@ricardoaugusto597 o foco é em um sedan...A suv não tem espaço na mala para levar as malas da família... YARIS, CITY OU VERSA...Queria também a Oroch, mas aí sai do nosso limite de compra.
dica para comparações, quando tiver falando dessa por exemplo, citar item de outra versao, se botasse uma foto aparecendo de como é na outra, ficaria top...
Peguei o meu 2008 na versão intermediária (Allure) há duas semanas na concessionária e estou amando o carro, melhor escolha que eu podia ter feito! Pesquisei T-Cross Confortline, Nivus e Tiggo 5x Pro antes de decidir, mas acho o da Peugeot com o melhor custo benefício, bem equipado e por um bom preço (considerando os preços atuais no Brasil), motor com bom torque, freio de mão eletrônico, sensores dianteiros e traseiros, câmera 360o, enfim, carro muito confortável. Quanto à posição de dirigir, não vi nenhum problema, tenho 1,84 e peso 90kg, basta chegar o banco para trás e baixar um pouco o volante para visualizar bem todo o painel, não encosta na perna, mas cada um tem a sua preferência, tem que fazer o test drive antes de comprar para ver se gosta.
Tá estranhando muito a posição de dirigir? Esse I-cockpit não me desce, fico desconfortável, sensação de aperto demais, similar ao que jornalista comentou aí no vídeo.
Se verem o peugeot do mesmo modelo aqui na Europa vão ficarem de bocas aberta com tanta tecnologia e segurança que tem e foi tirado ai no Brasil e vendido a preço dos olhos das nádegas 😅
Pois é, mas foi um tiro no pé, pois não ta vendendo NADA! estoque todo parado. Brasileiro começou a ver a qualidade e tecnologia absurda nos carros chineses trazidos pra cá e agora não quer mais qualquer produto...
Ficam de boca aberta os desinformados. Normal, maior concorrência e legislação de segurança maior, versões básicas terem mais conteúdo. O Compass atual quando foi lançado na Alemanha tinha 7 air bags e ACC em todas as versões. No Brasil, só nas mais caras e continua assim. Cada mercado com seus sábios clientes e fabricantes economizando porque aqui o preço também não ajuda.
@@raimundom.731 As montadoras nos exploram há décadas, entregando carroças a peso de ouro, culpando a alíquota do imposto pelo elevado valor. Atualmente, temos exemplos latentes da má-fé das montadoras. Honda ZRV, lançado por 215 mil, ninguém comprou, a Honda esse mês reduziu para 179 mil. Peugeot e-2008 lançado por 259.900, ninguém comprou, marca reduziu para 169 mil, redução de quase 100 mil. Apenas alguns exemplos, mas sabemos que é regra explorar o mercado brasileiro. Mas quero acreditar que isso está mudando. Nós estamos mais exigentes e a montadora que não se atualizar, vai falir.
Não é sacada. Necessidade. 2025 e continua gente duvidando de veículo francês. As aqui mostram isso. O 208 com o motor que faltava, 1.0T, vendendo bem menos que a concorrência. Quem cobra, compra?
Eu particularmente gostei bastante da experiência que tive com o 208, já esse 2008 pela beleza interna e externa até seria interessante mas o q pega pra mim é esse motor 1.0 turbo
😂😂😂 poisé amigo o negócio é esse eles quem deixar o povo doido,aí coloca uma tela de 500 polegada aí o povo enche os olhos,o negócio é escolher o que cabe no bolso.
