Jeździłem w 90 latach w wojsku dzień w dzień wysłużonym Starem 200. Bardzo często robiłem trasy przez całą Polskę z jednostki na Śląsku - Trójmiasto - Łeba - Poznań - Toruń - Hel. Nigdy nawet nie pomyślałem że tam ciężko biegi chodzą (choć miałem porównanie, bo drugie auto które miałem na stanie to była Nysa 522, po za tym na przepustkach w domu jeździłem autem osobowym), albo żeby mnie ręka bolała od wrzucania biegów. Tylko ja inaczej kładłem dłoń na gałce zmiany biegów, inaczej miałem całą rękę ułożoną, gdy wrzucałem biegi do tyłu czyli bieg 1,3,5. Bieg 1 wrzucałem bardzo rzadko tylko wtedy gdy samochód był doładowany. Zrobiłem też w wojsku pozwolenie na "wielotony z przyczepami" czyli na Krazy, tam też biegi do tyłu wrzucałem w ten sposób, a tam to dopiero cała wajcha się trzęsła jak galareta. Za to jaki to był sztos jak jechaliśmy z chłopakami w konwoju pięcioma Krazami, do każdego Kraza zapięta przyczepa i ten huk, ryk tylu V8 na raz, gdy wszyscy startowaliśmy np. z pod świateł. Wszyscy cywile się za nami oglądali, czy to przechodnie, czy kierowcy 😊👍
Musisz mieć problem z źle nasmarowanym mechanizmem zmiany biegów lub coś Ci się zatarło. Jeździłem Starem 200 i 1142 nigdy nie miałem problemu z skrzynią biegów, powiedział bym że dość dobrze chodziła i nie wymagała użycia większej siły. Dużo gorzej i ciężej chodziły skrzynie manualne w Man-ach i to bezwzglendu na rocznik. Jeśli ciężko chodzi Ci sprzęgło w starze to może to być winą źle założony docisk sprzęgła.
Przejeżdżałem kiedyś przez to miasto, początek lat 90ych ubiegłego stulecia, za raz po tym jak opuścili je ostatni radzieccy żołnierze, miasto widmo. Świetny star i przygoda, mega pozytywnie zakręceni jesteście 🤣👍
Bardzo ładnie zagadał mimo problemów z zapowietrzaniem, zbudowałeś napięcie a on pyk i chodzi :) Bardzo pozytywna zajawka ze STARem, ostatni raz jeździłem STARem koło 4 lat temu jak miałem na warsztacie jednostkę z OSP.
"Ten stary Star w pogodę gna i deszcz, jest tego wart by o nim śpiewać też". Budowniczy PRL-u. W 744 i 1142 ciężej przełączało się biegi za sprawą krótkiej dźwigni w porównaniu z 200 -tka, ale nie do takiego stopnia jak na filmie .Jak kto dbał tak miał.
Hot dog kapitalistyczny a zajada. Cały radziecki i rosyjski ustrój, zachód jest zły ale jak głód zajrzy do sojuza, to nie pogardza zachodnim żarciem. Tyle jeśli chodzi o prawdę historyczna, bo oczywiście to był żart o tym hot dogu.
Bardzo lubię jeździć do Bornego z Warszawy... Wprawdzie trochę jest kilometrów do zrobienia, ale tereny, jeziora i taki czasem trochę tajemniczy klimat okolic Bornego, robią robotę 🤗 🤗🤗
Ja jechałem Starem 266 jako kierowca na oponach jodełkach ponad 320 km trasy z jedną przerwą . To jest dopiero wyprawa gdy przy predkosci 60 km/h zaczyna samochód i opony huczeć,a już o kwadratowych kołach nie wspomnę 😁
W moim 1142 biegi zmieniały się bez problemu musisz sprawdzić bo coś jest nie tak a co do czasu jazdy to powiem że następni jego właściciele przejechali 580 km w 8 godzin a 100 z licznika to u mnie nie schodziła szczególnie na pusto wszystkie TIRY tylko dym wąchały
Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj, Przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary "Star", ze Starachowic wóz, Na rękach smar, a w kierownicy luz. Mój stary "Star" na pace wozi gruz, A czwarty gar nie pali dawno już... ---Janusz Rewiński - Mój stary STAR
Zarówno ukł paliwowy, jak i wrzucanie biegów można wyregulować jak i doszczelnić😉 Ja wiem że są ludzie którzy mówią że sie nie da, albo to tylko na chwilkę.....ale bądźmy szczerzy.Pojazd kupiony, małym nakładem dopieszczony aby się tylko kulał....tu potrzebna naprawa konserwacyjna i przegląd główny aby posłużył jeszcze wiele wiele lat😉
@@PatrykPiatekVlog Ze Starem myślę, że dobrze by sobie poradził Darek z Dziadkiem z tego kanału th-cam.com/channels/lWL1liXojjoWhFrBlKisDQ.htmlfeatured
Na żywnościowe star200 na warty i poligon 266 łza w oku 🥲 piękne to były czsuy w przyszłym roku muszę zorganizować jakiś sprzęt i się tam wybrać pozdrawiam !
