家の上空が航空路で、音がするとフライトレーダーで何の飛行機かなーってチェックするのが趣味なんですが、たまにこの飛行機が飛んでて、恥ずかしながら貨物と思ってました😅
小さなかわいい旅客機だったんですね!
今度是非乗ってみたいです🎉
金額重視なら、通常ANAで予約するよりIBXで予約する方がかなり安くなります。
きんたです😚✌️
IBEXのCRJ-700ですか? 格好いいですね。スラーっとしてて2発のエンジンで、しかも雨が窓を流れ落ちるさまは スピード感と離陸が力強さを感じましたね
IBEXとFDAは残念な事にまず 乗る事態がハードルが高いので
こうやって 映像で見られると興奮しますね。機内から見られる翼もよかったです😊✌🏻
鹿児島も飛んでるんだー
知らなかったな
初めて,聞く会社ですね!
マトちゃん、ヤッホー❗️🤗
もう10年以上前、仙台住んでた時に成田→仙台で利用した事あります。
めっちゃ地味ですが、CAさん汗まみれになりながら一生懸命サービスしてたのが思い出です。
😊😊
一方で成田から離陸準備した直後に戻ったので何かと思ったら「天候不良で成田に戻る可能性がありその場合燃料が足りない可能性があるので給油します」って言われた時は鼻から牛乳しそうになったのは懐かしい思い出。
日曜日にセントレアから別府に行きます!ありがとう❤
伊丹から大分に帰省する際、よくお世話になります。デジタル関係の会社が親会社だったから、
紙コップにもイメージキャラの印刷がされてたのかと納得しました。
一番好きな飛行機です😊夜間の後ろ姿が宇宙船みたいで、好きです。
もっと、有名になってほしいなー!動画見ることができて嬉しかったです、ありがとうございました!
以前は小松⇔成田便があって、早割5,000円くらい。金沢出身の奥さんが里帰りによく使ってましたわ。北陸新幹線の半額以下ですし。
伊丹_仙台で見たような😓
福岡仙台搭乗しました…😂
IB最長路線とか聞きました
セントレアにも来てる。乗ったことはないけどね。
ボンバルのCRJって三菱重工が業務を買ったヤツですよね。MRJに繋げたかったけどそれも夢となりのいわくつきの機種、興味深いです。個人的にはボーイングやエアバス以外の機種ももっと飛んでほしいのでIBEXやFDAにも頑張ってほしいです
仙台→伊丹線に乗ると、福井の辺りで、着陸のための降下をしながら、90度直角に曲がるというなかなかジェットコースター的なルートになります。
そのまま、伊丹近辺を通過して、奈良の辺りでUターンして、伊丹空港に着陸します。
IBEX仙台便の印象強いですね。中部⇔仙台、伊丹⇔仙台、福岡⇔仙台・・・
東京に就航してないのに、本社は東京だったりするのよね
確かに成田や羽田に来ないFDAより存在感薄いね。
Spring japan いいですよ!!、!
広島空港の話と同じでやはり新幹線との競合になると
羽田〜仙台は無理そうですね。😢
19:21
雨☔️
マトリョシカさん、激しく同意❤
雨は大事だ❤
アイベックスエアラインは、マトさんとは逆の大分→伊丹便で搭乗したことがあります。普通に良い飛行機だった記憶があります。大阪大分間はJALもANAも飛んでいて(ANAはプロペラ機ですが…)フェリーもあって夜行バスもあってと、需要はかなりあるはずなのにPeachだけなぜか就航しません。関空からでも需要はあると思うんですが…九州へはPeachは福岡、長崎、宮崎、鹿児島、那覇と飛んでいるのに…
伊丹のANAFESTA閉店は残念…
大分のPeachはコロナでしばらく運休していて、夏から季節運航で復活です。ただし成田にしか行きません。
大分空港のバスは、往復で購入すればかなりお得です。4枚購入すれば1000円以上オフになります。
アイベックスエアライン「ズ」です😢
もっと有名になってほしい航空会社です♡
IBEXエアラインズ、福岡ー仙台/大阪/中部路線で利用します。
小さい機体ですが機内も快適ですし、サービスも良く、乗務員の方も気さくな方が多くて素晴らしい航空会社だと思います!
なによりCRJカッコいいですよね笑🛩️
今日は航空系TH-camrさんの中ではIBEXエアラインズの日なのか?ひろむら君もIBEXエアライン取り上げてた😂
IBEXのSDJ→CTSの空席待ちをしたことがありますがANAのステイタスが適用されました。
逆噴射は早いスピードで滑走路に着陸した時にスピードを落とすためでは?逆噴射しながらどう移動出来るのでしょうか。地上では飛行機は前に進めますが後ろへは進めないので、トーイングカーに向きを変える助けをしてもらっていると思います。我が社のパイロットが客にそう説明していました。リモートの場合、飛行機の前に障害物がない時は自力で前進していると思います。そもそもパイロットはコックピットの窓から前は見えますが、後ろが見えないので後退は出来ないし、飛行機自体が前進するために造られていると思います。
@@matryoshika01 ではなぜバックしない、またはさせないのでしょう。理由があるからやらないのです。逆噴射で移動する飛行機を見てみたいものです。
やらない=出来ないではないと言ってるんですよ。
PBやコンテナがある場所でエンジン使うと物理的な被害が出る可能性があるのでトーイングカーを使ってるのです。
IBEXエアラインカッコいい✈️✈️✈️✈️