Додаткове охолодження зроблене для того , щоб при перегріві відкрити велике коло. На відео показав наглядно ,як працює дана система. Більш детально тут th-cam.com/video/v0r4v_vUZUU/w-d-xo.html
Датчик стоїть у мене знизу втроцнику. На відео перед.зуптнкою було 85 °. Насправді датичик бреше на 10-15° , бо перевіряв. Тому в двигуні була температура десь 95 °. І це зробив пару кругів. Чи може треба було зробити ще один , щоб закипів , для більшої правди?
Я на рульове встановив рейку,красота,ні люфта,ні мороки.Генератор взяв на шроті бошовський,вже 10 років також проблем нема і акумулятор служить дуже довго
Чому не виходить, все виходить. Але мені попала вода і її розперло. Попала москвичовська за 150 грн- поставив її. Попала б волговська за 100 грн- пригостив би її . Яка різниця , що ставити. Просто на цю вже поставив зверху пильник і все
Мінімальний діаметр шківа під ремінь профіль В -125мм.Кут профіля шківа з зменшенням діаметра є меншим за 40град.при мін.діаметрі кут 36град.тому й ламає ремні.Прожимний ролік теж сприяє переламу ремнів.
Профіль B. Ширина ременя 17мм, висота ременя 11мм., Розрахункова ширина 14мм. Позначення розміру - Lw. Lw - розрахункова довжина La = Lw + 26 La - зовнішня довжина, Li = Lw-43 Li - внутрішня довжина. Мінімальний діаметр шківа - 112мм В мене шків на моторі 115 мм. На насосі -130 мм. Ви десь бачите на приводі насоса натяжний ролік?
@@jakepopalo , сама перша причина - це не якісний матеріал. Зерновий комбайн практично цілий їде на ременях. І клинові ремені ідуть на ізлом 45 ° , а подекуди і більше. Але не лопає Для прикладу , молотив сою на Джондірі. Тріс ремінь . Треба було домолотити 5 га. Поставили прости ремінь з магазина- не хватило на довго. Колись ще в 90-их працював на СК-5 Нива. На день йшло три ремені барабана. Аж поки не привезли нормальний. Хватило до кінця сезону.
@@Bogdanbagdan я кажу не про злом на 45град,а про те,що кут клинової(робочої)частини ремня по гост =40град,а канавка під ремінь на шківу варіюється в залежності від діам.шківа і дорівнює куту від 40град.до 36град.(чим менш.діам.тим гостріший кут)Я займаюсь металообробкою і знайомий з теорією проточки шківа.Також є комбайн Клаас Компакт.Використовую Рубену,Контінентал...Рубена непогана за якістю.(якщо оригінал чех.)Успіхів вам.І перемоги Україні.
Привіт Богдан Героям слава вже твоєму трактору майже 10 років добре коли знаєш що треба переробити та удосконалити Ти справжній майстер Тримай like бажаю успіхів👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую. Кожного року щось удосконалюю. В цьому році встановив масляний фільтр і збільшив піддон. Тиск на оборотах став більший- значить масло не гріється. Колись як нагрівав до 80 то на оборотах було 0,8-1, а зараз.1,2 -1,3 атм.
Як вам сказати? Ще в 12 році я це слово не любив і рахував , що це неправильно. Але потім копнув глибше і дещо проаналізував. Мінітрактор - це точна копія трактора в зменшеному вигляді. Тобто там усе присутнє те ,що у тракторі Мототрактор- це вже і не мотоблок і не мінітрактор. Це просто перехідна середня ланка. Тому взяли першу частину від мотоблока і добавили слово трактор. Це як колись був моторовер. Мотоциклам не назвеш , бо має педалі і нема передач. І велосипедом вже не назвеш, бо має ДВЗ.
Я в себе зробив тройник і поставив зливний кран і датчик температури. Тобто він стоїть внизу гбц , де зливається вода. Але в такому разі похибка в 10°С. В старому двигуні я ствердив зверху головку і нарізав різьбу.
Зробы бильшый глушак и перестане грица ты неповирыш ну я зробыв бильшый тепер нагриты неможу уже и шкив бильшый и радиатор закрыв нагриты 70 проблема в оранци попробуй неповирыш
Умены не прямоток у меня у труби 2 перегородки и дркы посвердлыни на 7 бо заводски на 5 Мали и в здоровой труби перегородочные кольцо внутришня труба 62 наружная 110
Дякую за відгук. Там реле не має бути аж ніяк, бо всередині генератора стоїть шоколадка. Він в мене стояв на Москвич 2141 і клема Ш і + були з'єднані через замок запалювання . На Москвич ішли генератори двох типів. Там у мене стоїть шоколадка Я 112 А
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Додаткове охолодження зроблене для того , щоб при перегріві відкрити велике коло. На відео показав наглядно ,як працює дана система. Більш детально тут th-cam.com/video/v0r4v_vUZUU/w-d-xo.html
Так робоча температура дизельних двигунів 80-90 градусів , що там у вас перегрівається
Датчик стоїть у мене знизу втроцнику. На відео перед.зуптнкою було 85 °. Насправді датичик бреше на 10-15° , бо перевіряв. Тому в двигуні була температура десь 95 °. І це зробив пару кругів. Чи може треба було зробити ще один , щоб закипів , для більшої правди?