Bo to kierowcy powinni powiedzieć PAS i olać system. To oni są dla nas a nie my dla nich. Już całkiem się w dupach poprzewracało a brak jakiekolwiek sprzeciwu sprawia, że tylko jest gorzej i więcej absurdów.
Patryk musisz nastawić kąt wtrysku na pompie wtryskowej,bedzie lepiej odpalać.normalnie ten silnik przy -5 odpali bez użycia świecy.chyba że kompresji już brak.na poczatek można płukanki mu zrobić,wyjdzie tanio i zweryfikuje rzeczywisty stan silnika.jego można doprowadzić do perfekcji małym kosztem i będzie odpalać od strzała.najwazniejsze,kompresja,stan wtryskiwaczy,kąt na pompie i wtedy żadna zima mu nie straszna😁pozdro
@@PatrykPiatekVlog no to płukanka by zweryfikowała pierścienie.zapewne zapieczone w cholere i było wczesniej jeżdżone na superol do traktora przez 10 lat.zawsze płukanka to około 150-200zł zamiast kilku tysięcy na remont silnika 😁pozdro
Brakuje tylko piosenki Rewińskiego: "Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj, Przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary "Star", ze Starachowic wóz, Na rękach smar, a w kierownicy luz. Mój stary "Star" na pace wozi gruz, A czwarty gar nie pali dawno już... Z samego rana poszła mnie pana, Wieczorem pękło sprzęgło i wał, Jadąc pod górę, urwałem rurę, W dół żem na ręcznym zakręty brał..."
Zapala przepięknie i b. Równo pracuje silnik. Ps. Tam macie na bank coś zatarte. Koledze chodziła nie fajnie zmiana biegów. I wymyśliłem przeguby na łożyskach z brązu i zabezpieczenia na bokach z teflonu Ruskiego wzmacnianego włóknem szklanym. Podobno biegi chodzą za lekko😜 koszty-teflon z wałka 20pln, mosiądz z 80pln, wałeczki z amortyzatora VIA złom 2pln🤭 toczenie prąd pewnie z 5 PLN i jedną ostra płytka do teflonu 55pln (na giełdzie 25 taka płytka)
Załóż zaworek zwrotny na weżu Albo zregeneruj pomke ręczną bo w niej zawór puszcza może być tak że będzie Ci gasł podczas jazdymiałem to samo w zetorze bo zbiornik jest niżej niż silnik
Proszę wytłumaczycie mi jak ten Star przeszedł przegląd.diesel musi dymić ,ale nie aż tak.atak na poważnie super maszyna,muj tata miał Ziła 130,z silnikiem od Stara, uwielbiałem z tatą jeździć, miałem wtedy 10 lat
Cieszę się, że poruszyłeś temat etolla. Od połowy zeszłego roku wysyłam im gwarancje i mimo tego na infolinii nikt nic nie wie (może jakbym umiał po ukraińsku to bym coś więcej się dowiedział). Założyłem więc konto prepaidowe. Ale mam też Patrola do serwisu ciężarówek i do niego mam apkę bo nawet z przyczepą lekką podlega pod etolla. A więc skoro apki używam do patrola to nie mogę na niej podejrzeć konta ciężarówek. Kierowca też nie zadzwoni, że pika dwa razy. Muszę wejść na stronkę, zalogować się bezpiecznie przez kod sms i sprawdzić stan konta. A więc tylko przy biurku a nie mobilnie. Viatoll miał swój widżet nawet... Do tego wszystkiego doładowanie konta też jest możliwe tylko z PC. Viatolla ładowałem w sekundę z apki. A już nie wspomnę ile kasy poszło bo z konta ściągnięte a na etolla kasa nie wskoczyła. Piszę do nich te wiadomości to po 4-5 miesiącach przychodzi, że problem rozwiązano. Uja rozwiązano. Ten etoll miał nas chyba na nowy nieład przygotować.
