и это еше и мерида аля тайвань даже не именитый какйто бренд верхнего звена впрчем они там ужда данво почтивес сравнялись и Монополию прсотодержат ианчеб давно ...да незнаю даже Ксяоми свой треловы й апаратбы дешевле выкатилибы НО эт тож врятли посколько компоненты весрано вес чужие новесже ! за счет скажем моторчика поствилиб туда бафанг тотже унихз не одна модель етсь маленьких компактных уже встроеных враму думаю будет НО ! цена весрано дешовой небудет относително 14-19 годов рахзве что станет тет раньше за теже ЗП мог именитый бренд купить а терь -надо ждать копии китаские )) заслуженно ! зато похуй Велдикохуйсвеный
На Авито сейчас за 250к можно взять, но если он отрубает мотор в самом начале адекватной скорости, то толку от него в городе нет, только спуски. В городе меньше 30-40 ехать не интересно.
30-40кмч уже мопедной сокростью сичтаеться в Ес так вооше до 45кмч мопеды ограничели тет елси в РФ до 50кмч аля Деюро то там воттак вот 50кмч унихтам этоуже мотоцикл ибо вело шлема вес краштестяться при 25кмч хватает видртмо статистике смертей - строго какбы ! но подростки восновномведь убьваються атакто ну ... ороганичениеи ужа даноумеют снимать просото мопедные парва -желательны! татко позакону намоторе ты неимеешь парво 25_кмч ехатьна моторе ... вормално конечно вес это для массы народа делаеться а спортсмены весрано рисковатьнеперестанут ! ибудет Гнать и разбиватсья вроде 30кмч некажетсь опасной но такто 31кмч без шлема в стенку Мозг всреднем неперживает посути велошлема Они ничего незначат тет Это так читсо на обьебись сушетсвует нутипо етьс зашита а Типо что она крешеться при итак не смертелных скоростях этого на планете обезяьн - Обезяьнам знатьненадо ине интересно даже Планетаж обезьян воттебе тест на человека разумного (с пасхалкой ) th-cam.com/users/results?search_query=%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F+%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%B8+-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%80 чтоб читсо так - в маразм ранбьше других не впасть ;)
Разумнее в наших условиях установить кареточный bafange, и мощности по более и скорости, к тому же намного экономичнее. Плюс есть гашетка газа, чего нет в этом образце и нет ограничения по скорости, можно разогнаться до 60 по прямой.
на счет Экономичности Это сокре нетак боел мошьный мотор жрет всреднем весгда болше ! это только елси их на мошьности скажем 750вт несравнивать тет 250вт моторчик будет напредели жрать 750вт эти (чаше адже 500-600) а бафанг какрас только вэтом слчае убдет экономичнеее ито При улсовии одинаковых епрдаточных отношений аля трансмисии там 250вт моторчик легче и на эко режиме 60-150вт жрет а спрашиваетсь зхачем 750вт когда ты в эко режиме вгорку собиарешься чаше ездить ? для тогочтоб сокрость была весго на 10кмч выше нужно в 2 раза боше мошьности вливать (и этона ровняке ) в горку это сокрей к 2-3 кмч оупскаеться в заисимости открутезны етт чтоб езатьвесго на 2-3 кмч бытсре вгорку ты МАТЬ его дожен на 100%ов боше тужда уже влдивать а Этомошьностьмотра тет вес а Это АКБ боше этовес и этовес Бабок стоит зато 2-3 кмч вгорку -нупутсь даже 4-5 воттебе иразница 250 вт моторчик и 500 поэтуом елси уж и перходитьв разряд Мопеда тонадо Мотор от 1,5квт расматривать иначе оно там КЛАСсовой разницы иемть небудет на суроне поэтоум от 3квт моторчик но едит он всреднем весрано 50-70 кмч это весго в 2-3 раза бытсре но жрет и весит оно боеше чем в 2 раза вошем это уже какрас Мопед (аля питбайк Элетрический полноценный ) а мотоциклистам Этоговесгда становитсь оч бытсро мало и они уже вес уходлят в тяжелое мото вошем там весгда вес так
@@rideup-4081 чтобы вес был не слишком велик и мощность нормальная,запас хода не особо нужен большой, км 35-40, ну и в целом комфорт примерно как у мтб хорошего велосипеда
@@rideup-4081 и нашим законодательством, чтобы не попадать в категорию мопедов. Решается установкой чипа, который снимает ограничение. На моем кубе лимит 99 пишет, но не разгонял конечно же так.
