Ficou show de bola,,vc pode adiantar a partida do botão start stop eliminando uma função,,é só vc imendar o fio azul ACC com o fio marrom PÓS CHAVE ON 2,,aí vc liga os 3 pós chaves juntos no fio branco ON 1...É só uma sugestão...no meu siena eu fiz e ficou top...
Parabéns mano👏👏 O jeito mais fácil de abrir o rfid e colando um bastão de cola quente na tampinha sem o número e depois q esfria e só puxar, boa sorte no corte do rfid
meu amigo mim tira uma duvida fiz isso na minha chave botei dentro da cha ve mas ficou dando interferencia nao ativa o senhor so fuciona fora da chave mim ajude por favor
Meu querido bom vídeo, estou com um problema um dos meus rfid eu perdi, comprei outro pela net, mais preciso configura-lo na central, tem alguma dica ou pode gravar um vídeo explicando.
realmente a peça original é cara e as similares não duram muito, esse kit comprei no M.L. por 140 reais e ainda parcelei pra 10x, tem varios modelos com alarme, com fio para ignição pelo controle, ainda sai mais barato que trocar o comutador e fica mais Chique. kkkkkkkk
E de o carro demorar pra pegar Como acontece com alguns carro a gnv? Pq vi aí só encosta e ele da a partida no tempo da central Se eu continuar com dedo no botão o arranque continua até o carro pegar?
Estou usando esse sistema no meu vectra 2011. Estou tendo um pequeno problema com o fio do pedal de freio. As vezes não pega de primeira, mas quando ligo o acionamento do freio direto no 12v funciona sem problemas. Poderia me tirar uma dúvida sobre qual foi o fio que ligou no freio?
Eu coloquei num fio q fica atrás do acabamento plástico aonde abre o capô. Se não estou enganado é um fio verde. Mais pelo q vc está relatando pode ser o Sensor de freio q fica atrás do pedal de freio apresentando problema. Verifica se qd vc pisa no freio as lâmpadas ascendem normalmente. O problema deve estar por aí.
Rony Nilo as luzes acendem, mas notei que ao dar partida, as luzes se apagam. Vou procurar esse que tu fez a ligação. Valeu pela atenção, um grande abraço!
@@0033thiago1 já q as luzes estão apagando qd liga o carro Pode haver um mau contato nesse cabo, eu encontrei esse fio com um multimetro, coloquei uma ponta na chaparia do carro e com q outra ponta fui testando fio por fio, sempre apertando e soltando o freio para ver se dava os 12 volts,
Boa noite, acredito q não ter a dificuldades não, pois essa linha do Vectra segue praticamente o mesmo padrão, se mudar só as cores do fio, mês passado um amigo fez num modelo 97 seguindo o vídeo e o cabeamento era o mesmo.
BOA NOITE AMIGO DE TODOS VIDEOS QUE EU VI O TEU E O MAIS COMPLETO, ENTÃO PRECISO DE UM DESENHO DESTA LIGAÇÃO DO FIOS QUE LIGA NO COMUTADOR E NO RELÉ, SERIA POSSIVÉL, AGUARDO UMA RESPOSTA.
@@ronynilo3327 não conseguir entender.... Pois não vem o relé.. comprei um igual o seu na internet .. porém não vem o relé .. vi vídeos que falam que só liga se tiver a chave girada na ignição..
Boa noite manda um email q te envio, o relé foi colocado entre o Módulo e a alimentação q vem direto da bateria, deixando o Módulo livre de cargas q levem ele a esquentar fazendo assim aumentar a vida útil do Start Spot
@@silasteclasststudiosamples783 o relé vc compra separado, custou aqui na minha cidade 22 reais, ele é de 70 Ampers nesse caso para aguentar a carga máxima da minha bateria q é de 60 Ampers
Opa , no meu vectra liguei como manda o manual , não da curto no ar , mais quando aperto a 3 vez pra dar a partida o painel tipo desliga e liga de novo ja ligando o carro jundo , vou ligar como você ligou pra ver se para
Boa noite, o seu módulo deve se diferente do meu por isso não deu problema no ar, mais vc colocando o relé para alimentar a corrente q vem da bateria acredito q esse problema suma.