O fato é que as pessoas que fazem comentários negativos sobre o carro nem sequer tem o carro ou já fizeram algum tipo de teste no carro, ai vem opinar por puro achismo.
tô com um active desse preto, peguei no finalzinho de novembro. eu e minha noiva adoramos o carro. únicos 2 pontos que tenho a reclamar, é que o seletor do piloto automático fica muito próximo do joelho e as vezes raspa se a pessoa for um pouco mais alta, por conta do volante ficar baixo. o outro ponto é o consumo, que deixou muito a desejar. eu tinha uma hrv 1.8 e era muito mais econômica. mesmo fazendo testes, andando com o pé leve e mantendo o giro baixinho, achei o consumo do 2008 elevado. fora isso, é muito estiloso, confortável e anda bem. na versão active, é um ótimo custo benefício por tudo que entrega. a câmera de ré com esse sistema é muito boa, ajuda muito para estacionar nas vagas em mercados, apartamento...
Opa, tudo bem? Aqui em casa atemos o Pulse (que leva o mesmo motor) e tinhamos um problema parecido, o carro bebia mais do que deveria. Depois de muito rodar com ele (uns 4-5 tanques depois, só na gasolina) a gente meteu um etanol e depois outro de gasolina e magicamente o carro começou a ter um consumo bem bom. Vi algumas pessoas comentando que isso é normal em carros novos e isso vai acontecer, mas possa ser só pela pouca rodagem ainda. Vlw e sucesso!
Até uns 3 mil km o motor está amaciando, o consumo vai melhorando. Tem vários relatos num grupo de 2008 de donos fazendo entre 16 e 18km/l nos trajetos
Tive alguma dificuldade a me adaptar a posição de dirigir da Peugeot com esse volante baixo, painel por cima etc. De resto Peugeot tá dando show na concorrência em tudo.
De fato, interessante. Design bonito, conjunto mecânico ok, mas pecou por não ter saída de ar traseiro. Tudo bem que de fato esse detalhe na central é horrível dependendo da hora do sol. Mas nada que um aplique no local não resolva.
@@Filipe-ym9hfimagina tu ganhando 10mil dólares por mês ? O quanto você poderia obter! Nosso país tem tudo a mais que outros países, e aqui tudo é mais difícil
So lembrando que quando comprou o meriva e i te salário da epoca e totalmente diferente nos anos de hoje, meriva nao se fabrica mais, entao cai por terra esta sua comparação, o melhor memos e comparar o teu salario de hoje em ano atual com carros que sao no mesmo patamar da meriva, um deles e o fiat pulse manual, com o teu salario de acordo com este ano esta compatível com o preço do Fiat Pulse? Claro que não, nao me leve a mal porque nao estou lhe tirando e nem o desrespeitando, so tentado dizer que no dias de hoje o teu salario e os veiculos de hoje estao a mesma merd... e os precos nas alturas, o salário no Brasil nao consegue acompanhar o Leao e a inflação , no caso so muda os modelos, os preços e nossas condições de vida continuam a cair cada vez mais o poder de compra, um abraco grande Felipe.@@Filipe-ym9hf
Achei o review meio mal feito. Não falou quantos airbags essa versão trás, se o ar condicionado é automático, qual era o conjunto de suspensão... Essas coisas são importantes, ainda mais no Brasil
Belo carro, preço competitivo. O que eu achei engraçado na análise foi o rapaz dizer, essa versão , a mais barata, não tem isso nem aquilo da versão GT, a mais cara, óbvio. Ora, se tivesse tudo que a versão mais cara tem, ela seria a versão mais cara! Em relação ao espaço no banco do motorista, observei que o rapaz é bem parrudinho. Dai...
@@joaopedropompeokoeh5131"Faço". provavelmente trabalha por conta e gosta de mostrar o que não tem. Seu caso é pior, amigo. Se, Deus o livre, ficar doente, sua renda vai a Zero. Aí nao consegue manter o carro . Eu recebo honorários, bem mais que 8K, mas continuo com meu Fox 2014
É um carro modernoso, bonitinho... Só não gosto de 2 coisas: Eu acho péssimo essa ergonomia dos marcadores no painel, e esse jogo de rodas é feio pacas... Ou seja, esse carro não é recomendável pra quem é conservador que nem eu.
Brasileiro compra carro por estética. Não compro nunca esses 1.0 turbo 3 cilindros. Preço absurdo para um motor desse. Tela em LED eu tenho em casa na minha sala.
