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해치백도 이쁘고 세단은 C필러가 대박.
5도어 해치백 차량이 실용적이고 다목적으로 타기좋은데 유럽에 비해 우리나라에서만 외면받음. 이번 디자인 잘뽑았네!!
해치백 이쁘네요. 처음으로 사고싶단 생각이 드네요
저도 그생각했네요
진심 우리나라에서 진작에 이렇게 만들었으면 아반떼보다 잘 나갔다. 예전에 2019년 출시한 중국형 k3도 상어닮은 디자인으로 멋있었는데 내수차별말고 이번엔 똑같이 출시해줘라😢
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 사람 많으면 오히려 안팔린다는건 과학이지
자동차 회사 경영진들이 바보가 아닙니다지금까지 팔아온 데이터를 통해한국에선 손익이 맞지 않다고 판단했겠죠
1년 뒤 더 좋은 사양, 더 멋진 디자인으로 무장한 신형 아반테가 공개되면 소리소문 없이 묻히는 게 그동안의 기아 준중형 세단이었기 때문에. 다 계산기 굴려보고 국내 단종 시킨 거죠.
@@seeartziwon과학?? 기아…?
@@bongsking전기차 밀려고~ Ev3 ev4출시 얼마 안남
웨건이 있었으면 좋겠는데...i40 같은 차가 다시 나와줬으면 좋겠습니다.
해치백 디자인이 미쳤는데요?유럽인들이 진짜 좋아할만한 디자인
와 해치백 괜춘한듯
헤치백 나오는 거 보니 국내출시는 절대 안하겠네요. 개인적으로 헤치백 좋아하는데… ㅠㅠ
해치백 하이브리드 넣으면 초대박!
개인적으로 둘중하나라면 하치백이 이쁜거같아요
아오 왜 이걸 한국에 안파냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 해치백도 진짜 이쁜데 또 i30n 당해야해?
실제로 봐야 겠지만 진짜 크네요. 이제 준중형이 아닌듯.
2리터 모델 후륜에는 토션빔 서스펜션이 적용되는걸로 보아 컴팩트(준중형)세그먼트로 나온거 맞는거 같은데 말씀대로 상당히 커보입니다.. 시청과 댓글 감사합니다
얼마에 나올라낭
진심....k4국내 출시되면 살 마음있는데 뭐 국내 출시 ㅎ 안한다니까. 해치백은 진짜 구미가 당기네
텔루라이드 안파는건 핑계거리라도 있지 이걸 국내에 안판다는건... 준중형 시장이 그냥 끝났다는 의미나 다름없을듯...😢
제조사 입장을 대변하는건 아니지만 판매량이 안나오니 어쩔 수 없는것 같네요.
5도어가 무슨말인가요?
해치백 이쁘다
진짜 리틀스팅어네..
다음 모델 은 어째?
5도어 끝리네요.
확실히 외국인 주도 디자인이 나음. 꼰대 임원들이 딴지를 못거니까.
해치백은 GT니 N이니 하지말고 저사양으로 가성비있게 출시했음한다. 해치백 무덤이니 말고
미국에선 K 네이밍이 없을텐데 포르테가 이제 K4로 바뀌어서 출시될모양인가보군요?
K4해치백 전기차로 나와도 좋을듯합니다.😂
현대의 그랜저 소나타 디자인과 정말 대비 되네요. 현대는 디자인을 바꾸지 않으면 큰 재앙이 있을지어다.
이건또 한국에 안판다고? 흠…
그림의 떡!!1 국내 출시는 안하는 걸로 결정났다니...
해치백 모델이 더 이쁜거 같은데? 흠 우리나라에도 출시하나?
호코 사라진거임? 그져그런 차같네 고급지고 멋지게 어렵나봐요
해치백 나오면 잘 팔리겠다....
