【お手軽カスタム】不満だったスロットルのレスポンスを改善したら、大正解でした。 スロットルスペーサー【 TRIUMPH SCRAMBLER900 / モトブログ 】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • 今回はスクランブラー900のカスタム動画です。
    試乗したときから不満だった、スロットルのガタを取り除くカスタムパーツを取り付けました。
    結果はいかに!?
    ◯今回取り付けたパーツ
    電子制御スロットルスペーサー 2980円
    入手先:メルカリ
    jp.mercari.com/item/m89273594617
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    amzn.to/3Uy4tdh
    ※空撮シーンは国土交通省 東京航空局(飛行許可書の取得、飛行計画の提出等)の承認を得て撮影しています。
    ■動画編集ソフト
    ○DaVinci Resolve Studio
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @clubamigo1066
    @clubamigo1066 17 วันที่ผ่านมา

    Espresso Rider さん スロットスペーサー知らなかったです。これでさらにツーリングが楽しくなりますね。次の動画も楽しみにしてます。

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  17 วันที่ผ่านมา +1

      BMWの電子スロットルだとあまり気にならないので、なおさら気になってしまいました。
      これでライディングも楽しめそうです🙌

  • @figfig1200
    @figfig1200 8 วันที่ผ่านมา

    Espresso Riderさん、初めまして。動画拝見しました。クリアな映像と口調の柔らかにモトログ以上に癒しを感じてしまいましたw。
    スロットルスペーサーですが私もspeed twin1200に取り付けています。E・Riderさんの仰る通り10分で慣れちゃいますが、取り付け一発目の「おお〜!」の感動はまだ覚えています。
    スロットルの操作も私的にE・Riderさん同様、上質感を凄く感じられる様になりました。
    該当する車種を所有するオーナーさんには、マフラーやショックよりも先に導入したら良いパーツかなと思っちゃいます。しかも安い。 ただネジが普通と違うのが面倒ですね。
    最初の感動は一瞬ですが、スロットルのガタをスペーサーを入れる事でずーっと気にしなくて良いのはユーザー的にありがたいです。
    今後も楽しい癒し動画w楽しみにしております♪

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  8 วันที่ผ่านมา +1

      癒しをご提供できて良かったです(笑)
      スペーサーはスロットルにダイレクト感がまして、運転が楽しくなるおすすめのカスタムですよね🙌

  • @3elbis
    @3elbis 17 วันที่ผ่านมา

    こんなのあるんですね
    不快ではありませんでしたが遊び広いと思ってたので購入しました。
    参考になります😊

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  17 วันที่ผ่านมา

      取り付けも簡単なのでぜひお試しください♪

  • @user-hb2iy5qs8b
    @user-hb2iy5qs8b 17 วันที่ผ่านมา

    よくその様なスペーサー見付けてきましたね😆👍️流石です(笑)‼️

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  17 วันที่ผ่านมา +1

      探せばあるものですね(笑)

  • @ka13o5_h3ve5
    @ka13o5_h3ve5 15 วันที่ผ่านมา

    えらい小さいウインカーになりましたね
    トライアンフは車体の質感が高いので、細かいパーツを入れ替えるだけで一気に仕上がりますね

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  14 วันที่ผ่านมา

      豆ウインカーにしてみました!
      少しモダンよりになって、ますますかっこよくなりました🙌

  • @spgtf1yasu317
    @spgtf1yasu317 16 วันที่ผ่านมา

    Espresso Riderさん こんにちは ちょっとした部分程、気になりだすと、無視できませんよね。
    部品は小さくても、効果は大きいって、カスタマイズ大成功ですね😃👍

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  15 วันที่ผ่านมา +1

      今回のカスタムは効果絶大でやってよかったです🙌

  • @user-qm6zq1qy2x
    @user-qm6zq1qy2x 14 วันที่ผ่านมา

    良さげですね!自分も装着してみようかな。色んなとこから販売されてるみたいですが参考までに教えて下さい。因みに自分は先日、ライザースペーサーを装着してハンドルを2cmアップしたらかなり乗りやすくなりました♪

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  14 วันที่ผ่านมา +1

      参考になって嬉しいです!ライザー良さそうですね😃

    • @user-qm6zq1qy2x
      @user-qm6zq1qy2x 13 วันที่ผ่านมา

      @@EspressoRider そのスペーサーどちらで購入されたのか教えて頂けますか?

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  13 วันที่ผ่านมา +1

      特殊ドライバー歯不要でしたので、メルカリでスペーサーのみの物を購入しました、動画概要欄にリンクを貼ってます。
      ただもう売れてしまったようです。

    • @user-qm6zq1qy2x
      @user-qm6zq1qy2x 13 วันที่ผ่านมา

      @@EspressoRider 情報ありがとうございますm(__)m

  • @neginosuke8
    @neginosuke8 6 วันที่ผ่านมา

    そんなバーツ売ってるのですね…勉強になります

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  6 วันที่ผ่านมา +1

      スロットルにダイレクト感がますのでお勧めですよ~。

  • @goodluckrider7463
    @goodluckrider7463 15 วันที่ผ่านมา

    小さな事ですが、走る上で常に気になるところなので改善して良かったですね!
    d('∀'*)GLR

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  14 วันที่ผ่านมา

      ライディングに直結するところなので、改善できて良かったです🙌

  • @user-bu4gq5ty3m
    @user-bu4gq5ty3m 17 วันที่ผ่านมา

    バイクの拘りって、いろいろですね。

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  17 วันที่ผ่านมา

      @@user-bu4gq5ty3m スロットルのガタが気になってて、調べていたらこんなパーツが!
      探せばあるもんですね〜。

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 17 วันที่ผ่านมา

    ん〜同じトライアンフでも やはり3気筒系とは違うのかな❓
    前後に1・2ミリほどの遊びは有るけど 横方向には小生の765RSには無いです、普通にワイヤー式と似た感じかな❓  しかし前後とは言え遊びゼロって何気に心配😅💦

    • @EspressoRider
      @EspressoRider  17 วันที่ผ่านมา

      デイトナ660に乗った時は、あまり気にならなかったので、ボンネビル系の2気筒とは違うと思ます!