Un réel plaisir Pierre cette vidéo! Dans ma petite enfance (fin des 70), mon oncle avait encore le cabriolet V6, inutile de vous dire que l'on était regardé! Que des bons souvenirs.
Super la vidéo très belle voirure et très beau projet en famille. Du Norton magnifique aussi ! De beaux modèles réduits, et je confirme aéronautique et mécanique font très bon ménage ensemble 😊 A bientôt au GNFA 😊
Votre 504 est magnifique, quelques petites erreurs dans votre commentaire puisque la facel Vega 2 dans les années 60 avait déjà des glaces électrique et avait une vitesse de pointe de 240km/h aussi une magnifique voiture française,
J'ai eu un 404 cab dans les années 90. Ce fut ma premiere vraie voiture. J'avais 25 ans. Là j'ai une 406 V6 coupé. J'ai toujours Rêvé du coupé 504 mais les problèmes de corrosion de la 404 mon découragé de la 504, d'ailleurs le gars parle de. ce problème ! Super bangnole neanmoins ! Pininfarina c'est énorme. Si tout va bien ma prochaine sera aussi une Pininfarina......mais en V8 ! Par contre, si vous voulez une 504 Pininfarina prenez plutôt le modèle avec le V6 PRV........la 404 et la 504, par rapport au véhicule des generations suivantes, ça glisse fort quand y pleut.........je me souviens quand je doublais avec la 404, fallait pas se rabattre brutalement. Niveau confort, si vous faites de l'autoroute par exemple, les voitures actuelles n'apportent pas grand chose.
J'adore cette voiture, pour moi l'une des plus belles françaises. Je suis un peu étonné par le prix annoncé (15000€), ça me paraît sous-évalué, j'en ai vu une à 40000€. La phase 2 est beaucoup moins belle, quel dommage de ne pas avoir conservé la calande 4 phares et les 6 feux arr, mais à l'époque c'était plus moderne.
Petit moment d'amnésie sur les deux paires de feux arrières "3 griffes" qui équipait déjà la Ford Mustang dès 1964 ? 😉Finalement ça devait être une bonne idée puisque Peugeot y est revenu et que la Mustang les a toujours conservé. Ceci dit perso c'est le 3/4 avant et le galbe magnifique des flancs qui m'a toujours séduit.
le frère d'un ami s'est tué dans une 504 coupé décapotable. Il était avec son épouse et ont prit un virage en S un peu brutal, la route était mouillée et la voiture est partie en tête à queue. Manque de bol un camion arrivait juste à ce moment, lui et sa femme on été décapités en passant sous le camion. Il étaient mariés depuis un mois.Alors cette bagnole, hein .....
Bonjour désolé pour vous, mais avec le temps c'est juste des tas de ferraille, j'ai détesté les 405 pendant longtemps et maintenant je les aime de nouveau, car mon cousin Seb s,est tué avec mais il aimait les 405
![PEUGEOT 504 Coupé & Cabriolet : LION CHERCHE GRIFFES [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/spb8aMNquJk/mqdefault.jpg)
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Tres beau ce reportage. Pleine de passion et de belles mécaniques .
Merci a vous
Un grand merci de l'avoir regardé 🙏
Très beau reportage. Merci de transmettre la passion de la mécanique automobile et du moteur sous toutes ses formes.
Ah merci beaucoup ça fait plaisir 👌🏻
Bravo pour ce nouveau concept de passionnés et de voitures sans oublier les belle motos. Les Peugeot 504 et 404 coupé, le must ✌️👏
Un réel plaisir Pierre cette vidéo! Dans ma petite enfance (fin des 70), mon oncle avait encore le cabriolet V6, inutile de vous dire que l'on était regardé! Que des bons souvenirs.
Un grand merci de l’avoir regardé 🙏🏻👌🏻 Je me doute bien que ce sont de bons souvenirs 👌🏻👌🏻
Super vidéo !! Je reconnais bien la mon formateur préféré ! Une vrai bible de la mécanique ✌️✌️
Super la vidéo très belle voirure et très beau projet en famille. Du Norton magnifique aussi ! De beaux modèles réduits, et je confirme aéronautique et mécanique font très bon ménage ensemble 😊 A bientôt au GNFA 😊
Merci Ronan pour le partage, c'est une très belle vidéo, et aaaahhhhhh la Norton jaune, pas d'origine peut être....mais qu'est ce qu'elle claque !!🙂
Très sympa ce format avec un passionné qui parle de son auto et de ses passions au sens plus large! vivement le prochain!
