porra fi, vc tem uma didatica mto foda e a qualidade dos videos eu nunca tinha visto... simples e direto! continua assim, mesmo eu não tendo honda mais, ajuda demais as dicas.
vou fazer no meu 99 ! mas vou usar oleo 80 com um pouco de condicionador de metais ! lhe parabenizo pelo trabalho . Creio que até o motor do meu honda vai agradecer !
Só um complemento, mesmo na gringa muitos preferem fazer o que você ensina nesse vídeo porque a caixa manual ela é mais desmultiplicada. Em outras palavras, a caixa hidráulica é mais direta que a manual e, portanto, melhor para a aplicação "performance". Para deixar a direção mais leve, você pode fazer um loop e introduzir um mini reservatório no sistema, usando um T, pois dizem que fica ainda mais macio.
Olá meu amigo! Levei meu Civic ex 95 americano para trocar os reparos da caixa que estava vazando óleo, só que ao fazer a revisão na caixa e montar, so está girando para um lado, vc teria alguma dica para conseguirmos fazer funcionar dos dois lados?
Olá notei que a sua caixa de direção está bem limpa você só lavou ou mandou fazer troca de anéis? Se trocou anéis poderia indicar onde foi feito ou se conhece alguém que faz porque a minha está vazando e gostaria de fazer esse procedimento que vocês ensina. Agradeço pela dedicação em seus vídeo muito didático.
A caixa só dei uma limpada por fora. Comprei usada mas em boas condições. No meu canal tem um video que eu mostro detalhes sobre as caixas do Civic th-cam.com/video/PLVU_yZC6Ww/w-d-xo.html
Achei seu vídeo excelente! Gostaria de saber se isso pode ser feito em qualquer sistema de direção hidráulica e se fica muito pesada. Pergunto porque tenho um Subaru Legacy 1997 e a caixa de direção dele vive abrindo o bico. Quero tirar a pressão hidráulica do sistema de direção e deixar "mecânico". Pode ser feito?
Fala Bruno, não posso afirmar que funcione com todos os sistemas de caixa. Acredito que pelo ano do seu carro funcione pois elas eram meio que padrões. Mas é sempre bom confirmar. Procure no Google em inglês: "Steering Wheel Bypass Subaru"
Tenho ford fiesta 2009, tive um probleminha com a encanação, troquei a bomba tbm ja troquei o reservatório e continuou que ficou legal so por um tempo depois comecou a vazar todo oleo pela bomba. Posso fazer essa adaptação
Bom dia amigo. Esse adaptador rm14 para a entrada da caixa de direção a saida é de 8 mm e o adaptador m16 e a saida 8 mm e com o parafuso m12 vc eliminou o suspiro da caixa de direção hidráulica e os dois espigão que vai na saída do adaptador esse kit acha para comprar em loja de ferramentas amigo. Amigo o bom é usar a mangueira de Silicone a mangueira não dobra eu acredito que essa mangueira é o ideal. O que vc acha amigo.
Direção mais forme principalmente em altas velocidades. Mas meu carro é pra curtir e pista, não aconselho pro dia a dia haha Assiste esse video aqui da Ninja sobre como ficou o carro: th-cam.com/video/C8PDRCBsxw4/w-d-xo.html
cara fique muito interessado nesse projeto... e pensei uma coisa e se ao invés de colocar essa mangueira direta vc usar o reservatório de óleo na saída e do reservatório para a entrada usar uma bomba elétrica de óleo, assim para fazer manobras com em estacionamentos vc liga ela para ela injetar óleo no sistema, substituindo a bomba da correia, assim também não usa a elétrica, só que não sei se uma bomba elétrica pode ficar ligada direto sem passagem de óleo. pq o óleo só circula quando o volante esta em giro ne.
Tenho duas perguntas essenciais sobre este método. Meu carro vazou todo óleo da caixa, mas a direção continua funcionando de maneira mecânica, qual a vantagem do bypass visto que a direção mecânica já esta funcionando? Outra questão, meu Ford Focus tem uma única correia trabalhando tudo junto, se eu remover a bomba, vai desmanchar tudo! Então, teria alguma vantagem remover a bomba? Há algum peso extra no motor mesmo sem óleo?