2리터인데150마력도안되나 xm3엔진수입해서 달지
디튠한 것임 쏘나타 처럼 160마력 뽑을 수 있음연비가 인증 못받음 그럼
뭐야~~~마지막에 뉴k5나오니깐 k4오징어 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급은 어쩔 수 없구나
똥을 싸고 자빠졌네 도찐개찐이구만
오올 1.6 터보 8단 자동 2.0 엔진에 ivt 새로운 시도네
5도어가 더 낫네. 그런데 트렁크를 길게 뽑는게 더 나았을거같은데 아쉽네.
차 크기가 있으니 아마.
그럼 왜건이겠죠. 이건 그냥 해치백이니 이정도면 좋아보여요
@@Spazade 내말이 그말이에요. 차 크기가 커져서 휠베이스가 상당할텐데 그냥 왜건형으로 나오는게 맞지, 굳이 해치백인척을 할 이유가 없다는 거죠. 아반떼보다 긴 휠베이스라면 이미 해치백으로서의 민첩성은 기대하기 힘들다고 봐야 합니다.
아니 ㅅㅂ 이 이쁜걸 남주고 집안엔 썩은걸 준다고?
현대/기아는 멋진차는 국내에 안팜.....
핸들에 계기판안가려지나여 공조기같은거
많이 가려집니다. 그래서 평상시에는 그냥 중간에 달린 물리버튼 쓰게 된다고 하더라고요
그림의 떡 갖고싶은 차지만 울나라에서는 못타는 차
기어봉 뭐냐
한국 출시 미정
중요한건 한국에 판매 안함 ㅡㅡ;;;
양산 나오면 폭망이라고 본다. 가격까지 비싸면 더 폭망.
이게 양산인데 뭔 개소리?
멍청하면 말이라도 말지..
@@한산-kin 국내는 못들어오니까 국내양산을 말하는거 반말 짓거리는 말투로 남까면 머 있어보이니?
@@운고로 수준들하고는 ㅉㅉ
해치백 사고싶은디
차가 매우 크네요.
잘 만들어놓고 호평받으면 국내에 안팔기 시전 개양아치노 ㅋㅋ
국내 출시는 안한다고 하던데 맞나요? 잘보았습니다
네 시청해주셔서 감사합니다
이번엔 볼보디자이너 데려왔나??
어차피 나오지도 않을거... 굳이
우리나라 차는 차별된 기술이나 내외부 기능 및 디자인이 없어 나올때마다 뭐야
앰비언트가 없..
엠비언트 필요?? 하세요 이차에????
@@aorvh061아반떼는 있음
국내는 아쉽게 출시안한다네요 K3페리 한다는
해치백이나 왜건좀Suv 구지 도심에서 필요없구 불편한데
Gt라인인데 마력이 190밖에 안되네?.....전처럼 204마력이 아니네요
8단 토크컨버터 미션이라 쏘나타,크5처럼 좀 낮춘거 같네요.기존은 7dct라 204마력까지 땡겼던듯
GT가 내년에 5도어 나올때 나온다는 이야기가 있더라고요. 결론 : 한국 & 유럽 오열중
GT는 2.0T에 8단 자동281마력임 아N하고 같음 근데 미션이 8단자동이라 더 좋음
가성비있게 국내에 수동 모델로 나왔으면...
역대급 기아
기아도 디자인이 산으로가는구만..;;
기어봉 모냐
아무리봐도 기존k3디자인이 더 예쁜데, suv되다만 디자인이다. 그리고 가격이 k4가 아반테와 k5 사이에 나오면 국내에서 K4 살사람 없어. 그 돈이면 K5사지.
k5도 페리되면서 깡통에 컴포트 드와만 달아도 3060만원임 중간트림에 조금만 넣어도 3500그냥 넘지
k4 생각보다 별로다 세단이 아니라 그냥 애매한 크로스오버같음.해치백이 바로 뒤이어서 보여주니까 그냥 저거살바엔 해치백 바로 살듯. 해치백이 디자인 역대급임 ㄹㅇ
왜 흉기차는 뭔 ㅈㄹ 를해도 관심이 안가냐 ㅋ
쉐슬람 ㅋㅋ
한국도 190마력에 8단 자동 맞냐? 해치백도 들어오는 거지?