Acho que pra 90% do público o motor T200 é mais do que suficiente. Até hoje não senti falta de motor pro meu tipo de uso. Torque bom pra uso urbano e estradas até 100-120km/h
@ acho que sim, o grupo deve ter feito um estudo e viu que não seria interessante para eles o 1.3 turbo, e tbm iria matar de vez o renegade.. mas te digo que o GT tivesse esse motor mesmo que uns 20-25 mil mais caro seria um dos carros mais vendido do Brasil.. que para mim é o mais bonito disparado! tanto o 208 quanto o 2008
estou com active preto a 3 meses. ponto negativo coluna lateral muito larga da muito ponto cego pintura do carro achei muito fraca e mancha facil no preto entao aparece mais facil multimidea +ou- os plasticos interno achei que risca facil. por exemplo ali no tunel central risca mto facil com o pe. consumo eu faço uber e so rodo no centro entrao o consumo é 6.0 e olhe lá no etanol sempre de ar ligado farol é bem meia boca. o som tbm meia boca o carro tempo muitos vincos quem lava em casa vai perceber que prende sabao e precisa enchaguar muito bem. eu seco com soprador depois passo toalha de micro fibra e msm assim fica agua nos vincos. isso é do design do carro. achei perigoso o carro na estrada achei meio bobo meio mole porem na cidade é super esperto. de positivo ele tem o resto todo kkkk eu nao me arrependo de ter pago 120k no meu compraria de novo todo mundo elogia o carro. mas quem é dono sempre ve aqueles detalhes que ninguem ve. o carro vale mto a pena estou satisfeito.
O carro é massa demais, o duro é que não tem possibilidade e pagar esse valor nesse carro, justamente porque não tem mercado, nesse valor vc sai de Corolla, tem nem sentido. Meu limite é 140mil, e tipo comprar algo que não tem mercado para depois de usar 6 anos ter que vender a 70mil .... loucura.
Bonito é mas não compro um treco desse nem a pau... Pelo preço dele da pra comprar um Tiggo 7 sport seminovo que tem muito mais recurso, mais potencia e mais espaço.
Não vale o preço baixa muito o óleo, este veiculo aqui na Europa e um dos melhores, nao baixa óleo, não queima bobinas, não apresenta defeitos clínico nenhum, mas quando chegam no Brasil não sei que inferno que estás montadoras tem que mexer no carro, e passa a baixar óleo do motor, uma queimacao de bobina, a potência diminuída e os equipamentos reduzidos, são todas as montadoras do brasil, e ai me vêm com um tal de ditado que para adequar-se as normas Brasileiras, que normas são estas para adequarem para menos segurança, conforto e custo benefícios, aqui fora quando se fala em adequar-se e para melhor não para inferioridade, que show da xuxa é este Brasil?
Comprar um carro desse por 130.000 caipirinhas, me deixa com uma sensação de ser lesado e assaltado. Sinceramente carros com preço astronômico e com benefícios de carro indiano usado.
T-Cross es una compra más racional. Mayor espacio trasero, mejor transmisión automática, mejor posición de manejo, motor TSI más confiable, mejor central multimedia y dependiendo de la versión tiene salida de aire acondicionado trasero. 2008 solo gana en visual.
Nunca pediram desculpas pela canalhada que fizeram. Faço questão de nunca mais ter carro dessa marca. Tava vendo o vídeo e parece ser uma excelente opção, mas lembrei da marca e desisti @@luizsouza7979
Estamos com um GT há 2 meses. Adoramos o carro !
Compraria na hora esse carro. A montadora tá melhorando muito.
E pq não compra?
@ricardoaugusto597 o foco é em um sedan...A suv não tem espaço na mala para levar as malas da família...
YARIS, CITY OU VERSA...Queria também a Oroch, mas aí sai do nosso limite de compra.
