Tengo una scooter 125 .. Punto A a punto B, comodidad,fiabilidad.Casi a diario para ir al curro unos 4 viajecillos de 12km (total unos 50 al dia) por secundaria, más los recados pertinentes. Es su mundo, su immensa cualidad. Más protegido de las inclemencias meteorológicas, te olvidas de engrases de cadena y pifostios varios. mantenimiento al dia, su calentamiento previo antes de andar... consumo unos 2,5lt/100... ni voy dormido ni a fondo... ligero, a velocidad de via entre 70-100km/h. Ni jarto vino una de marchas para el dia a dia. Es una pasada lo practica, cómoda y además al ser tipo maxiscooter grandota, te ven venir, hago bulto 😂 Ahora bien,si me lo pudiera permitir una 2ª moto, para finde, rutas etc... como moto de disfrute, una de marchas por supuesto,rollo yamaha xsr o similar.... guapa y divertida. Cada una en su contexto es estupenda, y lo reflejas muy bien en el video. Lo reafirmo. Saludos ¡¡¡
Todo tiene lado bueno y lado malo, lo que hace que sea mejor una que otra es subjetivo y depende de lo que cada uno prefiera en su día a día! :D Saludos!!
Buen video. Tuve de marchas y ahora tengo una scooter, hago ruta, 350 kilómetros, parando por pueblos y disfrutando del viaje. Sin apuro y viaje seguro.
Me quedo con la moto por la sensación que te da el poder controlar la velocidad y me encanta pasar los cambios, pero claro, si buscamos la lógica la scooter es más conveniente!
Qué chico tan majo!! Es el primer video que veo, estoy pensando en coger una moto y me ha encantado la sensación de amabilidad y alegría que das. Gracias por tu vídeo
por comodidad scooter y a dia de hoy por prestaciones scooter ( realmente ya todas estan limitas a 15cv )......si el trayecto es diario scooter , al final el motero es el que hace km como lo hagas es como mas te guste hacerlos y yo soy comodon sin duda
Yo soy usuario de scooter 125, en concreto una kymco people s y de hecho trabajo con ella como mensajero. Tuve una custom china 125 y tras otra scooter tuve una honda cb125f que tuve que vender por circunstancias. Además de que la scooter gasta bastante más (la honda gastaba 2L o así),a pesar de ser infinitamente más cómoda para un escenario urbano y de tener mil ventajas como poder meter un casco de cualquier tamaño bajo el asiento y más capacidad de carga, no hay un solo día,ni uno, ni un km (hago unos 95 diarios) en el que no tenga el gusanillo de volver a comprar una cbf y no es solo por el consumo, es una cuestión de piel, es simplemente que la sensación que tenía en la honda aunque fuese a comprar el pan, jamás la he tenido con la people. Al final tema de capacidad de carga es solventable relativamente ya que yo llevo instalaro un baúl de 90L pero existeb baúles con capacidad para dos cascos que no se cargan demasiado la estética. Mi conclusión es que una scooter es una herramienta pero que más allá de eso, una moto aporta más.
Me ha molado el vídeo pero como conductora de moto escooter, una Pcx concretamente diré, que cuando me la compré yo no tenía coche y como bien dices para viajar es muy cómoda porque puedes llevar equipaje, salgo de ruta con motos de todo tipo, scooters lo que menos, naked, deportivas de alta cilindrada y si, en recta me pierden lógicamente pero en curva no, voy siempre con ellos y ahí la voy gozando como una enana, en el resto de la ruta pues no tanto porque quiero ir más rápido y no puedo, a día de hoy si puedo decir con mi experiencia que me tenía que haber comprado una deportiva, naked, de marchas vaya porque incluso para el carnet me hubiera venido genial, pero aún así cada quien vuela a su manera y yo lo hago en una primera infinita jajajajaja ✌🏻
Jajajaj que sepas que me ha encantado eso de "Yo lo hago con una primera infinita" , nunca había escuchado esa forma de referirse a las scooter pero es original! Cada uno disfruta de lo que tiene, es como si me viene alguien con una T-Max 750 a decirme que se lo pasa mejor que yo, pues es muy posible! También decir que cuando llevas tiempo con moto de marchas, al probar una scooter echas en falta algunas cosas, pero al menos yo lo primero que noto es un "Uf, que cómoda es esto" y no lo digo solo por postura ni asiento, sino en general el hecho de solo preocuparte de acelerar y frenar, nada más!
Estoy totalmente de acuerdo, en casi todo, en sensaciones no hay color, ya solo en postura. En velocidad la veo bastante mas rápida la de marchas que has probado. En lo que discrepo , primero es el consumo, tengo una Nmax y el consumo que me hace es entre 2.1y 2.3 litros a los 100 , jamas he pasado de 2,5. Segundo he hecho viajes por carretera de mas de 100km y en zonas reviradas si bien quiza no es una R he disfrutado y mucho. Quiza solo le veo 3 ventajas a la de marchas , las sensaciones que puede dar , la estetica de moto, moto en lugar de scooter, y por ultimo y esto hubiera estado interesante compararlo, es que en sexta quiza el desarrollo puede hacer que vaya mas desahogado el motor y poder mantener durante mas tiempo velocidades superiores que en la scooter. Por contra el scooter es todo practicidad y mantenimiento mas economico
Si que es cierto que la N-Max consume también realmente poco! Pero no es del todo justo ya que tiene 3cv menos, pesa menos etc.. aun así lo que comento en ese video es muy "Genérico" y siendo generales , las scooter suelen tener un consumo algo mayor que las equivalentes en marchas por no poder seleccionar relaciones de trasmisión largas en cuestas abajo por ejemplo, por decir algo! Y por supuesto que no digo que una scooter no sea divwrtida para hacer curvas! La diversión de inclinarte en una curva te la da cualquier moto, sea la que sea! Así que a disfrutar cada uno de lo que le guste!! 😄✌️✌️
Vivo en Sabadell y Tengo una como la que te dejo tu padre para el video y suelo ir mucho a andorra a pasar el fin de semana desde hace años, para mi caso el escúter genial, y en ciudad ni te cuento .Me olvido de las marchas y a correr. También he tenido moto de marchas pero prefiero gas y freno.
Exacto! Cada una aporta cosas diferentes, las de marchas las veo mas juveniles quizás, para quien quiere disfrutar de la conducción al 100% con todo manual, y las scooter las veo mas prácticas en general para todo, tanto por la posibilidad de llevar equipaje/guardar los cascos, por no preocuparte del hembrague (ni por usarlo, ni por desgaste ni por rotura de cables etc..) ni por engrasar / tensar cadenas.. es que son muchas diferencias, y segun la prioridad de cada uno , hay una opción mejor o no, pero siempre a modo prioridad, no por que uno sea mejor que el otro!
Si voy a usarla principalmente por ciudad y un pcoo de carretera y autopista y me gustan las motos pero no se a la hora de la verdad que me irá mejor en el día a dia
Depende del estilo de moto, si es una deportiva quizás no es la mejor opción pero tampoco es un problema! Tengo un video de hecho donde hablo justo de eso, deportivas en ciudad! 🤗✌️✌️
Yo vivo solo, sin responsabilidades, mi despensa de la semana caben perfectamente en una mochilita. Su rueda mas grande hace que los baches no sean problema (sabiendo como son las calles aqui en México) a diferencia de las Scooters ya que a los 3 meses tendría las tapas colgando.