Boa noite vc tirou o chip da chave canivete ou colocou no leitor do chip na ignição minha dúvida é sobre o chip code . Obrigado se puder me responder essa gestão .👍
no meu caso o chip código q vem no próprio carro e fica na chave eu coloquei lá dentro do volante junto com o leitor e prendi ele com fita isolante. já na chave canivete coloquei o RIFID do STAR STOP.
Tudo bem? Pretendo fazer uma manutenção preventiva na parte de ignição no meu Vectra GT 2007, verificar ou trocar o comutador e o reparo do miolo...pino + excêntrico para evitar problemas, na sua opinião posso isolar a trava do volante?
boa noite, me desculpe a demora para responder, pode isolar sem problema algum, a trava é apenas uma proteção extra contra roubo, que pode ser burlada facilmente.
vai depender do tipo de Start Stop q vc comprou, andei pesquisando e e os fabricantes tem diferenças, o correto é seguir o manual do produto, no meu caso depois de um tempo acabei descobrindo q a função do meu fio azul q é desligar após dar inguinação estava com problemas, e acabei isolando ele q não teria problema.
No gol G5 vc sabe se dá certo fazer esses esquema de tirar o transponder e colocar junto da peça mas e a trava não sei ke faço vc tem alguma dica obrigado
Boa noite amigo, vc pode colocar liga direto, mais não recomendo pq quado quiser ligar apenas o painel do carro e deligar antes vai acabar ligando o motor para apenas ligar o painel.
Só de abrir o meu RIFD ele já parou de funcionar tentei passar no carro não funcionou fechei ele e também não funcionou pk será ? Detalhe eu não corte só abri pk ia fazer o mesmo procedimento que você..
sim, depois q o painel acendeu (no meu caso no segundo toque) no terceiro (que dá a partida) seguro o botão e não solto até o carro pegar, isso para casos de arranque já cansado e bateria tb.
Rapaz tava procurando um video assim mesmo
No meu eu comprei um anel RFID e uso no lugar desse chaveiro azul, ai sempre carrego minha chave no dedo.
Cara! Ficou muito top! Sera q cabe dentro do controle de 4 botoes?
Ficou show de bola,,vc pode adiantar a partida do botão start stop eliminando uma função,,é só vc imendar o fio azul ACC com o fio marrom PÓS CHAVE ON 2,,aí vc liga os 3 pós chaves juntos no fio branco ON 1...É só uma sugestão...no meu siena eu fiz e ficou top...
Amigo, boa noite!! Dessa forma com uma apertada ele já liga? Ou duas??
amigo voce sabe me dizer como faço pra codificar mais chaveiros??
Montei sem este rele rodou poucos dias e queimou. Tem que colocar o rele mesmo 👏🏻👏🏻🧎♂️
diz uma coisa porque 4 cabos azul ou vc colocou pra reforçar o cabo
Coloquei um relé 40 amperes ficou top ..liga muito rápido ..no botão ..
Gostei muito dessa dica de colocar o sensor dentro da chave fiz no meu e ficou top. Parabéns pelo vídeo.
valeu amigo por compartilhar fiz na minha também .
Parabéns mano👏👏 O jeito mais fácil de abrir o rfid e colando um bastão de cola quente na tampinha sem o número e depois q esfria e só puxar, boa sorte no corte do rfid
meu amigo mim tira uma duvida fiz isso na minha chave botei dentro da cha ve mas ficou dando interferencia nao ativa o senhor so fuciona fora da chave mim ajude por favor
Meu querido bom vídeo, estou com um problema um dos meus rfid eu perdi, comprei outro pela net, mais preciso configura-lo na central, tem alguma dica ou pode gravar um vídeo explicando.
onde vc comprou amigo seu rfid
Amigo, onde vc comprou outro rfid ?
