La fabbrica blu della Bugatti Italiana

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @GabrieleLodesani981
    @GabrieleLodesani981 หลายเดือนก่อน +2

    Che malinconia vedere questo video, sono passato 6 mesi fa e non c'è più nulla da fuori, nemmeno la scritta Blu fuori dagli ingressi carrai. Che fine ingloriosa.

  • @marione108
    @marione108 ปีที่แล้ว +12

    Per come si comprende, il curatore fallimentare avrebbe contribuito a non dare continuità al progetto.....
    Ringraziamolo, assieme a prodi, monti, draghi (tutti scritti in minuscolo per massimale disprezzo) ha contribuito anche lui ad affossare il nostro paese.
    È quello che ci meritiamo, per aver legittimato ai posti chiave dello stato, gente ha fatto solamente i cazzi propri....

  • @lucaorru6872
    @lucaorru6872 ปีที่แล้ว +2

    Sono un neo iscritto a questo fantastico Canale, ed ho visto questo video solo ora.
    Bellissimo servizio, ma quanto dispiscere, ed anche rabbia!, si prova nel vedere l'ingloriosa fine di certe perle....

    • @LostStructures
      @LostStructures  ปีที่แล้ว

      Grazie per l'iscrizione! Condividiamo il tuo pensiero.

  • @jacoclone
    @jacoclone 4 ปีที่แล้ว +5

    Bellissimo canale e servizi molto interessanti e pure approfonditi!! Complimenti vi meritate molte più visualizzazioni! Musica poi perfetta

    • @LostStructures
      @LostStructures  4 ปีที่แล้ว

      Grazie, ci fa tanto piacere leggere questi commenti!

  • @lucascamperle
    @lucascamperle 3 ปีที่แล้ว +6

    Io ci sono stato nei primi anni '90.
    La receptionist era una ragazza molto carina!

  • @pantaron132
    @pantaron132 ปีที่แล้ว +2

    ....non per fare polemica, ma oggi questo bellissimo video LS è l'ennesimo "de profundis" per la Bugatti, quella che era stata finché era nelle mani italiane

  • @albertoguella
    @albertoguella 3 ปีที่แล้ว +3

    Complimenti per lo splendido servizio su questo storico sito dei motori italiani anche se è veramente un peccato vederlo in queste condizioni di abbandono.

  • @lowiderwheels
    @lowiderwheels 3 ปีที่แล้ว +6

    Nel 1993 Schumi correva in Benetton, non ha mai corso con Williams

  • @luigen1969
    @luigen1969 3 ปีที่แล้ว +6

    Emozionante! Peccato sia finita così...

  • @massimodestro9739
    @massimodestro9739 ปีที่แล้ว +3

    Sono stato a visitare questo stabilimento bellissimo ringrazio ancora il signor ezio che ci ha fatto da guida.... Persona stupenda e molto preparato

  • @dariocolombo7874
    @dariocolombo7874 ปีที่แล้ว

    Tutto bellissimo, complimenti Andrea.... peccato per quel"Schumacher alla Williams".....era la Benetton!😂

  • @silvanodb8464
    @silvanodb8464 3 ปีที่แล้ว

    complimenti ...... bel video e spiegazione ben fatta........

  • @nicolagrasso4958
    @nicolagrasso4958 3 หลายเดือนก่อน +3

    Che peccato 😮😢
    Il sign Pavesi ha fatto tanto per salvaguardarla....
    Niente da fare.. La ex Fabbrica è andato tutto in fumo..
    Speriamo in un destino migliore..

    • @LostStructures
      @LostStructures  3 หลายเดือนก่อน +2

      Un gran peccato in effetti, ormai quel poco che si era salvato grazie a lui, non esiste più.

    • @nicolagrasso4958
      @nicolagrasso4958 3 หลายเดือนก่อน

      Oltretutto quel farabutto dell'acquirente, che si era comprato la ex fabbrica, non ha pagato per Intero.. , versando una caparra di solo il 30 percento..
      Difatti sempre lo stesso si è fatto confiscare i beni per poi ,in un lontano futuro, riacquistarla per quattro spiccioli..
      In ultima analisi.. attualmente c'è un contenzioso tra il vecchio proprietario Avvocato PULSONI che l'aveva rilevato dal dott. ARTIOLI.. ed il nuovo acquirente che è finito in carcere..

    • @nicolagrasso4958
      @nicolagrasso4958 3 หลายเดือนก่อน +1

      Sappiamo il perché.. purtroppo!!!

  • @stanpolito
    @stanpolito 2 ปีที่แล้ว +3

    dal 1990 al 2010 ci siamo venduti pure le mamme all'estero

  • @Greddyy
    @Greddyy 2 ปีที่แล้ว +5

    Quante cose interessanti che si possono vedere .....basta spegnere la tv e dare un calcio al mainstream👋👋

  • @Nicola_dellUrbex_IT
    @Nicola_dellUrbex_IT 4 ปีที่แล้ว +3

    Bel sevizio 👍

  • @chiarastanzani8026
    @chiarastanzani8026 10 หลายเดือนก่อน +3

    A tutti quelli che cercano un po' di verità sull'argomento, consiglio questo libro:
    "Bugatti. La vera storia della EB110" di D. Trucco - Minerva Edizioni, 2023 (Italiano e Inglese)

  • @SoundImplosion
    @SoundImplosion 2 ปีที่แล้ว +1

    Tutto bello ma ragazzi fate qualcosa per l'audio vi scongiuro

  • @francescovisintini6625
    @francescovisintini6625 4 ปีที่แล้ว +2

    Molto bravo

  • @andreaamadio9425
    @andreaamadio9425 3 ปีที่แล้ว +3

    La porta! Il Comune deve cercare di salvarla se nessuno ci pensa! È la storia e lo si deve per rispetto ai lavoratori e agli ingegneri. Scusate, ma lo dovevo dire!