J’ai l’impression que dès qu’il y’a un moteur il adore 😂
Je conduis ma 504 coupé au quotidien voiture formidable, robuste et très très fiable
quelle voiture...!
surtout à l'heure des bétaillères 3008 et 5008...
😂😂 c’est vrai que ça n’a plus rien à voir
Très beau coup de crayon, sobre, classieux, intemporel. Invité très intéressant.
Merci pour lui, je suis tout à fait d’accord j’adore cette voiture 👌🏻
Bravo ! Belle passion. Beau partage !
@@nicolascadieu-s5z un grand merci Nicolas 👌🏻🙏🏻
Superbe 👍 vidéo de passionné, excellent 👍
Un grand merci 🙏
Beau moment de partage 😊 bravo ronan et oui quelle beautée🤗 cette 504 au plaisir de te revoir en formation a bientot
Greg le normand😉😉
Pour moi une des plus belle voiture française jusqu'à ce jour.
Ah c'est pas faux 👌
Un classique français aux lignes italiennes
Bravo pour cette vidéo 👏
@@ohanacredov9561 un grand merci 🙏🏻
Une pépite
Ah ça c’est sûr
Votre 504 est magnifique, quelques petites erreurs dans votre commentaire puisque la facel Vega 2 dans les années 60 avait déjà des glaces électrique et avait une vitesse de pointe de 240km/h aussi une magnifique voiture française,
Certainement une des plus belle auto avec la DS ancienne bien sûr.
106 CV Sae = 88cv d'un environ , mais avec du couple à bas régime, c'est trop beau comme voiture
J'ai eu un 404 cab dans les années 90. Ce fut ma premiere vraie voiture. J'avais 25 ans. Là j'ai une 406 V6 coupé. J'ai toujours Rêvé du coupé 504 mais les problèmes de corrosion de la 404 mon découragé de la 504, d'ailleurs le gars parle de. ce problème ! Super bangnole neanmoins ! Pininfarina c'est énorme. Si tout va bien ma prochaine sera aussi une Pininfarina......mais en V8 ! Par contre, si vous voulez une 504 Pininfarina prenez plutôt le modèle avec le V6 PRV........la 404 et la 504, par rapport au véhicule des generations suivantes, ça glisse fort quand y pleut.........je me souviens quand je doublais avec la 404, fallait pas se rabattre brutalement. Niveau confort, si vous faites de l'autoroute par exemple, les voitures actuelles n'apportent pas grand chose.
La 404 est une jolie voiture aussi 👌🏻
J'adore cette voiture, pour moi l'une des plus belles françaises. Je suis un peu étonné par le prix annoncé (15000€), ça me paraît sous-évalué, j'en ai vu une à 40000€. La phase 2 est beaucoup moins belle, quel dommage de ne pas avoir conservé la calande 4 phares et les 6 feux arr, mais à l'époque c'était plus moderne.
Petit moment d'amnésie sur les deux paires de feux arrières "3 griffes" qui équipait déjà la Ford Mustang dès 1964 ? 😉Finalement ça devait être une bonne idée puisque Peugeot y est revenu et que la Mustang les a toujours conservé. Ceci dit perso c'est le 3/4 avant et le galbe magnifique des flancs qui m'a toujours séduit.
Oui c’est vrai que Mustang les avait aussi, après je pense que Peugeot puisse actuellement ces idées dans ces anciens modèles (logos, feux etc)
le frère d'un ami s'est tué dans une 504 coupé décapotable. Il était avec son épouse et ont prit un virage en S un peu brutal, la route était mouillée et la voiture est partie en tête à queue. Manque de bol un camion arrivait juste à ce moment, lui et sa femme on été décapités en passant sous le camion. Il étaient mariés depuis un mois.Alors cette bagnole, hein .....
Bonjour désolé pour vous, mais avec le temps c'est juste des tas de ferraille, j'ai détesté les 405 pendant longtemps et maintenant je les aime de nouveau, car mon cousin Seb s,est tué avec mais il aimait les 405
6:18 Ce n'est pas gugelschiffer mais Kügelfischer et ça se prononce ku gueule ficheur, ou ficha si on veut le prononcer à l'allemande...
La Peugeot 504 coupé et la Citroën SM sont les plus belles voitures françaises 🤔