Conozco a mucha gente que tiene una scooter y la quieren cambiar por una de marchas y vice versa Pasa lo que pasa, se cansan de ir en un sofa con ruedas o de cambiar marcha todo el tiempo, no es como un coche que tiene la potencia para ir por todo sin revolucionar solo usando 3ra aun que sea malo para el motor usando tanto el embrague para que no se cale en pueblo
Después esta la gente que tiene una moto de marchas y una scooter , para usar la que mas le convenga en función de para lo que la vaya a usar en ese momento!
Aca en Chile, no es muy bien visto esto de rutear en Moto Scooter, vi tu video para saber si se puede, bueno y me atreví y la hice en una scooter TakasakI T-128 150cc Santiago, Las Dormida, Viña del Mar, Chile y fue una muy buena y hermosa experiencia, la repetiría..y si se puede rutear en Scooter..Saludos desde Chile.
Por supuesto que se puede!! Solamente comento que es mas divertido hacer una ruta con marchas porque te sientes mas en contacto con la moto, pero eso no hace que sea malo hacerlo en scooter! Es como decir que un Ferrari es malo por no ser mejor que un Bugatti! No es el caso!
Por si acaso y por lo que leo mi intencion tuvo caracter positivo y nunca quise contradecirlo, todo lo contrario es más su video me hizo dedirme hacerlo, lo que eche de menos es responder el saludo...
@@pepelucho2992 Claro que si, yo también! Se me pasó devolver el saludo jajaja pero obviamente que entiendo que es algo positivo tu comentario, así lo interpreté! Constructivo! Me encanta que desde la otra punta del planeta alguien vea mis videos!! Saludos desde Barcelona!
Mi primera 125 fue una Kymco superdink, una maravilla de moto. Mi segunda 125 es una macbor rockster de 11cv refrigerada por aire. Para mi, la macbor es mil veces mejor moto, eso sí, menos potente por CV. Pero sensaciones, seguridad en curva, tener el control del régimen de giro... si vuelvo a una scooter es por extrema necesidad. Siempre de marchas
bastante de acuerdo con tu opinion yo en mi caso tengo una honda CBR 125 con la que estoy Super contento soy de Malaga y me he hecho toda andalucia con ella nunca me dejo tirado es una maravilla pero ahora tengo pedida la nueva honda forza 125 para diario y ir al mercadona xD y me la llevare a alguna rutita de las que hacia con la cbr y a ver que tal.
Muy buena elección! Para mi, desde que Yamaha cambió su motor de 15cv por el de 12cv en su XMAX 125, la Honda Forza 125 se quedó sola en el trono de mejor megascooter 125 del mercado!
70.000 km!?!?!?! Eso es muchísimo por ser 125! Pero claro, si se trata con mimo se les hace el mantenimiento y además, son de marcas fiables.. pues es comprensible!
Pues yo use de joven una RR para repartir digamos y tuve un problema grave en los nervios de los brazos y el túnel metacarpiano que me dejaron casi un año de dolores y sin poder dormir.Cambie a una trail y problema solucionado.
La R son motos difíciles por postura.. yo también he tenido algun problema, mas que nada 2 episodios de lumbalgia, al final hay que ver si com0ensa o no y segun como se adecue cada uno!
A mi gusta la scooter por comodidad pero lo que me gusta de las manuales es que tienen mas velocidad punta. Teniendo en cuenta la limitacion del carnet B con las motos, lo de la velocidad punta superior es un gran punto a favor para las manuales.
Como no me gustan las naked, para ciudad y carretera, prefiero scooter. Para pistas de tierra, marchas. Prefiero tener una moto de 125cc para cada cosa, (2 x 3.000€) antes que comprar una más grande que se coma el coste de ambas (6.000€) y no usarla tanto en ciudad, porque es un trasto.
Muy buenos videos que haces, hoy estuve probando una r125 como la tuya y me gusta pero las r no son lo mio, no tenían la mt pero mañana pruebo la cb125r que me tiene enamorao perdio, aver como me queda con mi 1.83m y 100kilos. Me suscribo para seguir viendo tus videos
Muchas gracias! Seguro que te va muy bien , yo mido 1,92 y peso 91kg y esta me va perfecta,por lo que esa al ser naked aun mas facil que te venga bien! Saludos y gracias de nuevo! :D
Pues.. en mi caso llevo desde los 14 en motos, a los 16 a 125 y ahí pare, estuve tiempo pillando 250 y 600 en el barrio y de mas, sinceramente, la sensación de una r a una scooter no tiene nada que ver es cómoda depende de para quien por qué en mi caso estoy mucho más cómodo y más adaptado a las R, actualmente, mira quiero una R por qué me gusta, es mi estilo, me gusta ir cambiando, de tranquilo por todos sitios y bueno.. Yo mi ejemplo también la usaré para ir al trabajo, repartir comida en la isla y de mas cosas, mochilas térmica y listo, voy a repartir con una R , a fin de cuentas es quien la lleva el que tiene que estar agusto :P, mi coche consume 6-7 l a cada 100, con esa Yamaha y/o la Aprilia RS 125 pues yo estaré agusto y Au xD, yo sé que la gente dicen que mejor una scooter para reparto y tal.. pero la cosa es que me sienta yo cómodo y me siento más cómodo con la r que con la scooter, gustos colores. Buen video máquina, me ando guiando del consumo y tal por el sigue así fuera un sub más!
Tengo un video hablando de cuanto cuesta mantener esta moto y en el hablo mucho del consumo! Además tengo otro video mas reciente hablando del consumo mínimo que se le puede sacar (Hasta 1,7 L/100 he llegado)! Y desde luego que si te sientes mas cómodo en esta moto pues adelante, es mas yo si trabajara repartiendo en moto , de poder elegir también preferiría esto ya no por comodidad o no, sino por hacer mi trabajo mas divertido ya que para mi no hay comparación! :D
Mide la velocidad con gps y verás que son 10 km/h menos de lo que te marcan. Las 125cc el 99% corren sobre los 100 km/h. Las más potentes forzandolas en condociones favorables pueden ponerse a 115. Pero la diferencia de unas a otras está más en el peso del piloto y en si vas acoplado a la moto o comiendote todo el viento. Saludosss
Eso es cierto, marcará menos de GPS que de cuentakm, pero de todas formas esta moto ha alcanzado de cuentakm los 149 por lo que rondará los 138-140 reales (La R125 digo)
estas equivocado . dices eso porque no has cogido una forza o la misma xmax del video. la forza con mantiene cruceros de 110 120 en llano sin peinarse. cuestarriba nunca baja de 100 y cuestaabajo los 135 los pilla que es cuando corta inyeccion. ademas con variador la acceleracon es de 16 segundos el 0100 casi lo mismo que la r 125. y eso que pesa bastante mas
Jajajaja no, no soy de allí! Jamás he grabado desde , hasta ni por el sitio donde vivo! Me muevo por estas zonas porque aparte de que me parecen bonitas, son de paso para cuando voy/vuelvo de trabajar ya que me hago media costa jajajajajaj
Una scooter de 125 no es para rutas.... YO: ruta de Murcia a Carzorla con maravillosas curvas jejejeje. Muy bien vídeo, te has ganado un nuevo subscriptor
Muchas gracias!! Jajaja y no quería dexir que no pueden hacer curvas ni que no se disfruten! Quiero decir que si la intencion principal es esa, las scooters no son la mejor opcion porque estan planteadas para tener otros beneficios donde una moto mas tipo "r" flaquea, como en comodidad/versatilidad y agilidad! Saludos! 🤗✌✌
Sinceramente , yo empecé con una scooter 49 y luego cuando me saque el de coche y cumplí con los años tras ir mucho a ciudad con coche y ver la M q es decidí comprar una 125 y fue una scooter grandota por q no me fiaba de saber llevar una de marchas , jamás he llevado una y me fío más de lo q ya he llevado , entiendo a los q les guste la moto pero da cosa por el simple tema de no haber usado una en la vida
Esta comparativa ha estado muy bien y además ha sido muy imparcial, ahora a esperar mas profundidad en los detalles de próximas comparativas. Animo y que la fuerza te acompañe.🤩
Eso es correcto! Pero con el variador tienes que elegir o punto de máximo par, o punto de máxima potencia.. con marchas tu eliges que prefieres, no es que sea mejor es simplemente diferente! ✌️✌️
Hola estoy pensando en comprar una moto y no encuentro un modelo parecido a un scooter pero con marchas como el que tenía en Argentina el Honda biz 125, existe algún modelo así en España?
