Hola genio.. estoy armando un proyecto 50cc semilibre para una sorpresa a un niño daun para poder cumplir su sueño de correr. Falta muy poco para q ya salga a pista pero hay poco dinero.. muy agradecido por tus videos!!!
Hola seba,te comento que tengo 17 y tengo 2 tios que son preparadores y me estan enseñando muchas cosas y de a poco voy mejorando,mi proyecto es un zanella 70cc para ovalo y el mes pasado lo lleve una fecha para probarlo pero tenia un embrague de goma sunchado,el motor venia 2do y faltando una vuelta y media el embrague dijo asta aqui llego,se quemo el embrague y el centro se partio por lo que es de aluminio y estaba viendo en Internet si podia conseguir uno barato pero no tengo el presupuesto para comprar uno porque soy de familia muy humilde pero igual no me quejo porque aun asi noto que a pesar de todo sigo mejorando,saludos y ojala vos tambien sigas mejorando con tus motos que veo que andan muy bien,segui asi que vas a llegar muy lejos,consejo que me dieron mis tios y ahora te lo digo a vos,segui con tu canal que la rompes crack👍
Tengo un zanella 80 preparado armado con engranajes rectos cigueñal pulido y alivianado los carter pulidos tambien con el cilindro y la tapa trabajado un carbu de ax y lo que me se viene ahora seria un escape hecho a medidas una flapera y un centrifugo 3 patas que ya si lo llego a ganar acá ya tendria algo mas para mejorar el motorsito, muy buenos tus videos y las motitos lo que deben andar y lo que suenan 😍 en algunos de tus videos me ayudan a saber algo mas siempre 💪😎 saludos desde santa fe 🏁y aguante los 2t🏁
Hola Seba, ya te comenté que estaba armando un Zanella, al final no pude conseguir algunas cosas y me decidí por armar un da dalt clase 1, tenía algunos fierros y pude conseguir los faltantes, lo único que me falta es el embrague, y unas muñecas para manejarla pero eso con práctica tiene solución jaja te felicito por tu página y tus motos, abrazo
Muy buen video man seguí así, estaría bueno más vídeo como este, pero sobre el cilindro y tapa por ejemplo, acá ya no se consiguen repuestos de ciclos, tengo un due con sol 50 tapa con bujía central cigüeñal con biela escondida casero y un Sthil 08 saludos desde Uruguay
Hola loco.. que lindo ciclo que has armado.. también es lindo ver gente que arma y preparar estos motores tan nobles y consiguen excelentes resultados.. Creo el sorteo ya debe haber terminado, pero te comento mí proyecto es un Garelli Noi, empecé con cilindro en 47 mm.. labure los transfer y escape, rebaje tapa a mano, conseguí un caracol Polini nuevo y un Minkuni 28.. me está quedando colgado el tema del embrague hasta ahora creo voy armar con goma, veré los resultados, es que también estoy con la restauración del cuadro y cachas.. la idea es armar para calle pero con algunos fierros encima.. Saludos desde Rivadavia, Mendoza
Veo estos videos y me dan ganas de empezar a armar jaajjaja tengo un embrague igual pero adaptado para zanella con un buje.lo tengo junto con lls rectos y un cigueñal aceitados guardaditos envueltos.uno se pone grande pero el 2t sigue ahi.algun dia la voy a armar.esto entusiasma.abrazo!
Hola como andas ?? Estoy armando un zanella llevada a 100 la estoy armando de apoco porque no hay plata hace 6 meses que la estoy armando para picadas y necesito un embrague bueno, son muy buenos los videos y tutoriales aprendi un monton de cosas.espero que andes bien un saludo hermano
Hola ¡Buen video! Casi me muero cuando escuche "crick"; creí que se había cortado adentro el tornillo. Che, yo estoy armando mi Da Dalt, me falta embrague. Fue mi primer moto y me llevó a laburar mucho tiempo. Ahora ando en una Wave, pero al Da Dalt lo quiero dejar tuerca. Tengo cigüeñal Tozzini y cilindro y tapa Ramella (ambos de Córdoba). Sería genial ahorrar unos pesos con el embrague. Saludos desde C. del Uruguay, Entre Ríos.
Te cuento tengo 18 y estoy armando un dadlt boca grande desde los 16 con flapler de Yamaha rx y carburador de 21 mm con cilindro 60 cc cn un pistón que mande a rellenar y a tornea para que tenga un solo aro recién cerré el medio Carter y el cilindro, me faltaria el la lado de la patada ya que no tengo embrague que ponerle, me encantaría tener el tuyo, me gustan muchos tus videos y ciclos espero algún día tener alguno como el tuyo, éxitos con el canal
Hola locura muy bueno el video corto y lo justo no hables tan bajo nomás jaja así captas más la atención de la gente ..yo tengo acá un proyecto que es un mini cuatri que había comprado hace más de 5 años y nunca le pude meter plata por una cosa o la otra ..estaba hecho mierda h se me dió por tratar de meterle un motorcito de Zanella delibery que lo tenía con un euro 70 y un 26 que me habían regalado conseguí campana y ahora me quedaría la parte del embrague campana y primario si lo ganó me vendría de 10 es más te regalo el motorcito del mini cuatri que quedó ahí en una caja todo desarmado ajjaj tampoco lo pude terminar...un abrazo grande y seguí así .
Hola. tengo un mondial s2 de apoco la voy acomodando hace como un año empecé armarla lleve el cilindro a limar le revaje el Carter lo puli a espejo.escape dm serie 3 centrífugo 3 patas da dalt pero esta re gastado y no tengo para comprar otro carbu dellorto 25mm flappera fapper ax100 y le estoy x bajar la tapa cilindro pero me hace falta un centrífugo xq me patina mucho y es un bajón. Una pregunta xq se me queman las bujias con el encendido original de mondial capas que le ponga un rotor xq me quema las bujias y la carburacion esta bien?