Дуже цікаво
Я на рульове встановив рейку,красота,ні люфта,ні мороки.Генератор взяв на шроті бошовський,вже 10 років також проблем нема і акумулятор служить дуже довго
Я, коли робив дирчика , також хотів рейку ставити, але на той момент не було. А зараз вже не хочу переробляти
Героям слава!
Гарний тракторець, хай служить довго і не ламається!
Дякую
Доброго дня, я теж собі зробив тракторець і неправда що з жилівської рульової нічого не виходить, все виходить.
Чому не виходить, все виходить. Але мені попала вода і її розперло. Попала москвичовська за 150 грн- поставив її. Попала б волговська за 100 грн- пригостив би її . Яка різниця , що ставити. Просто на цю вже поставив зверху пильник і все
лайк!!! молодець як завжди.
Дякую
Ремень бренд EXCELLENT.
Це надто дешевий бренд
Все супер
Дякую
Героям Слава! Як варіант альтернативи рідному радіатору не дивились в сторону радіатора пєчки, там газон/зіл?? чи не підийдуть по розмірах?
Скажімо так. Якщо стандартний потече, то щось буду думати
Мінімальний діаметр шківа під ремінь профіль В -125мм.Кут профіля шківа з зменшенням діаметра є меншим за 40град.при мін.діаметрі кут 36град.тому й ламає ремні.Прожимний ролік теж сприяє переламу ремнів.
Профіль B. Ширина ременя 17мм, висота ременя 11мм., Розрахункова ширина 14мм. Позначення розміру - Lw. Lw - розрахункова довжина La = Lw + 26 La - зовнішня довжина, Li = Lw-43 Li - внутрішня довжина. Мінімальний діаметр шківа - 112мм
В мене шків на моторі 115 мм. На насосі -130 мм.
Ви десь бачите на приводі насоса натяжний ролік?
@@Bogdanbagdan я назвав можливі причини руйнування ремня!
@@jakepopalo , сама перша причина - це не якісний матеріал.
Зерновий комбайн практично цілий їде на ременях. І клинові ремені ідуть на ізлом 45 ° , а подекуди і більше. Але не лопає
Для прикладу , молотив сою на Джондірі. Тріс ремінь . Треба було домолотити 5 га. Поставили прости ремінь з магазина- не хватило на довго.
Колись ще в 90-их працював на СК-5 Нива. На день йшло три ремені барабана. Аж поки не привезли нормальний. Хватило до кінця сезону.
@@Bogdanbagdan я кажу не про злом на 45град,а про те,що кут клинової(робочої)частини ремня по гост =40град,а канавка під ремінь на шківу варіюється в залежності від діам.шківа і дорівнює куту від 40град.до 36град.(чим менш.діам.тим гостріший кут)Я займаюсь металообробкою і знайомий з теорією проточки шківа.Також є комбайн Клаас Компакт.Використовую Рубену,Контінентал...Рубена непогана за якістю.(якщо оригінал чех.)Успіхів вам.І перемоги Україні.
@@jakepopalo , дякую. Я хотів сказати , що якщо воно якісне , то і якісно працює. Удачі і миру Вам
Привіт, щоб повертав правильно тяга має стоять за балкою, якщо перед балкою стоїть потрібно робить щоб було 90° як в Уазі.
Що 90° ?
@@Bogdanbagdan тяга була від ступици до ступици 90°, а у вас десь 120° (уши від жигуля вони дають не правильний градус)
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не пояснювати забийте в ютубі Кут Акермана . Має бути так як в жигуля ,але не в середину ,а на двір.
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не шукати , ось тут перегляньте th-cam.com/video/GnsjZc8m9_Q/w-d-xo.html
@@Bogdanbagdan на двір схема від жигуля не працює, тільки всередині, саме краще на двір це де він називає паралельна схема.
Привіт Героям слава гарний помічник усе зроблено доладньо лайк
Дякую
Привіт Богдан Героям слава вже твоєму трактору майже 10 років добре коли знаєш що треба переробити та удосконалити Ти справжній майстер Тримай like бажаю успіхів👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую. Кожного року щось удосконалюю. В цьому році встановив масляний фільтр і збільшив піддон. Тиск на оборотах став більший- значить масло не гріється. Колись як нагрівав до 80 то на оборотах було 0,8-1, а зараз.1,2 -1,3 атм.