출시 안한답니다 ㅠㅠ
트렁크가 작은가
전부터 느낀건데 카니발 소렌토 부터 해서 앞대가리를 캐딜락 브랜드 따라만들기 했노.. 디자인은 괜찮은데, 독창적이지 못할까
국내 팔지도 않는 차를 뭐그리 홍보하는지 미국에서 만들면 국내 못들어옴 기아 노조가 가만있겟냐...싸고 좋은건 인도 미국 이런데서만 팔고 비싸고 고장 잘나는건 국내팔고
당장 아반떼 판매량도 지속적으로 줄고 있는데 뭐가 좋다고 저걸 가져옴 ?
현재 미국에서만 홍보하는거 아닌가요?
국내는 싸고 좋은 아반떼있는데?
@@제로콜라조아-z4p아반떼 디자인 개구려 옆구리 칼질해놓은거 볼때마다 아직도 기술력 자랑하고 있고 생각밖에 안듬
@@trap_autostudio 아반떼 메리트가 없잖아.. 디자인도 이제 질리고
흉기부족한차 사는 호구자살자들많네
국내보다 해외 수출 믈건을 더 신경쓰는 기업 ㅋㅋㅋ
해외시장이 훨 크니까?
@@apaa11 품질을 똑같이 만들어야죠
@@DOONGIE7 인도 15억 30년뒤 한국인구 3000만명그중 노인만 1900만명실질적으로 살 구매자가 1100만명도안되는국내를 굳이?
@@돌돌-q1c 아니.. 그거랑 물건품질하거 뭔상관임?
돈의 논리가 크겠죠일본도 자국시장보다미국 시장 우선 입니다
![토요타 준중형SUV '라브4 하이브리드' 왜 이렇게 인기가 많을까요?? [하이토요타의 라브4 하이브리드]](http://i.ytimg.com/vi/Q7KIsOdj3vw/mqdefault.jpg)
해치백도 이쁘고 세단은 C필러가 대박.
5도어 해치백 차량이 실용적이고 다목적으로 타기좋은데 유럽에 비해 우리나라에서만 외면받음. 이번 디자인 잘뽑았네!!
해치백 이쁘네요. 처음으로 사고싶단 생각이 드네요
저도 그생각했네요
진심 우리나라에서 진작에 이렇게 만들었으면 아반떼보다 잘 나갔다. 예전에 2019년 출시한 중국형 k3도 상어닮은 디자인으로 멋있었는데 내수차별말고 이번엔 똑같이 출시해줘라😢
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 사람 많으면 오히려 안팔린다는건 과학이지
자동차 회사 경영진들이 바보가 아닙니다
지금까지 팔아온 데이터를 통해
한국에선 손익이 맞지 않다고 판단했겠죠
1년 뒤 더 좋은 사양, 더 멋진 디자인으로 무장한 신형 아반테가 공개되면 소리소문 없이 묻히는 게 그동안의 기아 준중형 세단이었기 때문에. 다 계산기 굴려보고 국내 단종 시킨 거죠.
@@seeartziwon과학?? 기아…?
@@bongsking전기차 밀려고~ Ev3 ev4출시 얼마 안남
웨건이 있었으면 좋겠는데...i40 같은 차가 다시 나와줬으면 좋겠습니다.
해치백 디자인이 미쳤는데요?
유럽인들이 진짜 좋아할만한 디자인
와 해치백 괜춘한듯
헤치백 나오는 거 보니 국내출시는 절대 안하겠네요. 개인적으로 헤치백 좋아하는데… ㅠㅠ
해치백 하이브리드 넣으면 초대박!
개인적으로 둘중하나라면 하치백이 이쁜거같아요
아오 왜 이걸 한국에 안파냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 해치백도 진짜 이쁜데 또 i30n 당해야해?
