Well in Canada we don't have much in comparison. Bv206 is 1500000 USA $$ totally referbished. We have SHERP witch are the same price and Argo 8x8 950 cc loaded up new is going to be around 35-40 k usd. I want to come to Russia after the war and do a comparison video. So people of North America can admire your ATV and marvel at the engineering and quality. Keep posting.! After the war, I hope that Everyone who enjoys ATV and the outdoors comes and enjoys Canada. Try our ATV and we can all have a beer and enjoy ATV ride! Cheers
@@Jim-p9x. Let's hope that soon we will be able to communicate not only via the Internet! Happy New Year! The price of the Tinger TF 4 is about 35 thousand dollars and it is worth the money.
My bet is on Tinger. I think Everest behaved strangely in the water, kind of rotating the rear section to the left. Problems with the tires? Does it have a smaller engine?
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, боже мой, какое это прекрасное место для бездорожья (я тоже внедорожник, я катаюсь по бездорожью в Италии, Флоренции, в сельской местности на своем Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 LT! бензин 2001 года, весь оригинальный, езжу по сельским и лесным грунтовым дорогам!)
Спасибо за высокую оценку видео , это заслуга Валентина и приглашенного им оператора , я только участник , ну и , конечно заинтересованное лицо . Хотя спасибо сыну Олегу за съемку коптером . Тактику еще весной было сделано предложение покатать в подобном формате , но Денис в итоге потерялся и на связь больше не выходил .
@@MrHunter78 ну на коптер тоже очень классные кадры были сделаны!) Тактик, Тингер, БТХ, все хороши по своему и у каждого могут быть профильные задачи) мне самому больше Тингер нравится, но БТХ, технологичнее))
@@anfor3k , мне с Тактом не очень понятно . Я вообще не люблю все эти "народные проекты" , избыточную коммерциализацию . Акцент на бизнес , а не на вездеход , как мне кажется . Хотя быть может мне так кажется , пока пристально не глянул
@@MrHunter78 ну если сравнивать эти 3 производителя... Мое мнение! БТХ-это парни которые всегда хотят быть лучшими, во всем, они сделали очень надежный вездеход и над ним и работают! Тингер собирали люди, которые прекрасно представляют, что с чем должно работать, что бы не сломаться, там общего опыта, гора+фу финансирование по любому не слабое, итог, надежный, на сколько можно комфортный вездеход, с отличной внешкольной! Тактик-это про бизнес, это вроде как хороший, комфортный вездеход, но надежности, чуть не хватает, считаю это из за того, что они взяли мосты уаз, главная пара у них слабовата. А взяли именно эти мосты, потому что их можно покупать массово прямо с завода, а ни потому что они надежные! Сугубо мое мнение) поэтому, каждый вездеход хорош по своему)
@@Ловитефантомаса , спасибо ! К сожалению времени в обрез , хотелось бы больше времени тратить и на вездеход , но много работы , стендовая стрельба - цель мастер спорта , с внуком на море на днях уезжаю , поэтому уж как получается :)
привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия, в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов, какой тип, марку и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
У каждого свои приоритеты . Эверест штучное изделие , тут для заказчика рай для технических фантазий , тюнинга , упор в комфорт и прочее . Завод "тугой" на любое изменение конструкции , а кому-то иметь вездеход такой же как у всех просто не допустимо .
Ребятушки не тратьте своё время на супер проходимость в такой и разных существующих концепций. У меня на вездеходах были придуманы гц на сворачивания рам. Опускаемая защита днища. Пузыри под днищем.Транспортер. лента. Все не то😢 Надо в корень менять это. Проходимость наших вездеходов на данный момент, плакать хочеться.
Почему Байкалу далеко? Если только по дизайну...А так в полне достойный вездеход (есть конечно ряд вопросов, ну я думаю и у владельцев этих вездеходов тоже есть(возникают)100% вопросы к производителю). А по функционалу Байкал даже превосходит данные аппараты, под конкретно мои задачи. Поэтому я и приобрел Байкал 4*4. И мне кажется по количеству проданных вездеходов Байкал впереди этих двух производителей вместе взятых, ну а это о чём то говорит.