Witaj, Powiedz mi ta druga kabina też jest ogrzewana? Jak? Może głupie pytanie ale nie siedzę w tym a jestem ciekawy jak dajecie rade na takich wyprawach? Myślałeś o zabudowie na dalsze wędrówki i nocleg w nim? Fajny sprzęt i pozytywna energia od was biję, Pozdrowienia z Łodzi 💪😉
Pierwsza rzecz to on ma stara naprawde krótko wiec nie ma mowy o wyprawach. Kabina brygadowa teoretycznie ma webasto suche. Jak wiadomo nie zawsze jest bo bardzo czesto bylo niestety wymontowywane.
odnosnie oplat to sie nie znasz nowy system jest ok i dziala podpiety pod gps ,a zmiana byla potrzebna bo firma poprzednia pobierala 60 procent oplat dla siebie teraz prowadzi to polska firma i oplaty laduja w polsce
Można się znać lub nie znać ale jeśli jesteś z automatu przestępca jeśli straci się na chwilę sygnał gps to gratuluję zachwytów nad tą "Polska" technologią...
Ja bym na twoim miejscu silnik tylko dobrze rozruszał... Czyli zaczął od płukanki silnika ( nafta lub specjalne płukanki ) by nagar usunąć i rozruszać pierścienie. Przejrzał cały układ paliwowy ( Sprawdz podkładki pod wtryskami koniecznie i wymień na nowe oraz przewody przelewowe) . A jak już chcesz zmieniać silnik to kup SW40 jest dużo cichszy i mniej pali....
Na końcu była ciężaróweczka z dwiema osiami z przodu. Czy ktoś może mi wytłumaczyć o co chodziło konstruktorowi? Widziałem je nie raz ale do tej pory nie wiem dlaczego tak jest to zrobione
@@PatrykPiatekVlog o tym nie pomyślałem że do tego to może służyć. Myślałem że ze względu na silnik z przodu i duża masę na przedniej osi by był bardziej dzielny w terenie wracając na pusto z dostawy gdzieś gdzie towar się dowozi ale wraca się na pusto.
Jak budowali elektrownie atomową w żarnowcu to spychacz staliniec utonął w błocie po sam dach to taka tatra balastowa z wyciągarkami go wyszarpała z tego błota dała radę
Siemasz Patryk Godny film jak zawsze 👍👊💪 . Odnośnie odpalania to gdzieś chwyta lewe powietrze i cofa ON do zbiornika , odpalił moim zdaniem 👍💪👊. Pozdrawiam ✌️.
