Спасибо. Это замечание уже учел - собираю под наклоном. А вообще, собираюсь приварить кронштейн, чтоб устройство цеплять вертикально к столу, тогда и держаться будет уверенней, и руки свободнее.
Ложить нельзя,а ещё ставить нельзя и распаковать с коробок тоже нельзя.можно только смотреть на коробки и восторгаться)))это из той оперы,о прокачке стоек)тогда каждое утро перед тем как ехать,снимайте стойки,разбирайте,прокачивайте и ставьте на автомобиль,это будет правильно))))один придурь придумал,теперь остальные посчитали за истину.это из тех же,кто в масляный фильтр заливает масло,считая это за правило при замене масла)не несите идиотизм в массы,держите его при себе пожалуйста.
Лучше переварить в другую сторону что бы домкрат работал как положено , винт упирается в подшипник а в вашем случае в шестерню и ось если сломает под нагрузкой мало не будет. Стойки рекомендуют собирать в вертикальном положении(не знаю почему). Для гаража в принципе неплохо надо будет себе тоже замутить как раз домкрат валяется.
Да, я видел заводские варианты. Но, цена у них.... В начале хотел сделлать простой рычаг, который крепиться на стене. Ставишь стойку, и нажимаешь на длинную трубу. Но, так не удобно. В моем случае, зафиксировал, и делаешь остальное. К тому же, не нужен помощник.
@@oleksandrbiloshapka7594 И все таки, какая бы конструкция не была, а приносит большое облегчение в ремонте. Посмотрел заводские конструкции, громоздкие и дорогие.
@@ВладимирКоноплев-з8р. 100%. Хороший инструмент - это 60% нормально выполненой работы. А при наличии только молотка и отвертки, лучше вообще к технике не прикасаться). Вспоминаю с детства своего соседа. Он все мопеды ремонтировал как раз таким инструментом. И двигатель на проволку крепил к раме. Так эти мопеды и ездили)
выкинь его пока шток домкрата не вырвал, у этих домкратов шток в иную сторону нагрузку держит, посмотри ролики где правильно сделано, пока башню не оторвало
Спасибо за подсказку. Уже давно переделал. Достаточно было пару раз испытать, чтобы заметить все плюсы, и минусы. Перевернул, переварил упоры, и домкрат начал работать, как положено.
Спасибо. Много полезной информации в коментах выложили ребята. Все проанализировал и хочу переделать данный девайс, чтоб работал на сжатие, а не на растяжение.
Дело было до разговора. Не буду ж я по второму разу все снимать. Попросили ребята показать приспособу, чтоб срисовать. Скоро будет переборка задних стоек, вот и дело увидите. Никак в гараже не установлю полку и не наведу порядок, чтоб машину на яму загнать.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Просто и сердито , только стойки собираются в вертикальном положении ,ложть их нельзя!!! За идею лайк и подписка!
Спасибо. Это замечание уже учел - собираю под наклоном. А вообще, собираюсь приварить кронштейн, чтоб устройство цеплять вертикально к столу, тогда и держаться будет уверенней, и руки свободнее.
Ложить нельзя,а ещё ставить нельзя и распаковать с коробок тоже нельзя.можно только смотреть на коробки и восторгаться)))это из той оперы,о прокачке стоек)тогда каждое утро перед тем как ехать,снимайте стойки,разбирайте,прокачивайте и ставьте на автомобиль,это будет правильно))))один придурь придумал,теперь остальные посчитали за истину.это из тех же,кто в масляный фильтр заливает масло,считая это за правило при замене масла)не несите идиотизм в массы,держите его при себе пожалуйста.
Лучше переварить в другую сторону что бы домкрат работал как положено , винт упирается в подшипник а в вашем случае в шестерню и ось если сломает под нагрузкой мало не будет. Стойки рекомендуют собирать в вертикальном положении(не знаю почему). Для гаража в принципе неплохо надо будет себе тоже замутить как раз домкрат валяется.
Вася Васильев Жюли
Браток, ему уже писали об этом, но это идиот умничает какого то хрена
Есть конструкции, которые намного проще, за ненадобностью поставил в угол ,пусть . Но и эта конструкция облегчает ремонт, молодец!
Да, я видел заводские варианты. Но, цена у них.... В начале хотел сделлать простой рычаг, который крепиться на стене. Ставишь стойку, и нажимаешь на длинную трубу. Но, так не удобно. В моем случае, зафиксировал, и делаешь остальное. К тому же, не нужен помощник.
@@oleksandrbiloshapka7594 И все таки, какая бы конструкция не была, а приносит большое облегчение в ремонте. Посмотрел заводские конструкции, громоздкие и дорогие.
@@ВладимирКоноплев-з8р. 100%. Хороший инструмент - это 60% нормально выполненой работы. А при наличии только молотка и отвертки, лучше вообще к технике не прикасаться). Вспоминаю с детства своего соседа. Он все мопеды ремонтировал как раз таким инструментом. И двигатель на проволку крепил к раме. Так эти мопеды и ездили)
выкинь его пока шток домкрата не вырвал, у этих домкратов шток в иную сторону нагрузку держит, посмотри ролики где правильно сделано, пока башню не оторвало
Спасибо за подсказку. Уже давно переделал. Достаточно было пару раз испытать, чтобы заметить все плюсы, и минусы. Перевернул, переварил упоры, и домкрат начал работать, как положено.
классно можно использовать еще как пресс
Мне понравилось ваше видео просто класс!.
Спасибо.
Класс . Мне очень нравится👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо. Много полезной информации в коментах выложили ребята. Все проанализировал и хочу переделать данный девайс, чтоб работал на сжатие, а не на растяжение.
мне понравилось просто и в тему для меня
Владимир Ярмош. Спасибо, пользуйтесь.
Скоро предстоит замена пыльников задних стоек. Ждите видео.
как маркируются передние пружыны по жосткости.
Какой размер от верхней подвижной части до нижней части
При полностью раздвинутом упоре миллиметров 600 точно есть.
how did he do the standing one,, i mean t long tread
А чертеж не подкинешь?
Давно србираюсь, все времени не хватает. Но, в любом случае, выложу.
Больше разговора чем дела
Дело было до разговора. Не буду ж я по второму разу все снимать. Попросили ребята показать приспособу, чтоб срисовать. Скоро будет переборка задних стоек, вот и дело увидите. Никак в гараже не установлю полку и не наведу порядок, чтоб машину на яму загнать.
Успехов вам
Спасибо, взаимно.
Изобретение старое как кал мамонта,сам он придумал,сказочник.
what is the name of product
shock absorber spring compression device
на такой стяжки винт рвет
Крым и Нарым!!!
С пивом покатит!..
Уже переделал, чтобы работал на сжатие. Конечно, всё по другому стало.
Китаиски пуржин не держит
Не скажу. Никогда китайские не ставил на автомобиль.
Для тех , кто не соображает ))) дизлайк.
Те, кто сильно соображает в ремонте автомобиля, не смотрят такие видео вообще. Они сами могут научить кого угодно.
Наоборот надо
Согласен. Я уже переделал, и продемонстрировал в одном из последних видео. Это был первый вариант, так сказать - на коленке.
@@oleksandrbiloshapka7594 где можно посмотреть переделку?
бла бла бла