Quando você falou do interior aconchegante do carro pelo fato dele ter a confecção dos bancos em veludo de toque suave, uma das características bem marcante nos tempras que é o conforto ofertado pela tapeçaria. O meu tinha bancos de veludo e espuma de densidade macia que deixava claro a proposta para o conforto. Certa vez meu irmão pediu o Tempra emprestado para sair com sua namorada e ele relatou que ao entrar no carro ela ficou alisando o banco de forma discreta mas, impressionada com o interior aconchegante do carro, um Tempra HLX 98 cinza steel, muito bem cuidado e bonito igual ao seu. Eu tenho certeza de que quando você chega nesses encontro/reunião de colecionadores de (principalmente estes) veículos antigos, ficam de olho para comprar o seu carro pelo estado de zero que se encontra. Sabemos que quanto mais original melhor e mais apreciado por todos.
Olá Rildo. Esse revestimento dele é de uma qualidade impressionante. Ao sair às ruas, o Tempra chama muito a atenção. Todos querem ver e, de fato, recebo várias propostas, mas é um carro que espero ter por muito tempo
O Tempra tá com catalizador? Eu tive a impressão de ter uma ressonância quando acelera. Eu sei que o áudio da câmera e bastante sensível mas como já tá tive dois tempras sendo o último ano 98 e deu problema no catalizador não por culpa do carro, mas por que tinha som de alta potência e descarregou a bateria depois de horas de uso ininterrupta sendo necessário dar a partida por bateria auxiliar e nunca fazê-lo pegar no tranco como foi feito por falta de paciência em esperar o guincho chegar, eles tem baterias de socorro para essas situações. Está no manual do carro a advertência para não dar a Partida forçada para não provocar danos ao catalizador, que foi o que aconteceu. Optei pela retirada do catalizador devido ao cheiro ruim (sulfeto de hidrogênio) que exalava. Sem o componente filtrante dos gases e ficando somente a parte externa da peça, o som reverbera no escapamento produzindo um som meio irritante. A solução e a mais óbvia possível já o catalizador também é obrigatório por lei.
Ola Rildo. Está oco. Já veio assim. Queria colocar novamente, mas é preciso adaptar eis que o dele nao tem mais à venda. Bem observado a advertência do manual a esse tanto
Este problema de mofo é uma constante nos meus carros. Moro de fronte ao mar e tudo é humido. Volta e meia preciso sair com os carros para eles "pegarem sol", passando pano nos plásticos. Minha rinite adora.
Olá Rogério. O Matheus dos Fiat usa aqueles potes para tirar mofo dos carros à venda nos mercados. Em casa não tenho esse problema, só na garagem que guardo eles.
Quando você falou do interior aconchegante do carro pelo fato dele ter a confecção dos bancos em veludo de toque suave, uma das características bem marcante nos tempras que é o conforto ofertado pela tapeçaria. O meu tinha bancos de veludo e espuma de densidade macia que deixava claro a proposta para o conforto. Certa vez meu irmão pediu o Tempra emprestado para sair com sua namorada e ele relatou que ao entrar no carro ela ficou alisando o banco de forma discreta mas, impressionada com o interior aconchegante do carro, um Tempra HLX 98 cinza steel, muito bem cuidado e bonito igual ao seu. Eu tenho certeza de que quando você chega nesses encontro/reunião de colecionadores de (principalmente estes) veículos antigos, ficam de olho para comprar o seu carro pelo estado de zero que se encontra. Sabemos que quanto mais original melhor e mais apreciado por todos.
Olá Rildo. Esse revestimento dele é de uma qualidade impressionante. Ao sair às ruas, o Tempra chama muito a atenção. Todos querem ver e, de fato, recebo várias propostas, mas é um carro que espero ter por muito tempo
Esse teu Tempra....show....lindaço....motor redondinho...parabéns!!
Obrigado Paulo!
O Tempra tá com catalizador? Eu tive a impressão de ter uma ressonância quando acelera. Eu sei que o áudio da câmera e bastante sensível mas como já tá tive dois tempras sendo o último ano 98 e deu problema no catalizador não por culpa do carro, mas por que tinha som de alta potência e descarregou a bateria depois de horas de uso ininterrupta sendo necessário dar a partida por bateria auxiliar e nunca fazê-lo pegar no tranco como foi feito por falta de paciência em esperar o guincho chegar, eles tem baterias de socorro para essas situações. Está no manual do carro a advertência para não dar a Partida forçada para não provocar danos ao catalizador, que foi o que aconteceu. Optei pela retirada do catalizador devido ao cheiro ruim (sulfeto de hidrogênio) que exalava. Sem o componente filtrante dos gases e ficando somente a parte externa da peça, o som reverbera no escapamento produzindo um som meio irritante. A solução e a mais óbvia possível já o catalizador também é obrigatório por lei.
Ola Rildo. Está oco. Já veio assim. Queria colocar novamente, mas é preciso adaptar eis que o dele nao tem mais à venda. Bem observado a advertência do manual a esse tanto
Este problema de mofo é uma constante nos meus carros. Moro de fronte ao mar e tudo é humido.
Volta e meia preciso sair com os carros para eles "pegarem sol", passando pano nos plásticos.
Minha rinite adora.
Olá Rogério. O Matheus dos Fiat usa aqueles potes para tirar mofo dos carros à venda nos mercados. Em casa não tenho esse problema, só na garagem que guardo eles.