Boa ninja, minha caixa vaza oleo porem eu tenho outra pra reparar, pra eu nao ficar a pe sera que vale pena fazer o bypass na caixa que vaza oleo ou será que eu deixo original e vou completando o liquido? Qual seria a sua dica valew ninja
O vídeo tem seu valor, mas uma observação: se vc tirar a bomba vai ter que trocar a correia auxiliar por uma menor, pois a mesma correia serve, geralmente, pro alternador,bomba d'água etc, e essa adaptação dependendo do modelo pode ser muito difícil, ou até impossível, o melhor seria vc deixar a bomba no lugar e todo o sistema , baipassar a direção hidráulica como você fez e a bomba também! Jogando a alta pressão pra dentro do reservatório, pois a bomba não pode gerar no seco. Além do que dessa forma, ficará livre para vc no futuro, colocar a direção hidráulica pra funcionar de novo!
@@NinjaCustomCars eu queria fazer esse mesmo esquema que ele mencionou ,pois não achei correia nenhuma pro meu veículo meno que a original.Seria possível dar um by pass na bomba de direção?
@@mosaicoeletrico7690na verdade não vai ser necessário pois ao retirar a bomba hidráulica vai anular a Correia automaticamente a Correia da direção é única pra direção
Ainda não andei com o carro, mas fica praticamente igual a uma caixa mecânica, ou seja, pesada até 5km/h, depois ficar super precisa e bem mais segura que a hidraulica em altas velocidades.
Olá Ninja preciso da um talento no meu honda lx 2002, tenho ele a mais de 20anos e agora ele esta com vários problemas. Para começar, estou estudando a possibilidade de adaptar uma direção elétrica nele.
olá Nnja em uma resposta você disse que o passe dos parafusos é 1,5 consequentemente o passe do adaptador e espigão é 1,5 também? será que na metal horse acha esse material? ao invés de mangueira da para usar cano de alumínio?
@@NinjaCustomCars entoa meu carro está assim, eu giro a direção o motor apaga, vou arrumar mas quero isolar a direção também, aí mato de vez o problema. Só que meu carro e um golf sapão e é muito pesado ele desligado girar a direção é um sacrifício.... E muito pesado.
Eu gostaria de fazer isso por que ja fiz minha caixa duas vezes e continua vazando, mas vendo o vídeo ela tem que ficar com olho la dentro, estão pra mim não vai adiantar, vou tem que ficar tentando fazer ate achar uma oficina que faça direito 😢 mas ta difícil
Boaa! Minha caixa tava vazando e agora parou de funcionar, posso deixar ela assim ? Ou corre risco de travar com o carro andando? O intuito é deixar ela mais dura mesmo
@@NinjaCustomCars consequentemente o passe do adaptador e espigão é 1,5 também? será que na metal horse acha esse material? ao invés de mangueira da para usar cano de alumínio?
Você vai pegar a mangueira que sai de baixo do distribuidor (que vai pra dentro do carro) e conecta-la na saída da calçada da termostática (onde tem a outra mangueira que vem de dentro do carro)
Eu tive um tempra ano 8v 96 que quebrou a barra de direção e antes de quebrar estava bem dura em curvas fechadas ou manobras de frente. Em curvas mais abertas e manobrando de ré em 90graus ele era MUITO MAIS GOSTOSO de dirigir do que o Gol 2011 do meu pai. Carrão MARAVILLOSO de dirigir o Tempra.
Diminuição de peso, livrar espaço no cofre e eliminar uma correia presa ao motor. Além disso, uma direção sem o sistema hidráulico é muito mais preciso em curvas e muito mais seguro em altas velocidade, visto que o sistema original fica mais duro conforme a velocidade aumenta. Esse carro não é do dia a dia.