Tenho a versão Allure, foi a melhor escolha que ja fiz! Melhor custo beneficio do mercado
Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Estou bem satisfeito com o meu 2008, versão allure
dica para comparações, quando tiver falando dessa por exemplo, citar item de outra versao, se botasse uma foto aparecendo de como é na outra, ficaria top...
Peguei o meu 2008 na versão intermediária (Allure) há duas semanas na concessionária e estou amando o carro, melhor escolha que eu podia ter feito! Pesquisei T-Cross Confortline, Nivus e Tiggo 5x Pro antes de decidir, mas acho o da Peugeot com o melhor custo benefício, bem equipado e por um bom preço (considerando os preços atuais no Brasil), motor com bom torque, freio de mão eletrônico, sensores dianteiros e traseiros, câmera 360o, enfim, carro muito confortável. Quanto à posição de dirigir, não vi nenhum problema, tenho 1,84 e peso 90kg, basta chegar o banco para trás e baixar um pouco o volante para visualizar bem todo o painel, não encosta na perna, mas cada um tem a sua preferência, tem que fazer o test drive antes de comprar para ver se gosta.
Estou com um Active há dois meses. Nada a reclamar. Carro bonito e muito bom para dirigir!
muitíssimo satisfeito com o meu 2008 active. paguei 600 reais e troquei o tecido central dos bancos por couro sintético e ficou perfeito
Trocou fora ou na própria concessionária??
Barato, pq por aí é cobrado mil reais fora da concessionária
@@Amorimsstevanato123 troquei fora.
@@juniorcarvalhal2257 eu tranquei em um cara que trabalha muito bem e fez um excelente serviço
@@Amorimsstevanato123 não sei se na própria concessionária fazem isso. Mas se fizessem cobrariam uma fortuna rsrs
O 2008 é sensacional! Estou amando o carro! Vendi o Nivus e não arrependo. O 2008 muito superior em td
Kkkkkk… ok
Comentário super sincero... Putz...
Tá estranhando muito a posição de dirigir? Esse I-cockpit não me desce, fico desconfortável, sensação de aperto demais, similar ao que jornalista comentou aí no vídeo.
@ tenho 1,75m e não tive dificuldade nenhuma e minha esposa adora! E eu tb
Se verem o peugeot do mesmo modelo aqui na Europa vão ficarem de bocas aberta com tanta tecnologia e segurança que tem e foi tirado ai no Brasil e vendido a preço dos olhos das nádegas 😅
Pois é, mas foi um tiro no pé, pois não ta vendendo NADA! estoque todo parado. Brasileiro começou a ver a qualidade e tecnologia absurda nos carros chineses trazidos pra cá e agora não quer mais qualquer produto...
Ficam de boca aberta os desinformados. Normal, maior concorrência e legislação de segurança maior, versões básicas terem mais conteúdo.
O Compass atual quando foi lançado na Alemanha tinha 7 air bags e ACC em todas as versões. No Brasil, só nas mais caras e continua assim.
Cada mercado com seus sábios clientes e fabricantes economizando porque aqui o preço também não ajuda.
@@raimundom.731 As montadoras nos exploram há décadas, entregando carroças a peso de ouro, culpando a alíquota do imposto pelo elevado valor. Atualmente, temos exemplos latentes da má-fé das montadoras. Honda ZRV, lançado por 215 mil, ninguém comprou, a Honda esse mês reduziu para 179 mil. Peugeot e-2008 lançado por 259.900, ninguém comprou, marca reduziu para 169 mil, redução de quase 100 mil. Apenas alguns exemplos, mas sabemos que é regra explorar o mercado brasileiro. Mas quero acreditar que isso está mudando. Nós estamos mais exigentes e a montadora que não se atualizar, vai falir.
Carro maravilhoso ❤❤❤ lindooo
Sacada de mestre da Peugeot e grupo Stellantis lançar esse carro de entrada completinho assim, eu teria um fácil.