@@АндрейГущин-я5б минимум два видео видел. Даже не искал сами выскочили. Как себя вел Байкал в том году Вологде даже до танковой дороги не доехал кардан там или полуось сломалась))) Вы же в живую не видели не тИнгер не ломолес. Как вы можете их сравнивать. А Байкал я видел сам и ломолес видел в том году в Вологде. ТИнгер самый лучший из всех этих самоделок он стоит на голову выше.
Вот и хваленый Эверест))))) что и требовалось доказать. Плавает как кирпич а из болота вообще еле вышел ))))а Андрею конечно по больше опыта)) плавает кстати тИнгер не плохо. А рулить нужно не складыванием рамы а переносом веса в кабине, рамы складывать на воде не нужно. в этом случае он не плохо плывет. Кунг теперь с вентиляцией))). Я владелец Тингера)))
По поводу управления на воде все верно , соглашусь , только ползаньем по сиденью :) Но что касается плавания задним ходом, примите на вооружение , это работает !
ПРивет с Казахстана , ждал это видео так сказать слежу за каждым видео про тф 4 в просторах ютуба. На днях должен получить тоже свой Тингер. Интересно все про этот аппарат. Спасибо за видео 👍
Там торфяная яма. Тингер легче, колеса больше, и все равно по видео не особо он и лучше проехал. Кстати, вроде бы у тингера раздатка отрыгнула на недавних соревнованиях. Видео в интернете есть. Из этих двух я бы выбрал Аврору2😊
@@ИвКэш , а Тактик зачем в здесь обсуждаем ? Вы можете в этот список добавить еще названия перед тингером , или перед любой другой машиной . Недостатков куча в каждой , они все в той , или иной степени прототипы и еще много времени пройдет , прежде чем детские болезни будут излечены . И наша объективность этому процессу помогает . Если вы посмотрите мои ролики , то в основном это информация о выявленных проблемках и недоработках
@@ИвКэш тактик это вообще не про вездеход, а про маркетинг и пиар, там главная задача продать, вот и вы клюнули на эту удочку. То что я видел из роликов проходимость очень средненькая у него. Изучайте материал, может и перемените свои выводы
@@ДаблБабл-р4м , а ведь и не поспоришь . Веские и убедительные аргументы , серьезный анализ , богатый опыт эксплуатации ... Остается только согласиться с вашим авторитетным мнением .
@@олегуланов-м4ы , в точку ! А если тонну сверху на кабины метров с 10 сбросить , то и вовсе не поедут :) но если серьезно , то ехать в болоте с грузом перестанут тогда , когда масса груза начнет топить вездеход. Пока плавучесть , будет карабкаться
Вы для чего эту хрень пишете ? Цель какая ? Есть желание поискать какой-то подвох ? Не найдете , потому что Тингер проехал все без проблем и приключений . Не занимайтесь ерундой , подобными постами вы если чего и добьётесь , так это негатива , оно нам всем нужно ? Ну кроме вас , конечно ...
@@ИвКэш , я в отличии от вас был там и спорить на тему увиденное / придуманное не вижу смысла . Я проехал так , как считал нужным , вернулся такой траекторией , как мне хотелось . Объективно , и огромное уважение Валентину за объективность , за счет размера колес, зацепа и веса в полторы тонны Тингер по жиже едет лучше . Если бы целью нашего выезда в Матоксу было обгаить конкурента , мы бы рассуждали как вы . Мы ставили совсем иные цели о чем говорим в фильме .
@@MrHunter78 я сказал как было, а вы начали "срать", вы слобак 100%, я не имею ничего протих машин по проходимости, могу и про тот и про другой сказать хорошо и плохо, а вы топите за одного, ну тогда так ваш тингер хрень полная по сравнению с тактиком вот так, вы г.......й человек развели не на чем это всё а сказал я как было без завести и топа за БТХ, и я прав.