Que buena onda como suena ese da dalt y maquina debe andar lindo, este video creo que me va ayudar mañana tengo que desarmar mi zanella para regular el embrague porque no me sale abajo, te voy a copiar aver como queda y si queda bien sería un éxito asique te voy a volver a comentar, que lastima que veo que ya no subis videos pero muy buen contenido el que tenes en el canal 👊🏻👍🏻🤙🏻
yo estoy armando un zanella due 50,hermane los carters y los puli,le di mas grados al escape y a las lumbreras de carga,trabaje el carburador llevandolo a 16 milimetros y demas cosas,puse campana y primario acerado,puli el cigueñal y el cielo de la tapa,tengo encendido original,tengo un escape bastante aproximado al motor que estoy armando,cambie la bobina de alta por otra,modifique el chasis y estoy adaptando unas llantas de 110 a rayos,tambien tengo unas de v3 pero tengo que restaurarlas.Me faltaria un centrifugo ya que estos son caros,todo esto lo fui haciendo en mi casa sin ninguna ayuda de preparadores etc,tengo 15 años y soy de buenos aires
Me gustaría ganar el embrague por que estoy empezado con esto de los ciclo motores y me estoy armando una juki 50cc libre y gracias a vos me inspiro a seguir haciéndolo . son unas vestías tus ciclos amo todos tus vídeo y con quince años amo los ciclomotores
Un misil tu motor💣 Estoy armando un zanella 50cc de calle que ande polenta,ya hace un par que lo vengo armando,si anda bien capas lo pruebe en el circuito
Augusto Vergara hola hermano que le estás metiendo al 50? yo tengo una enduro 50cc y le quiero poner cosas para que quede picante me podrías dar una mano que le vas a poner ? gracias bro
Hola Rodri. Mira la verdad nunca tuve problemas en conseguirlo, pero se puede hacer un alojamiento donde va el eje y se le pone un Reten. Nunca la hice pero si vi que lo hicieron y funciona bien. abrazo crack
Hola , tengo una pregunta , es media tonta la pregunta pero como no se nada de ciclomotores y estoy empezando con un zanella pocket quiero saber como se si es( LIBRE ) y si me sirve ponerle ese centrifugo 3 patas regulable..?
Me podrías ayudar algo quiero mejorarlo voy a comprar un embrague nuevo cual me recomendas ahora tiene un embrague de goma para mi esta muy gastado por eso no gira la rueda con mi peso arriba
Hola tng un dr 350 y tengo problemas para desembragar , se le cambio los discos de embrague, los resortes estaban en la altura correcta . Y las placas de acero tambien.
Hola ariel! Fijate de limpiar bien los discos y que tengan fuera los resortes. Después no se como sera el tema de regularlo pero lo que vi es que juegan con el tornilla y la turrca del medio, primero desajustas todo el tornillo que a su vez lleva una tuerca, cuando desajustas del todo, no vas a poder girar la canasta de embrague, ahi ajustas hasta que sentis que hace fuera el tornillo y lo dejas ahi, en ese momento tenes que ajustar la tuerca que tiene eses tornillo! No se si me explico muy bien, si no busca “LF racing” en TH-cam que el hizo un video de una moto azul captulo 8 ahi explica cómo regularlo! No es la dr pero te puede servir
Hola mientras respete el cono del embrague no… vas a tener que buscar la forma de regularlo a la potencia de la moto ya que vas a tener mas carga al ser mas patines
Hola bro muy buen video. Mira te cuento estoy armando un pumita 50 y le estoy poniendo muchas ganas todo lo ago yo a pulmón trato de mejorar con lo que tengo pero ya es hora de poner un embrague como ese porque ya tiro bastantes rpm y tengo embrague original con resortes duros pero pega demasiado abajo me sale totalmente muerto el motor, sale desganado no deja que levante vuelta y mes gustaría mucho probar con eso porque se que es la solución a mi problema para seguir progresando
Logre llegar lejos con lo poco que tengo pero como te cuento sale muy mal y cuando logra pegar demora muchísimo en comenzar a estirarse y poner fina, creo que con eso podría mejorar muchísimo. Saludos te sigo desde hace mucho y se nota que sabes una locura de esto de las motos
locoo para trabar el piston podes hacerte un traba pistón con una bujía rosca larga, le volas los electrodos y le soldas algo que entre por la rosca de la bujía entonces enroscas trabas el piston
Mecanica Alexin holaa, si pero no soy muy partidario de eso, prefiero hacerlo con una cuerda que es algo mas blando y se q no hace tanta fuerza como el traba piston q vos decis, en el caso q esta haciendo demasiada fuerza la cuerda se corta y listo! Pero vah en uno, igualmente gracias por el consejo, buen finde. Un abrazo
Buen video como siempre..te cuento q estoy con un proyecto tengo una garelli noi matic 50cc Espero tener suerte con el sorteo. Saludos desde Córdoba capital
Hola capo como te va, te cuento que tengo un ciclo, es una zanela mod 91, tengo un cilindro 70 con 175° de escape y 115° de transfers, los carters los hermanados y pulidos casi a espejo, para que no se forme el efecto de la gota, tengo una tapa de v3 trabajada, pero tambien tengo una de yamaha jog, iba a ver que ponia, luego consegui gracias a un amigo que me regalo unos engranajes rectos acerados, el cigueñal es un carrera 42mm, y me hace falta un centrifugo porque la verdad no me da la billetera, muy caros los repuestos y casi ni se consiguen, luego el encendido es un volante aliviando con encendido electronico, un carburador de ax100 21mm y consegui un flaper que es inconseguible, es un polini italiano el doble de grande que el original y bueno, por ultimo un escapesito casero hecho por un amigo a medida del cilindro, si me gano el centrifugo seria un gran placer amigo, muchos saludos y un abrazo enorme capoo, muy lindos fierros en el canal, fiel suscriptor y seguidor tuyo, salud2t!!!!!
Yo estoy armando un motor zanella para correr, ya tengo casi todo, cilindro, tapa, engranajes, carburador, escape. Lo que me falta es el rotor interno y el embrague que cuesta conseguirlo y están caros. Ojalá pueda ganármelo así termino de armarla y puedo debutar en el óvalo. Saludos.
Hola Pyro, tiene que ser un aceite centrifugo, si es Motul Mejor, si no me equivoco las especificaciones tiene que ser 10 W 30. Un Abrazo. no le pongas cualquier aceite barato.