@@NinjaCustomCars entendi, vc quer ela mais firme em alta velocidade, com hidráulica fica muito mole, qualquer imperfeição no asfalto faz o carro perder a linha
@@NinjaCustomCars show demais, tenho um ej1 tbm, se eu tiver coragem de colocar a mão na massa vou fazer igual ao seu, mas o meu ainda tá com b16, o seu tá de parabéns
@@NinjaCustomCars obrigado por responder , trabalho com direções elétricas e tô pensando em fazer um Fiat tipo , e não tem direção mecânica pra ele ... ,
Para manobrar o carro vai ficar muito (extremamente dura) ou vai ficar igual uma mecanica no estilo de um carro sem direçao original? Porque eu lembro que meu carro quebrou a bomba uma vez e a direçao para manobrar ficava excessivamente dura kkk
Não tanto, com o bypass vai ficar igual a mecânica. No seu caso, com o sistema desligado mas com a bomba, o fluido tem que passar por todo o sistema e por isso fica quase impossível mesmo.
Opa Ivando, tranquilo rs. Não precisa fazer no seu carro rsrs. Fiz um video explicando os motivos e como ficou depois de retirar th-cam.com/video/C8PDRCBsxw4/w-d-xo.html
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
porra fi, vc tem uma didatica mto foda e a qualidade dos videos eu nunca tinha visto... simples e direto! continua assim, mesmo eu não tendo honda mais, ajuda demais as dicas.
Opa valeu! Que bom que gostou do canal Iago. Estou preparando muita coisa durante essa quarentena!
vou fazer no meu 99 ! mas vou usar oleo 80 com um pouco de condicionador de metais ! lhe parabenizo pelo trabalho . Creio que até o motor do meu honda vai agradecer !
Opa boa Sandro!
Parabéns companheiro pelo seu projeto. sábio é quem respeita os gostos, porém: tolo é aquele que critica.
Opa com certeza!
Olha o tempo do video e mesmo assim ainda me ajuda em mtas coisas! Muito obrigado meu mano! Seu video é biblia pra quem ama hondinha!
Um amigo meu adaptou direção elétrica no Honda Civic 2000 ficou top
Só um complemento, mesmo na gringa muitos preferem fazer o que você ensina nesse vídeo porque a caixa manual ela é mais desmultiplicada. Em outras palavras, a caixa hidráulica é mais direta que a manual e, portanto, melhor para a aplicação "performance". Para deixar a direção mais leve, você pode fazer um loop e introduzir um mini reservatório no sistema, usando um T, pois dizem que fica ainda mais macio.
Opa obrigado pelas dicas! No local do respiro onde eu anulei, vou colocar um filhinho para o respiro continuar agindo
@@NinjaCustomCars Chegou a mostrar isso . alguma vídeo depois??
Ótimo professor ! Parabens.
Esse cara É O DEUSES do hondeiros
Olá meu amigo! Levei meu Civic ex 95 americano para trocar os reparos da caixa que estava vazando óleo, só que ao fazer a revisão na caixa e montar, so está girando para um lado, vc teria alguma dica para conseguirmos fazer funcionar dos dois lados?
Muito interessante, parabéns pelo conteúdo
Parabéns pelo canal e pelo conteúdo!
Obrigado, tem bastante material saindo toda semana!
Show esse vídeo meu amigo tenho uma dúvida o óleo da direção Vazou todo posso andar assim sem óleo eliminando apenas a correia?
Não, pois vc tera ainda todo o sistema quando virar, forçando os componentes e o braço rs
esse bypass pode fazer no escort zetec? Parabéns pelo vídeo, bem esplicado.
Acredito que sim!
A caixa do Escort é diferente dessa dai pelo que vi
Muito bom. Acompanho sempre que poço, seus vídeos é top, muito bem explicado.👏👏👏👏👏
Fico feliz que esteja gostando do canal!
Sabe dizer se tem como saber a marca da caixa de direção para compra do reparo? Tem reparo para caixa TRW e Koyo, tem a marca na caixa?
Olá notei que a sua caixa de direção está bem limpa você só lavou ou mandou fazer troca de anéis? Se trocou anéis poderia indicar onde foi feito ou se conhece alguém que faz porque a minha está vazando e gostaria de fazer esse procedimento que vocês ensina. Agradeço pela dedicação em seus vídeo muito didático.