Kiedyś jeździłem manem f90 4+4 na przebitce, gdzie wajcha latała jak chochla w garze z grochówka a znaleźć bieg było ciężko jak kiełbasę w grochówce. Po całym dniu jazdy reka chciała odpaść. I tak pn - pt 🙉
Jeździłem w 90 latach w wojsku dzień w dzień wysłużonym Starem 200. Bardzo często robiłem trasy przez całą Polskę z jednostki na Śląsku - Trójmiasto - Łeba - Poznań - Toruń - Hel. Nigdy nawet nie pomyślałem że tam ciężko biegi chodzą (choć miałem porównanie, bo drugie auto które miałem na stanie to była Nysa 522, po za tym na przepustkach w domu jeździłem autem osobowym), albo żeby mnie ręka bolała od wrzucania biegów. Tylko ja inaczej kładłem dłoń na gałce zmiany biegów, inaczej miałem całą rękę ułożoną, gdy wrzucałem biegi do tyłu czyli bieg 1,3,5. Bieg 1 wrzucałem bardzo rzadko tylko wtedy gdy samochód był doładowany. Zrobiłem też w wojsku pozwolenie na "wielotony z przyczepami" czyli na Krazy, tam też biegi do tyłu wrzucałem w ten sposób, a tam to dopiero cała wajcha się trzęsła jak galareta. Za to jaki to był sztos jak jechaliśmy z chłopakami w konwoju pięcioma Krazami, do każdego Kraza zapięta przyczepa i ten huk, ryk tylu V8 na raz, gdy wszyscy startowaliśmy np. z pod świateł. Wszyscy cywile się za nami oglądali, czy to przechodnie, czy kierowcy 😊👍
Przepiękny dźwięk, uwielbiałem za dzieciaka jak OSP lokalne miało Stary i jak jechali do zdarzenia ten dźwięk i za nim zapach. Piękna sprawa :)
Ten dźwięk i dźwięk Andorii w bizonie latem 😁
Musisz mieć problem z źle nasmarowanym mechanizmem zmiany biegów lub coś Ci się zatarło. Jeździłem Starem 200 i 1142 nigdy nie miałem problemu z skrzynią biegów, powiedział bym że dość dobrze chodziła i nie wymagała użycia większej siły. Dużo gorzej i ciężej chodziły skrzynie manualne w Man-ach i to bezwzglendu na rocznik. Jeśli ciężko chodzi Ci sprzęgło w starze to może to być winą źle założony docisk sprzęgła.
jak sprzęt nie jeżdżony i nie konserwowany to inaczej być nie może
STAR....Borne Sulinowo... czego chcieć więcej ;) Super wyprawa !!! Pozdro!!!
Kiedyś zrobiłem ze 100km Starem 1142, głównie po mieście. Wsiadłem do Civica i nie czułem oporu kierownicy.
Stary miały raczej dobre wspomaganie
Faktycznie ciężko odpala. W latach 2008-2011 miałem 1142 bez turbo i takie odpalanie to miałem przy -10 bez grzanej swiecy.
Już wiem czemu mój ojciec był tak zbudowany, jeździł na codzień starem przez wiele lat :)
Przejeżdżałem kiedyś przez to miasto, początek lat 90ych ubiegłego stulecia, za raz po tym jak opuścili je ostatni radzieccy żołnierze, miasto widmo. Świetny star i przygoda, mega pozytywnie zakręceni jesteście 🤣👍
Drugi kierowca mega pozytywny kompan podróży. Pozdrowienia 😀
Siemka też jadę na zlombol tylko lada 2107 i to dzięki terenwizji zainteresowałem się zlombolem i ladami widzimy się na starcie i mecie pozdrawiam
Od dobrobytu terenwizji drugi podbródek rośnie jak na drożdżach 😁
To samo miałem napisać 😁
Motocykliści jeżdżą w zatyczkach, polecam też do Stara 😉
Jak ja lubię takie klimaty ze STARociami:)
Bardzo ładnie zagadał mimo problemów z zapowietrzaniem, zbudowałeś napięcie a on pyk i chodzi :) Bardzo pozytywna zajawka ze STARem, ostatni raz jeździłem STARem koło 4 lat temu jak miałem na warsztacie jednostkę z OSP.
Czy ty wiesz jak działa świecą promieniowania?
"Ten stary Star w pogodę gna i deszcz, jest tego wart by o nim śpiewać też". Budowniczy PRL-u. W 744 i 1142 ciężej przełączało się biegi za sprawą krótkiej dźwigni w porównaniu z 200 -tka, ale nie do takiego stopnia jak na filmie .Jak kto dbał tak miał.
Hot dog kapitalistyczny a zajada. Cały radziecki i rosyjski ustrój, zachód jest zły ale jak głód zajrzy do sojuza, to nie pogardza zachodnim żarciem.
Tyle jeśli chodzi o prawdę historyczna, bo oczywiście to był żart o tym hot dogu.