Mi zanella demora algo en salir, se siente patinar mucho y veo que la campana está desgastada. Tiene un pozo. Puede ser que ese desgaste haga que se alejen lo suficiente los patienes para que demore un poco en pegar? con unas arandelas puedo solucionar eso sin cambiar la campana?
Hola amigo, muy bueno el video y ese da dalt suena re piola. Yo tengo una juky new dribbling y de a poquito le voy haciendo cosas. Me recomendaron q le prepare un poco el piston y q le ponga un embrague 3 patas. Vos q me revomendarias???
Hola amigo, yo no tocaria el piston si no toco el cilindro.... y si tranquilamente podes poner un embregue 3 patas si la moto ya tiene algo de preparacion... tambien acompañado de un buen escape. Abrazo grande
Hola Gonzalo, pequeñas mejoras, pueden ser un buen escape, Carburador 21 o el orignal trabajado, flaper de carbono, sunchar el embrague si es uno de goma suberplastic, encendido... o de ultima ya empezar a tocar el cilindro, etc... cualquiera de esas cosas se le pueden hacer... el embrague es algo fundamental en la moto. Abrazoo
Hola Manu, obviamente si lo pedis, dentro de poco lo haré, un Abrazo grande. Lo mejor es arrancar con un chicler grandes e ir achicando la medida hasta sentir que la moto va bien, o si no ya poder un chicler regulable.
Hola bestia arme un Morini para el óvalo de Madariaga y tengo unos kilitos demas jaja me vendría bárbaro porque los embrague goma se detonan jaja abrazo del cartero de Ostende Pinamar
Hola yo estoy por armar un zanella con carter de v3 cilindro cativa y carburador de lorto 28 mm y engranajes rectos y ciguenial laburado y balanceado me faltaria solo un embrage 3 patas regulable desde ya hermosa tu moto y se escucha con mucho power saludos
Hola Jonas, la mande a agujerear con una fresadora, tiene una distribución equidistante, logras un reducción de peso y mejor funcionamiento del embrague . un Abrazo gran,
UN COMENTARIO ALOMEJOR TE SIRVE ESAS ARANDELAS SON MUY GRUESAS POR ESO LA DIFERENCIA DE LUZ . HAY QUE USAR ARANDELAS DE ACERO DE COMPENSACION QUE SON FINITAS ASI PODES DARLES LA LUZ A TODOS LOS PATINES IGUALES ...SUERTE SALUDOS .,
Hola alan, para que tenga un poco mas de fuerza podes darle mas compresión a la tapa... rebajar 1o2mm...que quede con 9 o 10 RC (relación de compresión)...tambien se puede cambiar el punto... usarlo sin chaveta y dale 2.2/5mm de avance... otra cosa un buen escape artesanal para al medio std! saludos. Comentame que tiene hecho tu moto!
Me gustaria ganar el embrague porque estoy empezando en esto de enfierrar ciclos, Estoy armando una Due 50@70 le voy a poner primaria y corona recto un escapecito lindo y vere q mas, pero como estan las cosas no tengo demasiado presupuesto, asi q con el embrague seria un gran comienzo Saludos Desde Fuentes Santafe GENIO!
Estoy armando una juki dribling con cilindro y tapa trabajada carburador dt 125 con caja flapera solo me falta el embrague 3 patas no lo puedo conseguir..
Hola mi proyecto es una Zanella Sol 70, con varios chiches jaja.. cilindro 90, carburador AX100, escape , engranajes rectos , flapper.. También junto con un amigo estamos armando.un garelli de calle pero con el motor picantito
Hola sm Racing.. .yo tengo una zanella que era de mi abuelo toda enfierrada...y la arme desde 0 toda nueva y le puse el nombre de el en aerografia...me haría falta mucho por q lo tengo q cambiar y no consigo uno..gracias
Hola champi, ese es un artesanal no mas no lo hizo ningún escapista, pero pronto voy a poner uno hecho por JJ... no vive mas el señor que lo hizo, pero esta leo dal agata es bueno, alessina, Cismondi, y un par mas que bien bien.. esos todos son escapistas! Bucalos por facebook
Hola ante que nada muy bueno tus videos y calidad de los videos viva los 2t y los ciclos tengo 2 ciclos un garelli team 70cc y ahora compré otro ciclo se llama kirdy con motor franco morini es igual al de un pumita o dadalt el motor la moto la acelero a fondo y no avanza nada
Hola amigo si le pones 0.70 de distancia esa seria lo ideal yo tengo un tallercito chiquito pero de 2t casi nada se yo ponia los panines de 2 de los zanella 50 lo unico 2t q arme y despues el ax 100 pero solo bobina he cambiado y armado de cilindro y tapa no mas del ax 100 y me vienen ciclomotores y no los agarro porq no se mucho pero como no hay laburo quisiera agarrar esos laburito
Hola amigo! Si 0.70 esta Perfecto como decis, igualmente todo depende del peso de la persona… etc! Que bueno amigo… en estos tiempo hay que agarrar todo, no queds otra! Yo hice un ax100 y con muy poco lo hicimos andar lindo, es un caño ese motor. Un abrazo grande matias saludos
hola sebastian! primero que nada te felizito x el contenido.. no cualquiera hoy enseña sobre estos bichos.. ya que poco a poco se van extinguendo... bueno. paso a contarte porque me gustaria ganar el centrifugo... mi abuelo me contagio la enfermedad x el 2t desde chico, el en su epoca corria con el sachs 98cc... no tenian un mango obviamente.. y en esa epoca el 2t era puro secreto... cuando era bien pendejito cada vez que iba a lo del viejo me contaba sus terribles anecdotas de aquella epoca que preparaban o por lo menos eso intentaban ja ja ja .... me contagio tanto conocimiento y pasion qe bueno... termine aca.. soy otro enfermo del 2t jajaj!! hoy con 15 años y algunos desarrollos minimos en ciclos.. . compre justo hoy a medias con un amigo tambien loco del 2t un carter de due destrozado para armar desde cero... todavia ni siquiera empezamos con el armado porque estamos reuniendo el capital.. jejeje ... pero tenemos pensado algo de calle porque no nos da el cuero como para andar rompiendo.. pero bien desarrolado tratando de sacarle el maximo jugo.. cilindro 48mm de da dalt con tabique (con plantilla ya que no coincide la carrera con el cigueñal zanella) ,flapper cativa de rx 100 con adaptador que consegui hace varios años.. carbu 24 semi plana chino tipo oko, tapa de da dalt bujia central laburada,biela forjada con cigueñal original,engranajes rectos acerados (con rulemanes retenes y bujes que se banquen algo alto de rpm) y el escape se vera a lo ultimo.. ya que no le queremos errar..en cuanto al encendido vamos a ver que podemos hacer... queremos adaptar un volante de motor sthil de motosiera que conseguimos pero no le tengo mucha fe... asi que eso esta en veremos... estaria bueno conseguir algun rotor en precio...... uh saludo grande! suerte..