Классный ролик! Спасибо за интересный батл между вездеходами! Оба достойные
Greetings from Canada. Luv the video's. Can't wait to see some of these amazing offroad units in Canada. Great job ty
Thanks ! It will be interesting to know your impressions
Well in Canada we don't have much in comparison. Bv206 is 1500000 USA $$ totally referbished. We have SHERP witch are the same price and Argo 8x8 950 cc loaded up new is going to be around 35-40 k usd. I want to come to Russia after the war and do a comparison video. So people of North America can admire your ATV and marvel at the engineering and quality. Keep posting.! After the war, I hope that Everyone who enjoys ATV and the outdoors comes and enjoys Canada. Try our ATV and we can all have a beer and enjoy ATV ride! Cheers
@@Jim-p9x.
Let's hope that soon we will be able to communicate not only via the Internet! Happy New Year! The price of the Tinger TF 4 is about 35 thousand dollars and it is worth the money.
@@Jim-p9xв цене BV206 наверное один ноль лишний ?
My bet is on Tinger. I think Everest behaved strangely in the water, kind of rotating the rear section to the left. Problems with the tires? Does it have a smaller engine?
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, боже мой, какое это прекрасное место для бездорожья (я тоже внедорожник, я катаюсь по бездорожью в Италии, Флоренции, в сельской местности на своем Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 LT! бензин 2001 года, весь оригинальный, езжу по сельским и лесным грунтовым дорогам!)
У нас таких мест, где нужен вездеход - это наверное половина России. Другая половина - для самолетов, вертолетов и поездов. 😀
Андрей Викторыч, офигенное видео, Олегу тоже респект за подсъём с дрона!
Побольше таких баттлов.
@@TheReal4ka , спасибо за термин ! Баттл ! Именно к месту !
Сколько там в кузове БТХ воды вытекло? Вëдер десять?
Очень классное видео! Качество съёмок прям растет на глазах, больше видео конечно) но я не угадал, думал покатушки будут с тактиком)
Спасибо за высокую оценку видео , это заслуга Валентина и приглашенного им оператора , я только участник , ну и , конечно заинтересованное лицо . Хотя спасибо сыну Олегу за съемку коптером . Тактику еще весной было сделано предложение покатать в подобном формате , но Денис в итоге потерялся и на связь больше не выходил .
@@MrHunter78 ну на коптер тоже очень классные кадры были сделаны!) Тактик, Тингер, БТХ, все хороши по своему и у каждого могут быть профильные задачи) мне самому больше Тингер нравится, но БТХ, технологичнее))
@@anfor3k , мне с Тактом не очень понятно . Я вообще не люблю все эти "народные проекты" , избыточную коммерциализацию . Акцент на бизнес , а не на вездеход , как мне кажется . Хотя быть может мне так кажется , пока пристально не глянул
@@MrHunter78 ну если сравнивать эти 3 производителя... Мое мнение!
БТХ-это парни которые всегда хотят быть лучшими, во всем, они сделали очень надежный вездеход и над ним и работают!
Тингер собирали люди, которые прекрасно представляют, что с чем должно работать, что бы не сломаться, там общего опыта, гора+фу финансирование по любому не слабое, итог, надежный, на сколько можно комфортный вездеход, с отличной внешкольной!
Тактик-это про бизнес, это вроде как хороший, комфортный вездеход, но надежности, чуть не хватает, считаю это из за того, что они взяли мосты уаз, главная пара у них слабовата. А взяли именно эти мосты, потому что их можно покупать массово прямо с завода, а ни потому что они надежные! Сугубо мое мнение) поэтому, каждый вездеход хорош по своему)
По поводу управляемости задом в воде в точку. Понял это при первой же поездке. Смог выехать на берег только задом. Но, думаю, это при пустом кунге
Хорошие ЭМОЦИИ. Хорошо иметь Тингер ))) Вы, мужики, молодцы. А Эверест - это просто уникум, который еще раскроется
Вот тут вы в точку! Спасибо!
А ты всё еще только монолитный комментатор? Где твой вездеход хоть какой-нибудь, а?
Здравствуйте, вот вы удивили! Думал уже канал умер, а тут такая коллаборация и монтаж, вообщем профессионально все! 💣💥💪
@@Ловитефантомаса , спасибо ! К сожалению времени в обрез , хотелось бы больше времени тратить и на вездеход , но много работы , стендовая стрельба - цель мастер спорта , с внуком на море на днях уезжаю , поэтому уж как получается :)
@@MrHunter78 прекрасно, у большого человека- большие планы! Успехов во всем и попутных ветров! 😉
Викторыч!ты красава! Только мое почтение!