A caixa só dei uma limpada por fora. Comprei usada mas em boas condições. No meu canal tem um video que eu mostro detalhes sobre as caixas do Civic th-cam.com/video/PLVU_yZC6Ww/w-d-xo.html
Achei seu vídeo excelente! Gostaria de saber se isso pode ser feito em qualquer sistema de direção hidráulica e se fica muito pesada. Pergunto porque tenho um Subaru Legacy 1997 e a caixa de direção dele vive abrindo o bico. Quero tirar a pressão hidráulica do sistema de direção e deixar "mecânico". Pode ser feito?
Fala Bruno, não posso afirmar que funcione com todos os sistemas de caixa. Acredito que pelo ano do seu carro funcione pois elas eram meio que padrões. Mas é sempre bom confirmar. Procure no Google em inglês: "Steering Wheel Bypass Subaru"
Top mano! Será que dá pra fazer isso na direção do Vectra?
Fala Matheus, não conheci o sistema da caixa do Vectra para dizer…
Será ki da pra fazer no astra meu astra guemo a bomba ela e elétrica e idraulica
Tenho ford fiesta 2009, tive um probleminha com a encanação, troquei a bomba tbm ja troquei o reservatório e continuou que ficou legal so por um tempo depois comecou a vazar todo oleo pela bomba. Posso fazer essa adaptação
Bom dia amigo. Esse adaptador rm14 para a entrada da caixa de direção a saida é de 8 mm e o adaptador m16 e a saida 8 mm e com o parafuso m12 vc eliminou o suspiro da caixa de direção hidráulica e os dois espigão que vai na saída do adaptador esse kit acha para comprar em loja de ferramentas amigo. Amigo o bom é usar a mangueira de Silicone a mangueira não dobra eu acredito que essa mangueira é o ideal. O que vc acha amigo.
Meu carro deu pau direção 2000 mil para arrumar vou fazer este sistema e jaéra vlw a dica.
Ninja,conteúdo muito top… mas pq tirar a direção hidráulica e ficar só na mecânica? Beneficia em que?
Direção mais forme principalmente em altas velocidades. Mas meu carro é pra curtir e pista, não aconselho pro dia a dia haha Assiste esse video aqui da Ninja sobre como ficou o carro: th-cam.com/video/C8PDRCBsxw4/w-d-xo.html
cara fique muito interessado nesse projeto... e pensei uma coisa e se ao invés de colocar essa mangueira direta vc usar o reservatório de óleo na saída e do reservatório para a entrada usar uma bomba elétrica de óleo, assim para fazer manobras com em estacionamentos vc liga ela para ela injetar óleo no sistema, substituindo a bomba da correia, assim também não usa a elétrica, só que não sei se uma bomba elétrica pode ficar ligada direto sem passagem de óleo. pq o óleo só circula quando o volante esta em giro ne.
É uma ideia!
Olá...pode ser feito apenas a troca da correia para uma de modelo sem direção hidráulica?
Não, pois o fluido vai ter que passar por todo sistema desligado (bomba, mangueiras e etc)
Tenho duas perguntas essenciais sobre este método. Meu carro vazou todo óleo da caixa, mas a direção continua funcionando de maneira mecânica, qual a vantagem do bypass visto que a direção mecânica já esta funcionando? Outra questão, meu Ford Focus tem uma única correia trabalhando tudo junto, se eu remover a bomba, vai desmanchar tudo! Então, teria alguma vantagem remover a bomba? Há algum peso extra no motor mesmo sem óleo?
A caixa continua lubrificada, por isso o bypass. Só faria se vc colocasse seu carro pra pista.
Interessante, nunca tinha visto isso. Também pode ser usado nas caixas de direção do tipo setor?
Não sei se esse esquema funcionaria nessas, mas...
Excelente tiro, brother.
Aqui a gente ensina o que o Telecurso 2000 não pode ensinar rs
Isso vale também para corsa 16 válvula por que gostaria de a do meu corsa.
