всё отлично работает)
@@СергейКупченко-ш9й Согласен!!!✊
"Экспертная жопа" - ждём...
Ребят, найдите kia magentis MG именно MG второе поколение, на моторе 2.7, в хорошей комплектации , кожа электро регулировки и всё остальное . Снимите обзор. Вот эта машина когда выходила была конкурентом 40ки, а не теана . Теана это жирнее и лучше автомобиль) Поднимите в топ если не сложно)
Взять бы те цены в наше время )
И даже в то время когда ты написал коммент😅
@@АЛЬБЕРТФАРРАХОВ-д5ида, брат
@@АЛЬБЕРТФАРРАХОВ-д5иза 900 брал год назад, ща меньше 1.200 не продам свою 😀
бля только вчера теану рассматривал к покупке, а тут раз и обзор вышел. Спасибо
вам
если не будет пластика в сидушке то пассажиру спереди будешь давить коленями в спину...не приятное ощущение....
на гранте прям нормально разминают спину водителю, коленочки пассажира
Да и пох, вперёд подвинется))
Парни красавцы не меняйте контент очень заходит!
слово дня - понимаю
И прикольно
Понимаю
Спасибо из Харькова, крутой формат.
Чё там, любви достойна только мать и тиана три и пять? Или это про камри было....))
Конечно, сначала лайк, а посмотрю потом, работа, епть...
Сначала лайк потом смотрю привет землякам с края, в частности минус, сейчас живу в Нижневартовске.
Как же ахуенно сочетаются пейзажи и тачки. Операторская работа топ!
Эти пластиковые хрени на сиденье, чтобы пассажир твою спину не массировал коленями своими
А ещё я думаю потому есть вентиляция сиденья.
Это Теана Братцы!!! Реально не дооценённая машина, очень хорошая!
Никто:
Бобры :0_0
По гороскопу бобер ору
Когда покупал теану прежнему владельцу удалось перед самой продажи победить качающуюся жопу, вкинув кучу денег поменяв все стойки кучу саленблоков, дошло до того что поменял даже саленблоки в подрамниках, а оказалось все гораздо проще, мастера в сервисах просто идеоты, только поехав на развал развальщик объяснил что в заде стоит многорычашка и слабые задние пружины которые со временем просели и на высоких скоростях машина начинает приседать в этот момент задние колёса начинает заворачивать во внутрь из-за этого машина и начинает вилять, ну и все поставил так называемые бафиры на задние пружины машину перестало кидать, пользуйтесь!!!!!!
2.5 хоть как то, а то 3,5 ну из молодежи не потянет брать. Налогов целый вагон и тележка.
12 тыс это много ? Это же мелочь)
Добрый день смотрю канал на протяжение года. Очень интересно посмотреть на автомобиль Toyota Verossa. Машина не такая популярная есть машины на 2л и 2.5л 160сил и 280 сил. Будет интересно думаю машина 2001-2003г.
Редкая же, но интересная конечно)
Ребята , забахайте пожалуйста на а8 long 2008 года 6 литров которая на w12
Оооо, я бы тоже посмотрел. Довольно интересная машина. И отзыв владельца интересен. Хавает только наверное как 3 танка😂
@@MrProstoMaks не, в обычном режиме 15-20 , в спорте 30 л.
Сижу такой варю пельмешки, и думаю что посмотреть. И тут уведомление, и я такой о ништяк, сразу Лайк 😁👍