He didn't miss the exit. The exit lane had a traffic jam and was full of cars that stopped. The driver didn't see that in time and crashed into the last car in the line.
Dit is waarom je leert om 1 baan per keer op te schuiven. Dit is wel een harde manier om dat te leren, maar ik zie het te vaak gebeuren. Bestuurders die vanuit de linkerbaan extra gas bijgeven om zo 2 banen in te halen en de afslag nog mee te pakken. Zorg dat, wanneer je het bord met 'afslag over 1200 meter' je al op de rechterbaan zit. Al die auto's die je inhaalt, rijden je gewoon weer voorbij als je afremt op de uitvoegstrook
Je kan makkelijk 4 of 5 banen tegelijk door knallen. Maar je moet dan wel vrij zicht hebben. Volgens mij kon deze kneus het ook zien als die oplette maar hij was waarschijnlijk gefocust niet tegen die blauwe auto achter hem aan te rijden. Sukkel all around
Iedereen heeft het over de snelheid: terecht. Maar een nog groter euvel is de onderlinge afstand van zowel de filmer en de andere auto's. Zo kun je niet vooruitkijken en reageer je te laat. Recept voor ongelukken. Zeker icm de snelheid. De strepen zijn 3 meter lang met 9 meter tussenruimte. Dus filmer heeft zo'n 12 tot 15 meter afstand tov zijn voorligger. 100km/u is 27,7 meter per seconde. En 75 km/u nog steeds 20 m/s.
Hoe moet hij helpen dan? Die auto's kunnen terplekke niet gerepareerd worden en gewonden lijken ze me ook niet. Dus hij moet dan stoppen om met zijn eigen leven te spelen
Ja, op de rechterrijstrook naast het ongeluk stoppen en daar voor een tweede ongeluk zorgen, dat gaat echt helpen hier. Als je al denkt te kunnen helpen zul je toch echt verder moeten rijden, op de vluchtstrook voorbij de afrit stoppen, over de vangrail klimmen en door de berm teruglopen.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Mooi optijd uitgevoegd makker 🤝🏻
hoeveel mensen er maar 1 auto vooruit kijken is echt verbijsterend...
Bad drivers never miss their exits.... If you have to pull a manoeuver like that, just wait for the next exit
He didn't miss the exit. The exit lane had a traffic jam and was full of cars that stopped. The driver didn't see that in time and crashed into the last car in the line.
@@gert-janvanderlee5307don't stay on the left lane till the last moment 🤢
@@pe7893 I agree that's never a good idea and I would never do it this way myself.
Alleen beetje blikschade op het oog. Helaas gaat het niveau steeds verder omlaag. Ezels in het verkeer
Iets met vooruit kijken... filmer goed gehandeld!
Great capture! Peugeot driver wasn't very smart 😮
I wish everyone is well 💯
Dit is waarom je leert om 1 baan per keer op te schuiven. Dit is wel een harde manier om dat te leren, maar ik zie het te vaak gebeuren. Bestuurders die vanuit de linkerbaan extra gas bijgeven om zo 2 banen in te halen en de afslag nog mee te pakken. Zorg dat, wanneer je het bord met 'afslag over 1200 meter' je al op de rechterbaan zit. Al die auto's die je inhaalt, rijden je gewoon weer voorbij als je afremt op de uitvoegstrook
Je kan makkelijk 4 of 5 banen tegelijk door knallen. Maar je moet dan wel vrij zicht hebben. Volgens mij kon deze kneus het ook zien als die oplette maar hij was waarschijnlijk gefocust niet tegen die blauwe auto achter hem aan te rijden. Sukkel all around
Das kommt davon, wenn man vor der Ausfahrt noch jeden überholen muss. 🤡🤡🤡
Niet wachten tot het laatste moment! Eigen schuld.
Check nu ook onze Instagram voor meer voorproefjes van de komende compilatie!
instagram.com/real_dutch_dashcam/
Iedereen heeft het over de snelheid: terecht. Maar een nog groter euvel is de onderlinge afstand van zowel de filmer en de andere auto's. Zo kun je niet vooruitkijken en reageer je te laat. Recept voor ongelukken. Zeker icm de snelheid.
De strepen zijn 3 meter lang met 9 meter tussenruimte. Dus filmer heeft zo'n 12 tot 15 meter afstand tov zijn voorligger. 100km/u is 27,7 meter per seconde. En 75 km/u nog steeds 20 m/s.
Op de Duitse manier.....veel te laat met een te hoge snelheid.
Toch laat thuis makker 😊
netjes!
Lekker slapen 😂
Roosendaal de gesktee
Roosendaal
En een domme Belg die zich pas te laat weer kon herrinneren dat dit de afslag naar huis was
Die Renault scenic had een flinke deuk
Lkr ontweken gap 🎉
Why nobody in nl not put light on stop light i mean!!!!
😂😂😂
eerst wat je leert vooruit blijven kijken...
😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉
abs
ABS was pas standaard vanaf 10/2003 voor de Peugeot 206.
@@detmer87 abs werkt altijd maar half lol 🤣
Daarmee had hij/zij het ook niet gered
Uitwijken was wel waarschijnlijker geweest met ABS.
In deze situatie zou een parachute volgens mij iets meer voor de hand liggen.
@@ahadkhannldoorslikken ipv de verwekking
Deed me denken aan deze crash: th-cam.com/video/7YtGEAZ-Lsk/w-d-xo.htmlsi=0oGeOT300tYodHGF
Ikvweet wasr dat is ik woon dasr invde buurt dasr is eenvfirk
.....maar je zit wel mpoi voor die blauwe 😊 die ging ook zo langzaam.
Die kijkt wel vooruit ipv die simpele in die Peugeot. En wat heeft hij of zij nu gewonnen met dat snelle rijden?
You have very negligible videos recently. Unsubbed
Maar gewoon doorijden en niet helpen.
Hoe moet hij helpen dan? Die auto's kunnen terplekke niet gerepareerd worden en gewonden lijken ze me ook niet. Dus hij moet dan stoppen om met zijn eigen leven te spelen
Ja, op de rechterrijstrook naast het ongeluk stoppen en daar voor een tweede ongeluk zorgen, dat gaat echt helpen hier. Als je al denkt te kunnen helpen zul je toch echt verder moeten rijden, op de vluchtstrook voorbij de afrit stoppen, over de vangrail klimmen en door de berm teruglopen.
Dat vind ik een beter idee. Daar stoppen is kans om zelf ook aangereden te worden
@@gert-janvanderlee5307 ja ok. Ik had niet goed genoeg na gedacht
@@lukasbacker5263 Dat is helaas bij veel automobilisten een probleem tegenwoordig. Goed autorijden is ook vooruitkijken.