@@Bogdanbagdan В мене є запитання В мене мотоблок дизельний коли холодний тихенько працює коли нагріється то котить гучніше це нормально чи ні?
Ні не нормально. У вас ,або не якісне мастило, або вже великі зазори між деталями
@@Bogdanbagdan дякую
Героям Слава !!! Нарешті Бодя за кермом свого бульдика 👍👍👍
Не довго щастя буде- на роботу знову
Ніде немає загального вигляду трактора. Все зблизька.
Чесно кажучи , навіть і не подумав. Колись в ФБ часто знімав його.
Щось таке є)) th-cam.com/users/shorts476-3vXH6hQ?feature=share
Ремені купуй польські або прибалтійськи ціна якісьть гут. Зубчасті ремені кращі для малих радіусів
Дякую. Замовляв зубчатий - прийшов такий.
💛💙🙏❤
Вітаю,зніміть будь ласка відео звідки йдуть під'єднання шлангочок від мотора до масляного фільтру мені дуже потрібно це я хочу собі таке зробити.
th-cam.com/video/KnKxcibLwPk/w-d-xo.htmlsi=4eV7XBnAS-5YJ50Z. Тут коротко розказував , як я робив .
вподобайка гарне вдосконаленя
Дякую
Вподобайка за вдосконалення, як ти дотехніки так і вона до тебе
Дякую
Вітаю з технікою Україніці ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Я зробив ще повний привод два радіатори
Мені як би і хватає.заднього приводу. З плугом не буксує, з прицепом їде.
В одному відео розкрив усі удосконалення, так ютубери не роблять, так роблять ті хто хоче допомогти іншим 👍👍👍
Та яке там. Докладно нема часу все розказувати. Нарешті трошки сонечко присвітило
Ще й не сіяно, і картопля в землі.
Чому мінітрактор називають мототрактором? Про трактори з приводом наприклад від коня чути не приходилось.
Як вам сказати? Ще в 12 році я це слово не любив і рахував , що це неправильно. Але потім копнув глибше і дещо проаналізував. Мінітрактор - це точна копія трактора в зменшеному вигляді. Тобто там усе присутнє те ,що у тракторі
Мототрактор- це вже і не мотоблок і не мінітрактор. Це просто перехідна середня ланка. Тому взяли першу частину від мотоблока і добавили слово трактор.
Це як колись був моторовер. Мотоциклам не назвеш , бо має педалі і нема передач. І велосипедом вже не назвеш, бо має ДВЗ.
Героям Слава
Скажите пожалуста где стоить датчик температуры воды
Я в себе зробив тройник і поставив зливний кран і датчик температури. Тобто він стоїть внизу гбц , де зливається вода. Але в такому разі похибка в 10°С.
В старому двигуні я ствердив зверху головку і нарізав різьбу.
Ремені попробуйте брати зубчасті
Дякую , спробую
@@Bogdanbagdan
І якогось відомого бренду
Головне щоб свіжі були та не підробка
@@sjksander8319 , так Рубену хвалять.
Зробы бильшый глушак и перестане грица ты неповирыш ну я зробыв бильшый тепер нагриты неможу уже и шкив бильшый и радиатор закрыв нагриты 70 проблема в оранци попробуй неповирыш
Так глушак стояв на старому моторі. І він більший ніж заводський. Там практично прямоток
Умены не прямоток у меня у труби 2 перегородки и дркы посвердлыни на 7 бо заводски на 5 Мали и в здоровой труби перегородочные кольцо внутришня труба 62 наружная 110
Шо ти наплів за ш, і+ . Там повинно стояти реле а не контролька.
Дякую за відгук. Там реле не має бути аж ніяк, бо всередині генератора стоїть шоколадка. Він в мене стояв на Москвич 2141 і клема Ш і + були з'єднані через замок запалювання . На Москвич ішли генератори двох типів. Там у мене стоїть шоколадка Я 112 А
Повно привідний подібний тракторець є якась модель.
Були вроді Зубри. Це я робив з мотоблока. І ,якщо чесно, то мені повний привід і не потрібен. Та як є оре навіть в дощ
@@Bogdanbagdan а в гірській місцевості потрібно.
@@user-sr4hn9lt6i , можливо. У нас також трохи горби. Але прецеп одноосний, плуг так зроблений , що догружає. Та й КПП слабенька мотоблочна.
Перероби з запорожця
Що саме?
90 градусів нормальна темп. Робоча.60 це мало.
Буде тягнути поршня.
Я просто показав ,як працює система. Коли в жару працюю , то до сотки доходить. Можливо радіатор з десятки,- на старому моторі такого не було.