ความคิดเห็น •

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l ปีที่แล้ว +3

    IBEXエアラインカッコいい✈️✈️✈️✈️

  • @hisako_giovanna
    @hisako_giovanna ปีที่แล้ว +5

    家の上空が航空路で、音がするとフライトレーダーで何の飛行機かなーってチェックするのが趣味なんですが、たまにこの飛行機が飛んでて、恥ずかしながら貨物と思ってました😅
    小さなかわいい旅客機だったんですね!
    今度是非乗ってみたいです🎉

  • @user-yc5wq2tm9c
    @user-yc5wq2tm9c ปีที่แล้ว +5

    金額重視なら、通常ANAで予約するよりIBXで予約する方がかなり安くなります。

  • @user-ks1gg1vd8h
    @user-ks1gg1vd8h ปีที่แล้ว +4

    きんたです😚✌️
    IBEXのCRJ-700ですか? 格好いいですね。スラーっとしてて2発のエンジンで、しかも雨が窓を流れ落ちるさまは スピード感と離陸が力強さを感じましたね
    IBEXとFDAは残念な事にまず 乗る事態がハードルが高いので
    こうやって 映像で見られると興奮しますね。機内から見られる翼もよかったです😊✌🏻

  • @user-ed2ow2ew9m
    @user-ed2ow2ew9m ปีที่แล้ว

    鹿児島も飛んでるんだー
    知らなかったな

  • @mieharu8675
    @mieharu8675 ปีที่แล้ว

    初めて,聞く会社ですね!

  • @user-fp3fw9bw7g
    @user-fp3fw9bw7g ปีที่แล้ว +4

    マトちゃん、ヤッホー❗️🤗
    もう10年以上前、仙台住んでた時に成田→仙台で利用した事あります。
    めっちゃ地味ですが、CAさん汗まみれになりながら一生懸命サービスしてたのが思い出です。
    😊😊
    一方で成田から離陸準備した直後に戻ったので何かと思ったら「天候不良で成田に戻る可能性がありその場合燃料が足りない可能性があるので給油します」って言われた時は鼻から牛乳しそうになったのは懐かしい思い出。

  • @user-ty7hz4qh5i
    @user-ty7hz4qh5i ปีที่แล้ว

    日曜日にセントレアから別府に行きます!ありがとう❤

  • @rikuchiyo
    @rikuchiyo 9 หลายเดือนก่อน

    伊丹から大分に帰省する際、よくお世話になります。デジタル関係の会社が親会社だったから、
    紙コップにもイメージキャラの印刷がされてたのかと納得しました。

  • @straycatcandy5453
    @straycatcandy5453 7 หลายเดือนก่อน

    一番好きな飛行機です😊夜間の後ろ姿が宇宙船みたいで、好きです。
    もっと、有名になってほしいなー!動画見ることができて嬉しかったです、ありがとうございました!

  • @user-gk9jx7qo3n
    @user-gk9jx7qo3n ปีที่แล้ว +4

    成田は、IBEX飛んでいたな!今は、わからないけど。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01 ปีที่แล้ว +5

      今は飛んでないですね〜

  • @ouen_yoroshiku
    @ouen_yoroshiku ปีที่แล้ว +1

    以前は小松⇔成田便があって、早割5,000円くらい。金沢出身の奥さんが里帰りによく使ってましたわ。北陸新幹線の半額以下ですし。

  • @qc5j22
    @qc5j22 ปีที่แล้ว

    伊丹_仙台で見たような😓

  • @Seikokinkai
    @Seikokinkai ปีที่แล้ว

    福岡仙台搭乗しました…😂
    IB最長路線とか聞きました

  • @user-qw4zj4kw4c
    @user-qw4zj4kw4c ปีที่แล้ว +1

    セントレアにも来てる。乗ったことはないけどね。

  • @mikekawasaki3272
    @mikekawasaki3272 ปีที่แล้ว

    ボンバルのCRJって三菱重工が業務を買ったヤツですよね。MRJに繋げたかったけどそれも夢となりのいわくつきの機種、興味深いです。個人的にはボーイングやエアバス以外の機種ももっと飛んでほしいのでIBEXやFDAにも頑張ってほしいです

  • @golfcli
    @golfcli 3 หลายเดือนก่อน

    仙台→伊丹線に乗ると、福井の辺りで、着陸のための降下をしながら、90度直角に曲がるというなかなかジェットコースター的なルートになります。
    そのまま、伊丹近辺を通過して、奈良の辺りでUターンして、伊丹空港に着陸します。