Não é sacada. Necessidade. 2025 e continua gente duvidando de veículo francês. As aqui mostram isso. O 208 com o motor que faltava, 1.0T, vendendo bem menos que a concorrência. Quem cobra, compra?
Tá muito bom esse carro, tá vendendo bem
Excelente carro, comparando com os modelos que temos no mercado nessa faixa de preço, está muito competitivo.
Eu particularmente gostei bastante da experiência que tive com o 208, já esse 2008 pela beleza interna e externa até seria interessante mas o q pega pra mim é esse motor 1.0 turbo
Depois do TH-cam, não tem mais carro que preste. Quanto mais assiste e lê comentários, agente desiste de trocar de carro.
😂😂😂 poisé amigo o negócio é esse eles quem deixar o povo doido,aí coloca uma tela de 500 polegada aí o povo enche os olhos,o negócio é escolher o que cabe no bolso.
falou tudo, não escapa um carro do hate da galera
😂 😂 Ninguem compra carro! Compra led, tela digital, tamanho da roda, banco.. Mas carro mesmo não! 😂 👍
Os carros estão caros e a maioria não tem como comprar, por isso esses comentários. Se vc tem como comprar não lê isso e vai p cima rs
O fato é que as pessoas que fazem comentários negativos sobre o carro nem sequer tem o carro ou já fizeram algum tipo de teste no carro, ai vem opinar por puro achismo.
Estou de olho nele
Hoje em dia tá bem racional comprar um Peugeot. Design sempre muito acertado e mecânica FIAT.
tô com um active desse preto, peguei no finalzinho de novembro.
eu e minha noiva adoramos o carro.
únicos 2 pontos que tenho a reclamar, é que o seletor do piloto automático fica muito próximo do joelho e as vezes raspa se a pessoa for um pouco mais alta, por conta do volante ficar baixo.
o outro ponto é o consumo, que deixou muito a desejar. eu tinha uma hrv 1.8 e era muito mais econômica. mesmo fazendo testes, andando com o pé leve e mantendo o giro baixinho, achei o consumo do 2008 elevado. fora isso, é muito estiloso, confortável e anda bem. na versão active, é um ótimo custo benefício por tudo que entrega. a câmera de ré com esse sistema é muito boa, ajuda muito para estacionar nas vagas em mercados, apartamento...
Opa, tudo bem? Aqui em casa atemos o Pulse (que leva o mesmo motor) e tinhamos um problema parecido, o carro bebia mais do que deveria. Depois de muito rodar com ele (uns 4-5 tanques depois, só na gasolina) a gente meteu um etanol e depois outro de gasolina e magicamente o carro começou a ter um consumo bem bom. Vi algumas pessoas comentando que isso é normal em carros novos e isso vai acontecer, mas possa ser só pela pouca rodagem ainda. Vlw e sucesso!
@@MegaDarknessHeroopa muito obrigado por seu relato. tomara que seja isso! 🙏🙏
Até uns 3 mil km o motor está amaciando, o consumo vai melhorando. Tem vários relatos num grupo de 2008 de donos fazendo entre 16 e 18km/l nos trajetos
Esse é o tipo de carro q no video e imagens é feio, mas só experimenta ver ele de perto que carro foda de lindo viu
Quando passamos normalizar 130.000 em um carro ser barato? Brasileiro é pangaré mesmo
Um Polo track está custando 95mil
Tive alguma dificuldade a me adaptar a posição de dirigir da Peugeot com esse volante baixo, painel por cima etc. De resto Peugeot tá dando show na concorrência em tudo.
Que bom, torço para que a Peugeot caia no gosto do povo. E que vc não tenha dificuldade em vender o carro depois, só pela marca.
@@JLVLeo dificuldade? Não, só quem não entende de carro e gente burra que acredita em memes tem medo.
Esse Novo 2008 está excelente !
