Pareciera que no andarás en moto. La succión incluso aveces es necesaria ya que te permite conseguir estabilidad en la moto cuando hay fuertes brisas. Si vas inclinado la misma brisa te mueve la moto hacia un lado.
En esa pista es difícil ningún moto vota su máximo rendimiento tiene unos alti bajos en la Reta si vota los 159 pero ya no se puede hay detector de Foto multas
Alex gana en su Suzuki xq es peso pluma x eso es q la Suzuki gana si Alex se cambiara a la r15 o si hubiera otro piloto q pesará igual q Alex corren lo mismo esas motos
Igualmente en el VS de la GSXR y la R15 la manejó Angel Biker y pesa lo mismo que yo en la GSXR y la R15 el peso no importa eso es sacar Bien la moto de echo que yo apenas estoy a prendiendo a sacar la GSXR si le pongo los pilotos que le tengo eso si le sacan 159 rápido es decir la GSXR y la R15 cuál quiera no le saca toda la velocidad
Hay no se trata de yo sino de los Dueños de las moto Ellos son los que deciden si prestan sus Motos ono personalmente no me gusta hacer cambio de piloto tuve una mala experiencia me toco responder por una moto que se fue de Reparación por eso es mejor que cada uno lleve sus Motos
En esas motos algo tan simple como llevar una llanta bajita de aire o el tanque lleno hace que pierda contra la otra, jajajaja yo tuve 2 de esas motos y es la misma pendejada. Andan lo mismo jajaja
@@cesaralejandromaresvillanu5575 pues men, yo la tuva y tuve la r15 y otras 7 motos y no, no existe "una reina", actualmente no tengo moto pero todas las que tuve aprendi qje cada una le ofrece una experiencia distinta, y si me habla de velocidad en baja cc en colombia la mas rapida, fina y mejor moto deportiva es la descontinuada ninja 250.
Yo una vez le puse un piñón 14 a la GSXR y le saque 167 pero esa velocidad no es real es falsa yo a 167 y las NS200 adelante le puse su relación original y hay si mejoró
@@jorgealbertoiniguezalcanta6541un motor 2T se compara en cc con un 4T con el doble de cc, y aun así tiene "desventaja" el 4T, esto por el ciclo de combustión y por si no lo sabe los motores 4T producen mas potencia con menor combustible. Teniendo en cuenta el ciclo de funcionamiento en lo que un motor 4T de 100cc produce energía con cierta cantidad de combustible, un motor 2T de 100cc produce un 30% mas energía pero con el doble de combustible. Y eso que sin poner en tela de juicio los problemas de calidad de los motores 2T bajo el estrés mecanico en trabajo largo. La gente que compara 2T con 4T del mismo cc deben leer un poco mas de mécanica, física y termodinamica, así se darán cuenta que no cabe a lugar la comparación .
@@sebastiancarmonavega5206 estamos hablando de emoción ,aceleración competencia,si no manejaste 2t ,las motos de ahora sosas y sin emoción para principiantes 😎
@@sebastiancarmonavega5206es verdad. Pero en UN trayecto largo El motor de 2 tiempos empieza a perder potencia porque SE consume El aceite mas rapido y sufre mas desgaste. TE puedes tirar El motor... Las 2 tiempos son Motos de trayectos cortos cuando las exiges Al maximo. Prefieron UN motor 4 tiempos que tiene mas Resistencia.
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No a la succión, buen vs 🔥
Gracias por comentar
Pareciera que no andarás en moto. La succión incluso aveces es necesaria ya que te permite conseguir estabilidad en la moto cuando hay fuertes brisas. Si vas inclinado la misma brisa te mueve la moto hacia un lado.
@@larryngscardenas9669caballero el se refiere a la que hace la r15 de la gsxr, si no fuera de esa manera los hubiera dejado un poco mas lejos.
La GSXR150 UFF LA MEJOR, pero creo que ya le hace falta un nuevo re-diseño se esta quedando atrás a comparación de las demas marcas. 🥺
Re diseño o una bajada de precio jaja por que es bastante cara
@viajeenmotora la gxsr 150 por su velocidad ya que para ser 150 corre más que 200 y que algunas 250
Sin succión señores motor a motor
Buen video gracias ☺️
Gracias
Execelente alex 🔥💪🥵🚨 muy melo ese Pique 🚨🚨🔥🔥👏ree meloo
Asi es Gracias por comentar
Carreras de verdad ❤
Amigo le an hecho alguna modificacion de kit o algo la mia no pasa de 140 mi yamaha R15 v3
Le pusieron motor de s1000rr
Es impresionante la gsx R150 que nave eso es tote✈️✈️✈️✈️
Excelente vs🎉
Gracias
Graban mejor que los de fullgas melo
Gracias
Que chimba el minuto 6
En el minuto 5:02 el Mazda blanco les dejo el polvero a todos tres 😂😂😂
Que raro que la gsx R no dio mas de 146K/h cuando esa moto no trae limitador y la he visto a 160 k/h
En esa pista es difícil ningún moto vota su máximo rendimiento tiene unos alti bajos en la Reta si vota los 159 pero ya no se puede hay detector de Foto multas
Que motitos más andonas esas 150
Amigos metales una NS fi sería una locura
NS FI no llegó
Esa apenas contra una R6 o gsx750.