Desde luego que se puede! Todas las motos pueden ir a hacer curvas, habrá gente incluso que con una deportiva se sentirán incómodos porque estarán acostumbrados a una custom, por ejemplo.. todo esto es cuestión de gustos, y lo importante al final es saber disfrutarlos! Y muchísimas gracias por el apoyo! :D
Yo tengo una xmax125 que lleva conmigo desde el 2013 hago rutas que ni te cuento calzada con unas Dunlop y ya os digo yo que achucho y mucho a todas las 125 menos a la nueva Forza 125 que sube las montañas más que la mía, ahora estoy por poner un variador malossi yo tuve en su día una CBR 125 y llegaba de las rutas con los antebrazos fundidos ahora con la xmax solo me duele el culo en rutas largas jaajajaj . Un saludo
Joder , yo voy de Mataró a Mollet del Vallès, voy dos de vuelta y dos de ida, ya tengo que hechar 20€ de 95 , mucho gasto , al mes unos 200 más o menos
Pues con una moto gastarías bastante menos, yo la mía suelo hecharle 10€/semana y suelo hacer unos 250km con esos 10€, donde el 80% es carretera y el 20% es autopista!
Hace más de 10 años tuve una 125 de marchas. Disfrute con ella pero también me estresaba un poco estar constantemente cambiando de marcha. Una moto con más potencia y más par también requiere del uso constante del cambio? Gracias.
Muy muy buena pregunta. Ahora que llevo 6 meses con una 900cc te puedo responder con mucha facilidad. La respuesta rápida es "NO", en una moto de mas potencia no requieres todo el tiempo de cambiar de marchas como en una 125. Ahora bien si quieres detalles, te los explico: En una moto de 125cc necesitas constantemente buscar el punto de revoluciones donde el motor entregue el máximo par posible, por eso constantemente cambias de marchas. Sin embargo en una moto mas grande, puedes dejar por ejemplo una marcha mas corta y moverte por pueblo/ciudad solo en primera / segunda, lo cual reduce mucho los cambios. Si pongo de ejemplo mi moto, una MT-09SP 2023, te diré que con primera puedo llegar a 108 km/h, por lo que te imaginarás que por dentro de ciudad no paso de primera nunca casi.
@@Motero125R Desde hace unos meses disfruto de una scooter Honda PCX. Para mí es bonita, muy fácil de llevar y practica. Disfruto con ella en rutas a velocidades muy parecidas a las de mi anterior moto, aunque el sonido no es ni parecido. No me da ninguna pereza cogerla por el variador y el hueco bajo el asiento. Digamos que es lo más racional pero veo la Honda CB 500 hornet y se me cae la baba. Con tú respuesta ya descarto moto de 125, en todo caso ahorro para el A2. Gracias por la respuesta y sigue así crack. Felicidades por el canal. Saludos.
Por supuesto, no quiero decir que no se puedan tumbar! Solo quería dar a entender que a igualdad de condiciones, por diseño, siempre una moto de carretera estará pensada para que pueda tumbarse mas pero no que las scooter no puedan! Además.. en este caso, tu tienes la absoluta reina de las scooters, la T-Max es un bólido! Saludos compañero! 🤗✌✌
Lo cierto es que no, de hecho mi modelo (2021) es ya Euro5, respeta los 15cv de potencia máxima y mantiene todas sus prestaciones. Hablando de motor, lo que mas destacaría aparte de su potencia, es el hecho de llevar valvulas de distribución variable, ya que eso se nota bastante. Cuando pasas de 7.500 rpm, se conecta el sistema y se puede notar y escuchar, ya que cambia ligeramente el sonido del motor y aumenta la potencia! Todo esto, siendo Euro5! Saludos!
@@Motero125R Muchas gracias por tu respuesta, estaba pensando en cambiar de una aprilia sr50 de 2 tiempos a una r125. Estoy pensando en esta opción porque mi patinete al ser de muchos kilómetros tiene muchos problemas. Saludos!
Pues no se si la tienes de serie o modificada, peor he mirado un poco por internet y creo que notarías un salto muy importante de prestaciones. Para empezar, he visto en videos de internet (Que también hay que ver en que situaciones son, pero me baso en ellos para esto) que tarda un poco en alcanzar los 50 km/h en llano, y para ponertelo en contexto, la R125 alcanza los 50 km/h en apenas 3 segundos y medio (en llano), y en unos 10-12 segundos en funcion de tu peso y postura, alcanza los 100 km/h! Eso si, de serie! Si le cambias tubo sube un poco mas, y ya si nos ponemos a modificar cambia radicalmente! Saludos y ya comentarás a ver finalmente si te la compras!
Buenas necesito opinión lo antes posible! Estoy mirando las sym st o kimono estoy que no sé qué comprar! La necesito para algún paseo algún tramo de autopista y sobre todo ir al trabajo!! Necesito algo como la que te veo que tenga arrancada y corra bien… cual me recomiendan? Qué modelo es esta? Muchas gracias
Hola! Pues por desgracia no me conozco esos dos modelos de los que me has hablado, por lo que me parecería injusto darte una opinión. Lo que si puedo decirte es que si buscas una scooter, en yamaha tienes las X-Max (la que sale en este video) y también una variante mas economica aun que no por ello con menos tecnologías, la N-Max! He probado ambas, y si bien la X-Max es superior en prestaciones (sobretodo en autopista) ambas son muy recomendables! Te aconsejaría echarles un ojo! Saludos! 🤗✌️✌️
Muchas gracias y muy amable la sym pertenece a Suzuki son nuevas que están funcionando ahora y la otra es la Kymco de siempre lo que se me escribió mal! Le echaré un vistazo muchas gracias y muy amable
Si quieres la comida masticada, que te vistan y bañen en las mañanas, todo servido, un Scooter. Para personas cómodas, tibias. No hace falta una R, hay otras opciones, también buena posición de manejo, cómodas, con una maleta posterior. Las piernas a los costados sujetándote con el tanque, las piernitas juntas..., por algo los moteros se saludan entre si y no con los Scooters. Casi casi es como ir en taxi.
Jajajajaja no se si soy el mejor ejemplo para eso, se me da francamente mal la docencia! Pero si no sabes llevar moto de marchas, y si que sabes llevar moto scooter, decirte que con solo una clase de autoescuela le pillas el truco seguro!!
Buenas! Pues sinceramente, cualquiera de las dos opciones es válida, si tienes "prisa" por tener moto, y no tienes ganas de sacarte otro carnet justo ahora, o tampoco necesitas nada extremadamente potente etc.. con la 49cc puedes aprender y mucho de motos para mas adelante dar (o no) el salto a 125 o mayores con el A2. Por otro lado si crees que se te va a quedar muy corta o que te vas a ver muy limitado de primeras, ahí si te diría vete a por el A2 ya mismo! Doy una tercera opción por si te encaja, puedes comprarte una 49cc de segunda mano baratita y estar unos meses, si ves que no es suficiente te sacas el A2, sino la mantienes o la cambias por una mas cara incluso! Saludos! ✌️✌️
Que velocidad media para que la moto vaya desahogada sin forzar?? Te suelen presionar alguna vez los coxhes que vienen por detrás?? Estoy pensando en comprar una scooter de ese estilo! Gracias!