Bardzo lubię jeździć do Bornego z Warszawy... Wprawdzie trochę jest kilometrów do zrobienia, ale tereny, jeziora i taki czasem trochę tajemniczy klimat okolic Bornego, robią robotę 🤗 🤗🤗
Ja jechałem Starem 266 jako kierowca na oponach jodełkach ponad 320 km trasy z jedną przerwą . To jest dopiero wyprawa gdy przy predkosci 60 km/h zaczyna samochód i opony huczeć,a już o kwadratowych kołach nie wspomnę 😁
Mój stary "Star", ze Starachowic wóz,
na rękach smar, a w kierownicy luz.
W moim 1142 biegi zmieniały się bez problemu musisz sprawdzić bo coś jest nie tak a co do czasu jazdy to powiem że następni jego właściciele przejechali 580 km w 8 godzin a 100 z licznika to u mnie nie schodziła szczególnie na pusto wszystkie TIRY tylko dym wąchały
W uszach szum, w oczach dym, jade starem i cieszę się tym.
Aaa i dobrze ze Krzychu z Wami jedzie 🤘👼
Dźwięk silnika aż ciarki przechodzą
I to jest motoryzacja pszczułka dała radę, podwójne wysprzęglanie i powinno być łatwiej. W wojsku przejechałem starem sporo kilometrów. Pozdrawiam!!!
Podziwiam👍
Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj,
Przy drodze bar, a w barze pasta z jaj.
Mój stary "Star", ze Starachowic wóz,
Na rękach smar, a w kierownicy luz.
Mój stary "Star" na pace wozi gruz,
A czwarty gar nie pali dawno już...
---Janusz Rewiński - Mój stary STAR
Jonquera 😀😀😀😀 kolega wie co mówi. Nie wiem jak teraz ale na SHELL'ke czy DKV'ke różne atrakcje można było mieć 😆
13:43 Ta miejscowość to Białe Błota które serdecznie pozdrawiają całą ekipę!!!
Jaka jest długość od tylnej ściany kabiny do końca zabudowy ?
Zarówno ukł paliwowy, jak i wrzucanie biegów można wyregulować jak i doszczelnić😉
Ja wiem że są ludzie którzy mówią że sie nie da, albo to tylko na chwilkę.....ale bądźmy szczerzy.Pojazd kupiony, małym nakładem dopieszczony aby się tylko kulał....tu potrzebna naprawa konserwacyjna i przegląd główny aby posłużył jeszcze wiele wiele lat😉
@@PatrykPiatekVlog Ze Starem myślę, że dobrze by sobie poradził Darek z Dziadkiem z tego kanału th-cam.com/channels/lWL1liXojjoWhFrBlKisDQ.htmlfeatured
@@nikt1584zgadza się, bardzo lubię oglądać ich przy robocie....zawsze można się czegoś nowego nauczyć😉
Fajny ten star. Jechałem jakiś czas temu 244 - jak to nie skręca!
@@PatrykPiatekVlog wiem wiem. W sumie to nie miałem do czynienia z babyStarem takim jak Twój.
Na żywnościowe star200 na warty i poligon 266 łza w oku 🥲 piękne to były czsuy w przyszłym roku muszę zorganizować jakiś sprzęt i się tam wybrać pozdrawiam !
Nie pamiętacie jak viatol startował .... to samo było.
I proszę nie mówcie o polityce bo zepsujecie cały klimat.
Filmik super 🤠😎
Witam super robota a i uciekłeś mi ostatnio na mojej mieścinie
Jeżeli chodzi o opłaty autopay jest dobrą alternatywą i chodzi naprawdę spoko, I są tam wbite wszystkie autostrady.
@@PatrykPiatekVlog chyba tak bo jest wybór kategorii :)
Piątek w piątek setunia 💪💪
#ETOL, przez niego musisz korzystać że smartfona podczas jazdy, a to się kłóci z prawem drogowym. #BanEtol!