430K Охренеть можно. Кто это покупает? У меня переоборудование обычного на электро обошлось примерно в 40 и это на диком LiFe4PO аккумуляторе на 1.2 кВт/час.
Смотрим на совокупную цену оборудования, а потом смотрим прайс спешей сантакрузов и треков в такой комплектации 600-800тыр супротив меридовских 400 и чешем репу. А по поводу питания и тренировок, у кого то бывает очень много работы, а покататься хочется. Данный агрегат это позволяет. Свое имхо можно оставить при себе не суди да не судим будешь...
только сечас в СНГртянииях точноизвеснго что Судят те кто - Не судим будет точно ;) причем те судят извесгно -как ипокаикм понятиям Правило ипоговорка та тчоно в лучьшем слчае до 90ых работала анстолько оан сечас неактуальна в часности в судебной и вцелом ПРАВОохранителной и около систем такто оно правилно ! но уже етсь разница в важных вопрсах оно точно уже нетак однозначно и с эттм еше и 3-и 7 лет еше прдетсь меряитсти жить точно !(какминимум )
Сам знаешь что они дерут деньги в 200-400%. Открой свое производство, и моторы у нас лучше есть моторы дуюнова, и элементы питание супер конденсаторы, они уже по тестам обошли литионные.
Красавчик все по делу. и в яблочко про цену и то что этого он не стоит.
спасибо
и это еше и мерида аля тайвань даже не именитый какйто бренд верхнего звена
впрчем они там ужда данво почтивес сравнялись и Монополию прсотодержат
ианчеб давно ...да незнаю даже Ксяоми свой треловы й апаратбы дешевле выкатилибы
НО эт тож врятли посколько компоненты весрано вес чужие
новесже !
за счет скажем моторчика поствилиб туда бафанг тотже унихз не одна модель етсь маленьких компактных уже встроеных враму
думаю будет
НО ! цена весрано дешовой небудет
относително 14-19 годов рахзве что станет
тет раньше за теже ЗП мог именитый бренд купить
а терь -надо ждать копии китаские ))
заслуженно !
зато похуй Велдикохуйсвеный
Продолжай в том же духе. Качественный контент
Спасибо, буду стараться)
На Авито сейчас за 250к можно взять, но если он отрубает мотор в самом начале адекватной скорости, то толку от него в городе нет, только спуски.
В городе меньше 30-40 ехать не интересно.
Ну так то да, он не для города
30-40кмч уже мопедной сокростью сичтаеться
в Ес так вооше до 45кмч мопеды ограничели тет елси в РФ до 50кмч аля Деюро то там воттак вот 50кмч унихтам этоуже мотоцикл
ибо вело шлема вес краштестяться при 25кмч хватает видртмо статистике смертей - строго какбы ! но подростки восновномведь убьваються
атакто
ну ... ороганичениеи ужа даноумеют снимать
просото мопедные парва -желательны!
татко позакону намоторе ты неимеешь парво 25_кмч ехатьна моторе
... вормално конечно
вес это для массы народа делаеться
а спортсмены весрано рисковатьнеперестанут ! ибудет Гнать и разбиватсья
вроде 30кмч некажетсь опасной
но такто 31кмч без шлема в стенку Мозг всреднем неперживает
посути велошлема Они ничего незначат тет Это так читсо на обьебись сушетсвует
нутипо етьс зашита
а Типо что она крешеться при итак не смертелных скоростях
этого на планете обезяьн - Обезяьнам знатьненадо ине интересно даже
Планетаж обезьян
воттебе тест на человека разумного (с пасхалкой ) th-cam.com/users/results?search_query=%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F+%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%B8+-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%80
чтоб читсо так - в маразм ранбьше других не впасть ;)
Самый кайф это внешний вид как для мериды.
Да выглядит он сурово, толстая нижняя труба дает брутальность
Разумнее в наших условиях установить кареточный bafange, и мощности по более и скорости, к тому же намного экономичнее. Плюс есть гашетка газа, чего нет в этом образце и нет ограничения по скорости, можно разогнаться до 60 по прямой.
на счет Экономичности Это сокре нетак
боел мошьный мотор жрет всреднем весгда болше !
это только елси их на мошьности скажем 750вт несравнивать
тет 250вт моторчик будет напредели жрать 750вт эти (чаше адже 500-600) а бафанг какрас только вэтом слчае убдет экономичнеее ито При улсовии одинаковых епрдаточных отношений аля трансмисии там
250вт моторчик легче и на эко режиме 60-150вт жрет
а спрашиваетсь зхачем 750вт когда ты в эко режиме вгорку собиарешься чаше ездить ?