Hola! Pues la verdad es que depende mucho de que moto sea, esta scooter en verdad es de las mas potentes que hay en 125 y se ouede ir a 100-110 sin forzar motor! Y la verdad es que como tiwne bastante aceleración, en carreteras no suelen ir muy cerca los coches por lo que a no ser que la quieras únicamente oara autopista, no deverías tener mayor problema! Saludos! 🤗✌✌
Yo una 125 es para ir a currar y no cansarte ni te pilles la de dios cuando te viene un chaparron, no aparcar en casa cristo y luego ir andando 20min y perder el dia ahi. Es la comodidad.
Cuando hablas del consumo también hay que valorar que la de tu padre consume mas por que es un modelo mucho mas antiguo y tu moto posiblemente lleve un euro5 que consume y contamina menos👍
Después estamos a los que nos gustan las motos.. pero como es mi caso me he tenido que comprar una scooter por trabajo (soy repartidor de comida a domicilio) 🙃🤷🏼♂️🤦🏼♂️ y estoy deseando montarme en una moto de marchas, sacarme el carnet a2.. etc. un saludo!
Jajaja bueno , para trabajo quizas es mas practica la scooter aun que puede ser mas divertido con una de marchas, al final lo que importa es hacer lo que uno quiere!
Muy buen vídeo, compañero. A mí particularmente, aunque os suene a tontería, más que scooter o marchas, mi preferencia va por diámetro de llanta. En la moto que tuve hace años, también de marchas y sin ABS, tuve que hacer una frenada de emergencia y pude controlar la moto apretando las piernas contra la moto. En otra ocasión, con una scooter, también tuve que frenar de emergencia y, al no tener nada contra lo que apretar las piernas, se me fue más y no me caí de milagro. Supongo que el diámetro de llanta ayudó a controlar en esa situación, o así me lo pareció. Por supuesto, que las sensaciones en una de marchas son mejores. Yo, a mis 51 años, soy de conducción relajada y no me gusta tumbar más de lo necesario. Un saludo para todos y espero al próximo vídeo. 😁😁😁
Suerte que hoy en día todas las motos llevan ABS de serie, es algo que realmente agradezco mucho ya que puede marcar la diferencia entre un susto y una trajedia! Saludos compañero! Y gracias! ✌✌🤗
Oviamente que tirará con cualquier marcha! Pero no lo decía en el sentido de la potencia, sino por el tener que estar cambiando de mqrcha simplemente y que en cualquier scooter, sea desde 49 hasta 750cc ninguna tiene ese factor! Saludos!
Ésto va de que: tú eres motero y los que van en scooter no, simplemente, nada más, por eso preferimos las motos antes que un scooter, pero ni es mejor una moto ni mejor una scooter, es destintos conceptos...hossstiassss, se te ha caído la moto al final del vídeo, por que no has puesto la primera marcha al aparcar...cosas de novato,que recuerdos jejejejej
Bueno para mi motero es el que le gustan las motos mas que por el tipo de moto en si, pero te entiendo lo que quieres decir! Te refieres a que yo no busco practicidad sino disfrutar, y que las scooters suelen ser lo contrario! Y si.. se me caió la moto al suelo.. aun me duele jajajaja
La scooter hace que te gusten las motos. Es un hecho 🤣 Me explico, conozco mucha gente que se compró una scooter para ir del punto A al punto B... Y acabó picandole el gusanillo de las motos. Ese mérito nunca lo tendrá la moto de marchas, ser la iniciación de muchos moteros de las últimas generaciones, que hasta conocer una scooter no mostraron el más mínimo interés por las motos.
Desde luego esto que dices es cierto, mucha gente empieza por scooter y le pica por pasar a marchas! Pero quien empieza por marchas también, digamos que la culpable es la moto como tal independientemente del tipo! Una vez pruebas el mundillo, ya estas pillado! jajajjaja
UNA MOTO 125 NO ES PARA RUTAS.. QUE RARO ENTONCES ME HABRE CONFUNDIDO.. EL AÑO PASADO RECORRI 6 PAISES DE SUDAMERICA EN MI HONDA ELITE 125...CREO Q NO ME DI CUENTA DE LO QUE MANEJABA
Tengo una scooter 125 .. Punto A a punto B, comodidad,fiabilidad.Casi a diario para ir al curro unos 4 viajecillos de 12km (total unos 50 al dia) por secundaria, más los recados pertinentes.
Es su mundo, su immensa cualidad. Más protegido de las inclemencias meteorológicas, te olvidas de engrases de cadena y pifostios varios.
mantenimiento al dia, su calentamiento previo antes de andar... consumo unos 2,5lt/100... ni voy dormido ni a fondo... ligero, a velocidad de via entre 70-100km/h.
Ni jarto vino una de marchas para el dia a dia. Es una pasada lo practica, cómoda y además al ser tipo maxiscooter grandota, te ven venir, hago bulto 😂
Ahora bien,si me lo pudiera permitir una 2ª moto, para finde, rutas etc... como moto de disfrute, una de marchas por supuesto,rollo yamaha xsr o similar.... guapa y divertida.
Cada una en su contexto es estupenda, y lo reflejas muy bien en el video. Lo reafirmo.
Saludos ¡¡¡
Todo tiene lado bueno y lado malo, lo que hace que sea mejor una que otra es subjetivo y depende de lo que cada uno prefiera en su día a día! :D
Saludos!!
Buen video. Tuve de marchas y ahora tengo una scooter, hago ruta, 350 kilómetros, parando por pueblos y disfrutando del viaje. Sin apuro y viaje seguro.
Excelente! Al final cada tipo tiene ventajas e inconvenientes respecto al otro, por eso es perfecto que existan ambos tipos!
Me quedo con la moto por la sensación que te da el poder controlar la velocidad y me encanta pasar los cambios, pero claro, si buscamos la lógica la scooter es más conveniente!
Qué chico tan majo!! Es el primer video que veo, estoy pensando en coger una moto y me ha encantado la sensación de amabilidad y alegría que das. Gracias por tu vídeo
Muchas gracias!!! Me alegra mucho de que opines eso de mi contenido! :D
por comodidad scooter y a dia de hoy por prestaciones scooter ( realmente ya todas estan limitas a 15cv )......si el trayecto es diario scooter , al final el motero es el que hace km como lo hagas es como mas te guste hacerlos y yo soy comodon sin duda
Yo soy usuario de scooter 125, en concreto una kymco people s y de hecho trabajo con ella como mensajero. Tuve una custom china 125 y tras otra scooter tuve una honda cb125f que tuve que vender por circunstancias. Además de que la scooter gasta bastante más (la honda gastaba 2L o así),a pesar de ser infinitamente más cómoda para un escenario urbano y de tener mil ventajas como poder meter un casco de cualquier tamaño bajo el asiento y más capacidad de carga, no hay un solo día,ni uno, ni un km (hago unos 95 diarios) en el que no tenga el gusanillo de volver a comprar una cbf y no es solo por el consumo, es una cuestión de piel, es simplemente que la sensación que tenía en la honda aunque fuese a comprar el pan, jamás la he tenido con la people. Al final tema de capacidad de carga es solventable relativamente ya que yo llevo instalaro un baúl de 90L pero existeb baúles con capacidad para dos cascos que no se cargan demasiado la estética. Mi conclusión es que una scooter es una herramienta pero que más allá de eso, una moto aporta más.
En mi opinión, opino igual que tu!