Ótima dica vou tentar fazer no meu porquê o meu quebrou as travas e não ta ligando mais e custa caro a pessa nova e me falaram que não aguenta muito
realmente a peça original é cara e as similares não duram muito, esse kit comprei no M.L. por 140 reais e ainda parcelei pra 10x, tem varios modelos com alarme, com fio para ignição pelo controle, ainda sai mais barato que trocar o comutador e fica mais Chique. kkkkkkkk
Eu quero saber uma coisa! O volante não trava não?
Não, fica sem travar
Ficou legal gostei eu tenho um Astra 2007 vou colocar gostei do esquema da chave tudo junto
O transponder da chave ficou no próprio controle ?
Não, o transponder ficou perto do sensor dentro do painel
E de o carro demorar pra pegar
Como acontece com alguns carro a gnv?
Pq vi aí só encosta e ele da a partida no tempo da central
Se eu continuar com dedo no botão o arranque continua até o carro pegar?
Boa tarde amigo, o modelo do meu consegue ficar um tempo pressionando para dar partida mais demorada, acredito q todos são assim.
Estou usando esse sistema no meu vectra 2011. Estou tendo um pequeno problema com o fio do pedal de freio. As vezes não pega de primeira, mas quando ligo o acionamento do freio direto no 12v funciona sem problemas. Poderia me tirar uma dúvida sobre qual foi o fio que ligou no freio?
Eu coloquei num fio q fica atrás do acabamento plástico aonde abre o capô. Se não estou enganado é um fio verde. Mais pelo q vc está relatando pode ser o Sensor de freio q fica atrás do pedal de freio apresentando problema. Verifica se qd vc pisa no freio as lâmpadas ascendem normalmente. O problema deve estar por aí.
Rony Nilo as luzes acendem, mas notei que ao dar partida, as luzes se apagam. Vou procurar esse que tu fez a ligação. Valeu pela atenção, um grande abraço!
@@0033thiago1 já q as luzes estão apagando qd liga o carro Pode haver um mau contato nesse cabo, eu encontrei esse fio com um multimetro, coloquei uma ponta na chaparia do carro e com q outra ponta fui testando fio por fio, sempre apertando e soltando o freio para ver se dava os 12 volts,
Rony Nilo vou procurar. Já estava para tirar o start stop por esse motivo. Vou procurar e depois te digo o que consegui!
@@0033thiago1 o meu tem 1 ano q coloquei e até agora tá ok. Qualquer dúvida é só perguntar.
amigo, dependendo do ano ou serie de fabricação os fios mudam de cor
Boa noite amigo, como vc fez para abrir esse "chaveirinho" azul??? Desde já agradeço...
Boa noite, com um estilete vc vai cortando com bastante cuidado as bordas q fica entre os dois lados até que ele se divida.
Fiz diferente peguei uma lixa e fui lixando com cuidado até chegar perto do cobre ai coube certinho na minha chave.
Queria ver esse vídeo mesmo usar a chave junto com o transponder toppp
Cara excelente ideia por o RFID dentro da chave canivete. Gostei. Sabe me dizer como é o esquema de fiação do vectra 94 importado?
Boa noite, acredito q não ter a dificuldades não, pois essa linha do Vectra segue praticamente o mesmo padrão, se mudar só as cores do fio, mês passado um amigo fez num modelo 97 seguindo o vídeo e o cabeamento era o mesmo.
Muito top a ideia do rfid , vc aí da tem o vecão ?
E o transponder/code original do carro?
BOA NOITE AMIGO DE TODOS VIDEOS QUE EU VI O TEU E O MAIS COMPLETO, ENTÃO PRECISO DE UM DESENHO DESTA LIGAÇÃO DO FIOS QUE LIGA NO COMUTADOR E NO RELÉ, SERIA POSSIVÉL, AGUARDO UMA RESPOSTA.
Amigo, desculpa ter demorado de le responder, mais se precisar ainda me fale q te envio
@@ronynilo3327 amigo se tiver um desenho de como fazer... Não estou conseguindo...o meu é um Vectra elegance
@@ronynilo3327 não conseguir entender.... Pois não vem o relé.. comprei um igual o seu na internet .. porém não vem o relé .. vi vídeos que falam que só liga se tiver a chave girada na ignição..
