Здраствуй Сережа я уже давно изучаю твой канал мне очень нравится твои изобретения вот и я хочю выразить тебе большую благодарность за разъяснительные работы и твой труд молодец.Хвала тебе наш друг....... б
Мастер молодец. Очень хороший видео обзор. Я не ожидал что у нас в Самаре есть мастера такого класса. Ещё раз молодец. Давай продолжение, всех подробностей. Будем конструировать вместе. Я тоже из Самары.
Если мосты на разном расстоянии от центра перелома, то в повороте мосты не пойдут след в след, следовательно колеса по бортам ПМ и ЗМ будут вращаться с разной угловой скоростью, за счет жесткой связи карданом ПМ и ЗМ трактор станет "упираться", пропадет накат. Здесь ЗМ ближе к узлу перелома, зад в повороте будет выносить наружу, как на электропогрузчиках, появится излишняя "вертлявость" . Возможно приведет к проблемам при пахоте/окучивании в плане удержания курса. Во всяком случае, недавно смотрел канал "Рукастого колхозника", там он демонстрировал пахоту в ответ на жалобы многих самодельщиков на переломки. Кстати, все классические компоновки 4х4 без МОД упираются в повороте в принципе, даже при идеальных передаточных соотношениях редукторов мостов, а в реале и на прямой.
@@Serega_mini_K-700 у меня есть все. Токарные фрезерные (горизонт и вертик) сварочные аппараты 380В. Полуавтомат ит.д. Нету движка. швеллера есть тех времен. я вообще делаю разные вещи своими руками. Но вот не доделал пневмопресс для клепки колодок на большегрузные авто. Пескоструй стоит не закончил. Не хватает времени а хочется воплотить эту идею. Я помогаю токаркой товарищу он делает переломку. а вообще за интересными идеями к ВАМ можно обращаться. Привет из Мариуполя
И снова здравствуйте. Всё думаю про ваш тракторок. Заинтересовал одинимомент. Вот вы делаете переломки.. рулевое управление.. Как думаете если на раме четыре клеса сделать поворот самими колёсами тоесть их торможением ну как гусеничный трактор . .будет ли такое работать ? С ув.
Всё понятно ,только вопрос,а один из мостов разве не нужно переворачивать? Колёса же будут встречно крутиться?Или в редукторе что-то по другому?Спасибо.
Долго смотрю твои ролики о создании мини тракторов и у меня вопрос не как не могу понять! Зачем укарачиваете мости для компактности трактора или чего-то добиветесь укарачивая мости? Нельзя ли проста ставить мости как есть? Или что то я пропустил ответте пожалуйста спосибо за творчество это классно
Здравствуйте. Укорачиваю мосты для, 1) чтобы мог проехать в любую стандартную калитку. 2)при посеве картофеля, картофелесожалкой, образуются междурядья, которые не слишком широко друг от друга. В дальнейшем и окучивать и выкапывать можно этим же трактором. 3) При таких небольших габаритах, с не укороченными мостами, трактор будет выглядеть не пропорционально и безобразно.
@@Serega_mini_K-700 подскажите пожалуйста. У отца 5 гектаров земли у него есть трактор но он не экономичный и не уклюжий и ломаеться часто и запчасти не дешёвые с связи с этим и подумал может ему построю самодельный трактор из доступных запчастей и наткнулся на ваше видоси. У меня есть двигатель дизельний старенький от мерседес 124 4 целиндровый ом616 с механической тнвд. На его базе могу построить трактор не укарачивая мости с раздаткой от ниви. Будет ли служить не здохнить раньше времени как думаете? Просто я не знаю какие нагрузки будут на этих узлах на поле. Какие колеса поставить и с чего начать примерное проставленые уже имеется но всё таки хочу послушать мнение специалиста Посоветуйте пожалуйста спосибо
@@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ 5 га, для такого маленького трактора, это очень много. Я вам посоветую собирать что-то гораздо крупнее, и ставить мосты, как минимум, от УАЗа. Посмотрите на ютубе, очень много примеров таких тракторов.
Подскажите, пожалуйста, по прошествии времени выдерживает кулак классический нагрузки в этом узле? Не лопался? Думаю может от какого-нибудь пикапа типа Л200 поставить, там прочности на порядок больше.
Здравствуйте. Он у меня без гидравлики, усилий таких, как с гидравликой, нет. Если гидравлику ставить, то сразу скажу, что узел слабоват. Сейчас собираю гидравлику на этот трактор, хочу поэкспериментировать на сколько хватит жигулёвского кулака. Как сломает, скрывать ничего не буду, сразу сниму кино про поломку.
@@Serega_mini_K-700 спасибо, буду ждать испытаний. На л200 и сам подшипник в 4 раза больше Жигулёвского и ось ступицы мощнее, а на разборке можно за адекватные деньги найти. Хотя нагрузки на жигулевский кулак, когда на 100кмч вкладывают в поворот тоже не хилые.