Bo to kierowcy powinni powiedzieć PAS i olać system. To oni są dla nas a nie my dla nich. Już całkiem się w dupach poprzewracało a brak jakiekolwiek sprzeciwu sprawia, że tylko jest gorzej i więcej absurdów.
no odwazna wypowiedz na temat naszej obecnej wladzy
Patryk musisz nastawić kąt wtrysku na pompie wtryskowej,bedzie lepiej odpalać.normalnie ten silnik przy -5 odpali bez użycia świecy.chyba że kompresji już brak.na poczatek można płukanki mu zrobić,wyjdzie tanio i zweryfikuje rzeczywisty stan silnika.jego można doprowadzić do perfekcji małym kosztem i będzie odpalać od strzała.najwazniejsze,kompresja,stan wtryskiwaczy,kąt na pompie i wtedy żadna zima mu nie straszna😁pozdro
Dokładnie, plukanka wtryskow i silnika to podstawa
@@PatrykPiatekVlog no to płukanka by zweryfikowała pierścienie.zapewne zapieczone w cholere i było wczesniej jeżdżone na superol do traktora przez 10 lat.zawsze płukanka to około 150-200zł zamiast kilku tysięcy na remont silnika 😁pozdro
Zróbcie go na zabytek,pojazdy zabytkowe są zwolnione z opłat.
No i to jest wyprawa😋👏😎
Mamy takiego stara w pracy tylko nasz ma na tyle HDSa i tłumik jest pociągnięty do góry ale twój to cukieras w porównaniu do naszego Pozdrawiam :)
Moje tereny pozdrawiam!
"puszki" do etoll też są, a że wybrałeś gorsze rozwiązanie to nie narzekaj
No Tak bez automatu I bez wspimagania to juz mlodzi kierowcy nie pojada .Pozdrawiam
Latało się 1142 od 2000 do 2005 roku szafą ze spożywką
Wtedy były zimy po -25 w nocy w Białymstoku😆😄
Brakuje tylko piosenki Rewińskiego:
"Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj, Przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary "Star", ze Starachowic wóz, Na rękach smar, a w kierownicy luz. Mój stary "Star" na pace wozi gruz, A czwarty gar nie pali dawno już... Z samego rana poszła mnie pana, Wieczorem pękło sprzęgło i wał, Jadąc pod górę, urwałem rurę, W dół żem na ręcznym zakręty brał..."
Zapala przepięknie i b. Równo pracuje silnik. Ps. Tam macie na bank coś zatarte. Koledze chodziła nie fajnie zmiana biegów. I wymyśliłem przeguby na łożyskach z brązu i zabezpieczenia na bokach z teflonu Ruskiego wzmacnianego włóknem szklanym. Podobno biegi chodzą za lekko😜 koszty-teflon z wałka 20pln, mosiądz z 80pln, wałeczki z amortyzatora VIA złom 2pln🤭 toczenie prąd pewnie z 5 PLN i jedną ostra płytka do teflonu 55pln (na giełdzie 25 taka płytka)
Dawno go sprzedałem i już po problemach 😉
Ps. Ale autko fajne mimo drobnych problemów. Ps2. Umnie zaczyna się 2 rok remontu Y61 krótkiego. Chodz Y60 jest pięknym kwadraciakiem.
10:50 pozdrawiam z Włocławka 👍
Pozdrawiam i miłego dnia 😀
Załóż zaworek zwrotny na weżu
Albo zregeneruj pomke ręczną bo w niej zawór puszcza może być tak że będzie Ci gasł podczas jazdymiałem to samo w zetorze bo zbiornik jest niżej niż silnik
Proszę wytłumaczycie mi jak ten Star przeszedł przegląd.diesel musi dymić ,ale nie aż tak.atak na poważnie super maszyna,muj tata miał Ziła 130,z silnikiem od Stara, uwielbiałem z tatą jeździć, miałem wtedy 10 lat
Cieszę się, że poruszyłeś temat etolla. Od połowy zeszłego roku wysyłam im gwarancje i mimo tego na infolinii nikt nic nie wie (może jakbym umiał po ukraińsku to bym coś więcej się dowiedział). Założyłem więc konto prepaidowe. Ale mam też Patrola do serwisu ciężarówek i do niego mam apkę bo nawet z przyczepą lekką podlega pod etolla. A więc skoro apki używam do patrola to nie mogę na niej podejrzeć konta ciężarówek. Kierowca też nie zadzwoni, że pika dwa razy. Muszę wejść na stronkę, zalogować się bezpiecznie przez kod sms i sprawdzić stan konta. A więc tylko przy biurku a nie mobilnie. Viatoll miał swój widżet nawet... Do tego wszystkiego doładowanie konta też jest możliwe tylko z PC. Viatolla ładowałem w sekundę z apki. A już nie wspomnę ile kasy poszło bo z konta ściągnięte a na etolla kasa nie wskoczyła. Piszę do nich te wiadomości to po 4-5 miesiącach przychodzi, że problem rozwiązano. Uja rozwiązano. Ten etoll miał nas chyba na nowy nieład przygotować.