Saludos desde Jujuy.! Estoy armando un 70 para ovalo de tierra con motor zanella en cuadro juki malanca , estoy desarrollando un embrage y me guastaria ganar ! por si rompo el que estoy armando.. Saluudos
Zanella sol 70cc cil cativa 6 tranfers, flaper uppi 4 pétalos a carbono, rotor mvr, cigüeñal creusso con biela rf, escape a medida alesina ,carburador 28mm semiplano, engranaje y campaña recta y si Dios quiere el embrague 3 patas jaja
Jajaja lo mejor del video. Fue cuando se corto la rosca del carter. Jajaja si estaba mi viejo que es mecanico te autos. Te pegaba un cococho.jajaja. tendrias qe usar una llave mas chica. Cuando es mas larga mas haces la fuerza. Y te pasa lo que te paso jajaja que risa
El proyecto que estoy realizando es preparar un poco un motor de juki 50cc y ponerlo en un cuadro que estoy armando para correr como haces vos los 50 libres
@@francocontreras8606 Hola Franco espero no se te haya cortado ningún resorte... te comunico que sos el ganador del sorteo! déjame tu Wts así te mando un mensaje y coordinamos el envió! Saludos y Felicitaciones!
Hola genio.. estoy armando un proyecto 50cc semilibre para una sorpresa a un niño daun para poder cumplir su sueño de correr. Falta muy poco para q ya salga a pista pero hay poco dinero.. muy agradecido por tus videos!!!
Hola seba,te comento que tengo 17 y tengo 2 tios que son preparadores y me estan enseñando muchas cosas y de a poco voy mejorando,mi proyecto es un zanella 70cc para ovalo y el mes pasado lo lleve una fecha para probarlo pero tenia un embrague de goma sunchado,el motor venia 2do y faltando una vuelta y media el embrague dijo asta aqui llego,se quemo el embrague y el centro se partio por lo que es de aluminio y estaba viendo en Internet si podia conseguir uno barato pero no tengo el presupuesto para comprar uno porque soy de familia muy humilde pero igual no me quejo porque aun asi noto que a pesar de todo sigo mejorando,saludos y ojala vos tambien sigas mejorando con tus motos que veo que andan muy bien,segui asi que vas a llegar muy lejos,consejo que me dieron mis tios y ahora te lo digo a vos,segui con tu canal que la rompes crack👍
Tengo un zanella 80 preparado armado con engranajes rectos cigueñal pulido y alivianado los carter pulidos tambien con el cilindro y la tapa trabajado un carbu de ax y lo que me se viene ahora seria un escape hecho a medidas una flapera y un centrifugo 3 patas que ya si lo llego a ganar acá ya tendria algo mas para mejorar el motorsito, muy buenos tus videos y las motitos lo que deben andar y lo que suenan 😍 en algunos de tus videos me ayudan a saber algo mas siempre 💪😎 saludos desde santa fe 🏁y aguante los 2t🏁
Muy buen video loco ,seguí subiendo esta clase de videos explicando los diferentes armados de las partes
Gracias Laucha. Ya dentro de poco voy a Subir uno nuevo. Por falta de tiempo no subo. Abrazoooo
Zanella 80cc Motor libre en chasis original con su estética de calle.!
Muy buen video saludos desde misiones
Hola Seba, ya te comenté que estaba armando un Zanella, al final no pude conseguir algunas cosas y me decidí por armar un da dalt clase 1, tenía algunos fierros y pude conseguir los faltantes, lo único que me falta es el embrague, y unas muñecas para manejarla pero eso con práctica tiene solución jaja te felicito por tu página y tus motos, abrazo
Muy buen video man seguí así, estaría bueno más vídeo como este, pero sobre el cilindro y tapa por ejemplo, acá ya no se consiguen repuestos de ciclos, tengo un due con sol 50 tapa con bujía central cigüeñal con biela escondida casero y un Sthil 08 saludos desde Uruguay
Hola loco.. que lindo ciclo que has armado.. también es lindo ver gente que arma y preparar estos motores tan nobles y consiguen excelentes resultados.. Creo el sorteo ya debe haber terminado, pero te comento mí proyecto es un Garelli Noi, empecé con cilindro en 47 mm.. labure los transfer y escape, rebaje tapa a mano, conseguí un caracol Polini nuevo y un Minkuni 28.. me está quedando colgado el tema del embrague hasta ahora creo voy armar con goma, veré los resultados, es que también estoy con la restauración del cuadro y cachas.. la idea es armar para calle pero con algunos fierros encima.. Saludos desde Rivadavia, Mendoza
Te felicito Facu x las máquinas que tenes . Muy bien explicado . Todavía tengo mi motor Da Dalt casi completo. Un saludo .
q diseeee
Veo estos videos y me dan ganas de empezar a armar jaajjaja tengo un embrague igual pero adaptado para zanella con un buje.lo tengo junto con lls rectos y un cigueñal aceitados guardaditos envueltos.uno se pone grande pero el 2t sigue ahi.algun dia la voy a armar.esto entusiasma.abrazo!
Hola como andas ?? Estoy armando un zanella llevada a 100 la estoy armando de apoco porque no hay plata hace 6 meses que la estoy armando para picadas y necesito un embrague bueno, son muy buenos los videos y tutoriales aprendi un monton de cosas.espero que andes bien un saludo hermano
Hola ¡Buen video! Casi me muero cuando escuche "crick"; creí que se había cortado adentro el tornillo.