실제로 봐야 겠지만 진짜 크네요. 이제 준중형이 아닌듯.
2리터 모델 후륜에는 토션빔 서스펜션이 적용되는걸로 보아 컴팩트(준중형)세그먼트로 나온거 맞는거 같은데 말씀대로 상당히 커보입니다.. 시청과 댓글 감사합니다
얼마에 나올라낭
진심....k4국내 출시되면 살 마음있는데 뭐 국내 출시 ㅎ 안한다니까. 해치백은 진짜 구미가 당기네
텔루라이드 안파는건 핑계거리라도 있지 이걸 국내에 안판다는건... 준중형 시장이 그냥 끝났다는 의미나 다름없을듯...😢
제조사 입장을 대변하는건 아니지만 판매량이 안나오니 어쩔 수 없는것 같네요.
5도어가 무슨말인가요?
해치백 이쁘다
진짜 리틀스팅어네..
다음 모델 은 어째?
5도어 끝리네요.
확실히 외국인 주도 디자인이 나음. 꼰대 임원들이 딴지를 못거니까.
해치백은 GT니 N이니 하지말고 저사양으로 가성비있게 출시했음한다. 해치백 무덤이니 말고
미국에선 K 네이밍이 없을텐데 포르테가 이제 K4로 바뀌어서 출시될모양인가보군요?
K4해치백 전기차로 나와도 좋을듯합니다.😂
현대의 그랜저 소나타 디자인과 정말 대비 되네요. 현대는 디자인을 바꾸지 않으면 큰 재앙이 있을지어다.
이건또 한국에 안판다고? 흠…
그림의 떡!!1 국내 출시는 안하는 걸로 결정났다니...
해치백 모델이 더 이쁜거 같은데? 흠 우리나라에도 출시하나?
호코 사라진거임? 그져그런 차같네 고급지고 멋지게 어렵나봐요
해치백 나오면 잘 팔리겠다....
2리터인데150마력도안되나 xm3엔진수입해서 달지
디튠한 것임 쏘나타 처럼 160마력 뽑을 수 있음
연비가 인증 못받음 그럼
뭐야~~~마지막에 뉴k5나오니깐 k4오징어 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급은 어쩔 수 없구나
똥을 싸고 자빠졌네 도찐개찐이구만
오올 1.6 터보 8단 자동 2.0 엔진에 ivt 새로운 시도네
5도어가 더 낫네. 그런데 트렁크를 길게 뽑는게 더 나았을거같은데 아쉽네.
차 크기가 있으니 아마.
그럼 왜건이겠죠. 이건 그냥 해치백이니 이정도면 좋아보여요
@@Spazade 내말이 그말이에요. 차 크기가 커져서 휠베이스가 상당할텐데 그냥 왜건형으로 나오는게 맞지, 굳이 해치백인척을 할 이유가 없다는 거죠. 아반떼보다 긴 휠베이스라면 이미 해치백으로서의 민첩성은 기대하기 힘들다고 봐야 합니다.
아니 ㅅㅂ 이 이쁜걸 남주고 집안엔 썩은걸 준다고?
현대/기아는 멋진차는 국내에 안팜.....
핸들에 계기판안가려지나여 공조기같은거
많이 가려집니다. 그래서 평상시에는 그냥 중간에 달린 물리버튼 쓰게 된다고 하더라고요
그림의 떡 갖고싶은 차지만 울나라에서는 못타는 차
기어봉 뭐냐
한국 출시 미정
중요한건 한국에 판매 안함 ㅡㅡ;;;
양산 나오면 폭망이라고 본다. 가격까지 비싸면 더 폭망.
이게 양산인데 뭔 개소리?
멍청하면 말이라도 말지..
@@한산-kin 국내는 못들어오니까 국내양산을 말하는거 반말 짓거리는 말투로 남까면 머 있어보이니?
@@운고로 수준들하고는 ㅉㅉ
해치백 사고싶은디
차가 매우 크네요.