Крестовины хватает. При поворотах, расстояние между задними крыльями и ступеньками остаётся около 5 см. При меньшем расстоянии, боюсь будет задевать. После этого трактора, собрал ещё 2 таких же, и все на крестовинах. Так что думаю шрусы ни к чему.🙂
@@Serega_mini_K-700 Ну тогда конечно ШРУС не к чему,да он и дороже.Я думал не хватает хода крестовины.А так конечно трактор бомба получается,неубиваемый.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо я даже не подозревал о наличии других серий. Теперь просмотрю все. Еще раз спасибо и с Наступающим Новым Годом!!! Всех благ и здоровья!!!
Спасибо 🤝 Сейчас собираю на продажу тракторок. Делаю не торопясь, снимаю весь процесс создания на видео. Если вам интересно, можете посмотреть на моём канале последние три ролика.
@@Андрей48 гидравлику пока не планирую. По срокам тоже не могу сказать, занимаюсь в свободное время. По цене, не дешевле 100000. А так готов продать его на любой стадии постройки.🙂
Вроде все рассказал, но у меня по мостам вопрос где какой(перевернутый) редуктор стоит? Один мост получается сливной пробкой к верху? И когда обрезаешь, длинная и короткая полуось у перевернутого и нормального что где находится?
Очень продуманно, спасибо автору. Наверняка буду повторять, чтобы не напороться сдуру на свои собственные ошибки. Ввиду отсутствия опыта. Возник вопрос: а при повороте как насчет тянуть/сжимать кардан по длине? Некоторые ставят шлицевое соединение от классик (сторона КПП) например, с резиновой муфтой или без. У Вас смотрю это не предусмотрено. Теоретически при поворотах и таких жестких соединениях может рвать мосты с приварки на раме, или район соединения крестовин кардана.... или компенсируется зазорами и гибкостью например в узле поворота?
Спасибо за отзыв! Установлен кардан от нивы. Этот кардан, также имеет шлицевую для изменения длины по оси. Почему отдаю предпочтение кардану именно от нивы, потому что на нём с обеих сторон крестовины, требуется только укоротить или удленить сам кардан. А если делать из кардана от классики, то нужно 1,5 кардана чтобы собрать один, да и заморочек много. На моём канале много информации по постройке трактора, в том числе есть пояснение про кардан.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо за мгновенный ответ! Я слабовато знаю конструкцию Нивы, не приходилось на ней кататься. Вероятно шлицевое соединение для изменения длины кардана при поворотах в районе передней, тонкой части? Тогда понятно. Еще момент: не знаю каковы будут реальные нагрузки на шаровые опоры в месте их крепления к швелеру; там возможен излом. Я подумаю, может быть в этих местах использую куски от верхних или нижних рычагов (как будет удобнее) например классик с стандартным посадочным местом для шаровых опор. Приварить их можно и к швелеру. Хотя есть вероятность достаточности и в вашем варианте. Я предполагаю использовать в качестве двигателя дизель от мотоблока Русич 8. Может быть даже с штатной коробкой передач. Ее недостаток - полное отсутствие синхронизаторов, но зато достоинство - два режима, пониженная и повышенная плюс три скорости вперед и одна назад.
@@bad-user поверьте моему опыту, лучше закрепите на швеллере, каждая шаровая крепится тремя болтами на 8, никакого излома, в районе крепления шаровых, и быть не может.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо за подсказку еще раз. Крайний вопрос по раме: а как Вы высчитали расстояние между колесами, из чего исходили? У Вас вы говорите его как 82 см между колесами на ваших дисках. Я видел в других видео это расстояние как 70-75 см. По логике исходить наверное следует из расстояния между рядами картофеля при посадке; используя минитрактор для окучивания (например дисками) нужно, чтобы колеса шли по центру междурядий. Получается у вас при посадке картофеля между рядами те же 80 см. Сажаете тоже минитрактором, или с помощью приспособ? Шире он конечно устойчивее. Зимой у него сцепления хватает (полный привод все таки...)для чистки снега, или ставите дополнительные грунтозацепы (например на цепях из уголков)? Да и весной при грязюке на огороде, у нас что то типа торфяника.
@@bad-user если поставить стандартные колёса, то колея будет тоже 70 см. У меня стоят колёса с выносом, поэтому колея шире чем у всех. В огороде трактор не используется, он изначально создан для чистки снега. Зимой никаких цепей на колёсах не использую, зацепа хватает. Всё таки это не настоящий трактор, и снег он толкает в гораздо меньшем объёме. У меня на канале есть ролики про расчистку снега на моих трёх тракторах. Каждый из них по своему хорош, но с поставленными задачами все справляются на ура🙂 Если заинтересует, зайдите, посмотрите🙂🤝
Можно мосты в раму врезать, но учитывайте то что КПП встанет ровно над мостом, двигатель встанет ровно над КПП, узел перелома переместить, зад. полураму видоизменить, итог, рама низкая а всё остальное до безобразия высоко. Высота проставок обусловлена тем чтобы кардан и узел перелома не контактировали друг с другом. Если хотите получить низкий центр тяжести, то вам нужно координально пересмотреть концепцию минитрактора.
@@Serega_mini_K-700 Здравствуйте .Понравился ваш ролик .Скажите,такая рама,кардан и всё прочее,выдержат нагрузку если будет стоять двигатель от Москвич 412?