Тяжёлые,двигатель,распределение массы и малый вес ,вот главное для вездехода
привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия, в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов, какой тип, марку и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
Выбирая из этих двух выбрал бы Тингер.
Отработанная,проверенная заводская машина.
У каждого свои приоритеты . Эверест штучное изделие , тут для заказчика рай для технических фантазий , тюнинга , упор в комфорт и прочее . Завод "тугой" на любое изменение конструкции , а кому-то иметь вездеход такой же как у всех просто не допустимо .
Ребятушки не тратьте своё время на супер проходимость в такой и разных существующих концепций.
У меня на вездеходах были придуманы гц на сворачивания рам. Опускаемая защита днища. Пузыри под днищем.Транспортер. лента. Все не то😢
Надо в корень менять это.
Проходимость наших вездеходов на данный момент, плакать хочеться.
@@Вездеходы-х1п , наверное от задач нужно двигаться . Для меня Тингер более чем достаточен в этом элементе .
Андрей, здоров 🖐️
Какой ремень стоит на вариаторе ? Размер , производитель .
@@HRAMLES , не отвечу . Не знаю
Скажите пожалуйста, мне показалось или БТХ чуть не утонул?
@@АндрейТимофеев-ы1э , да нет , конечно , плавучесть положительная
30-40 км в ч по такой дороге это само собой. Но бывают прохваты по асфальту
@@BekaRVinS80 , на асфальте переломка еще страшней . Сцепление с дорогой лучше , отклик на малейшее движение руля острее .
12.10 а чё так то??) Он же чуть не утонул
Лайк и подписка
Тактик, на заводе курит, пока мастадонты, Тингер Рулят!!!!
Почему бтх не смог выехать без помоши из воды?
Там камни скользкие , зацепа не было и выход крутой . Ну и колесо , на мой взгляд "лысоваты" , мне кажется зацеп должен быть злее .
На такой технике быстрая езда не нужна,ей нужно бездорожье болото,сугробы
Байкал 4х4 учитесь вам ещё далеко да этой технике!
У Байкала, техника для других целей. Она более скоростная, но менее проходимая.
@@кио-б4я вот Байкал то точно гаражная самоделка.сейчас попадается много видимо как там рама трещит по швам.
Почему Байкалу далеко? Если только по дизайну...А так в полне достойный вездеход (есть конечно ряд вопросов, ну я думаю и у владельцев этих вездеходов тоже есть(возникают)100% вопросы к производителю). А по функционалу Байкал даже превосходит данные аппараты, под конкретно мои задачи. Поэтому я и приобрел Байкал 4*4. И мне кажется по количеству проданных вездеходов Байкал впереди этих двух производителей вместе взятых, ну а это о чём то говорит.
@@ИльяЛебедев-о9е А "много видео" это сколько? Одно?
@@АндрейГущин-я5б минимум два видео видел. Даже не искал сами выскочили. Как себя вел Байкал в том году Вологде даже до танковой дороги не доехал кардан там или полуось сломалась))) Вы же в живую не видели не тИнгер не ломолес. Как вы можете их сравнивать. А Байкал я видел сам и ломолес видел в том году в Вологде. ТИнгер самый лучший из всех этих самоделок он стоит на голову выше.
Вот тоже минус пластика в лесу. Ну наверное пластик пластику рознь всë же.
А какой плюс,что кузов поднимается гидравликой.мосты на месте .
Вот и хваленый Эверест))))) что и требовалось доказать. Плавает как кирпич а из болота вообще еле вышел ))))а Андрею конечно по больше опыта)) плавает кстати тИнгер не плохо. А рулить нужно не складыванием рамы а переносом веса в кабине, рамы складывать на воде не нужно. в этом случае он не плохо плывет. Кунг теперь с вентиляцией))). Я владелец Тингера)))
По поводу управления на воде все верно , соглашусь , только ползаньем по сиденью :) Но что касается плавания задним ходом, примите на вооружение , это работает !