Che, yo estoy armando mi Da Dalt, me falta embrague. Fue mi primer moto y me llevó a laburar mucho tiempo. Ahora ando en una Wave, pero al Da Dalt lo quiero dejar tuerca. Tengo cigüeñal Tozzini y cilindro y tapa Ramella (ambos de Córdoba). Sería genial ahorrar unos pesos con el embrague. Saludos desde C. del Uruguay, Entre Ríos.
Te cuento tengo 18 y estoy armando un dadlt boca grande desde los 16 con flapler de Yamaha rx y carburador de 21 mm con cilindro 60 cc cn un pistón que mande a rellenar y a tornea para que tenga un solo aro recién cerré el medio Carter y el cilindro, me faltaria el la lado de la patada ya que no tengo embrague que ponerle, me encantaría tener el tuyo, me gustan muchos tus videos y ciclos espero algún día tener alguno como el tuyo, éxitos con el canal
Hola locura muy bueno el video corto y lo justo no hables tan bajo nomás jaja así captas más la atención de la gente ..yo tengo acá un proyecto que es un mini cuatri que había comprado hace más de 5 años y nunca le pude meter plata por una cosa o la otra ..estaba hecho mierda h se me dió por tratar de meterle un motorcito de Zanella delibery que lo tenía con un euro 70 y un 26 que me habían regalado conseguí campana y ahora me quedaría la parte del embrague campana y primario si lo ganó me vendría de 10 es más te regalo el motorcito del mini cuatri que quedó ahí en una caja todo desarmado ajjaj tampoco lo pude terminar...un abrazo grande y seguí así .
Hola. tengo un mondial s2 de apoco la voy acomodando hace como un año empecé armarla lleve el cilindro a limar le revaje el Carter lo puli a espejo.escape dm serie 3 centrífugo 3 patas da dalt pero esta re gastado y no tengo para comprar otro carbu dellorto 25mm flappera fapper ax100 y le estoy x bajar la tapa cilindro pero me hace falta un centrífugo xq me patina mucho y es un bajón. Una pregunta xq se me queman las bujias con el encendido original de mondial capas que le ponga un rotor xq me quema las bujias y la carburacion esta bien?
Ya le hice la tapa y mas adelante le compro un escape bennasar.
Que buena onda como suena ese da dalt y maquina debe andar lindo, este video creo que me va ayudar mañana tengo que desarmar mi zanella para regular el embrague porque no me sale abajo, te voy a copiar aver como queda y si queda bien sería un éxito asique te voy a volver a comentar, que lastima que veo que ya no subis videos pero muy buen contenido el que tenes en el canal 👊🏻👍🏻🤙🏻
Consulta , cuanto mas pegado este el embrague de la campana mas levanta en bajas? O al reves?
Yo estoy armando un zanella 80 cc libre hace como 5 meses que lo estoy armando de apoko son un caño tus ciclos 💟
Agustin Romero buenísimo amigo!! Gracias
@@SMRacing denada viejo dale para adelante que va a crecer el canal
yo estoy armando un zanella due 50,hermane los carters y los puli,le di mas grados al escape y a las lumbreras de carga,trabaje el carburador llevandolo a 16 milimetros y demas cosas,puse campana y primario acerado,puli el cigueñal y el cielo de la tapa,tengo encendido original,tengo un escape bastante aproximado al motor que estoy armando,cambie la bobina de alta por otra,modifique el chasis y estoy adaptando unas llantas de 110 a rayos,tambien tengo unas de v3 pero tengo que restaurarlas.Me faltaria un centrifugo ya que estos son caros,todo esto lo fui haciendo en mi casa sin ninguna ayuda de preparadores etc,tengo 15 años y soy de buenos aires
Una pregunta genio .. la campana la hiciste augerear o se puede comprar asi
Armando Una Motito Para Mi Hijo Me Anotó Por El Sorteo Capo 💣 Exelente Vídeo
Me gustaría ganar el embrague por que estoy empezado con esto de los ciclo motores y me estoy armando una juki 50cc libre y gracias a vos me inspiro a seguir haciéndolo . son unas vestías tus ciclos amo todos tus vídeo y con quince años amo los ciclomotores
Hola amigoo muy buen video crack, una pregunta, yo tengo un cuatri chino 200cc y le quiero meter algo pero no se que jacerle me podes guiar masomenos?
Hola amigo como te va?? De que son las barra de suspensión??
Que prolija suenaaaaaaaa una hermosura
Un misil tu motor💣
Estoy armando un zanella 50cc de calle que ande polenta,ya hace un par que lo vengo armando,si anda bien capas lo pruebe en el circuito
Augusto Vergara hola hermano que le estás metiendo al 50? yo tengo una enduro 50cc y le quiero poner cosas para que quede picante me podrías dar una mano que le vas a poner ? gracias bro
Da dalt 50cc cross!! un consejo ? Como puedo hacer orrin de la patada por que no lo consigo ala en donde vivo... Espero tu respuesta
Hola Rodri. Mira la verdad nunca tuve problemas en conseguirlo, pero se puede hacer un alojamiento donde va el eje y se le pone un Reten. Nunca la hice pero si vi que lo hicieron y funciona bien. abrazo crack
Que hermoso suena 👏
Sirve el embrague3 patas para un Zanella?
Hola esa campana viene así original o está alivianada ?
Q zarpado suena loco terrible 👍👍
Hola , tengo una pregunta , es media tonta la pregunta pero como no se nada de ciclomotores y estoy empezando con un zanella pocket quiero saber como se si es( LIBRE ) y si me sirve ponerle ese centrifugo 3 patas regulable..?
la tuerca que ajusta al embrage es rosca izquierda?
Me podrías ayudar algo quiero mejorarlo voy a comprar un embrague nuevo cual me recomendas ahora tiene un embrague de goma para mi esta muy gastado por eso no gira la rueda con mi peso arriba
hola, te hago una pregunta donde consigues las arandelas para el embrague, busque en mercadolibre pero no venden. saludosk
Hola irma garay creo que vende. Busacala asi en facebook. O como rmp Competicion. Saludos
Te felicito loco está endemoniada
Buen video amigo!! Lo que busque un canal asi! Segui asi hermano
Donde compraste el centrifugo de 3 patas
Hola tng un dr 350 y tengo problemas para desembragar , se le cambio los discos de embrague, los resortes estaban en la altura correcta . Y las placas de acero tambien.