Boa noite manda um email q te envio, o relé foi colocado entre o Módulo e a alimentação q vem direto da bateria, deixando o Módulo livre de cargas q levem ele a esquentar fazendo assim aumentar a vida útil do Start Spot
@@silasteclasststudiosamples783 o relé vc compra separado, custou aqui na minha cidade 22 reais, ele é de 70 Ampers nesse caso para aguentar a carga máxima da minha bateria q é de 60 Ampers
Opa , no meu vectra liguei como manda o manual , não da curto no ar , mais quando aperto a 3 vez pra dar a partida o painel tipo desliga e liga de novo ja ligando o carro jundo , vou ligar como você ligou pra ver se para
Boa noite, o seu módulo deve se diferente do meu por isso não deu problema no ar, mais vc colocando o relé para alimentar a corrente q vem da bateria acredito q esse problema suma.
@@ronynilo3327 o problema é que não sei como colocar o relé kkk
Alguém sabe dizer como cópia a tag nfc já tentei tudo que e jeito tô usando meu celular que tem o leitor
Boa noite vc tirou o chip da chave canivete ou colocou no leitor do chip na ignição minha dúvida é sobre o chip code . Obrigado se puder me responder essa gestão .👍
no meu caso o chip código q vem no próprio carro e fica na chave eu coloquei lá dentro do volante junto com o leitor e prendi ele com fita isolante. já na chave canivete coloquei o RIFID do STAR STOP.
Tudo bem? Pretendo fazer uma manutenção preventiva na parte de ignição no meu Vectra GT 2007, verificar ou trocar o comutador e o reparo do miolo...pino + excêntrico para evitar problemas, na sua opinião posso isolar a trava do volante?
boa noite, me desculpe a demora para responder, pode isolar sem problema algum, a trava é apenas uma proteção extra contra roubo, que pode ser burlada facilmente.
Boa noite se estalar como voce fez a primeira estalaçao descartando o fio azul pode correr o risco de roubar carga ?
vai depender do tipo de Start Stop q vc comprou, andei pesquisando e e os fabricantes tem diferenças, o correto é seguir o manual do produto, no meu caso depois de um tempo acabei descobrindo q a função do meu fio azul q é desligar após dar inguinação estava com problemas, e acabei isolando ele q não teria problema.
E como que vc fez com o transponder da chave e o volante travando?
O transponder coloquei junto a peça e enrolei com fita isolante para proteger e fixar, a trava retirei o miolo e a trava.
No gol G5 vc sabe se dá certo fazer esses esquema de tirar o transponder e colocar junto da peça mas e a trava não sei ke faço vc tem alguma dica obrigado
realmente tem a necessidade de conjugar com o pedal de freio para ligar e desligar ou nao ?
Boa noite amigo, vc pode colocar liga direto, mais não recomendo pq quado quiser ligar apenas o painel do carro e deligar antes vai acabar ligando o motor para apenas ligar o painel.
questao de segurança amigo
Só de abrir o meu RIFD ele já parou de funcionar tentei passar no carro não funcionou fechei ele e também não funcionou pk será ? Detalhe eu não corte só abri pk ia fazer o mesmo procedimento que você..
Amigo bom dia sabe como faço para dar uma partida mais longa com o botão.?
sim, depois q o painel acendeu (no meu caso no segundo toque) no terceiro (que dá a partida) seguro o botão e não solto até o carro pegar, isso para casos de arranque já cansado e bateria tb.
Sua chave n e codificada???????
Amigo, te mandei um e-mail pra você me enviar o esquema desenhado pra ligar o relé, se puder me ajudar me mandando eu agradeço
amigo esse da partida remota?
Esse modelo ñ, quando comprei não prestei atenção, é só observar q for comprar geralmente tem um fio verde q sai do chicote.
Rony, tem como me passar seu email para sanar umas dúvidas? Desde já obrigado !
dualnetnilo@gmail.com
bAIANOR