Bende ayar yaptım lakin bukadar dağıtmadan sökmeden kesinlikle oynamayın dediğin vidayı biraz sıktım içini vd 40 ile yağladım Super oldu benim tavsiyem kenardaki vidadan ayarlanması videon için teşekkürler
bizde sökmeye başlamıştık videonu gördük faydalı oldu teşekkürler . sıkışma vardı parçada. sökrük içindeki nüvenin sürten yerini eğeledik . yaydan dolayı biraz açık kalıyordu bobini kaydırıp diş atlattık ve güzel çalışıyor. yalnız arka kapağı takmazdan denerseniz açmayabilir 2 mm açıp kalıyor merkezleme olmadığından. kapağı takın çalışır.
Selâm aleyküm güzel anlatmışsın kardeşim.benim arabam da 2.0 8 v .arabanı kullandığım zaman sanki 2.0 diyilde 1.6 1.8 gibi gidiyor.degistirmedim şey kalmadı.debi metre vites kutusu şanzımanı bile değiştirdim.ama olmuyor.bi yardımcı olsan.onceden teşekkürler
aleyküm selam gördümde dikkatimi çekti aynı sorunlar bende vardı dispiratör ü söktüm ateşlemenin tenzi makarasını şahinin tenzi makarasını takmışlar aldım opelin tenziş makarasını değiştirdim dispiratör kapağını değiştirdim araba süper oldu bi baktır ona agacım
Usta yanlis bilgi vermeyelim orjinal sifir rolanti motorlarina bakarsan arasi hep acik yani arasi kapali durmuyacak sen yayi gerdirip arasini kapatirsan zamanla zorlama olacak rolanti motorun arizalanacaktir
Selamın aleyküm usta benim araçta 94 gls gazdaykrn bi sıkıntı yok ama benzinde ikrn giderken gazdan ayanı çekince istop ediyo yani rolantide istop ediyo ne olabilir ustam ayar valfi bozuk dedi 50 euro 💶 gibi bi fiyat çıkardı
Arıza lambası yanıyor mu ? yanmıyorsa rölanti ayarlayıcının fişini çekin durumda değişme var mı ? Egzoz da yanmamış yakıt kokusu var mı. (c20ne ve 20ne motor kodları için söylüuorum)
@@yunuscoskun8491 selam yan sanayintakmislar araca gaz ayarlayicisi gbide bi vana koymuslar hortuma rolanti tamam sabot calisiyor ama aracta ciggaz kokusu var napsak arkadim
@@h.ibrahimcinar3151 crank devir sensörüne ve ısı sensörünü ölçün avometre ile referans değerler içinde mi c20ne motor ise o2 sensörünüde ölçün avometre ile auto data 2004 programında referans voltajları yazıyor.
Bende ayar yaptım lakin bukadar dağıtmadan sökmeden kesinlikle oynamayın dediğin vidayı biraz sıktım içini vd 40 ile yağladım Super oldu benim tavsiyem kenardaki vidadan ayarlanması videon için teşekkürler
bizde sökmeye başlamıştık videonu gördük faydalı oldu teşekkürler . sıkışma vardı parçada. sökrük içindeki nüvenin sürten yerini eğeledik . yaydan dolayı biraz açık kalıyordu bobini kaydırıp diş atlattık ve güzel çalışıyor. yalnız arka kapağı takmazdan denerseniz açmayabilir 2 mm açıp kalıyor merkezleme olmadığından. kapağı takın çalışır.
normalinde azcık açık kalması lazım ilk marş için galiba
Güzel anlatım tşk ler
konuyu bıraz güncel leyım bugun bende sokup dagıttım emme manıfoltundan aldıgı yagı ıcıne depolamıs buda bobının cenresını ıyıce sarmıs komple sokup temızlemek zorunda kaldım vıdı 40 kullanmayın balata spreyi kullanın vıdı 40 yaglı oldugu ıcın elektrik ıletıyor ve bobının ısınmasına sebebıyet verıyor ( vıdeon ıcın tesekkur ederım)
Kardeşim kanalın hayırlı olsun çok güzel anlatmışşın devamını bekliyoruz :)
Teşekkür ederim. istek üzerine hazırladım.