Me ha molado el vídeo pero como conductora de moto escooter, una Pcx concretamente diré, que cuando me la compré yo no tenía coche y como bien dices para viajar es muy cómoda porque puedes llevar equipaje, salgo de ruta con motos de todo tipo, scooters lo que menos, naked, deportivas de alta cilindrada y si, en recta me pierden lógicamente pero en curva no, voy siempre con ellos y ahí la voy gozando como una enana, en el resto de la ruta pues no tanto porque quiero ir más rápido y no puedo, a día de hoy si puedo decir con mi experiencia que me tenía que haber comprado una deportiva, naked, de marchas vaya porque incluso para el carnet me hubiera venido genial, pero aún así cada quien vuela a su manera y yo lo hago en una primera infinita jajajajaja ✌🏻
Jajajaj que sepas que me ha encantado eso de "Yo lo hago con una primera infinita" , nunca había escuchado esa forma de referirse a las scooter pero es original!
Cada uno disfruta de lo que tiene, es como si me viene alguien con una T-Max 750 a decirme que se lo pasa mejor que yo, pues es muy posible! También decir que cuando llevas tiempo con moto de marchas, al probar una scooter echas en falta algunas cosas, pero al menos yo lo primero que noto es un "Uf, que cómoda es esto" y no lo digo solo por postura ni asiento, sino en general el hecho de solo preocuparte de acelerar y frenar, nada más!
Me alegro que te haya gustado la frase jajaja
Estoy totalmente de acuerdo, en casi todo, en sensaciones no hay color, ya solo en postura. En velocidad la veo bastante mas rápida la de marchas que has probado.
En lo que discrepo , primero es el consumo, tengo una Nmax y el consumo que me hace es entre 2.1y 2.3 litros a los 100 , jamas he pasado de 2,5. Segundo he hecho viajes por carretera de mas de 100km y en zonas reviradas si bien quiza no es una R he disfrutado y mucho. Quiza solo le veo 3 ventajas a la de marchas , las sensaciones que puede dar , la estetica de moto, moto en lugar de scooter, y por ultimo y esto hubiera estado interesante compararlo, es que en sexta quiza el desarrollo puede hacer que vaya mas desahogado el motor y poder mantener durante mas tiempo velocidades superiores que en la scooter.
Por contra el scooter es todo practicidad y mantenimiento mas economico
Si que es cierto que la N-Max consume también realmente poco! Pero no es del todo justo ya que tiene 3cv menos, pesa menos etc.. aun así lo que comento en ese video es muy "Genérico" y siendo generales , las scooter suelen tener un consumo algo mayor que las equivalentes en marchas por no poder seleccionar relaciones de trasmisión largas en cuestas abajo por ejemplo, por decir algo!
Y por supuesto que no digo que una scooter no sea divwrtida para hacer curvas! La diversión de inclinarte en una curva te la da cualquier moto, sea la que sea!
Así que a disfrutar cada uno de lo que le guste!! 😄✌️✌️
Vivo en Sabadell y Tengo una como la que te dejo tu padre para el video y suelo ir mucho a andorra a pasar el fin de semana desde hace años, para mi caso el escúter genial, y en ciudad ni te cuento .Me olvido de las marchas y a correr. También he tenido moto de marchas pero prefiero gas y freno.
Exacto! Cada una aporta cosas diferentes, las de marchas las veo mas juveniles quizás, para quien quiere disfrutar de la conducción al 100% con todo manual, y las scooter las veo mas prácticas en general para todo, tanto por la posibilidad de llevar equipaje/guardar los cascos, por no preocuparte del hembrague (ni por usarlo, ni por desgaste ni por rotura de cables etc..) ni por engrasar / tensar cadenas.. es que son muchas diferencias, y segun la prioridad de cada uno , hay una opción mejor o no, pero siempre a modo prioridad, no por que uno sea mejor que el otro!
Si voy a usarla principalmente por ciudad y un pcoo de carretera y autopista y me gustan las motos pero no se a la hora de la verdad que me irá mejor en el día a dia
Depende del estilo de moto, si es una deportiva quizás no es la mejor opción pero tampoco es un problema! Tengo un video de hecho donde hablo justo de eso, deportivas en ciudad! 🤗✌️✌️
Yo vivo solo, sin responsabilidades, mi despensa de la semana caben perfectamente en una mochilita.
Su rueda mas grande hace que los baches no sean problema (sabiendo como son las calles aqui en México) a diferencia de las Scooters ya que a los 3 meses tendría las tapas colgando.
Entiendo que dices que mejor una motocicleta , correcto?
Al final hay opciones para todo el mundo y todos los gustos, que es lo mejor!!
Conozco a mucha gente que tiene una scooter y la quieren cambiar por una de marchas y vice versa
Pasa lo que pasa, se cansan de ir en un sofa con ruedas o de cambiar marcha todo el tiempo, no es como un coche que tiene la potencia para ir por todo sin revolucionar solo usando 3ra aun que sea malo para el motor usando tanto el embrague para que no se cale en pueblo
Después esta la gente que tiene una moto de marchas y una scooter , para usar la que mas le convenga en función de para lo que la vaya a usar en ese momento!
Aca en Chile, no es muy bien visto esto de rutear en Moto Scooter, vi tu video para saber si se puede, bueno y me atreví y la hice en una scooter TakasakI T-128 150cc Santiago, Las Dormida, Viña del Mar, Chile y fue una muy buena y hermosa experiencia, la repetiría..y si se puede rutear en Scooter..Saludos desde Chile.
Por supuesto que se puede!! Solamente comento que es mas divertido hacer una ruta con marchas porque te sientes mas en contacto con la moto, pero eso no hace que sea malo hacerlo en scooter!
Es como decir que un Ferrari es malo por no ser mejor que un Bugatti! No es el caso!
Por si acaso y por lo que leo mi intencion tuvo caracter positivo y nunca quise contradecirlo, todo lo contrario es más su video me hizo dedirme hacerlo, lo que eche de menos es responder el saludo...
@@pepelucho2992 Claro que si, yo también! Se me pasó devolver el saludo jajaja pero obviamente que entiendo que es algo positivo tu comentario, así lo interpreté! Constructivo!
Me encanta que desde la otra punta del planeta alguien vea mis videos!! Saludos desde Barcelona!
Mi primera 125 fue una Kymco superdink, una maravilla de moto. Mi segunda 125 es una macbor rockster de 11cv refrigerada por aire. Para mi, la macbor es mil veces mejor moto, eso sí, menos potente por CV. Pero sensaciones, seguridad en curva, tener el control del régimen de giro... si vuelvo a una scooter es por extrema necesidad. Siempre de marchas
Buen vidio señor yo me quedo la moto de marchas tenía excuter me comprado una Aprilia tuono 125 es una pasada la ora entrar curvas .un saludo
Siempre será mas divertida una moto con marchas!
bastante de acuerdo con tu opinion yo en mi caso tengo una honda CBR 125 con la que estoy Super contento soy de Malaga y me he hecho toda andalucia con ella nunca me dejo tirado es una maravilla pero ahora tengo pedida la nueva honda forza 125 para diario y ir al mercadona xD y me la llevare a alguna rutita de las que hacia con la cbr y a ver que tal.
Muy buena elección! Para mi, desde que Yamaha cambió su motor de 15cv por el de 12cv en su XMAX 125, la Honda Forza 125 se quedó sola en el trono de mejor megascooter 125 del mercado!
Me parece super divertido parece la Kawa 650 y gasta menos por ciudad ira igual con semaforos. Recuerda a mi CBR 125 hice 70.000km
70.000 km!?!?!?! Eso es muchísimo por ser 125!