De fato, interessante. Design bonito, conjunto mecânico ok, mas pecou por não ter saída de ar traseiro. Tudo bem que de fato esse detalhe na central é horrível dependendo da hora do sol. Mas nada que um aplique no local não resolva.
menos de 130 mil reais, poder de compra do brazuca foi pro espaço
Infelizmente
Não só do Brasil. Carro tá caro em todo o ocidente. Vide preço do novo Honda HRV por US$ 27.000 no USA esse ano.
@@Filipe-ym9hfmais na questão do salário mínimo jovem . Mesmo você ganhando 20,30 mil por mês, o poder de compra do bostil ainda é uma merda!!
@@Filipe-ym9hfimagina tu ganhando 10mil dólares por mês ? O quanto você poderia obter! Nosso país tem tudo a mais que outros países, e aqui tudo é mais difícil
So lembrando que quando comprou o meriva e i te salário da epoca e totalmente diferente nos anos de hoje, meriva nao se fabrica mais, entao cai por terra esta sua comparação, o melhor memos e comparar o teu salario de hoje em ano atual com carros que sao no mesmo patamar da meriva, um deles e o fiat pulse manual, com o teu salario de acordo com este ano esta compatível com o preço do Fiat Pulse? Claro que não, nao me leve a mal porque nao estou lhe tirando e nem o desrespeitando, so tentado dizer que no dias de hoje o teu salario e os veiculos de hoje estao a mesma merd... e os precos nas alturas, o salário no Brasil nao consegue acompanhar o Leao e a inflação , no caso so muda os modelos, os preços e nossas condições de vida continuam a cair cada vez mais o poder de compra, um abraco grande Felipe.@@Filipe-ym9hf
Muito interessante! Levaria pra casa!!
O ideal pra corrigir a visibilidade do painel, um head up display seria bem vindo.
Excelente muito bom esse vídeo
Carrão. ❤😍👏👏
carro junto com preço justo!
Se fosse um cambio de conversor de torque, me agradaria...
2008 é homologado para puxar reboque?
Sim
Como assim?
É bonito, mas eu particularmente economizaria 2 mil Reais e levaria um Tiggo 5x Sport, com motor 1.5 turbo...
bom vídeo!
Carro interessante. Gostei
Achei o review meio mal feito. Não falou quantos airbags essa versão trás, se o ar condicionado é automático, qual era o conjunto de suspensão... Essas coisas são importantes, ainda mais no Brasil
Tiggo 7 sport mandou lembranças.
Bacana e interessante este veículo da Peugeot.
E tem nego pagando 160 mil num nivus
Belo carro, preço competitivo. O que eu achei engraçado na análise foi o rapaz dizer, essa versão , a mais barata, não tem isso nem aquilo da versão GT, a mais cara, óbvio. Ora, se tivesse tudo que a versão mais cara tem, ela seria a versão mais cara! Em relação ao espaço no banco do motorista, observei que o rapaz é bem parrudinho. Dai...
Essa versão aclive tem freio eletrônico igual as outras versões? Quem souber pir favor me informe. Talvez aqueles que têm essa versão. Obrigado.
Sim, tenho um active e tem freio de mão eletrônico.
Bem provável que seja meu próximo carro.
A se eu pudesse e meu dinheiro desse.! Preciso de um carro grande
Melhor que um City de 150 mil é. Mas é caro.
City tá custando 150 mil? Que loucura
@@luciohenriqueoficial9346 Sim , até fim do ano, chega em 200
Ainda acho que o Tiggo 5x sport tem o melhor custo beneficio. Com melhor acabamento e motorização
Levaria sim...
