Cela me rappelle avec nostalgie ma jeunesse quand je regardais passer à Melun, au bout de la rue Dammarie où résidait ma grand-mère et tout près de sa gare SNCF, les Z 5100 en inox dont j'étais littéralement tombé amoureux au point d'en avoir introduit une rame dans mon réseau HO Jouef à Dijon où je vis toujours depuis 1969. À Dijon, justement, au bord des voies encore, j'attendais que passe le TEE Cisalpin, puis, quatre minutes à sa suite, notre trop fameux et regretté Mistral : véritable légende du chemin de fer français. 🤩 Je pouvais rester des heures entières au bord des voies, mon vélo couché dans l'herbe tout près de moi, à regarder les trains passer en me demandant de quelle nature serait le prochain, peu importe son sens de circulation. 😊 Aujourd'hui ils sont moches, car ce ne sont que TGV, TER sans tronche, et porte conteneurs qui se suivent et se ressemblent de manière impersonnelle. Alors adieu la belle vie du rail d'antan avec sa poésie ! 😢
J'adore ta vidéo , filmer les trains , RER et VB transiliennes aux P.N, comme tu le fais, ça donne un angle très intéressant . Les croisements sont top aussi ! : )
Très bonne vidéo montrant la désuétude de ces bon vieux axes tant ferroviaires que routiers et la modernité étonnante de certains matériels, l'Ile de France est (encore) très belle !
Super vidéo les trains sont incroyables avec des axes inimaginable vraiment superbe continue comme ça ! Il faudrait filmer les trains de chaque pays ça serait cool
Ni hasard, ni suivi. A Antony, tous les TGV inter-secteurs vers/depuis l'Atlantique y passent. A Jouy, il s'agit du Le Havre/Marseille (1 A/R par jour).
+Dutch Railroad Crossings Yes, but there are more train in the morning and the end of afternoon than in the middle of the day. All trains will stop at Vannes station, you can find departure/arrival times in live on the Internet.
tout ces passages a niveau sont avec une simple barrière courte de chaque coté n'importe qu'elle véhicule peut passez , moi je franchi tous les jours celui de la gare parmain l'Isle Adams il y a feu tricolores feux rouge clignotant et doubles barrière de chaque coté super bien protégé
jeretrain même avec leur grand age (plus de 40 ans de service) ces locomotives restent toujours très puissantes ce qui les rendent encore plus magnifiques
Quip qui do ep EU do so woo woo so so so so sweet so WI WI WI to to to to yo ep qui so tu to yo I i up to do so qui so so so so so so so so woo Rio so si so au WI do ep tu do so ep do to do to do to to do so so so so au wet will rip woo so woo wet qui R tye at au wet qu 18 18 qui so qui qui so qui WI 468 to 80 60 8 60 7 so so au du au Rio up U j yo so so so AO AU qui au t8wio8r67fx9trk6rw28oer78rd6i Y FYI ft de aardvark a G cvv
Sur un tas de lignes à vrai dire. J'ai reconnu la Grande Ceinture, l'Artère Impériale, la ligne Paris-Persan-Beaumont par Sarcelles, la ligne de Paris-Montparnasse à Houdan, la ligne 4 Paris-Est - Mulhouse et d'autres encore.
Il n'y a qu'en France je crois où il n'y a qu'un seul signal lumineux, Suisse, Croatie, R-Uni, Etats-Unis, etc il y a deux signals lumineux. Au moins si une ampoule est cassée on se fera peut-être pas écrasé par un train alors qu'en France si , ils font tout pour privilégier les accidents mortels aux passages à niveaux en France?
tu est trop fort erebossan et je voulais te demander quelque chose pendant c'est vacances je suis parti a Montpellier et j'ai filmé le tram aurait tu des conseil a me donner pour pouvoir bien organiser ma vidéo
Essaye de faire des plans propres où la caméra ne bouge pas dans tous les sens, trouve de beaux cadrages où le tramway s’insère bien dans le paysage, filme par beau temps pas trop venteux si possible, monte ta vidéo de façon à ce que les séquences s'enchaînent bien...