  • @frankfalco1962
    @frankfalco1962 3 ปีที่แล้ว +1

    Ho in desiderio che mi piacerebbe si realizzasse la Bugatti che ritorna italianaa purtroppo è solo in sogno

  • @johnreese6596
    @johnreese6596 3 ปีที่แล้ว +3

    Che peccato...la distruzione di un paese industriale...

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai8897 8 หลายเดือนก่อน +1

    Che peccato aver perso uno stabilimento del genere

  • @massimoguidotti9194
    @massimoguidotti9194 2 ปีที่แล้ว +1

    È per queste cose che l' italiano non è la lingua più parlata nel Mondo!

  • @brunostecca22
    @brunostecca22 ปีที่แล้ว +1

    Che delitto perdere tanto patrimonio storico ed architettonico

  • @atomartmatter5970
    @atomartmatter5970 3 ปีที่แล้ว +1

    Consiglio di leggere il libro di Artioli "Bugatti e Lotus Thriller"

  • @frankfalco1962
    @frankfalco1962 3 ปีที่แล้ว +2

    Non ho capito ancora che futuro che ha la fabbrica blu forse museo chi sa qualcosa sono molto curioso

    • @LucaBastiani
      @LucaBastiani 5 หลายเดือนก่อน

      Ormai che museo vuoi fare sarebbe stato fattibile se tutti i macchinari di produzione restavano dove erano. Ormai al suo destino ci penserà la natura. Anche perché mantenere preservato un posto del genere ha sicuramente il suo costo e questo senza rientro economico prima o poi cesserà. Per dare spazio ai vandali, ladri di rame Etc.. Mi auguro di sbagliarmi ma ormai ne ho viste fin troppe di strutture messe in abbandono!! 😒

  • @Ronco-1970
    @Ronco-1970 4 ปีที่แล้ว +3

    pelle d' oca

  • @Vostok341
    @Vostok341 ปีที่แล้ว +1

    E ora?
    Quale sarà il destino di questa struttura?
    Campo profughi?
    Centro di accoglienza?

    • @LucaBastiani
      @LucaBastiani 5 หลายเดือนก่อน

      Con il tetto che ha delle infiltrazioni solo per risistemare questo è un bel botto di spesa anche perché se vuoi rimetterlo come era in origine il costo sale!! Secondo me anche se è recuperabile credo che sia di più la burocrazia nel contribuire nel non far niente. Insomma tutto all'italiana e qui il nostro paese non si smentirà mai!! 😒

  • @danielelenti159
    @danielelenti159 3 ปีที่แล้ว +3

    Tipico esempio dell’incapacita’ imprenditoriale italiana degli ultimi 40 anni. Tanta apparenza ZERO prodotto.
    Una struttura che doveva stupire, senza far trasparire la totale assenza di prodotto.
    Non c’entra nulla il curatore fallimentare, chi doveva investire ha preferito “deviare” su altro (Lamborghini) per la totale incosistenza produttiva del sito e dell’azienda.

    • @pinkoschwarz9761
      @pinkoschwarz9761 3 ปีที่แล้ว

      In che senso?

    • @pasqualebafaro7658
      @pasqualebafaro7658 11 หลายเดือนก่อน

      Non c'entra nulla??la vw avrebbe dato continuità in Italia della produzione bugatti ma grazie al testa di ca zzo del curatore non si è fatto nulla..

  • @Mirko_M
    @Mirko_M ปีที่แล้ว

    Vorrei far notare la maglia is aruttas " da Attilio"

  • @pellegrinolionetti3599
    @pellegrinolionetti3599 3 ปีที่แล้ว +4

    Viene da pianger :(

  • @floydian91
    @floydian91 2 ปีที่แล้ว +1

    Al minuto 18:59 l'ingengere Nicola Materazzi... quante cose che avrebbe da dire a riguardo e non ne ha dette nelle interviste di Davide Cironi!!
    th-cam.com/video/hVOEOEJAceI/w-d-xo.html&ab_channel=DavideCironi

  • @kekkorr
    @kekkorr 3 ปีที่แล้ว

    La bugatti di romano artioli.
    Chi è il proprietario attuale dei locali?

    • @grassonicola2995
      @grassonicola2995 3 ปีที่แล้ว +3

      La proprietà è stata acquistata da Marco Pulsoni

    • @enniocadamuro5171
      @enniocadamuro5171 2 ปีที่แล้ว

      Okey Number 1 però c'è anche pagani ora,zio non scerza

    • @enniocadamuro5171
      @enniocadamuro5171 2 ปีที่แล้ว

      Ditemi se sbaglio

  • @andreadelmoretto5485
    @andreadelmoretto5485 3 ปีที่แล้ว

    Il sogno di Artioli…che peccato ☹️

  • @marcodisacco9919
    @marcodisacco9919 3 ปีที่แล้ว +1

    e' un dispiacere vedere una azienda eccellente che e' andata in mano francese e forse per nulla

  • @solarflare2199
    @solarflare2199 4 หลายเดือนก่อน +1

    E' tutto ancora in incredibili ottime condizioni !
    Chissà mai che un bel giorno , con greta thunberg fuori dai coglioni , ridiventi un polo produttivo per nuove supercar.
    Sarebbe magnifico !!

    • @LostStructures
      @LostStructures  4 หลายเดือนก่อน +2

      Purtroppo non è più così, la struttura è stata venduta e gli interni smantellati.