Hola ariel! Fijate de limpiar bien los discos y que tengan fuera los resortes. Después no se como sera el tema de regularlo pero lo que vi es que juegan con el tornilla y la turrca del medio, primero desajustas todo el tornillo que a su vez lleva una tuerca, cuando desajustas del todo, no vas a poder girar la canasta de embrague, ahi ajustas hasta que sentis que hace fuera el tornillo y lo dejas ahi, en ese momento tenes que ajustar la tuerca que tiene eses tornillo! No se si me explico muy bien, si no busca “LF racing” en TH-cam que el hizo un video de una moto azul captulo 8 ahi explica cómo regularlo! No es la dr pero te puede servir
Cómo suena una bestia 💪💪💪
En vez de contar las vueltas, no podes medir la distancia del centro al borde de la zapata con el calibre?
sisi también es otra opción! Yo doy mi humilde opinión. Saludos
@@SMRacing Si podes y tenés acceso a presenciar el proceso, sería interesante ver como sacan las camisas de los cilindros de aluminio en el futuro 👌👌
Dale lo voy a tener en cuenta para subirlo crack!!!! 💪🏻
Hola kapo todo bien .. como se llaman las arandelas que le pones a los patines ? Gracias loco
Zarpado el ciclo loco 💪💪
Federico De Martino gracias crackk
Ayuuuudaaaa?
Amigo tengo una minimoto q usa dos zapatas y en la aagencia solo me venden de tres sera q abra algun problema espero tu respuesta ?
Hola mientras respete el cono del embrague no… vas a tener que buscar la forma de regularlo a la potencia de la moto ya que vas a tener mas carga al ser mas patines
@@SMRacing muchas gracias amigo saludoa desde Guatemala ...
Hola bro muy buen video. Mira te cuento estoy armando un pumita 50 y le estoy poniendo muchas ganas todo lo ago yo a pulmón trato de mejorar con lo que tengo pero ya es hora de poner un embrague como ese porque ya tiro bastantes rpm y tengo embrague original con resortes duros pero pega demasiado abajo me sale totalmente muerto el motor, sale desganado no deja que levante vuelta y mes gustaría mucho probar con eso porque se que es la solución a mi problema para seguir progresando
Logre llegar lejos con lo poco que tengo pero como te cuento sale muy mal y cuando logra pegar demora muchísimo en comenzar a estirarse y poner fina, creo que con eso podría mejorar muchísimo. Saludos te sigo desde hace mucho y se nota que sabes una locura de esto de las motos
locoo para trabar el piston podes hacerte un traba pistón con una bujía rosca larga, le volas los electrodos y le soldas algo que entre por la rosca de la bujía entonces enroscas trabas el piston
Mecanica Alexin holaa, si pero no soy muy partidario de eso, prefiero hacerlo con una cuerda que es algo mas blando y se q no hace tanta fuerza como el traba piston q vos decis, en el caso q esta haciendo demasiada fuerza la cuerda se corta y listo! Pero vah en uno, igualmente gracias por el consejo, buen finde. Un abrazo
@@SMRacing yo siempre use el traba pistón y ningún problema, un abrazo y suerte
Buen video como siempre..te cuento q estoy con un proyecto tengo una garelli noi matic 50cc Espero tener suerte con el sorteo. Saludos desde Córdoba capital
Hola capo como te va, te cuento que tengo un ciclo, es una zanela mod 91, tengo un cilindro 70 con 175° de escape y 115° de transfers, los carters los hermanados y pulidos casi a espejo, para que no se forme el efecto de la gota, tengo una tapa de v3 trabajada, pero tambien tengo una de yamaha jog, iba a ver que ponia, luego consegui gracias a un amigo que me regalo unos engranajes rectos acerados, el cigueñal es un carrera 42mm, y me hace falta un centrifugo porque la verdad no me da la billetera, muy caros los repuestos y casi ni se consiguen, luego el encendido es un volante aliviando con encendido electronico, un carburador de ax100 21mm y consegui un flaper que es inconseguible, es un polini italiano el doble de grande que el original y bueno, por ultimo un escapesito casero hecho por un amigo a medida del cilindro, si me gano el centrifugo seria un gran placer amigo, muchos saludos y un abrazo enorme capoo, muy lindos fierros en el canal, fiel suscriptor y seguidor tuyo, salud2t!!!!!
Buen video loco, gran sorteo, lástima que el proyecto que estoy haciendo es poner un motor de 110 en un juki jaja seguí así que la rompes
Que hermosos chasis, que hermosos motores, todo re prolijo... El sueño del pibe! Te felicito loco.
Tenés Instagram o Facebook?
Yo estoy armando un motor zanella para correr, ya tengo casi todo, cilindro, tapa, engranajes, carburador, escape. Lo que me falta es el rotor interno y el embrague que cuesta conseguirlo y están caros. Ojalá pueda ganármelo así termino de armarla y puedo debutar en el óvalo. Saludos.
Tengo una pregunta un poco pajera pero no consigo la respuesta. Que aceite se le echa en el motor a la zane?
Hola Pyro, tiene que ser un aceite centrifugo, si es Motul Mejor, si no me equivoco las especificaciones tiene que ser 10 W 30. Un Abrazo. no le pongas cualquier aceite barato.
Mi zanella demora algo en salir, se siente patinar mucho y veo que la campana está desgastada. Tiene un pozo. Puede ser que ese desgaste haga que se alejen lo suficiente los patienes para que demore un poco en pegar?
con unas arandelas puedo solucionar eso sin cambiar la campana?
Hola amigo, muy bueno el video y ese da dalt suena re piola. Yo tengo una juky new dribbling y de a poquito le voy haciendo cosas. Me recomendaron q le prepare un poco el piston y q le ponga un embrague 3 patas. Vos q me revomendarias???