Cada caixa é de um jeito
Eu tambem não faço questão, mas é um corsa ja é muito leve. Quanto menos incômodo melhor rs
opa, mais um de floripa kkk tmj
Boa ninja, minha caixa vaza oleo porem eu tenho outra pra reparar, pra eu nao ficar a pe sera que vale pena fazer o bypass na caixa que vaza oleo ou será que eu deixo original e vou completando o liquido? Qual seria a sua dica valew ninja
Por certo eu tenho um honda 93 ex rs
Olá ninja, olha é preciso tirar o motor para fazer este processo todo ?
Onde posso comprar esses adaptadores e espigões? Muito bom!
Tem facil no ebay. Mas você pode achar casa de peças de carro turbo!
Mas e como fica, fica leve fica pesada na hora de dirigir?
O vídeo tem seu valor, mas uma observação: se vc tirar a bomba vai ter que trocar a correia auxiliar por uma menor, pois a mesma correia serve, geralmente, pro alternador,bomba d'água etc, e essa adaptação dependendo do modelo pode ser muito difícil, ou até impossível, o melhor seria vc deixar a bomba no lugar e todo o sistema , baipassar a direção hidráulica como você fez e a bomba também! Jogando a alta pressão pra dentro do reservatório, pois a bomba não pode gerar no seco. Além do que dessa forma, ficará livre para vc no futuro, colocar a direção hidráulica pra funcionar de novo!
Olá amigo, essa dica não vale para os Civics. Ele tem 3 correias separadas, uma para cada coisa (alternador, ar condicionado e direção hidráulica)
@@NinjaCustomCars eu queria fazer esse mesmo esquema que ele mencionou ,pois não achei correia nenhuma pro meu veículo meno que a original.Seria possível dar um by pass na bomba de direção?
@@mosaicoeletrico7690na verdade não vai ser necessário pois ao retirar a bomba hidráulica vai anular a Correia automaticamente a Correia da direção é única pra direção
Tenho um astra com direção eletrohidraulica posso fazer isso?? Não vai ficar pessada a direção???
Gostei muito do canal
Obrigado por acompanhar Josiel!
Olá!! Gostei pra caramba da ideia, mas fica muito pesado ou da pra andar de Boa?
Ainda não andei com o carro, mas fica praticamente igual a uma caixa mecânica, ou seja, pesada até 5km/h, depois ficar super precisa e bem mais segura que a hidraulica em altas velocidades.
Se cortar as mangueiras originais e as unir, faria o mesmo efeito sem ter que investir tanto. Concorda?
Pode ser também
Amigo, a bomba do meu G7 estragou precisei retirar... Posso rodar com o carro sem a bomba? Estraga a caixa?
Olá Ninja preciso da um talento no meu honda lx 2002, tenho ele a mais de 20anos e agora ele esta com vários problemas. Para começar, estou estudando a possibilidade de adaptar uma direção elétrica nele.
Boa
Boa noite amigo tenho um civic geração 7
Se eu tirar o sistema hidráulico fica muito duro ?
sim, não indico para o dia a dia, apenas para pista
olá Nnja em uma resposta você disse que o passe dos parafusos é 1,5 consequentemente o passe do adaptador e espigão é 1,5 também? será que na metal horse acha esse material? ao invés de mangueira da para usar cano de alumínio?
Eu criei um kit para isso. Eles não tem.
@@NinjaCustomCars onde consigo comprar esse kit?
será que se pressurizar esse óleo colocando por exemplo um bico de pneu ficaria melhor mais leve????
Nunca testei, mas o que faz ficar macia é a bomba circulando.
Posso ligar a mangueira que alimenta a bomba com a do retorno?
Não podia ser feito sem tirar as mangueiras e fazer o servi o direto nas saídas fãs mangueiras?
Pode sim, mas a mangueira principal que vem da bomba vai ser mais complicado
Olá muito bom o vídeo, também quero fazer isso eliminar o sistema de direção hidráulica, tenho um mitsubishi galant 2.4 98 tem como fazer ?
Cara, não conheço o sistema do Galant
Olá tudo bem . Fiz esse procedimento mas a direção ficou muito muito pesada. Dá minha parati g3 2003
Mas o procedimento é pra retirar o sistema hidraulico, não pra ficar mole haha.
