Record de longévité (et de fiabilité) pour cette voiture électrique

⚡ Au sommaire de cet épisode ⚡Le gros coup de matraque de l'UE sur les prix des voitures électriques chinoises Tesla qui tire tous azimuts pour sauver ses ventesLes entreprises encore trop timides sur l'électrification de leurs flottesL'Autorité de la Concurrence veut faire le ménage dans le secteur de la rechargeEnfin, une voiture électrique parcourt 700 000 km avec sa batterie et son moteur d'origineVoici pour les grands titres de l'actualité de la voiture électrique cette semaine.Mais ce n'est pas tout, nous retrouverons aussi l'interview de la semaine, celle du Directeur Marketing & Communication de Xpeng France, ainsi que la présentation d'un petit évènement, celle de la nouvelle Alpine Alpine A290, la première sportive 100% électrique de la marque.Bienvenue dans le podcast Watts Up par Automobile Propre, épisode 121 du 15 juin 2024.🎧 Bonne écoute !🖥️ 📺 Et n'oubliez pas, retrouvez-nous sur la chaine TH-cam du podcast (www.youtube.co..., où sont aussi diffusés les épisodes.Toute l'actualité de la voiture électrique est sur www.automobile... .Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :➡️ Cleanrider (www.cleanrider... Révolution Energétique (www.revolution... Notre chaine TH-cam ( / @automobilepropre )
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1:13 Les bureaucrates de Bruxelles se déchaînent contre les VE chinois
1:55 Le yoyo de Tesla pour sauver ses ventes
2:51 Les entreprises trop timides sur l'électrique
3:35 Les opérateurs de recharge dans le viseur de l'Autorité de la Concurrence
4:14 Record de longévité et de fiabilité pour cette voiture électrique
4:57 L'interview : Thomas Rodier de Xpeng France
33:02 Présentation Alpine A290

[@capiz625]

Le gars de Xpeng semble un peu a l'ouest ...si je peux me permettre ...la survitesse de recharge est mortelle pour la batterie techno lithium, même les LFP ...tout le monde sait ça ...ou devrait ...
Ce n'est pas argument de vente viable et j'espère que les Xpeng ont d'autres qualités que ça ....bon on sait :confort silence , hard et soft performants , giga castings ok pour le poids et le prix...mais quid de l'efficience de la motorisation ?Pas terrible il paraît ...
J'aurais préféré un moteur performant a la Tesla par ex , ou enfin chez Volkswagen a un toutt en verre par exemple qui n'a aucun intérêt et transforme une voiture en étuve pour rien ... Pas la peine de copier les errements de Tesla 😅
Sinon pas impossible que j'achète une Xpeng ou les confrères LeapMotor , qui au moins permettent d'acheter sans vitrage de toit 😊

[@pierrethomasson690]

Obligé d’avoir des tanks pour justement faire de la charge rapide.
Le monde veut aller vite 😂

[@pierrethomasson690]

Recharge rapide = flinguer les batteries.

[@vanadium0101]

Tellement flinguée qu'elle fonctionne encore après 700.000kms avec une charge rapide tous les jours.

[@pierrethomasson690]

Prouvez le : que tesla arrive à cela en plus. Mais quelle gâchis écologique. Des charges rapides au plutonium ou charbon.
Mais bon : chapeau d’aimer rouler autant 🙃

[@pierrethomasson690]

Rapide en 11 ou 22 kwh ?
Pour une batterie de 60 à 80 kw c’est sans aucun problème.
C’est sur des charges dépassant les 1/3 de la batterie ou certaines cellules chauffe….