be careful when disassembling the Mitsubishi 4m40 engine
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024
- Accuracy when unloading the Mitsubishi 4m40 engine is indeed necessary especially for beginners.
This Mitsubishi 4m40 engine has a conventional fuel injection system.
valve mechanics already use valve lifter and shim.
Here what needs to be paid attention to when removing the timing gear is because the gear on the fuel pump or injection pump has no marking on the timing mark, only paint finish. This part is what we have to re-mark or mark so that it is easy when we assemble the machine again.
Oke suhu,mantap pencerahannya
Mantap perkongsian..
Itu top bospump nya ada di samping bos,ada panah nya di cover almunium samping sama sepert boshpum canter
Terimakasih ilmunya
Matap ilmunya bosku,,,,
Bang ada titik taiming d sebla dlm gear fuuel pom dan gear ada cat putih tlng d perhatikan
Kalo koin nya ketukar bisa hidup nggk bos
Bang pilot oil jet rantai kamprat sebelah mana ya
Om mau nanya ni kalo balance tidak kita pasang apa ngaruhnya
Jadi berapa kang ukuran celah klep nya ?
Punya saya udah nggobos jg pak barusaan udah di kalibrasi bospom nya pertama enak aj hidup nya setelah 2 bulan pemakaiian udah pajang lagi star nya, dan kalo di pakai 2 jam perjalanaan kurang lebih 3 ltr oli nya pak mohon saran nya apa" saja yang perlu saya ganti alat nya klo overhoul mesin nya pak
Klu udah kurang banyak olinya saran saya bagusnya di overhaul aja..
Di ganti linner jika perlu,tapi kalau masih std linnernya dilemer aja.
Starter panjang ini disebabkan dari kompresi sudah lemah..
Bos klw Triton 4m40 2,8 pke sensor ckp jg ya mohon imfoxpk bos
Dapat sir Ang ginamit mo salita Tagalog dapat, baka pwede mag upload ka nang Tagalog version sa vedio Nyan.
Kalau mesin 4m40 dipancing kain dibasahi bensin baru bisa hidup yg masalah apanya boss ?
Pertama harus dicheck dulu kompresi tiap2 silinder...jika tekanan kompresi masih dalam ukuran standar berarti ada masalah pada fuel pump dan saat penginjeksiannya.
@@IderPomen minta no hpnya bg..