Pero claro, si se trata con mimo se les hace el mantenimiento y además, son de marcas fiables.. pues es comprensible!
Pues yo use de joven una RR para repartir digamos y tuve un problema grave en los nervios de los brazos y el túnel metacarpiano que me dejaron casi un año de dolores y sin poder dormir.Cambie a una trail y problema solucionado.
La R son motos difíciles por postura.. yo también he tenido algun problema, mas que nada 2 episodios de lumbalgia, al final hay que ver si com0ensa o no y segun como se adecue cada uno!
@@Motero125R Algo que debemos hacer todos es deporte y gimnasio. Mantener los músculos fuertes nos evita lesiones.
Muy bien explicado, me aclaraste muchas dudas
Excelente! Me alegro mucho de haberte sido útil! :D
A mi gusta la scooter por comodidad pero lo que me gusta de las manuales es que tienen mas velocidad punta. Teniendo en cuenta la limitacion del carnet B con las motos, lo de la velocidad punta superior es un gran punto a favor para las manuales.
Lo que necesita el mercado de 125 es una Honda X-ADV 125.. se que sería cara, pero sería esa "moto-scooter" que llegaría para reinar!
Uff, que gran moto, me encanta, es guapísima, ojalá saliera.
Me suscribo porque me esta gustando mucho los videos.😇😇
Muchas gracias!! Te lo agradezco mucho!
Saludos! 🤗✌✌
Como no me gustan las naked, para ciudad y carretera, prefiero scooter. Para pistas de tierra, marchas. Prefiero tener una moto de 125cc para cada cosa, (2 x 3.000€) antes que comprar una más grande que se coma el coste de ambas (6.000€) y no usarla tanto en ciudad, porque es un trasto.
Muy buenos videos que haces, hoy estuve probando una r125 como la tuya y me gusta pero las r no son lo mio, no tenían la mt pero mañana pruebo la cb125r que me tiene enamorao perdio, aver como me queda con mi 1.83m y 100kilos. Me suscribo para seguir viendo tus videos
Muchas gracias!
Seguro que te va muy bien , yo mido 1,92 y peso 91kg y esta me va perfecta,por lo que esa al ser naked aun mas facil que te venga bien!
Saludos y gracias de nuevo! :D
Pues.. en mi caso llevo desde los 14 en motos, a los 16 a 125 y ahí pare, estuve tiempo pillando 250 y 600 en el barrio y de mas, sinceramente, la sensación de una r a una scooter no tiene nada que ver es cómoda depende de para quien por qué en mi caso estoy mucho más cómodo y más adaptado a las R, actualmente, mira quiero una R por qué me gusta, es mi estilo, me gusta ir cambiando, de tranquilo por todos sitios y bueno.. Yo mi ejemplo también la usaré para ir al trabajo, repartir comida en la isla y de mas cosas, mochilas térmica y listo, voy a repartir con una R , a fin de cuentas es quien la lleva el que tiene que estar agusto :P, mi coche consume 6-7 l a cada 100, con esa Yamaha y/o la Aprilia RS 125 pues yo estaré agusto y Au xD, yo sé que la gente dicen que mejor una scooter para reparto y tal.. pero la cosa es que me sienta yo cómodo y me siento más cómodo con la r que con la scooter, gustos colores. Buen video máquina, me ando guiando del consumo y tal por el sigue así fuera un sub más!
Tengo un video hablando de cuanto cuesta mantener esta moto y en el hablo mucho del consumo! Además tengo otro video mas reciente hablando del consumo mínimo que se le puede sacar (Hasta 1,7 L/100 he llegado)!
Y desde luego que si te sientes mas cómodo en esta moto pues adelante, es mas yo si trabajara repartiendo en moto , de poder elegir también preferiría esto ya no por comodidad o no, sino por hacer mi trabajo mas divertido ya que para mi no hay comparación! :D
Mide la velocidad con gps y verás que son 10 km/h menos de lo que te marcan. Las 125cc el 99% corren sobre los 100 km/h. Las más potentes forzandolas en condociones favorables pueden ponerse a 115. Pero la diferencia de unas a otras está más en el peso del piloto y en si vas acoplado a la moto o comiendote todo el viento. Saludosss
Eso es cierto, marcará menos de GPS que de cuentakm, pero de todas formas esta moto ha alcanzado de cuentakm los 149 por lo que rondará los 138-140 reales (La R125 digo)
estas equivocado . dices eso porque no has cogido una forza o la misma xmax del video. la forza con mantiene cruceros de 110 120 en llano sin peinarse. cuestarriba nunca baja de 100 y cuestaabajo los 135 los pilla que es cuando corta inyeccion. ademas con variador la acceleracon es de 16 segundos el 0100 casi lo mismo que la r 125. y eso que pesa bastante mas
@@adamd7883 la R125 son 10 segundos de 0 a 100, y la verdad no se que pretendes decir si en el video se ve todo
lo digo porque me comprare una k light 125 tipo custom i quiero saber llevarla ya que sera en marchas , si em pots ensenyar ,gracies
5:50 Sant Pol de Mar, de dónde eres? Yo soy de Calella
Jajajaja no, no soy de allí! Jamás he grabado desde , hasta ni por el sitio donde vivo! Me muevo por estas zonas porque aparte de que me parecen bonitas, son de paso para cuando voy/vuelvo de trabajar ya que me hago media costa jajajajajaj
Una scooter de 125 no es para rutas.... YO: ruta de Murcia a Carzorla con maravillosas curvas jejejeje. Muy bien vídeo, te has ganado un nuevo subscriptor
Muchas gracias!!
Jajaja y no quería dexir que no pueden hacer curvas ni que no se disfruten! Quiero decir que si la intencion principal es esa, las scooters no son la mejor opcion porque estan planteadas para tener otros beneficios donde una moto mas tipo "r" flaquea, como en comodidad/versatilidad y agilidad!
Saludos! 🤗✌✌
Que no, yo le hago hasta 350 kilómetros de ruta y ningún problema.
Que bien editados los videos 👏
Muchas gacias!!
Saludos! 🤗✌✌
Sinceramente , yo empecé con una scooter 49 y luego cuando me saque el de coche y cumplí con los años tras ir mucho a ciudad con coche y ver la M q es decidí comprar una 125 y fue una scooter grandota por q no me fiaba de saber llevar una de marchas , jamás he llevado una y me fío más de lo q ya he llevado , entiendo a los q les guste la moto pero da cosa por el simple tema de no haber usado una en la vida
Y para irme de ruta no me voy en moto , me voy en mi 4x4 xD pero no me molesta ir en la scooter
Esta comparativa ha estado muy bien y además ha sido muy imparcial, ahora a esperar mas profundidad en los detalles de próximas comparativas.
Animo y que la fuerza te acompañe.🤩
Jajajaj muchas gracias papa, si a la gente le interesa, para la próxima review de tu X-Max!!
Mi humilde opinion eso que dices de las revoluciones se soluciona con el variador y punto y consigues ir a tope de par siempre que abres el gas atope
Eso es correcto! Pero con el variador tienes que elegir o punto de máximo par, o punto de máxima potencia.. con marchas tu eliges que prefieres, no es que sea mejor es simplemente diferente! ✌️✌️
Hola estoy pensando en comprar una moto y no encuentro un modelo parecido a un scooter pero con marchas como el que tenía en Argentina el Honda biz 125, existe algún modelo así en España?
Me subscribo a tu canal me gusta tu opinión de las 125 también te digo si te acostumbras a los scooter puedes ir de curvas con ellos también
Desde luego que se puede!
Todas las motos pueden ir a hacer curvas, habrá gente incluso que con una deportiva se sentirán incómodos porque estarán acostumbrados a una custom, por ejemplo.. todo esto es cuestión de gustos, y lo importante al final es saber disfrutarlos!
