Au début j’ai eu de la peine à comprendre car pour moi le rôle principale d’un ventilateur de radiateur est de faire baisser la température de l’eau et je voi pas le rapport avec la climatisation c’est pas un ventilo de Clim🧐 avec l’es principe de fonctionnement expliqué pas de problème mais la fonction principale du ventilo est de baisser la température de l’eau et pour la part jai une série une essence 2.L j’ai pas de visco coupleur sinon bonne vidéo 👍
Bonjour, merci pour la vidéo est ce que le ventilateur de Clim sert aussi pour le chauffage car dans mon e46 je n’ai pas d’air qui sort que ça soit avec la Clim ou le chauffage
Bonjour, Merci du retour, non rien à voir avec le débit d'air à l'intérieur, si vous n'avez rien qui sort ça doit être le pulseur d'air qui se trouve sous le capot au fond en dessous du pare-brise. Au plaisir, Younes.
Bonjour, Merci du retour, mais malheureusement chacun à sa manière de faire les vidéos. Moi j'aime bien expliquer pourquoi du comment ... car les vidéos de 5 minutes comment dévisser 3 vis et changer une résistance il y'en a pas mal sur TH-cam :) Au plaisir, Younes.
Merci pour ses explications. Toujours un réel plaisir ces petites vidéos.
Excellent WE
Bonjour Eric,
Merci pour ton retour ;)
Au plaisir,
Younes.
Faut que je change le ventilo sur la e36 il lui reste 3 pâles sur les 11 mdrr, ta vidéo tombe à pic merci !
Au début j’ai eu de la peine à comprendre car pour moi le rôle principale d’un ventilateur de radiateur est de faire baisser la température de l’eau et je voi pas le rapport avec la climatisation c’est pas un ventilo de Clim🧐 avec l’es principe de fonctionnement expliqué pas de problème mais la fonction principale du ventilo est de baisser la température de l’eau et pour la part jai une série une essence 2.L j’ai pas de visco coupleur sinon bonne vidéo 👍
Bonjour, merci pour la vidéo est ce que le ventilateur de Clim sert aussi pour le chauffage car dans mon e46 je n’ai pas d’air qui sort que ça soit avec la Clim ou le chauffage
Bonjour,
Merci du retour, non rien à voir avec le débit d'air à l'intérieur, si vous n'avez rien qui sort ça doit être le pulseur d'air qui se trouve sous le capot au fond en dessous du pare-brise.
Au plaisir,
Younes.
Bonjour pour une f20 de 2014 j'ai vu que le ventilateur radiateur est bloqué mécaniquement sur le boîtier et quand je regarde il tourne pas
Bonjour,
Faudra le tester en direct avec du +12v pour voir ...
Cdlt,
Younes
J’ai une 330d e46 j’ai le ventilateur qui tourne en permanence à froid à chaud tout le temps je comprend pas sa vient de quoi ???
Svp pas tellement de blabla et allez au fait
Bonjour,
Merci du retour, mais malheureusement chacun à sa manière de faire les vidéos.
Moi j'aime bien expliquer pourquoi du comment ... car les vidéos de 5 minutes comment dévisser 3 vis et changer une résistance il y'en a pas mal sur TH-cam :)
Au plaisir,
Younes.