E o senhor pode me dizer onde compro esses adaptadores ?
Casa de parafusos
e deixa a direção pesada??? alivia o funcionamento do motor ou alivia aquele problema de virar a direção e o motor apagar???
O motor apagar não pode ocorrer, mas rouba potencia sim
@@NinjaCustomCars entoa meu carro está assim, eu giro a direção o motor apaga, vou arrumar mas quero isolar a direção também, aí mato de vez o problema. Só que meu carro e um golf sapão e é muito pesado ele desligado girar a direção é um sacrifício.... E muito pesado.
Eu gostaria de fazer isso por que ja fiz minha caixa duas vezes e continua vazando, mas vendo o vídeo ela tem que ficar com olho la dentro, estão pra mim não vai adiantar, vou tem que ficar tentando fazer ate achar uma oficina que faça direito 😢 mas ta difícil
Boaa! Minha caixa tava vazando e agora parou de funcionar, posso deixar ela assim ? Ou corre risco de travar com o carro andando? O intuito é deixar ela mais dura mesmo
Primeiro tem que ver se ferrou a caixa ou a bomba. Se deixar sem oleo não sei quanto tempo vai durar nunca testei.
Vou fazer no meu Ka 99
Boa
Amigo depois deste procedimento corre o risco da caixa de direção danificar? estou estudando pra fazer no meu civic 7th
Se vc manter fluido dentro dela não.
@@NinjaCustomCars vi alguns vídeos da gringa que eles usam reservatório
@@NinjaCustomCars única diferença é que eliminam a bomba e colocam o reservatório escondido achei interessante
@@witheparty2010 Melhor ainda!
Meu professor, posso fazer isto no fiesta hacht. ? E pode me dizer se vai ficar dura ou igual a mecanica ?
Tem quer ver como é o sistema do fiesta
Olá boa tarde onde compro esses adaptadores
Foi um kit que eu desenvolvi. Em breve a venda na loja da Ninja.
Qual é passe da rosca do m14 e m16?
Acabei esquecendo de por no video. É M14x1.5 e M16x1.5
febezza show isso q queria confirmar
@@NinjaCustomCars consequentemente o passe do adaptador e espigão é 1,5 também? será que na metal horse acha esse material? ao invés de mangueira da para usar cano de alumínio?
E a bomba o que você faz se você isolar a caixa de direção
Retirar do carro
Posso fazer em qualquer carro
Fazer o bypass causa alguma coisa na durabilidade da caixa da direção?
Não, apenas no seu braço haha
Da pra fazer no Escort Zetec ?
Tem que ver o sistema da caixa, mas a principio sim.
Só que no seu caso eu colocaria uma caixa manual, já que de Escort tem.
@@NinjaCustomCars obrigada!
como fazer na caixa do monza
Não mexi ainda com monza
Mano me tira uma dúvida, isso q vc fez de tirar a bomba da direção vai deixar a direção dura?
CLARO!
Boa tarde amigo gostei do vídeo posso fazer isso no civic 1999 ??
Pode sim, sem problemas.Tem um video que mostro como ficou: th-cam.com/video/C8PDRCBsxw4/w-d-xo.html
Lindo !!!!
Valeu andre!
Vai ganhar potência no veículo
Não
Ai cara, parabens. Tem como eu falar vc por whatsapp? Gostei mt das suas dicas. Queria falar sobre isso e sobre ostrich... eeprom... vc vai saber...
Cara, essa parte ai é melhor ver com preparadores
E o bypass do ar quente ninja?
Você vai pegar a mangueira que sai de baixo do distribuidor (que vai pra dentro do carro) e conecta-la na saída da calçada da termostática (onde tem a outra mangueira que vem de dentro do carro)
Tenho notado que voce não gosta de conforto, sem direção hidraulica, sem abs, sem forração, sem ar condicionado .... rss
haha sim. Esse projeto é o oposto do conforto rs
@@NinjaCustomCars 🥰🤭👍👍👍👍👍👍👍😘 legal
Eu tive um tempra ano 8v 96 que quebrou a barra de direção e antes de quebrar estava bem dura em curvas fechadas ou manobras de frente. Em curvas mais abertas e manobrando de ré em 90graus ele era MUITO MAIS GOSTOSO de dirigir do que o Gol 2011 do meu pai. Carrão MARAVILLOSO de dirigir o Tempra.