Y muchísimas gracias por el apoyo! :D
Yo tengo una xmax125 que lleva conmigo desde el 2013 hago rutas que ni te cuento calzada con unas Dunlop y ya os digo yo que achucho y mucho a todas las 125 menos a la nueva Forza 125 que sube las montañas más que la mía, ahora estoy por poner un variador malossi yo tuve en su día una CBR 125 y llegaba de las rutas con los antebrazos fundidos ahora con la xmax solo me duele el culo en rutas largas jaajajaj . Un saludo
Joder , yo voy de Mataró a Mollet del Vallès, voy dos de vuelta y dos de ida, ya tengo que hechar 20€ de 95 , mucho gasto , al mes unos 200 más o menos
Pues con una moto gastarías bastante menos, yo la mía suelo hecharle 10€/semana y suelo hacer unos 250km con esos 10€, donde el 80% es carretera y el 20% es autopista!
El debate de siempre, como herramienta de trabaja y para llevar pasajero mejor la scooter, para el resto marchas
Hace más de 10 años tuve una 125 de marchas. Disfrute con ella pero también me estresaba un poco estar constantemente cambiando de marcha. Una moto con más potencia y más par también requiere del uso constante del cambio? Gracias.
Muy muy buena pregunta. Ahora que llevo 6 meses con una 900cc te puedo responder con mucha facilidad.
La respuesta rápida es "NO", en una moto de mas potencia no requieres todo el tiempo de cambiar de marchas como en una 125.
Ahora bien si quieres detalles, te los explico: En una moto de 125cc necesitas constantemente buscar el punto de revoluciones donde el motor entregue el máximo par posible, por eso constantemente cambias de marchas. Sin embargo en una moto mas grande, puedes dejar por ejemplo una marcha mas corta y moverte por pueblo/ciudad solo en primera / segunda, lo cual reduce mucho los cambios.
Si pongo de ejemplo mi moto, una MT-09SP 2023, te diré que con primera puedo llegar a 108 km/h, por lo que te imaginarás que por dentro de ciudad no paso de primera nunca casi.
@@Motero125R Desde hace unos meses disfruto de una scooter Honda PCX. Para mí es bonita, muy fácil de llevar y practica. Disfruto con ella en rutas a velocidades muy parecidas a las de mi anterior moto, aunque el sonido no es ni parecido. No me da ninguna pereza cogerla por el variador y el hueco bajo el asiento. Digamos que es lo más racional pero veo la Honda CB 500 hornet y se me cae la baba.
Con tú respuesta ya descarto moto de 125, en todo caso ahorro para el A2.
Gracias por la respuesta y sigue así crack. Felicidades por el canal. Saludos.
Se q no se puede comparar x cilindrada, pero deberías ver lo q tumba una tmax o en mi caso una Ak550. Un saludo! ✌
Por supuesto, no quiero decir que no se puedan tumbar! Solo quería dar a entender que a igualdad de condiciones, por diseño, siempre una moto de carretera estará pensada para que pueda tumbarse mas pero no que las scooter no puedan!
Además.. en este caso, tu tienes la absoluta reina de las scooters, la T-Max es un bólido!
Saludos compañero! 🤗✌✌
@@Motero125R soy del maresme muy cerca tuyo podemos algún día rodar juntos
15:20 menudo tortazo! Por eso mi scooter tiene freno de estacionamiento jajajjajaj
La verdad es que no estaría de nas que todas lo llevaran... jjajajaaja
nuevo subcriptor, sigue así tío!
Muchísimas gracias!! Te lo agradezco mucho!
Saludos! 🤗✌️✌️
sigue así, me gustan mucho tus videos
Muchas gracias! Me alegro de que te gusten! 🤗✌️✌️
Lo mejor de los dos mundos: moto custom.
Hola Motero 125-R, queria saber si la nueva r125 de 2021-2022 pierde algo en cuanto a prestaciones, pues sera una moto euro 5
Lo cierto es que no, de hecho mi modelo (2021) es ya Euro5, respeta los 15cv de potencia máxima y mantiene todas sus prestaciones. Hablando de motor, lo que mas destacaría aparte de su potencia, es el hecho de llevar valvulas de distribución variable, ya que eso se nota bastante. Cuando pasas de 7.500 rpm, se conecta el sistema y se puede notar y escuchar, ya que cambia ligeramente el sonido del motor y aumenta la potencia!
Todo esto, siendo Euro5!
Saludos!
@@Motero125R Muchas gracias por tu respuesta, estaba pensando en cambiar de una aprilia sr50 de 2 tiempos a una r125. Estoy pensando en esta opción porque mi patinete al ser de muchos kilómetros tiene muchos problemas. Saludos!
Pues no se si la tienes de serie o modificada, peor he mirado un poco por internet y creo que notarías un salto muy importante de prestaciones.
Para empezar, he visto en videos de internet (Que también hay que ver en que situaciones son, pero me baso en ellos para esto) que tarda un poco en alcanzar los 50 km/h en llano, y para ponertelo en contexto, la R125 alcanza los 50 km/h en apenas 3 segundos y medio (en llano), y en unos 10-12 segundos en funcion de tu peso y postura, alcanza los 100 km/h! Eso si, de serie! Si le cambias tubo sube un poco mas, y ya si nos ponemos a modificar cambia radicalmente!
Saludos y ya comentarás a ver finalmente si te la compras!
Bien, saludos!
@@Motero125R Hola queria avisar que me compro la r125 2022 y que llega a principios de marzo. Saludos!
Buenas necesito opinión lo antes posible! Estoy mirando las sym st o kimono estoy que no sé qué comprar! La necesito para algún paseo algún tramo de autopista y sobre todo ir al trabajo!! Necesito algo como la que te veo que tenga arrancada y corra bien… cual me recomiendan? Qué modelo es esta? Muchas gracias
Hola! Pues por desgracia no me conozco esos dos modelos de los que me has hablado, por lo que me parecería injusto darte una opinión.
Lo que si puedo decirte es que si buscas una scooter, en yamaha tienes las X-Max (la que sale en este video) y también una variante mas economica aun que no por ello con menos tecnologías, la N-Max!
He probado ambas, y si bien la X-Max es superior en prestaciones (sobretodo en autopista) ambas son muy recomendables! Te aconsejaría echarles un ojo!
Saludos! 🤗✌️✌️
Muchas gracias y muy amable la sym pertenece a Suzuki son nuevas que están funcionando ahora y la otra es la Kymco de siempre lo que se me escribió mal! Le echaré un vistazo muchas gracias y muy amable
Por cierto las scooter son más limpias tanto en su uso como mantenimiento
Cierto!! Y eso tambien lo digo en el video! Al final cuando doy mis conclusiones! 🤗✌️✌️
Si quieres la comida masticada, que te vistan y bañen en las mañanas, todo servido, un Scooter. Para personas cómodas, tibias. No hace falta una R, hay otras opciones, también buena posición de manejo, cómodas, con una maleta posterior. Las piernas a los costados sujetándote con el tanque, las piernitas juntas..., por algo los moteros se saludan entre si y no con los Scooters. Casi casi es como ir en taxi.
bro yo trabajo ahi en canet de mar haha voy siempre repartiendo pizza con la moto. me podrias enseñar a ir en moto de marchas?
Jajajajaja no se si soy el mejor ejemplo para eso, se me da francamente mal la docencia! Pero si no sabes llevar moto de marchas, y si que sabes llevar moto scooter, decirte que con solo una clase de autoescuela le pillas el truco seguro!!