La France a ces dessins et sons traversants vers la Tunisie certaines traversées à Cuba sonnent aussi comme ça certaines traversées au Viêt Nam y ressemblent aussi
In fact, « Un train peut en cacher un autre » = ("One train can hide another" in English) is to warn that you must always be careful and not to pass even if the barriers are not completely lifted. Sorry if my English is bad, I'm French 😅
Cela me rappelle avec nostalgie ma jeunesse quand je regardais passer à Melun, au bout de la rue Dammarie où résidait ma grand-mère et tout près de sa gare SNCF, les Z 5100 en inox dont j'étais littéralement tombé amoureux au point d'en avoir introduit une rame dans mon réseau HO Jouef à Dijon où je vis toujours depuis 1969.
À Dijon, justement, au bord des voies encore, j'attendais que passe le TEE Cisalpin, puis, quatre minutes à sa suite, notre trop fameux et regretté Mistral : véritable légende du chemin de fer français. 🤩
Je pouvais rester des heures entières au bord des voies, mon vélo couché dans l'herbe tout près de moi, à regarder les trains passer en me demandant de quelle nature serait le prochain, peu importe son sens de circulation. 😊
Aujourd'hui ils sont moches, car ce ne sont que TGV, TER sans tronche, et porte conteneurs qui se suivent et se ressemblent de manière impersonnelle. Alors adieu la belle vie du rail d'antan avec sa poésie ! 😢
Merci pour cette vidéo, cela donne des idées pour l'implantation de PN dans un réseau !
Mais de rien !
Good video, very nice! Greetings from Switzerland! 🇨🇭💖🇫🇷
Vw.ekdwKwnkz
Excellent video, and nice catch at 5:24, loved the original Chevy Vette's!
Yes, I want the same car!
Exciting video. How fortunate to be in a country where trains are appreciated and made convenient, reliable and frequent.
Erm, not that much these last few years… Not as much as they used to be.
julosx ?TGV. De. Paris.
julosx
J'adore ta vidéo , filmer les trains , RER et VB transiliennes aux P.N, comme tu le fais, ça donne un angle très intéressant . Les croisements sont top aussi ! : )
merci beaucoup
Merci! J aporend a mon fils de 2 ans les passages a niveaux !
Très belle vidéo, toujours au top !! ;)
Iit
Très bonne vidéo montrant la désuétude de ces bon vieux axes tant ferroviaires que routiers et la modernité étonnante de certains matériels, l'Ile de France est (encore) très belle !
Mouhaupsta
sympa la vidéo! belle diversité de trains :) entre les vb2n, les ter, intercités, franciliens, agc
Lucas Loustau
O œuvre uk
T ex 4r
0:04 uhhhh we have a bank robbery at Paris Avenue. 👮🏻♂️🏦🦹🏻♂️
oh there is ok we're sending the policcre🚔
Bruh
²3eecx,
Superbe video. Et wouah, le son de la CC72000 @ 3:47 !
Super vidéo les trains sont incroyables avec des axes inimaginable vraiment superbe continue comme ça ! Il faudrait filmer les trains de chaque pays ça serait cool
j'aimerai bien !
Oui surtout les wagons Teoz
@@benjamintery7847 , x,
P
@@coybar LAISSER SEUL
C'est bien
Trop belle vidéo :)
TROP BIEN 😀👍👏
Trop bien la 72000 avec sa rame d'interciter ;)
Très bonne vidéo.Bravo a vous car j'adore les trains!
I
Moi aussi je suis fan des trains et des passage à niveau
Excellent collection of railroad crossings.
Fantastic video, thumbs up and subscribed
Tes vidéos vont devenir collector au fil des années
Je regarde sa 7 ans après c toujours cool
Great montage!
...the pool of water on the other side of the tracks at the 1:05 mark looks a bit like the outline of the United States.
Sympa ! Joli la Corvette a 5:18 ! ^^
j'ai l'impression que tout le monde est fan !
ErebosSan On en voit du beau materiel à ces P.N !
Très Sympa tout ça Erebo San.
Cool tout ces PN d'IDF j'en connais quelque uns ^^
Petite erreur : Bievres c'est dans le 91. Sinon remarquable vidéo, merci et bravo !
Effectivement, au temps pour moi.
Un confinement peut en cacher un autre...