Jak byłem młodym działaczem PZPR to w czynie społecznym montowaliśmy Stary w wolne soboty żeby wyrobić 300 procent normy.
Dobrej zabawy😉
I jeszcze są tacy co się dziwią że nie mamy polskich produktów motoryzacyjnych:)
Nawet fragment z mojego rodzinnego Włocławka był :D Zazdroszczę takiego wypadu :) Pozdro !
12:40 - made my day ;)
Super powodzenia !!!
Tatry są piękne😍,ta balastowa wygląda genialnie
Z sentymentem się oglądało, miałem okazję jechać Starem co prawda28.fajna wyprawa pozdrawiam 👍
piękny dzwięk po odpaleniu zaczałem oglądać dużo filmów o starach i planuje kupić 266
Powie mi ktoś co to za piękna trzy osiowa bestia z ostatniego ujęcia?
Patryk da się jakoś pomotać stara żeby dało się dodać trochę komfortu? Bo jak chcesz latać w dalsze trasy to trochę słabo.
@@PatrykPiatekVlog a są jakieś plany?
Gdzieś na youtbe jest film jak strażacy wstawili volvo do 266 chyba 260 koni i to już dosyć fajnie jechało
Trzeba było zajechać po mnie, bym wbił się na pakę i heja do Borneo
Szacun💪
Jak zawsze super odcinek pozdrawiam serdecznie was 👍
Witaj, Powiedz mi ta druga kabina też jest ogrzewana? Jak? Może głupie pytanie ale nie siedzę w tym a jestem ciekawy jak dajecie rade na takich wyprawach? Myślałeś o zabudowie na dalsze wędrówki i nocleg w nim? Fajny sprzęt i pozytywna energia od was biję, Pozdrowienia z Łodzi
💪😉
Pierwsza rzecz to on ma stara naprawde krótko wiec nie ma mowy o wyprawach. Kabina brygadowa teoretycznie ma webasto suche. Jak wiadomo nie zawsze jest bo bardzo czesto bylo niestety wymontowywane.
O kurwa,bunkry ale zajebiście !!!!
super odcinek, Patryk.
Miałem starą 1142 mając silnik lejlanda i dyfer autosana , wyścigówka niedozajechania .
Patryk co to za model jeansów ?
Super odcinek. Pozdro dla wszystkich
Może próbuj zmieniać biegi z między gazem powinny biegi lżej wchodzić
Może tam w skrzyni jeszcze mineralny olej cholera wie może by się poprawiło na syntetyku taka dywagacja
Panie kierowco podwójne wysprzęglenie z przegazówką nie pomaga w lżejszym wrzucaniu biegów?
Super !!
widzę że na wszystkich autach ETM z Tomaszowa jak i ja niestety ani patrola ani stara jeszcze u nas na drogach nie widziałem
Pancur tankujący na reżimówce. Nie ma juz ratunku dla nas:/
Na orlenie tylko sram :D
Daj Stara do znachora z tamtych lat , będzie palił jak lala. A latał będzie jak nowy. Najlepiej do jakiegoś mechanika z PKS-u 💪💪💪.
kiedy zlot bo nie mogę znalezc
Kolego mieliśmy 1142. Świeca nie działała nigdy a star palił przy -30 i nie trzeba było go pompować. Biegi na podwójne wysprzęglenie będzie lepiej.