Fazendo isso ela fica mecânica?
Sem peso extra, sem elementos mecânicos problemáticos...
Ninja eu fis isso no meu Vectra e ficou duro o volante
Sim, quando se tira a direção hidraulica ela fica dura. Por isso criaram esse sistema com bomba.
Por qual motivo retirar a direção hidráulica?
Diminuição de peso, livrar espaço no cofre e eliminar uma correia presa ao motor. Além disso, uma direção sem o sistema hidráulico é muito mais preciso em curvas e muito mais seguro em altas velocidade, visto que o sistema original fica mais duro conforme a velocidade aumenta. Esse carro não é do dia a dia.
@@NinjaCustomCars entendi, vc quer ela mais firme em alta velocidade, com hidráulica fica muito mole, qualquer imperfeição no asfalto faz o carro perder a linha
@@bizao6 Exatamente, por não ser progressiva, em altas velocidades fica muito mole.
@@NinjaCustomCars show demais, tenho um ej1 tbm, se eu tiver coragem de colocar a mão na massa vou fazer igual ao seu, mas o meu ainda tá com b16, o seu tá de parabéns
Minha dúvida é como fica a correia dentada sem a bomba
A correia dentada não faz parte do sistema da direção. Ela tem uma correia só para ela.
@@NinjaCustomCars então no meu caso vou ter que adaptar no Escort fica junto com a correia de acessórios
E bomba posso fazer o Bypass
como assim?
Boa tarde , isso não diminui a vida útil da caixa ?
Provavelmente
@@NinjaCustomCars obrigado por responder , trabalho com direções elétricas e tô pensando em fazer um Fiat tipo , e não tem direção mecânica pra ele ... ,
TOP !
Fico duro e fico vazando óleo pelo retentor
Se vazou pelo retentor então já estava com problema na caixa. O retentor vc diz da caixa né?
👏👏👏
Valeu!
No meu não deu certo
o vazamento foi onde? No bypass ou na propria caixa?
Para manobrar o carro vai ficar muito (extremamente dura) ou vai ficar igual uma mecanica no estilo de um carro sem direçao original?
Porque eu lembro que meu carro quebrou a bomba uma vez e a direçao para manobrar ficava excessivamente dura kkk
Não tanto, com o bypass vai ficar igual a mecânica. No seu caso, com o sistema desligado mas com a bomba, o fluido tem que passar por todo o sistema e por isso fica quase impossível mesmo.
Entendido, obrigado por esclarecer
@@NinjaCustomCars interessante. Eu tinha a mesma dúvida
E poucos sabem esse segredo
POSSO TIRAR SÓ A CORREIA , MINHA BOMBA TA RONCANDO!!!!
E DEIXAR A BOMBA COM O ÓLEO
Vai ficar MUITO duro pois o liquido vai ter que passar por todo o sistema. Por isso o bypass.
Instalei uma bomba de direção elétrica, substituindo a original
Perfeito, caso eu volte o sistema hidráulico, farei com bomba elétrica também. Ou serei mais ousado e vou instalar uma caixa elétrica de FIT
Olá, poderia disponibilizar qual foi a bomba e onde foi feito o upgrade?
Vc tem grupo de Whatsapp
Meu zap 81999300517
Temos varios de hondas
Temos varios de hondas, procura Honda Parts no facebook
Que coisa!! Eliminar a direção hidráulica. Ninguém merece !!!
Opa Ivando, tranquilo rs. Não precisa fazer no seu carro rsrs. Fiz um video explicando os motivos e como ficou depois de retirar th-cam.com/video/C8PDRCBsxw4/w-d-xo.html
Quero arrancar essa bosta de direção do corsa
No caso do Corsa, é mais fácil pois você encontra facilmente caixa direção mecânica
Ok obg amigo