Celle la c'est aussi une vidéo que j'adorais regarder quand j'étais petit
La belle époque des 72000
Beautiful video with nice angles, really enjoyable to watch! Regards, Mihai.
Thanks!
2:07 holy god, that sounds so much like the queensland rail imu/smu sets. damn
Great video!!!
Excellent video 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
C'est moi ou ils y en a qui vont plus vite que d'autre
Excellent cette idée de vidéo sur les passages à niveau. Mais le Duplex vous l'avez suivi ou bien vous êtes tombé dessus par hasard ?
Ni hasard, ni suivi. A Antony, tous les TGV inter-secteurs vers/depuis l'Atlantique y passent. A Jouy, il s'agit du Le Havre/Marseille (1 A/R par jour).
0:28 : L’accélérassions et impressionnant sur le RER MI2N
do you know how many trains pass the crossings in Pluneret? I go there in the summerholiday
You will see some TGV (Paris to Lorient or Quimper services), some regional trains (TER) and few fret trains.
aroumd 4 trains per hour?
+Dutch Railroad Crossings
Yes, but there are more train in the morning and the end of afternoon than in the middle of the day. All trains will stop at Vannes station, you can find departure/arrival times in live on the Internet.
okay
do you know how fast those TGV's drive there?
J'adore les trains Nicolas
Trop trop bien
Très bon :)
HI
I really want to go to France one day :(
So, did you come yet ?
tout ces passages a niveau sont avec une simple barrière courte de chaque coté n'importe qu'elle véhicule peut passez , moi je franchi tous les jours celui de la gare parmain l'Isle Adams il y a feu tricolores feux rouge clignotant et doubles barrière de chaque coté super bien protégé
Magnifique les CC 72000 en Livrée en Voyage !
jeretrain même avec leur grand age (plus de 40 ans de service) ces locomotives restent toujours très puissantes ce qui les rendent encore plus magnifiques
kakashi hatake
OK
What is the name of the first?
Sympa les passages à niveaux
vos vidéos sont parfaites !!!!!
Merci !
Hey ErebosSan. im from italy.
Did you know that The TGV not the duplex,the normal,Goes from Paris to Torino,Milan :3
I Saw it lot of times
Dr. Harrow egjjlouiy
tu as raison les passages à niveau y'a que ça de bon!
espérons le même succès pour cette vidéo que la mienne au Japon!
Dotaku celle au Japon on peut savoir de quel côté le train arrive
Dotaku l
En france aussi ;)
+Ludwig Strauss je n'est pas compris
En france aussi, tu as les repères sur les boîtier où il y a les barrières, et à côté un petit dispositif qui te dit sur quelle voie le train vient
Belle anthologie! Sinon des PN il y en a un paquet sur la GC (Argenteuil, Bobigny, Bondy….)
Très belle vidéo ;)
Merci !
Cool plein de train
Trop bien
merci d'avance pour
Quip qui do ep EU do so woo woo so so so so sweet so WI WI WI to to to to yo ep qui so tu to yo I i up to do so qui so so so so so so so so woo Rio so si so au WI do ep tu do so ep do to do to do to to do so so so so au wet will rip woo so woo wet qui R tye at au wet qu 18 18 qui so qui qui so qui WI 468 to 80 60 8 60 7 so so au du au Rio up U j yo so so so AO AU qui au t8wio8r67fx9trk6rw28oer78rd6i Y FYI ft de aardvark a G cvv
Qui 18
50
SIX
SEVENTY
Ces beaux trains sont filmés sur quelle ligne ??
Sur un tas de lignes à vrai dire. J'ai reconnu la Grande Ceinture, l'Artère Impériale, la ligne Paris-Persan-Beaumont par Sarcelles, la ligne de Paris-Montparnasse à Houdan, la ligne 4 Paris-Est - Mulhouse et d'autres encore.
merci
de mon coté g reconnu quelques trains comme le Paris Clermont Ferrand direct et les rame tractée Paris belfort
Merci
Beautiful!
j adore
Meulodie Normand ju
Jur
Melodie Normand auizu
Je trouve ça dommage les rames en partie livrée corail et en partie livrée TEOZ.