잘 만들어놓고 호평받으면 국내에 안팔기 시전 개양아치노 ㅋㅋ
국내 출시는 안한다고 하던데 맞나요? 잘보았습니다
네 시청해주셔서 감사합니다
이번엔 볼보디자이너 데려왔나??
어차피 나오지도 않을거... 굳이
우리나라 차는 차별된 기술이나 내외부 기능 및 디자인이 없어 나올때마다 뭐야
앰비언트가 없..
엠비언트 필요?? 하세요
이차에????
@@aorvh061아반떼는 있음
국내는 아쉽게 출시안한다네요 K3페리 한다는
해치백이나 왜건좀
Suv 구지 도심에서 필요없구 불편한데
Gt라인인데 마력이 190밖에 안되네?.....전처럼 204마력이 아니네요
8단 토크컨버터 미션이라 쏘나타,크5처럼 좀 낮춘거 같네요.
기존은 7dct라 204마력까지 땡겼던듯
GT가 내년에 5도어 나올때 나온다는 이야기가 있더라고요.
결론 : 한국 & 유럽 오열중
GT는 2.0T에 8단 자동
281마력임 아N하고 같음 근데 미션이 8단자동이라 더 좋음
가성비있게 국내에 수동 모델로 나왔으면...
역대급 기아
기아도 디자인이 산으로가는구만..;;
기어봉 모냐
아무리봐도 기존k3디자인이 더 예쁜데, suv되다만 디자인이다. 그리고 가격이 k4가 아반테와 k5 사이에 나오면 국내에서 K4 살사람 없어. 그 돈이면 K5사지.
k5도 페리되면서 깡통에 컴포트 드와만 달아도 3060만원임 중간트림에 조금만 넣어도 3500그냥 넘지
k4 생각보다 별로다 세단이 아니라 그냥 애매한 크로스오버같음.
해치백이 바로 뒤이어서 보여주니까 그냥 저거살바엔 해치백 바로 살듯. 해치백이 디자인 역대급임 ㄹㅇ
왜 흉기차는 뭔 ㅈㄹ 를해도 관심이 안가냐 ㅋ
쉐슬람 ㅋㅋ
한국도 190마력에 8단 자동 맞냐? 해치백도 들어오는 거지?
출시 안한답니다 ㅠㅠ
트렁크가 작은가
전부터 느낀건데 카니발 소렌토 부터 해서 앞대가리를 캐딜락 브랜드 따라만들기 했노.. 디자인은 괜찮은데, 독창적이지 못할까
국내 팔지도 않는 차를 뭐그리 홍보하는지
미국에서 만들면 국내 못들어옴 기아 노조가 가만있겟냐...
싸고 좋은건 인도 미국 이런데서만 팔고 비싸고 고장 잘나는건 국내팔고
당장 아반떼 판매량도 지속적으로 줄고 있는데 뭐가 좋다고 저걸 가져옴 ?
현재 미국에서만 홍보하는거 아닌가요?
국내는 싸고 좋은 아반떼있는데?
@@제로콜라조아-z4p아반떼 디자인 개구려
옆구리 칼질해놓은거 볼때마다 아직도 기술력 자랑하고 있고 생각밖에 안듬
@@trap_autostudio 아반떼 메리트가 없잖아.. 디자인도 이제 질리고
흉기부족한차 사는 호구자살자들많네
국내보다 해외 수출 믈건을 더 신경쓰는 기업 ㅋㅋㅋ
해외시장이 훨 크니까?
@@apaa11 품질을 똑같이 만들어야죠
@@DOONGIE7 인도 15억
30년뒤 한국인구 3000만명
그중 노인만 1900만명
실질적으로 살 구매자가 1100만명도안되는국내를 굳이?
@@돌돌-q1c 아니.. 그거랑 물건품질하거 뭔상관임?
돈의 논리가 크겠죠
일본도 자국시장보다
미국 시장 우선 입니다
해치백 이쁘다