Hola amigo, yo no tocaria el piston si no toco el cilindro.... y si tranquilamente podes poner un embregue 3 patas si la moto ya tiene algo de preparacion... tambien acompañado de un buen escape. Abrazo grande
Amigo que cosas me recomendas hacerle a mi pumita para que tire mas? Que no sean cosas muy caras
Hola Gonzalo, pequeñas mejoras, pueden ser un buen escape, Carburador 21 o el orignal trabajado, flaper de carbono, sunchar el embrague si es uno de goma suberplastic, encendido... o de ultima ya empezar a tocar el cilindro, etc... cualquiera de esas cosas se le pueden hacer... el embrague es algo fundamental en la moto. Abrazoo
@@SMRacing amigo el público necesita tu ayuda para preparar sus motos!!!
Sos un genio, éxitos!
maestro, subi mas vídeos como estos!!!Saludos!
Que nave loco , soy de concordia viajo no muy seguido a chajari un día me gustaría ir a ver ese dadalt
muy bueno!! podrias hacer algun video explicando el tema d carburacion? slds 👍
Hola Manu, obviamente si lo pedis, dentro de poco lo haré, un Abrazo grande.
Lo mejor es arrancar con un chicler grandes e ir achicando la medida hasta sentir que la moto va bien, o si no ya poder un chicler regulable.
@@SMRacing sii, seria d gran ayuda👌
Che' loco sos un genio seguí haci con los videos
¿ una pregunta de qué moto es el cuadro? Saludo desde chabas santa fé
hola santi!! muchas gracias. Ese chasis es de competición y lo Fabrica la familia tramanone! saludos
@@SMRacing graciass
Hola compañero te pregunto dónde puedo conseguir ese embrague que usas. Saludos
Hola bestia arme un Morini para el óvalo de Madariaga y tengo unos kilitos demas jaja me vendría bárbaro porque los embrague goma se detonan jaja abrazo del cartero de Ostende Pinamar
Hola mi loco!!! Mira que lindo 👌🏻👌🏻👌🏻 te comento que El Embrague ya fue sorteado! Te mando un abrazo grandeee
Hola yo estoy por armar un zanella con carter de v3 cilindro cativa y carburador de lorto 28 mm y engranajes rectos y ciguenial laburado y balanceado me faltaria solo un embrage 3 patas regulable desde ya hermosa tu moto y se escucha con mucho power saludos
Capo, como va? Che esa campana la agujeriaste vos o la mandaste hacer ? Es mejor tenerla asi con un dadalt ?
Hola Jonas, la mande a agujerear con una fresadora, tiene una distribución equidistante, logras un reducción de peso y mejor funcionamiento del embrague . un Abrazo gran,
Algún vídeo sobre el motor pumita 50cc, lo tengo en un da dalt ciclocarga
UN COMENTARIO ALOMEJOR TE SIRVE ESAS ARANDELAS SON MUY GRUESAS POR ESO LA DIFERENCIA DE LUZ . HAY QUE USAR ARANDELAS DE ACERO DE COMPENSACION QUE SON FINITAS ASI PODES DARLES LA LUZ A TODOS LOS PATINES IGUALES ...SUERTE SALUDOS .,
rosca isquierda o derecha?
A más aranderas más duro ??? O más blando ???
Hola luis, cuanto mas arrandelas pones es mas duro! Cada arandela equivale a unas 300 rpm dependiendo el espesor
Hola no entiendo mucho conseguí un 3 patas y el dueño me dijo que van flojo las zapatas para que pegue es verdad? Es para un zanella
Tengo una garelli 50cc. Acelero y no sale la ayudo con los pies hasta que toma impulso arriba va bien
Hola debe ser problema de embrague o punto del encendido !!!
Ya me suscribi! No quiero el embrague después lo consigo Con que me ayudes con mi zanella y tenga más fuerza de abajo estoy feliz.
Hola alan, para que tenga un poco mas de fuerza podes darle mas compresión a la tapa... rebajar 1o2mm...que quede con 9 o 10 RC (relación de compresión)...tambien se puede cambiar el punto... usarlo sin chaveta y dale 2.2/5mm de avance... otra cosa un buen escape artesanal para al medio std! saludos. Comentame que tiene hecho tu moto!
@@SMRacing arriba agarra buena velocidad pero al salir y de abajo se arrastra Mucho
@@SMRacing la compre hace 2 semanas, es una zanella 70cm3 y lo único que tiene es un carburador de suzuki ax100 que vino con la moto y nada más
Estoy armando un zanella 70 libre para óvalo Saludos desde Neuquén 🏁
Me gustaria ganar el embrague porque estoy empezando en esto de enfierrar ciclos, Estoy armando una Due 50@70 le voy a poner primaria y corona recto un escapecito lindo y vere q mas, pero como estan las cosas no tengo demasiado presupuesto, asi q con el embrague seria un gran comienzo Saludos Desde Fuentes Santafe GENIO!
ChampiTM Perfecto a meterle!!!
Amigo pero le pusiste aceite a la caja?
Hola capo no sabes de alguien q venda algún ciclo de ovalo?
Bauti Ville hola, si busca en, facebook “compra y venta CAM”... no están nada baratas pero ahi hay a la venta! Abrazo
@@SMRacing muchas gracias, me gustaría empezar un proyecto y q me quede como la tuya
Estoy armando una juki dribling con cilindro y tapa trabajada carburador dt 125 con caja flapera solo me falta el embrague 3 patas no lo puedo conseguir..
Me encanta como suena ese escape cual tiene?
Hola!! Alguien sabe si se le puede poner un 3 patas a una standar ?
Hola como se hace aflojar tuerca hembriague con una cuerda yo tengo aflojar esa tuerca también de ya mucha gracias
Martin Clavel hola si pones una cuerds media gruesa dentro del cilindro y haces q se trabé, y ahi aflojas
Hola mi proyecto es una Zanella Sol 70, con varios chiches jaja.. cilindro 90, carburador AX100, escape , engranajes rectos , flapper..
También junto con un amigo estamos armando.un garelli de calle pero con el motor picantito
Hola sm Racing.. .yo tengo una zanella que era de mi abuelo toda enfierrada...y la arme desde 0 toda nueva y le puse el nombre de el en aerografia...me haría falta mucho por q lo tengo q cambiar y no consigo uno..gracias
Exelente video genio, una pregunta Q escape tenes ???
