А я раньше подогрев щёток делал, вместо штатных, вставил силиконовые, там есть продольное отверстие, вот в него и вставил нихромовую проволоку, подключил сначала последовательно и через реостат, но нагрев был мал, тогда подключил их параллельно и понял, что реостат не нужен, так и эксплуатировал автомобиль несколько лет с этими щётками, когда включал, даже пар шёл с их поверхности, но нагрев не был чрезмерным, температура была около + 60 градусов. Что касается этого видео, то я бы нихромовую проволоку однозначно закрепил бы только на стекле, был бы больший КПД. В те времена не было в России такого быстрого Интернета и TH-cam, если бы это было бы сейчас, поделился бы идеей.
если крепить сразу на стекло - нагрев будет сильным и локальным. Я так испортил 2 зеркала. Отслоилась серебрянка от стекла в местах контакта нагревателя с зелкалом.
А чё, и дёшево и сердито! решил, тоже себе сделаю. Неделю гдето искал, как отремонтировать подогрев сидений Ваз 2115, не нашёл, сегодня решил сам разобрать и посмотреть... Спинка в норме, а вот на самом сиденье в трёх местах обрыв! Скрутил, термоусадкой изолировал, двух сторонним скочем прилепил, как и было по заводской системе сделано. Всё работает!!! Наверно как буду второе сиденье смотреть, видюху сделаю...
Вот искал,,, не нашёл... Писал ремонт обогрев сидений Ваз 2115, нет... теперь уж посмотрю ради интереса, потому что уже сам всё знаю, что да как! Спасибо!
+Дмитрий Артюгин лучше подключать от зажигания. Релюшка нужна если отдельно подключать. Я подключал к обогреву заднего стёкла а там уже реле есть. С завода в основном от обогрева заднего стёкла подключают поэтому лучше так же и делать
автору плюс! дёшево и работоспособно! а для тех кто ходит в магазин покупать стандартные элементы - есть другой раздел, называется не "своими руками", а "купи и поставь", только там много ума и смекалки не надо.
Попал я как то раз в сильный мороз, так даже заводской обогрев не справлялся(( Зеркала наоборот ещё быстрее обрастали толстотой коркой льда. А/м "ЗИЛ" "БЫЧЁК" был, а на нём лапухи то по боле даже будут чем эти. Пришлось вырубать обогрев и ехать так. С обогревом на ходу только хуже замерзает всё(
в сильный мороз подогрев зеркал не потребуется , Как правило он нужен при не высоких и перепадах температур. Например с улицы заезжать на парковку в цокольном помещении ( торговых центров).
проволка впаивается в пластик практически до стекла. ждать приходится конечно чуть дольше около 1,5 минуты ну в принципе это не страшно так как машина дольше прогревается
а если стеклотекстолит протравить то что будет? там дорожки широкие можно сделать, задумайся и сделай а если он толстый то шлифануть его и всё будет тонкая пластинка
Zames Mega да так как ты говоришь делают сами и заводские элементы такого принципа но стоимость уже в разы подымается. Меня так устраивает, т.к пока машина прогревается зеркала уже отогретые.
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Какое сечение нихрома??? 1м 30 см ???? И как крепили провода с нихромом..под болт??? какой ток нагрева? какое сечение проводов подвода напряжения?
молодца! Просто и сердито. Хотел диаметр спросит но уже ниже нашел. Сенкс!!
А я раньше подогрев щёток делал, вместо штатных, вставил силиконовые, там есть продольное отверстие, вот в него и вставил нихромовую проволоку, подключил сначала последовательно и через реостат, но нагрев был мал, тогда подключил их параллельно и понял, что реостат не нужен, так и эксплуатировал автомобиль несколько лет с этими щётками, когда включал, даже пар шёл с их поверхности, но нагрев не был чрезмерным, температура была около + 60 градусов. Что касается этого видео, то я бы нихромовую проволоку однозначно закрепил бы только на стекле, был бы больший КПД. В те времена не было в России такого быстрого Интернета и TH-cam, если бы это было бы сейчас, поделился бы идеей.
так сними свой ролик,как у тебя все сделано и выложи в инет и мне ссылочку кинь)
Куда дворники подключали.
если крепить сразу на стекло - нагрев будет сильным и локальным. Я так испортил 2 зеркала. Отслоилась серебрянка от стекла в местах контакта нагревателя с зелкалом.
Класс)))
Нормально. Для таза пойдет!
Автор!а корпусина где припаян нихром не сплавится от долгой работы подогрева зеркал?за видос спасибо...
сам не пробовал, но говорят что достаточно во внутрь зеркала лампочку вставить, и будет отличный подогрев
эт хорошо у тех у кого зеркала герметичные. а так получиться у тебя зеркао с подсветкой
@@user-sz6mg7ww3j обернуть лампу фольгой..
потребление у лампы намного больше чем у нагревательного элемента.
а какое сечение проволоки?
А подскажите диаметр проволки?
А какая толщина проволоки
Че за трек в конце играет?
Эм, как длину провода рассчитывали?