@@Motero125R gracias Bro ahhah
Consumiría más tu moto si se le pusiese un escape deportivo?
No como tal, pero si te gusta mas como suena o como acelera y como consecuencia le das mas golpes de gas... ajjajaja
Buenas si tengo 24 años y me saco el carnet de conducir me recomiendas sacarme el A2 directamente o aprendo con la de 49cc, gracias.
Buenas!
Pues sinceramente, cualquiera de las dos opciones es válida, si tienes "prisa" por tener moto, y no tienes ganas de sacarte otro carnet justo ahora, o tampoco necesitas nada extremadamente potente etc.. con la 49cc puedes aprender y mucho de motos para mas adelante dar (o no) el salto a 125 o mayores con el A2.
Por otro lado si crees que se te va a quedar muy corta o que te vas a ver muy limitado de primeras, ahí si te diría vete a por el A2 ya mismo!
Doy una tercera opción por si te encaja, puedes comprarte una 49cc de segunda mano baratita y estar unos meses, si ves que no es suficiente te sacas el A2, sino la mantienes o la cambias por una mas cara incluso!
Saludos! ✌️✌️
Vídeo muy interesante y útil 👍👍
Muchas gracias, me alegro de que te sea útil! 🤗✌️
Que velocidad media para que la moto vaya desahogada sin forzar??
Te suelen presionar alguna vez los coxhes que vienen por detrás?? Estoy pensando en comprar una scooter de ese estilo! Gracias!
Hola!
Pues la verdad es que depende mucho de que moto sea, esta scooter en verdad es de las mas potentes que hay en 125 y se ouede ir a 100-110 sin forzar motor!
Y la verdad es que como tiwne bastante aceleración, en carreteras no suelen ir muy cerca los coches por lo que a no ser que la quieras únicamente oara autopista, no deverías tener mayor problema!
Saludos! 🤗✌✌
Yo tengo una Daelim XQ1 y he hecho autovía de más de 100 km a unos 100-110 sin problema, normalmente vas a la par de los camiones más rápidos
Yo una 125 es para ir a currar y no cansarte ni te pilles la de dios cuando te viene un chaparron, no aparcar en casa cristo y luego ir andando 20min y perder el dia ahi. Es la comodidad.
La moto tiene mejor parte ciclo, la scooter tiene capacidad de carga.
Totalmente cierto, cada una tiene su estilo y donde la R busca deportividad, la scooter busca practicidad!
@@Motero125R y aún así puedes irte de ruta con la scooter
@@bperezgarre hombre claro!
Mi padre no me deja sacarme el carnet de moto y quiero tener una pa ir al instituto,trabajar e ir al gym
Debes demostrarle 2 cosas, primera que realmente es una necesidad y no una pataleta, y segundo que eres responsable para tener una!
@@Motero125R gracias ya pude convencerlo,ahora falta el dinero así que a trabajar 🔥
Baratos los scooters???.cinco mil y pico del ala la X Max 125 y Honda igual
Este video es de 2021, antes de la inflación tan grande que hay ahora mismo.. 😔
@@Motero125R Sorry
@@joseadolfo. jajaj no hay problema!
Para mí marchas para mi hija scooter
Cuando hablas del consumo también hay que valorar que la de tu padre consume mas por que es un modelo mucho mas antiguo y tu moto posiblemente lleve un euro5 que consume y contamina menos👍
No lo nombro?? Juraría que lo dije! Eso también es así, la suya es una Euro3 y esta es una Euro5!
gracias
Después estamos a los que nos gustan las motos.. pero como es mi caso me he tenido que comprar una scooter por trabajo (soy repartidor de comida a domicilio) 🙃🤷🏼♂️🤦🏼♂️ y estoy deseando montarme en una moto de marchas, sacarme el carnet a2.. etc. un saludo!
Jajaja bueno , para trabajo quizas es mas practica la scooter aun que puede ser mas divertido con una de marchas, al final lo que importa es hacer lo que uno quiere!
Muy buen vídeo, compañero. A mí particularmente, aunque os suene a tontería, más que scooter o marchas, mi preferencia va por diámetro de llanta. En la moto que tuve hace años, también de marchas y sin ABS, tuve que hacer una frenada de emergencia y pude controlar la moto apretando las piernas contra la moto. En otra ocasión, con una scooter, también tuve que frenar de emergencia y, al no tener nada contra lo que apretar las piernas, se me fue más y no me caí de milagro. Supongo que el diámetro de llanta ayudó a controlar en esa situación, o así me lo pareció. Por supuesto, que las sensaciones en una de marchas son mejores. Yo, a mis 51 años, soy de conducción relajada y no me gusta tumbar más de lo necesario. Un saludo para todos y espero al próximo vídeo. 😁😁😁
Suerte que hoy en día todas las motos llevan ABS de serie, es algo que realmente agradezco mucho ya que puede marcar la diferencia entre un susto y una trajedia!
Saludos compañero! Y gracias! ✌✌🤗
@@Motero125R De nada, compañero. Sigue así. Me gusta lo que tratas en tus vídeos y el estilo como los abordas. 👍🏻👍🏻👍🏻
Muchísimas gracias! Aprecio mucho estas palabras, de verdad muchas gracias por el apoyo! 🤗✌
La scooter son más comodas
Precaución por ir en la marcha adecuada 😂, en una 650 da igual en que marcha vayas. Va a tirar 😂
Oviamente que tirará con cualquier marcha! Pero no lo decía en el sentido de la potencia, sino por el tener que estar cambiando de mqrcha simplemente y que en cualquier scooter, sea desde 49 hasta 750cc ninguna tiene ese factor!
Saludos!
Roka grossa 😍
Lo dices por la cala de calella no? Jajaja
Ésto va de que: tú eres motero y los que van en scooter no, simplemente, nada más, por eso preferimos las motos antes que un scooter, pero ni es mejor una moto ni mejor una scooter, es destintos conceptos...hossstiassss, se te ha caído la moto al final del vídeo, por que no has puesto la primera marcha al aparcar...cosas de novato,que recuerdos jejejejej
Bueno para mi motero es el que le gustan las motos mas que por el tipo de moto en si, pero te entiendo lo que quieres decir! Te refieres a que yo no busco practicidad sino disfrutar, y que las scooters suelen ser lo contrario! Y si.. se me caió la moto al suelo.. aun me duele jajajaja
hostia canet
Si ajjaja
Explotas la moto tio, es una 125 te crees que lllevas una 1000 la quemas asi en cero coma
8.000km y subiendo, nueva y funcional como el primer día!
No la trato vomo una 1.000, la trato como lo que es! La 125 mas rápida y capaz!
No le pasa nada a la 125
La scooter hace que te gusten las motos.
Es un hecho 🤣
Me explico, conozco mucha gente que se compró una scooter para ir del punto A al punto B... Y acabó picandole el gusanillo de las motos.
Ese mérito nunca lo tendrá la moto de marchas, ser la iniciación de muchos moteros de las últimas generaciones, que hasta conocer una scooter no mostraron el más mínimo interés por las motos.
Desde luego esto que dices es cierto, mucha gente empieza por scooter y le pica por pasar a marchas!
Pero quien empieza por marchas también, digamos que la culpable es la moto como tal independientemente del tipo! Una vez pruebas el mundillo, ya estas pillado! jajajjaja
UNA MOTO 125 NO ES PARA RUTAS.. QUE RARO ENTONCES ME HABRE CONFUNDIDO.. EL AÑO PASADO RECORRI 6 PAISES DE SUDAMERICA EN MI HONDA ELITE 125...CREO Q NO ME DI CUENTA DE LO QUE MANEJABA
Que hablas? Las 125 sirven perfectamente para rutas!
Gracias