Hola champi, ese es un artesanal no mas no lo hizo ningún escapista, pero pronto voy a poner uno hecho por JJ... no vive mas el señor que lo hizo, pero esta leo dal agata es bueno, alessina, Cismondi, y un par mas que bien bien.. esos todos son escapistas! Bucalos por facebook
@@SMRacing ahh bueno muchísimas gracias!!
Hola ante que nada muy bueno tus videos y calidad de los videos viva los 2t y los ciclos tengo 2 ciclos un garelli team 70cc y ahora compré otro ciclo se llama kirdy con motor franco morini es igual al de un pumita o dadalt el motor la moto la acelero a fondo y no avanza nada
Hola amigo si le pones 0.70 de distancia esa seria lo ideal yo tengo un tallercito chiquito pero de 2t casi nada se yo ponia los panines de 2 de los zanella 50 lo unico 2t q arme y despues el ax 100 pero solo bobina he cambiado y armado de cilindro y tapa no mas del ax 100 y me vienen ciclomotores y no los agarro porq no se mucho pero como no hay laburo quisiera agarrar esos laburito
Hola amigo! Si 0.70 esta Perfecto como decis, igualmente todo depende del peso de la persona… etc! Que bueno amigo… en estos tiempo hay que agarrar todo, no queds otra! Yo hice un ax100 y con muy poco lo hicimos andar lindo, es un caño ese motor. Un abrazo grande matias saludos
hola sebastian! primero que nada te felizito x el contenido.. no cualquiera hoy enseña sobre estos bichos.. ya que poco a poco se van extinguendo... bueno. paso a contarte porque me gustaria ganar el centrifugo... mi abuelo me contagio la enfermedad x el 2t desde chico, el en su epoca corria con el sachs 98cc... no tenian un mango obviamente.. y en esa epoca el 2t era puro secreto... cuando era bien pendejito cada vez que iba a lo del viejo me contaba sus terribles anecdotas de aquella epoca que preparaban o por lo menos eso intentaban ja ja ja .... me contagio tanto conocimiento y pasion qe bueno... termine aca.. soy otro enfermo del 2t jajaj!! hoy con 15 años y algunos desarrollos minimos en ciclos.. . compre justo hoy a medias con un amigo tambien loco del 2t un carter de due destrozado para armar desde cero... todavia ni siquiera empezamos con el armado porque estamos reuniendo el capital.. jejeje ... pero tenemos pensado algo de calle porque no nos da el cuero como para andar rompiendo.. pero bien desarrolado tratando de sacarle el maximo jugo.. cilindro 48mm de da dalt con tabique (con plantilla ya que no coincide la carrera con el cigueñal zanella) ,flapper cativa de rx 100 con adaptador que consegui hace varios años.. carbu 24 semi plana chino tipo oko, tapa de da dalt bujia central laburada,biela forjada con cigueñal original,engranajes rectos acerados (con rulemanes retenes y bujes que se banquen algo alto de rpm) y el escape se vera a lo ultimo.. ya que no le queremos errar..en cuanto al encendido vamos a ver que podemos hacer... queremos adaptar un volante de motor sthil de motosiera que conseguimos pero no le tengo mucha fe... asi que eso esta en veremos... estaria bueno conseguir algun rotor en precio...... uh saludo grande! suerte..
Muy buena tarea me enkanta que la gente aprena a reparas su propio 2t ya que nadien arma y dedika su tienpo
Muy bueno...
Saludos desde Jujuy.! Estoy armando un 70 para ovalo de tierra con motor zanella en cuadro juki malanca , estoy desarrollando un embrage y me guastaria ganar ! por si rompo el que estoy armando..
Saluudos
Por favor alguien que me diga donde comprar el embrague dadalt no consigo por aqui soy de sgo del estero
Hola Seba, Busca por Facebook, en grupos de compa y venta, Ejempo ciclos enfierrados, compra y venta CAM, etc.. un abrazooo
Cuanta fuerza le tengo que hacer al criket??
Al ceiket que va con el centrifujo si me decis ahora por que en este momento la estoy armando
Y no me mostraste como poner los ceiket
Hola loco, como va? A que le llama criket? A los tornillos del embrague? No se bien cuanto tiene que llevar ... pero 1,5kg por tornillo seguro
Buenísimo maestro
Culiaoooo sarpaoo quedo xd, amigo subiras contenido de zanella?
Craaackkkk pregunta boluda!!! Cuanto aceite le mando al carter de la zanellita sol????
Suena Joya
Una. Cuerda en el pistón¿ ? Como es eso
Zanella sol 70cc cil cativa 6 tranfers, flaper uppi 4 pétalos a carbono, rotor mvr, cigüeñal creusso con biela rf, escape a medida alesina ,carburador 28mm semiplano, engranaje y campaña recta y si Dios quiere el embrague 3 patas jaja
Nesecita el 3 patas eso
Con mi visikleta dizinflada te gano a esa vatata
pregunta tenes para vender?
Hola Juan! por el momento no. Saludos.
Jajaja lo mejor del video. Fue cuando se corto la rosca del carter. Jajaja si estaba mi viejo que es mecanico te autos. Te pegaba un cococho.jajaja. tendrias qe usar una llave mas chica. Cuando es mas larga mas haces la fuerza. Y te pasa lo que te paso jajaja que risa
El proyecto que estoy realizando es preparar un poco un motor de juki 50cc y ponerlo en un cuadro que estoy armando para correr como haces vos los 50 libres
Bro cuando vas a sortear el embrague? Estoy super ansioso jajajajaja ojala gane
Franco estoy con la pc rota con la que edito los videos, para fin de mes ya la temgo y digo quien es el ganadorrrr!!!!!!!!!!!!!!!
@@SMRacing ruego que no se me corte un resorte del embrague hasta el sorteo jajajajaja
@@francocontreras8606 Hola Franco espero no se te haya cortado ningún resorte... te comunico que sos el ganador del sorteo! déjame tu Wts así te mando un mensaje y coordinamos el envió! Saludos y Felicitaciones!
@@SMRacing hola amigo todavía no me la creo te agradezco muchismo la verdad no tengo palabras de agradecimiento para vos. Mi wpp es 3874672278
@@francocontreras8606 Mañana me pongo en contacto con vos! Un Abrazoo!
Muy bueno tu vídeo en mi canal tengo un vídeo de la da dalt que estoy armando