только рассчитывать надо мощность на 10-14 W, иначе поплавится все и погорит)
проще купить специальный нагревательный элемент для обогрева, универсальный.
покупал в 2009г - 150р/шт. - это копейки считаю!!! Проездил с этими элементами 9лет - не было нареканий. Так и продал.
Толщина проволоки какая?
А чё, и дёшево и сердито! решил, тоже себе сделаю. Неделю гдето искал, как отремонтировать подогрев сидений Ваз 2115, не нашёл, сегодня решил сам разобрать и посмотреть... Спинка в норме, а вот на самом сиденье в трёх местах обрыв! Скрутил, термоусадкой изолировал, двух сторонним скочем прилепил, как и было по заводской системе сделано. Всё работает!!! Наверно как буду второе сиденье смотреть, видюху сделаю...
+537Bronto посмотри у меня видео на канале есть про обогрев сидений
Вот искал,,, не нашёл... Писал ремонт обогрев сидений Ваз 2115, нет... теперь уж посмотрю ради интереса, потому что уже сам всё знаю, что да как! Спасибо!
А спираль пойдет? Если да то на сколько киловатт?
а релюшка не нужна?
какое сечение нихрома?
не может быть такого, что например на ночь забыл выключить и пожар?
+Дмитрий Артюгин лучше подключать от зажигания. Релюшка нужна если отдельно подключать. Я подключал к обогреву заднего стёкла а там уже реле есть. С завода в основном от обогрева заднего стёкла подключают поэтому лучше так же и делать
Диаметр нихрома не указан.
А амальгама по нитям не выгорает?
Таймер бы ещё примудрили...
Какой герметик? Любой?
Галогенку внутрь зеркала поставить и всё)
Я галогенкой печатные платы разбираю, над ней руку дольше 5 минут держать нельзя.
+Чёрный Чемодан тоже прикольный способ но нихром надежнее
автору плюс! дёшево и работоспособно! а для тех кто ходит в магазин покупать стандартные элементы - есть другой раздел, называется не "своими руками", а "купи и поставь", только там много ума и смекалки не надо.
+denisleukhin спасибо большое!
Брал на приору зеркала с подогревом 300 р без подогрева 200 р
а если на зеркальный элемент приклеить провод на герметик?
вполне возможно но нужен хороший герметик чтобы исключить межвитковое замыкание
Спалит зеркальный слой по дорожкам. Лучше через "прокладку"
@@i-allexiv3188 именно так! Я так 2 зеркала испортил.
как ты расчитал длинну проволки, что в меру грелось?
ни как он в этом деле ноль ему кто то подсказал если бы он что то соображал он сказал бы сечение нихрома в видео
Амперметр и термопара
)))) Поддерживаю!
Сделай видео самодельных обогревов сидений , если не сложно я знаю ,что вы делали заранее спасибо
нормально то ролик не смонтировать?
инфа то хорошая!
Откуда он знает, какое сечение. Кто то сделал , а он озвучил.
диаметр и длина проволоки на каждое зеркало не подскажешь
диаметр 0,5-0,6мм а длина 1,3м на каждое зеркало
Алексей Щербаков
благодарю
+Алексей Щербаков и какая температура?
Герметик любой подойдет?
Дмитрий Ушаков да,обычный автомобильный
+Дмитрий Ушаков да любой
Попал я как то раз в сильный мороз, так даже заводской обогрев не справлялся((
Зеркала наоборот ещё быстрее обрастали толстотой коркой льда. А/м "ЗИЛ" "БЫЧЁК" был, а на нём лапухи то по боле даже будут чем эти.
Пришлось вырубать обогрев и ехать так. С обогревом на ходу только хуже замерзает всё(
в сильный мороз подогрев зеркал не потребуется , Как правило он нужен при не высоких и перепадах температур. Например с улицы заезжать на парковку в цокольном помещении ( торговых центров).
Оболдеть - это есть самосоденние от свлих рук
Самосоженние
Зачем греть пластик?? Это неразумно!
Какая толщина и длинна нихрома?
ниже отвечал уже)
Ниже я не нашел.
+Алексей Р 0.5-0.6 диаметр и 1.3м на каждое зеркало. Удачи в доработке)
конечно это практичней но блин через пластмассу нагреет?))) через стекло и то минуту ждать надо
проволка впаивается в пластик практически до стекла. ждать приходится конечно чуть дольше около 1,5 минуты ну в принципе это не страшно так как машина дольше прогревается
а если стеклотекстолит протравить то что будет? там дорожки широкие можно сделать, задумайся и сделай а если он толстый то шлифануть его и всё будет тонкая пластинка
Zames Mega да так как ты говоришь делают сами и заводские элементы такого принципа но стоимость уже в разы подымается. Меня так устраивает, т.к пока машина прогревается зеркала уже отогретые.
+Алексей Щербаков так сейчас и машину то и греть не нужно завёл и поехал
Коту делать нечего, он яйца лижет. А зеркальные элементы с обогревом на 200 руб дороже стоят