для тогочтоб сокрость была весго на 10кмч выше нужно в 2 раза боше мошьности вливать (и этона ровняке )
в горку это сокрей к 2-3 кмч оупскаеться в заисимости открутезны
етт чтоб езатьвесго на 2-3 кмч бытсре вгорку
ты МАТЬ его дожен на 100%ов боше тужда уже влдивать
а Этомошьностьмотра тет вес а Это АКБ боше этовес
и этовес Бабок стоит
зато 2-3 кмч вгорку -нупутсь даже 4-5
воттебе иразница 250 вт моторчик и 500
поэтуом
елси уж и перходитьв разряд Мопеда
тонадо Мотор от 1,5квт расматривать
иначе оно там КЛАСсовой разницы иемть небудет
на суроне поэтоум от 3квт моторчик
но едит он всреднем весрано 50-70 кмч
это весго в 2-3 раза бытсре
но жрет и весит оно боеше чем в 2 раза
вошем это уже какрас Мопед (аля питбайк Элетрический полноценный ) а мотоциклистам Этоговесгда становитсь оч бытсро мало
и они уже вес уходлят в тяжелое мото
вошем там весгда вес так
@@88vok без обид, но русский язык у вас сильно хромает, и как я понял, вы на таком моторе не ездили, сначала надо покатать, потом комментировать.
Сразу видно специалиста)
430 для других стран норм, а у нас все дело в курсе.
это особенно актуально в нынешнем году, сейчас он уже 600 стоит
Интересный обзор, что бы ты взял из двуподвесов для переделки под электричку (цена/качество)?
Какой нибудь кантри подвес с простой геометрией, что бы больше пространства внутри треугольника осталось, по маркам особых предпочтений нет
Воронеж :)
Он родимый)
После 24 мотор не работает? зачем он тогда,очень сильный огран,огран нужно было ставить на 30-35
Для того что-бы помогать заехать вверх трейла, этот огран обусловлен европейским законодательством
@@rideup-4081 а есть мтб електрички, для небольших подъемов и чтобы комфортные были?
@@zolotovonplay8909 что именно означает комфортные? Вес или мощность?
@@rideup-4081 чтобы вес был не слишком велик и мощность нормальная,запас хода не особо нужен большой, км 35-40, ну и в целом комфорт примерно как у мтб хорошего велосипеда
@@rideup-4081 и нашим законодательством, чтобы не попадать в категорию мопедов. Решается установкой чипа, который снимает ограничение. На моем кубе лимит 99 пишет, но не разгонял конечно же так.
Дураки всегда думают о деньгах….
430K Охренеть можно. Кто это покупает? У меня переоборудование обычного на электро обошлось примерно в 40 и это на диком LiFe4PO аккумуляторе на 1.2 кВт/час.
Раз в полгода продаются подобные.
Сейчас он 220+стоит
Сейчас он около 600 будет стоить
Смотрим на совокупную цену оборудования, а потом смотрим прайс спешей сантакрузов и треков в такой комплектации 600-800тыр супротив меридовских 400 и чешем репу. А по поводу питания и тренировок, у кого то бывает очень много работы, а покататься хочется. Данный агрегат это позволяет. Свое имхо можно оставить при себе не суди да не судим будешь...
Свое мнение на то и свое что бы оно было, иначе тебя банить за комент с твоим мнением?
покататься так за 20 тыс. возьми. А это за 400к дешевые понты.
только сечас в СНГртянииях точноизвеснго
что Судят те кто - Не судим будет точно ;)
причем те судят извесгно -как
ипокаикм понятиям
Правило ипоговорка та
тчоно в лучьшем слчае до 90ых работала
анстолько оан сечас неактуальна в часности в судебной и вцелом ПРАВОохранителной и около систем
такто оно правилно !
но уже етсь разница
в важных вопрсах оно точно уже нетак однозначно и с эттм еше и 3-и 7 лет еше прдетсь меряитсти жить точно !(какминимум )
Сам знаешь что они дерут деньги в 200-400%. Открой свое производство, и моторы у нас лучше есть моторы дуюнова, и элементы питание супер конденсаторы, они уже по тестам обошли литионные.
@@userman5489 вижу, разводка
Класс обзор велик класс цена Фууууу
говновел за такую сумму...накидали дешевого барахла...такое чувство что вас развели...
Меня? Вы плохо смотрели видео, я механик который его собрал и настроил
@@rideup-4081 не о тебе речь.о дуриках покупающих откровенный дешиан по большой цене...называется врарили,развели и т. д. Лох не мамонт ,не вымрет...
Не стоит для нищебродов