  • @user-jz4ig3un2r
    @user-jz4ig3un2r ปีที่แล้ว +8

    IBEX仙台便の印象強いですね。中部⇔仙台、伊丹⇔仙台、福岡⇔仙台・・・

  • @user-cl3vi4ds2m
    @user-cl3vi4ds2m ปีที่แล้ว +3

    東京に就航してないのに、本社は東京だったりするのよね

  • @user-qc3zs9tf4f
    @user-qc3zs9tf4f ปีที่แล้ว +1

    確かに成田や羽田に来ないFDAより存在感薄いね。

  • @dualingo989
    @dualingo989 ปีที่แล้ว

    Spring japan いいですよ!!、!

  • @user-pq1tq4oz6p
    @user-pq1tq4oz6p ปีที่แล้ว

    広島空港の話と同じでやはり新幹線との競合になると
    羽田〜仙台は無理そうですね。😢

  • @anges3438
    @anges3438 ปีที่แล้ว

    19:21
    雨☔️
    マトリョシカさん、激しく同意❤
    雨は大事だ❤

  • @user-mz1xr7fi9q
    @user-mz1xr7fi9q ปีที่แล้ว

    アイベックスエアラインは、マトさんとは逆の大分→伊丹便で搭乗したことがあります。普通に良い飛行機だった記憶があります。大阪大分間はJALもANAも飛んでいて(ANAはプロペラ機ですが…)フェリーもあって夜行バスもあってと、需要はかなりあるはずなのにPeachだけなぜか就航しません。関空からでも需要はあると思うんですが…九州へはPeachは福岡、長崎、宮崎、鹿児島、那覇と飛んでいるのに…
    伊丹のANAFESTA閉店は残念…
    大分のPeachはコロナでしばらく運休していて、夏から季節運航で復活です。ただし成田にしか行きません。
    大分空港のバスは、往復で購入すればかなりお得です。4枚購入すれば1000円以上オフになります。

  • @shxnchjdjwgnchubxuhnsvzhnfilvl
    @shxnchjdjwgnchubxuhnsvzhnfilvl 11 หลายเดือนก่อน

    アイベックスエアライン「ズ」です😢
    もっと有名になってほしい航空会社です♡

  • @ryogaalpaca1237
    @ryogaalpaca1237 ปีที่แล้ว +5

    IBEXエアラインズ、福岡ー仙台/大阪/中部路線で利用します。
    小さい機体ですが機内も快適ですし、サービスも良く、乗務員の方も気さくな方が多くて素晴らしい航空会社だと思います!
    なによりCRJカッコいいですよね笑🛩️

  • @keitaro907
    @keitaro907 ปีที่แล้ว +3

    今日は航空系TH-camrさんの中ではIBEXエアラインズの日なのか?ひろむら君もIBEXエアライン取り上げてた😂

  • @shishishishi
    @shishishishi ปีที่แล้ว

    IBEXのSDJ→CTSの空席待ちをしたことがありますがANAのステイタスが適用されました。

  • @tabiotachannel
    @tabiotachannel ปีที่แล้ว +1

    逆噴射は早いスピードで滑走路に着陸した時にスピードを落とすためでは?逆噴射しながらどう移動出来るのでしょうか。地上では飛行機は前に進めますが後ろへは進めないので、トーイングカーに向きを変える助けをしてもらっていると思います。我が社のパイロットが客にそう説明していました。リモートの場合、飛行機の前に障害物がない時は自力で前進していると思います。そもそもパイロットはコックピットの窓から前は見えますが、後ろが見えないので後退は出来ないし、飛行機自体が前進するために造られていると思います。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01 ปีที่แล้ว +4

      推進力を逆にするだけでバック可能なはずです。
      調べてみてください、簡単に出てきます。

    • @tabiotachannel
      @tabiotachannel ปีที่แล้ว +1

      @@matryoshika01 ではなぜバックしない、またはさせないのでしょう。理由があるからやらないのです。逆噴射で移動する飛行機を見てみたいものです。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01 ปีที่แล้ว +4

      やらない=出来ないではないと言ってるんですよ。
      PBやコンテナがある場所でエンジン使うと物理的な被害が出る可能性があるのでトーイングカーを使ってるのです。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01 ปีที่แล้ว +5

      日本ではパワーバックは禁止されてますがアメリカなどでは見ることも可能です。

    • @nhkl5287
      @nhkl5287 ปีที่แล้ว +1

      @@tabiotachannel ホントに航空会社職員だったのか??
      こんな事も知らないとは、、