O sokmediginiz uzun pimin arasin yay varmi keske orayida sokseydiniz gosterirken
Aynı sorun bende de var neredesin
Bnde bi tane var tamir edebilirmisniz size nasil ulasrm
Selâm aleyküm güzel anlatmışsın kardeşim.benim arabam da 2.0 8 v .arabanı kullandığım zaman sanki 2.0 diyilde 1.6 1.8 gibi gidiyor.degistirmedim şey kalmadı.debi metre vites kutusu şanzımanı bile değiştirdim.ama olmuyor.bi yardımcı olsan.onceden teşekkürler
aleyküm selam gördümde dikkatimi çekti aynı sorunlar bende vardı dispiratör ü söktüm ateşlemenin tenzi makarasını şahinin tenzi makarasını takmışlar aldım opelin tenziş makarasını değiştirdim dispiratör kapağını değiştirdim araba süper oldu bi baktır ona agacım
Hocam bnm motorun kapanma yerinin arasında boşluk var zahmet olmazsa kargoyla yollasam bı ayar verseniz 2000 TL fiyat çekiyorlar
Usta yanlis bilgi vermeyelim orjinal sifir rolanti motorlarina bakarsan arasi hep acik yani arasi kapali durmuyacak sen yayi gerdirip arasini kapatirsan zamanla zorlama olacak rolanti motorun arizalanacaktir
ilk marş için heralde 2 mm kadar açık ama sorun olmuyor, kontak çevirince açılıyor valf sonra ecu ayarlıyor açıklıpını.
Ustam merhabalar. Bende 93 model 1.8 vectra var..rolantı motoru nerededir bu aracta
1.8 lerde rölanti motoru yok ustam
Selamın aleyküm usta benim araçta 94 gls gazdaykrn bi sıkıntı yok ama benzinde ikrn giderken gazdan ayanı çekince istop ediyo yani rolantide istop ediyo ne olabilir ustam ayar valfi bozuk dedi 50 euro 💶 gibi bi fiyat çıkardı
muhtemelen doğru demiş. bu parça arızalı olabilir.
Usta bende 92 vectra var araç durduğu yerde hararet yükseliyor su ve yağ eksiltme yapmıyor sürekli fan açıyor neden olabilir
termostat açık kalmış olabilir devirdaim pompası takılıyor olabilir. ayrıca usta değilim.
Benim valf hiç oynamiyor hocam soktum takılmış gibi
reis şuan elimde sökük vaaiyette ama arkadaki bobin çıkmıyor bi yardımcı olabilirmisin
ön tarafta mil var mili çıkarırsan çıkar
Isı sensörü nerde kardeşim bu motorlarda
ısı sensörü bunda değil akışmetrenin önünde ntc var mercimek kadar
Usta 96 ecotec var bende seninki ile aynı mı
değil maalesef ..
Benim aracimda kendi kendine gaz veriyor nedeni nedir
Arıza lambası yanıyor mu ? yanmıyorsa rölanti ayarlayıcının fişini çekin durumda değişme var mı ? Egzoz da yanmamış yakıt kokusu var mı. (c20ne ve 20ne motor kodları için söylüuorum)
@@yunuscoskun8491 selam yan sanayintakmislar araca gaz ayarlayicisi gbide bi vana koymuslar hortuma rolanti tamam sabot calisiyor ama aracta ciggaz kokusu var napsak arkadim
@@h.ibrahimcinar3151 bence debimetreye bi bakın.
@@yunuscoskun8491 arkadasin debinetreyi taktik yine yapti
@@h.ibrahimcinar3151 crank devir sensörüne ve ısı sensörünü ölçün avometre ile referans değerler içinde mi c20ne motor ise o2 sensörünüde ölçün avometre ile auto data 2004 programında referans voltajları yazıyor.
Ustam bi cvp ereydin eyiidi
Bul faceden burya bakmıyorum öyle
Soketi takmadan kullansak ne olur bunu devreye sokmadan
@yakupp valfin ne kadar açık kaldığına bağlı