Surreal os preços... Quem ganha 5.000 ou 10.000 que é um bom salário, não consegue ter um desses.
ai depende das suas contas. eu faço 8k bruto e tenho um desse
@@joaopedropompeokoeh5131"Faço". provavelmente trabalha por conta e gosta de mostrar o que não tem. Seu caso é pior, amigo. Se, Deus o livre, ficar doente, sua renda vai a Zero. Aí nao consegue manter o carro . Eu recebo honorários, bem mais que 8K, mas continuo com meu Fox 2014
Tô com renda de 15k e não entro num carro de 150 mil. Não sei que mágica é essas que os caras sub 10k fazem kkkk
Melhoro muito forço
essa falta de espaço que vc fala nas pernas eu ja acho otimo pois controlo ele com a perna e posso usar o celular kkk. nao faça isso em casa turma.
Capotei um essa semana. Carro muito seguro!!
Sempre o mesmo comentário? Foi Renegade, Compass, Polo
04:38 Já passou da hora das montadoras resolverem isso. Se vendem o carro como 5 lugares, quem anda no meio tb que ter conforto.
TH-cam está com frescura.
Esse vídeo estava como postado a 3 meses. deveria ser horas.
O "m" no tempo de é de minutos
Carro top
21,4 kgfm? Não seria 20,4 como todos os outros?
Cara conseguiu reclamar do chaveiro pqp.
eu ainda não confio nesse t200 da fiat, esse motor a longo prazo me assusta; de resto o carro me atenderia bem.
Qual a conta que você 🫵 fez?
Modelo GT que custava 149,990 teve aumento de 20 mil e foi pra 158,490 reais kkkkkk.
As zidéiaa kkkk
É um carro modernoso, bonitinho... Só não gosto de 2 coisas: Eu acho péssimo essa ergonomia dos marcadores no painel, e esse jogo de rodas é feio pacas... Ou seja, esse carro não é recomendável pra quem é conservador que nem eu.
Tá bom que eu vou comprar um carro preocupado com o meu vizinho!!!
PQP...🙄
Brasileiro compra carro por estética. Não compro nunca esses 1.0 turbo 3 cilindros. Preço absurdo para um motor desse. Tela em LED eu tenho em casa na minha sala.
130 mil com 4 air bags e sem adas. Dureza...
Nesse valor o renegade de entrada com motor 1.3 Turbo de 185 cv parece fazer mais sentido.
é o motor que falta neste carro.. não comprei justamente por isso, pq é o mais lindo mas motor deixou a desejar (para mim pelo menos)
Acho que pra 90% do público o motor T200 é mais do que suficiente. Até hoje não senti falta de motor pro meu tipo de uso. Torque bom pra uso urbano e estradas até 100-120km/h
@ acho que sim, o grupo deve ter feito um estudo e viu que não seria interessante para eles o 1.3 turbo, e tbm iria matar de vez o renegade.. mas te digo que o GT tivesse esse motor mesmo que uns 20-25 mil mais caro seria um dos carros mais vendido do Brasil.. que para mim é o mais bonito disparado! tanto o 208 quanto o 2008
estou com active preto a 3 meses.
ponto negativo
coluna lateral muito larga da muito ponto cego
pintura do carro achei muito fraca e mancha facil no preto entao aparece mais facil
multimidea +ou-
os plasticos interno achei que risca facil. por exemplo ali no tunel central risca mto facil com o pe.
consumo eu faço uber e so rodo no centro entrao o consumo é 6.0 e olhe lá no etanol sempre de ar ligado
farol é bem meia boca. o som tbm meia boca
o carro tempo muitos vincos quem lava em casa vai perceber que prende sabao e precisa enchaguar muito bem. eu seco com soprador depois passo toalha de micro fibra e msm assim fica agua nos vincos. isso é do design do carro.
achei perigoso o carro na estrada achei meio bobo meio mole porem na cidade é super esperto.
de positivo ele tem o resto todo kkkk eu nao me arrependo de ter pago 120k no meu
compraria de novo todo mundo elogia o carro. mas quem é dono sempre ve aqueles detalhes que ninguem ve.
o carro vale mto a pena estou satisfeito.
A Stellantis chegou para atuar no custo benefício. Agora é tudo peça Fiat.
Caraca pontuar negativamente um chaveiro é de matar! Tira o chaveiro simples, alias odeio chaveiro na chave principal.