@@MrHunter78 🤝
ПРивет с Казахстана , ждал это видео так сказать слежу за каждым видео про тф 4 в просторах ютуба. На днях должен получить тоже свой Тингер. Интересно все про этот аппарат. Спасибо за видео 👍
Там торфяная яма. Тингер легче, колеса больше, и все равно по видео не особо он и лучше проехал.
Кстати, вроде бы у тингера раздатка отрыгнула на недавних соревнованиях. Видео в интернете есть.
Из этих двух я бы выбрал Аврору2😊
@@lunat11 , а у Тингера есть раздатка ?
Хорошые вездеходы только далеко им ещё до ветра ...ветер сегодня лучший
И обосновать утверждение сможете ? 😊
@@MrHunter78 да он про тот ветер , что из джопы🤣🤣🤣
@@off-roadmafia ветер из-под дивана..
😂
А шо так мало-то??
Побольше бы грязи и болот..
1тактик 2бтх 3тингер только так
@@ИвКэш , а Тактик зачем в здесь обсуждаем ? Вы можете в этот список добавить еще названия перед тингером , или перед любой другой машиной . Недостатков куча в каждой , они все в той , или иной степени прототипы и еще много времени пройдет , прежде чем детские болезни будут излечены . И наша объективность этому процессу помогает . Если вы посмотрите мои ролики , то в основном это информация о выявленных проблемках и недоработках
@@ИвКэш тактик это вообще не про вездеход, а про маркетинг и пиар, там главная задача продать, вот и вы клюнули на эту удочку. То что я видел из роликов проходимость очень средненькая у него. Изучайте материал, может и перемените свои выводы
тингер сыроват
@@ДаблБабл-р4м , а ведь и не поспоришь . Веские и убедительные аргументы , серьезный анализ , богатый опыт эксплуатации ... Остается только согласиться с вашим авторитетным мнением .
@@MrHunter78 не ну а чё, они первые в яме прикурили практически, тингер и тактик. Оба на Т😂😂😂
@@MrHunter78 на фестивале
Ладно,
Какая еще эксплуатация вездехода зимой? Зачем такой мазохизм. Для этого е ть снегоход.
@@Антон-29 , а про зиму это к чему ?
Тингер четкий вездеход, но на Эвересте ) ребята что вы курили? Когда кабину делали)))) уродство какое-то.
По 500 кг в гунги , и поедут одинаково никак
@@олегуланов-м4ы , в точку ! А если тонну сверху на кабины метров с 10 сбросить , то и вовсе не поедут :) но если серьезно , то ехать в болоте с грузом перестанут тогда , когда масса груза начнет топить вездеход. Пока плавучесть , будет карабкаться
@@MrHunter78 оптимизм хорошая штука , но посреди болота , рядом с развалившийся вездеходом , не помогает
Тингер обьехал болото
Вы для чего эту хрень пишете ? Цель какая ? Есть желание поискать какой-то подвох ? Не найдете , потому что Тингер проехал все без проблем и приключений . Не занимайтесь ерундой , подобными постами вы если чего и добьётесь , так это негатива , оно нам всем нужно ? Ну кроме вас , конечно ...
@@MrHunter78 в начале видео что показано ты смотрел? Он не пошёл по колеям БТХ, и не пиши так а то "не человечиским" попахивает, культурней будь
@@ИвКэш , я в отличии от вас был там и спорить на тему увиденное / придуманное не вижу смысла . Я проехал так , как считал нужным , вернулся такой траекторией , как мне хотелось . Объективно , и огромное уважение Валентину за объективность , за счет размера колес, зацепа и веса в полторы тонны Тингер по жиже едет лучше . Если бы целью нашего выезда в Матоксу было обгаить конкурента , мы бы рассуждали как вы . Мы ставили совсем иные цели о чем говорим в фильме .
@@MrHunter78 я сказал как было, а вы начали "срать", вы слобак 100%, я не имею ничего протих машин по проходимости, могу и про тот и про другой сказать хорошо и плохо, а вы топите за одного, ну тогда так ваш тингер хрень полная по сравнению с тактиком вот так, вы г.......й человек развели не на чем это всё а сказал я как было без завести и топа за БТХ, и я прав.