Attention les demi barrière c'est dangereux 🥶TROP BIEN 😃😀👍👏
Nice video
Oh and the train at 4:10 looks like the minuetto
Sounds Like An Alarm Clock
Trèbien, belle vidéo!
The one at 4:56 really interested me!
Un train peut en cacher un autre: One train can hide another
0:05-0:22
ゼンマイ式目覚まし時計
Demba ??
WOW calm down bells
Il n'y a qu'en France je crois où il n'y a qu'un seul signal lumineux, Suisse, Croatie, R-Uni, Etats-Unis, etc il y a deux signals lumineux. Au moins si une ampoule est cassée on se fera peut-être pas écrasé par un train alors qu'en France si , ils font tout pour privilégier les accidents mortels aux passages à niveaux en France?
Cool
Existe t'i unl temps et une vitesse pour la baisse des bartietes
Belle vidéo
C est sympa
If you want the train drivers to say hi to you as they pass, show them an "S" sign.
5:58 very fast train!!
This tram was at 25 MPH ( 30 KM/H ) or 30 MPH ( 50 KM/H ) .
2:22 didn't look like he was stopping
💚💚💚💚
😎
Have you been to 🇨🇵
C'est quoi ta caméra ?? La qualité est superbe. Les couleurs des feu ne sont rouge vife pas comme sur les autres caméra où c'est blanc.
Merci. J'utilise un Sony RX100
ErebosSan Merci.😃
0:03 Start Of Crossing Again Yes My Name Is France
🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚆🚆🚆🚆
@@dalleaudalleau8144 040a343 eŕ
@@dalleaudalleau8144Hq52d
@@dalleaudalleau8144 40GI٧عع ٦ةؤ٣ض
@@benaissadjawad LAISSER SEUL
Elle set à quoimla barrière coucher dans les buissons à 5:18.
Golden Wolf Night je pense que ca doit etre pour replacer la barrière si elle est cassée
Like si viste este video y eres Mexicano o ablas español!
Sip bro.
2:14 j'habite juste en face de la gare
Ho la chance en plus tes passer dans ça video
...
C'est une très belle vidéo mais Ermont n'est pas dans le 96 elle est dans le 95
Ma vidéo préférer sur les train
calm down with your bells france
“1train can hide another”
a y pas celui de Conflans sait HONORINE
el tgv va muy despacio
TAIS-TOI
2:13
静鉄A3000系
Un Train Peut En Cacher Un Autre
🧿
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Passage a niveau a PARIS 20 eme Rue de LAGNY METRO ligne N° 1 avec les ateliers
Ligne 2 pas ligne 1
ناس خدمو بلادهم
Belle vidéo !
tu est trop fort erebossan et je voulais te demander quelque chose pendant c'est vacances je suis parti a Montpellier et j'ai filmé le tram aurait tu des conseil a me donner pour pouvoir bien organiser ma vidéo
Essaye de faire des plans propres où la caméra ne bouge pas dans tous les sens, trouve de beaux cadrages où le tramway s’insère bien dans le paysage, filme par beau temps pas trop venteux si possible, monte ta vidéo de façon à ce que les séquences s'enchaînent bien...
Ok merci du conseil
Comment s'appelle votre prénom
Bonjour C’Est France
La France a ces dessins et sons traversants vers la Tunisie certaines traversées à Cuba sonnent aussi comme ça certaines traversées au Viêt Nam y ressemblent aussi
Moi aussi j'en filme mais avec un ipod
Les trains De Stanislas jj6
@@jocelynetshamaladitu8001 yg
les passages à niveau avec 2 barrières c'est trop dangereux,imaginez un camion reste coincé il ne peut plus sortir
Il défonce la barrière, c'est conçu pour.
Sounds like a RRRRRRRRRIIIIIIIIIINNNNNNNNGGGGGGG
Why Is calling UN TRAIN PEUT EN CACHER UN AUTRE
In fact, « Un train peut en cacher un autre » = ("One train can hide another" in English) is to warn that you must always be careful and not to pass even if the barriers are not completely lifted. Sorry if my English is bad, I'm French 😅
vien a janze 35150 😢😢😢😢😢
Kylian Busson gr31trfd bl686
Burroughs voyait le plus heureux hvvvbjjjbjjjjbghjckhjxj jy jjcyhjcjgh