O carro é massa demais, o duro é que não tem possibilidade e pagar esse valor nesse carro, justamente porque não tem mercado, nesse valor vc sai de Corolla, tem nem sentido.
Meu limite é 140mil, e tipo comprar algo que não tem mercado para depois de usar 6 anos ter que vender a 70mil .... loucura.
o carro era justo no preco de lançamento, mas por 130 mil reais nao vale
Bonito é mas não compro um treco desse nem a pau... Pelo preço dele da pra comprar um Tiggo 7 sport seminovo que tem muito mais recurso, mais potencia e mais espaço.
Gostei
Os 30 mil eu tenho falta so os 100 😂
Dirige igual a um velho, trepado no volante e com os braços bemmm curvados.
TPlasticos de 193mil e tem freio de mão de alavanca KKKKKKK!!
por 130 mil reais pra mim ainda é pelado;
Não vale o preço baixa muito o óleo, este veiculo aqui na Europa e um dos melhores, nao baixa óleo, não queima bobinas, não apresenta defeitos clínico nenhum, mas quando chegam no Brasil não sei que inferno que estás montadoras tem que mexer no carro, e passa a baixar óleo do motor, uma queimacao de bobina, a potência diminuída e os equipamentos reduzidos, são todas as montadoras do brasil, e ai me vêm com um tal de ditado que para adequar-se as normas Brasileiras, que normas são estas para adequarem para menos segurança, conforto e custo benefícios, aqui fora quando se fala em adequar-se e para melhor não para inferioridade, que show da xuxa é este Brasil?
Baixa óleo kkkkkkkkk falou groselha!!! Esse motor não é 1.3 turbo do renegade e 1.0 do pulse não baixa óleo
@@tulioaraujo5709 que burro o cara aí em cima
É só colocar o banco mais pra trás, o infeliz esta grudado no volante. Típico amador!
Um 3008 thp usado é bem melhor do que isso aí
quase não se ve na rua
4 air bags e sem ACC.. Caro.
Quem tem isso por esse preço? Nem city q é hatch 1.5 aspirado é custa 145k...nivus 160...kardian top 149...
Ou seja para os padrões atuais, mais do mesmo, por um valor absurdo. Cada dia mais difícil de querer carro zero no Brasil.
Não amarra a chuteira do Nivus.
Até pq são da mesma categoria né?
o carro é lindo , mas essas rodas vou te falar , ou não é o mesmo designer ou o cara tinha brigado com a mulher e fez com raiva pqp
Carro estava bonito, central multimídia massa... mas essas rodas, pqp que mal gosto.
Comprar um carro desse por 130.000 caipirinhas, me deixa com uma sensação de ser lesado e assaltado. Sinceramente carros com preço astronômico e com benefícios de carro indiano usado.
Jeep na frente
T-Cross es una compra más racional. Mayor espacio trasero, mejor transmisión automática, mejor posición de manejo, motor TSI más confiable, mejor central multimedia y dependiendo de la versión tiene salida de aire acondicionado trasero. 2008 solo gana en visual.
Não levaria por ter somente 4 airbags.
O com 6 mais próximo é nivus 160 k
Tem renegade com 6 airbags por 118.
Cuida povo, mesmo sendo atual, ainda Peugeot😂😂😂😂
Uma bomba 💣 preste a explodir no seu bolso 😂😂
Amigo, estamos em 2025 e vc ainda preso nos 2 mil...
@luizsouza7979 só de zueira mesmo 😂😂😂
Peugeot hj é outro COISA, outra COISA! 😂😂
Nunca pediram desculpas pela canalhada que fizeram. Faço questão de nunca mais ter carro dessa marca. Tava vendo o vídeo e parece ser uma excelente opção, mas lembrei da marca e desisti @@luizsouza7979
Acho o Kardian melhor custo benefício
Parei no cvt
Melhor cambio automatico