O przez Włocławek przejeżdżaliście... Bulwary i orlik na którym w sezonie grywam w piłeczkę... :D
Zakaz 3,5 tony, na pewno go omineliscie, ta, jasne😉
A kto by omijał 😁
Zdaję się że Star ma niezsynchronizowana skrzynie biegów i warto zmieniać biegi ze sprzęgłem na dwa razy;)
A może go na żółte blachy zarejestruj. Wtedy też się płaci ten etoll?
Jaka cena paliwa, aż serce boli jak się ogląda :(
odnosnie oplat to sie nie znasz nowy system jest ok i dziala podpiety pod gps ,a zmiana byla potrzebna bo firma poprzednia pobierala 60 procent oplat dla siebie teraz prowadzi to polska firma i oplaty laduja w polsce
Można się znać lub nie znać ale jeśli jesteś z automatu przestępca jeśli straci się na chwilę sygnał gps to gratuluję zachwytów nad tą "Polska" technologią...
Te biegi to powinny Luzino wchodzić
Mam nadzieję że STAR doleci do Albanii :) No i może w jednym konwoju będziemy jechać bo jadę Żukiem więc prędkości przelotowe mogą być zbliżone ;p
@@PatrykPiatekVlog A to nie znam tematu, co planujesz wsadzić ?
@@wszystkie_drogi Jak do patrola 3.0 BMW xD
Dojedzie i wróci paka duża części można zabrać sporo a do albani w końcu nie tak daleko
Ja bym na twoim miejscu silnik tylko dobrze rozruszał... Czyli zaczął od płukanki silnika ( nafta lub specjalne płukanki ) by nagar usunąć i rozruszać pierścienie. Przejrzał cały układ paliwowy ( Sprawdz podkładki pod wtryskami koniecznie i wymień na nowe oraz przewody przelewowe) . A jak już chcesz zmieniać silnik to kup SW40 jest dużo cichszy i mniej pali....
Ten star ma 200 tys już mu żadne cudowne płukanki nie pomogą tylko kapitalny remont
Na końcu była ciężaróweczka z dwiema osiami z przodu. Czy ktoś może mi wytłumaczyć o co chodziło konstruktorowi? Widziałem je nie raz ale do tej pory nie wiem dlaczego tak jest to zrobione
@@PatrykPiatekVlog o tym nie pomyślałem że do tego to może służyć.
Myślałem że ze względu na silnik z przodu i duża masę na przedniej osi by był bardziej dzielny w terenie wracając na pusto z dostawy gdzieś gdzie towar się dowozi ale wraca się na pusto.
Jak budowali elektrownie atomową w żarnowcu to spychacz staliniec utonął w błocie po sam dach to taka tatra balastowa z wyciągarkami go wyszarpała z tego błota dała radę
ZTE Radom kiedyś miało pełno takich Tatr przed nimi mieli jeszcze wcześniejszą konstrukcje Tatrę Kolos.
Siemasz Patryk
Godny film jak zawsze 👍👊💪 .
Odnośnie odpalania to gdzieś chwyta lewe powietrze i cofa ON do zbiornika , odpalił moim zdaniem 👍💪👊.
Pozdrawiam ✌️.
Cześć Patryk,piękna maszyna pozdrawiam serdecznie
Jak się nazywa ta druga ciężarówka, która jechała w kolumnie? 15:24
Tatra 815
jak to wygląda podczas kontroli policji z pasami w tym aucie?
@@PatrykPiatekVlog dzięki pozdr widz z bieszczad
masz coś nie halo ze skrzynką, biegi powinny lekko chodzić
Kiedyś jeździłem manem f90 4+4 na przebitce, gdzie wajcha latała jak chochla w garze z grochówka a znaleźć bieg było ciężko jak kiełbasę w grochówce. Po całym dniu jazdy reka chciała odpaść. I tak pn - pt 🙉
@@PatrykPiatekVlog tak tak 😆 teraz volvo 750 8x4 plus adapter do rur 4+6. No i te 150ton na 14 osiach prowadzi się łatwiej 🙉
Matko bosko gówno ożyło 🤣🤣 sory musiałem
Zajefajny
Super odcinek 😀
dobra zmiana ma tak niejako deafultowo; spierdolić co się tylko da.... żeby choć jedną rzecz czy jedną ustawę zrobili dobrze...