Alex gana en su Suzuki xq es peso pluma x eso es q la Suzuki gana si Alex se cambiara a la r15 o si hubiera otro piloto q pesará igual q Alex corren lo mismo esas motos
Igualmente en el VS de la GSXR y la R15 la manejó Angel Biker y pesa lo mismo que yo en la GSXR y la R15 el peso no importa eso es sacar Bien la moto de echo que yo apenas estoy a prendiendo a sacar la GSXR si le pongo los pilotos que le tengo eso si le sacan 159 rápido es decir la GSXR y la R15 cuál quiera no le saca toda la velocidad
Entiendaaaan la r15 nunca va a superar ala gsxr en velocidad final aun que pongan a otros pilotos
@@Jesus-h8x9rno es mucho y la r 15 para las curvas es mejor
No inventes... La Suzuki corre mas... ASI que no seas Yamaha lover. Tiene mejor motor por mucho ...
@@javierpachonc9005para las curvas el.piloto... para las rectas El motor y la ciclistica de la moto. Fin...!
Por que no pusiste a ángel biker ese si sabe andar esa r15
Hay no se trata de yo sino de los Dueños de las moto Ellos son los que deciden si prestan sus Motos ono personalmente no me gusta hacer cambio de piloto tuve una mala experiencia me toco responder por una moto que se fue de Reparación por eso es mejor que cada uno lleve sus Motos
Ajajaj aún que le pongan buen piloto a esa r15 jamas va a superar ala gsxr en velocidad final compa
Buena carrera
Gracias
👌👌👌🏍️🏍️🏍️🔥🔥🔥💨💨💨
Sea lo q sea suzuki es la mama de la 150 y le dio una atendida de adeveraz a esta cf 250
En esas motos algo tan simple como llevar una llanta bajita de aire o el tanque lleno hace que pierda contra la otra, jajajaja yo tuve 2 de esas motos y es la misma pendejada. Andan lo mismo jajaja
Gsx r la reyna
@@cesaralejandromaresvillanu5575 reina de que?
Del bajo cc
@@cesaralejandromaresvillanu5575 pues men, yo la tuva y tuve la r15 y otras 7 motos y no, no existe "una reina", actualmente no tengo moto pero todas las que tuve aprendi qje cada una le ofrece una experiencia distinta, y si me habla de velocidad en baja cc en colombia la mas rapida, fina y mejor moto deportiva es la descontinuada ninja 250.
@@sebastiancarmonavega5206a la ninja 250 le tiramos la mt03 y le deja elmpelero. Y la mt03 aun Sigue siendo bajo cilindraje.
Pon la cf 250 contra la CBR 250
SERIA BUENO QUE LO HAGA CON PATO 👍🏼 PARA VER COMO SE COMPORTAN
Son motos de pista no de viaje, conchudo
Pero la fiabilidad es mejor de la susuki y de Yamaha la otra es buena pero aguas
A mi no me engañan, pusieron la CF 125
En la penúltima ganó el carro blanco :v
yo le eh sacado a una gsx-r 170
Pero No original ??
Yo una vez le puse un piñón 14 a la GSXR y le saque 167 pero esa velocidad no es real es falsa yo a 167 y las NS200 adelante le puse su relación original y hay si mejoró
Esas mismas moto y la bajaj rs200 amarilla
En este canal están los video RS200 VS R15 V3 VS GSXR 150 con gusto los puedes ver
@@ALEXMOTOS7315 ya los mire bro
Me gustaría es verla junto a esa Cf250sr
Pelea de enanas,😅 una 125 de hace 30años las deja en ridículo a las tres
cual?
@@BBOYCRIS77 Gilera cx 125 -2t 30 HP 180 km/h
@@jorgealbertoiniguezalcanta6541un motor 2T se compara en cc con un 4T con el doble de cc, y aun así tiene "desventaja" el 4T, esto por el ciclo de combustión y por si no lo sabe los motores 4T producen mas potencia con menor combustible. Teniendo en cuenta el ciclo de funcionamiento en lo que un motor 4T de 100cc produce energía con cierta cantidad de combustible, un motor 2T de 100cc produce un 30% mas energía pero con el doble de combustible. Y eso que sin poner en tela de juicio los problemas de calidad de los motores 2T bajo el estrés mecanico en trabajo largo. La gente que compara 2T con 4T del mismo cc deben leer un poco mas de mécanica, física y termodinamica, así se darán cuenta que no cabe a lugar la comparación .
@@sebastiancarmonavega5206 estamos hablando de emoción ,aceleración competencia,si no manejaste 2t ,las motos de ahora sosas y sin emoción para principiantes 😎
@@sebastiancarmonavega5206es verdad. Pero en UN trayecto largo El motor de 2 tiempos empieza a perder potencia porque SE consume El aceite mas rapido y sufre mas desgaste. TE puedes tirar El motor... Las 2 tiempos son Motos de trayectos cortos cuando las exiges Al maximo. Prefieron UN motor 4 tiempos que tiene mas Resistencia.