Сравните проходимость мотоблока с прицепом, и проходимость полноприводного трактора с тем же самым прицепом, и поймёте разницу. Вы просили моё мнение, я вам его высказал. А так, вы в праве делать как считаете нужным.
Нашел несколько видео с проблемой переломок в виде отломившейся оси поворотного механизма. Пишут, что ось не выдерживает нагрузок на погрузчиках в практически 100% случаев, на минитракторах - очень часто. При этом шаровые опоры работают без проблем. Вы с этим моментом сталкивались?
Мне не доводилось использовать данный узел перелома с гидравликой, но одно скажу точно, с гидравликой нагрузка на ось перелома возрастает во много раз, поэтому его и ломает. Я строю трактор без гидравлики, моему узлу перелома ничего не грозит.🙂
@@Serega_mini_K-700 В том то и печалька, что есть видео изогрутых и обломанных осей вазовских при простой буксировке тележки с грузом например. Отвал снега например - довольно хорошая нагрузка и на узел поворота. Если уж даже отвальный нож выгибает. Есть повод задуматься. В принципе при обломе заменить его - работы на час.
Здраствуй Сережа я уже давно изучаю твой канал мне очень нравится твои изобретения вот и я хочю выразить тебе большую благодарность за разъяснительные работы и твой труд молодец.Хвала тебе наш друг.......
б
Здравствуйте Григорий Иванович! Спасибо большое!🤝🙂
Спасибо за подробные размеры. Тоже такую компоновку хочу сделать
Спасибо красавчик. Ещё бы список железяк всех что нужно раздобыть сразу. Удобно будет.
Даёшь тракторостроение в массы ! Будем смотреть и строить, особенно здорово, что второй трактор будет без проблем.
Спасибо, будем строить! Второй трактор будет построен не хуже чем первый,тем более ошибки и просчёты учтены.
Авито
@@Serega_mini_K-700 а вы сами с какого города???
@@alekseivanichin8589 из Самары
Спасибо за размеры и достойное обьяснение. Тоже в планах сделать для снега такой. Буду руководствоваться!!!
Всё для вас! С наступающим🙂🤝🎄🎉🎊🥳
Всё чётко понятно с размерами и нюансами при сборке
Спасибо 🤝
Подскажите из 10 швеллера получится по вашим размерам, заране спасибо
Что-то похожее должно получится
Лайк однозначно,купи 40 мм коронку и будет тебе счастье при установке шаровых,тоже мучился с установкой шаровых.Удачи
Привет Сергей! Спасибо тебе за полезное видео! Классный трактор получается. 🙏👍👍
Спасибо 🤝
Класс. Спасибо за подробный показ буду делать такой же вариант на все 100
🙂🤝
я тоже недавно сделал себе такой трактор. теперь есть хороший помошник по домашнему хозяйству. обошолся мне в 74 т р
Я с первого дня постройки записываю каждую копейку потраченную на трактор
Отлично 👍👍👍. Без всякой лишней болтовни.
Спасибо 🤝
@@Serega_mini_K-700 Тоже хочу попробовать такое зделать, а двс какой мощности ставил?
@@АнатолийКовтун-х1г на этом тракторе стоит 11 л.с. На моем канале есть целый сериал по постройке этого трактора. 25 серий🙂
@@Serega_mini_K-700 Да смотрю, записную себе все масштабы. Вообщем буду побывать. Что зимой делать.
Спасибо за подробное видео! Здоровья автору! С меня подписка и лайк.
Спасибо
Здорово молодец и так подробно есть к кому будет обращаться 😊👍
Здравствуйте 👍👍👍 интересно буду следить 👍👍👍
Добрый день спасибо большое всё отлично 👌 понятно 👍👍👍 буду делать по твоим размерам!
Мастер молодец. Очень хороший видео обзор. Я не ожидал что у нас в Самаре есть мастера такого класса. Ещё раз молодец. Давай продолжение, всех подробностей. Будем конструировать вместе. Я тоже из Самары.
Земеля!!! Я из области. А вы от куда?
@@Serega_mini_K-700 А я с п Просвет, тоже область, работаю в Самаре.
Я из Кинеля.
@@Serega_mini_K-700 Земля круглая, будем знакомы. Это почти рядом. Очень приятно.
Привет земляки Челно-вершины тоже хочу переломку делать если что обращусь. Подпишусь.
Спасибо за видео! Все подробно и понятно 😊
Пожалуйста!
*Всё чётко рассказано и показано по любому лайк*
Спасибо за информацию буду зимой тоже такой делать
Очень коротко и простым языком молодец, спасибо!
🙂🤝
Вот молодчина!!! Такое надо в школе показывать мальчикам!!!
Спасибо 🤝
Спасибо за видио обзор.Молодец Всё зарисовывал и записывал.
Спасибо, за обзор! 👍
Красавчик! Даёшь продолжение!
Вот это я понимаю человечище все размеры понятны
Подпишусь ка я и тоже начну строить рактор
За человечище спасибо! Сейчас как раз начал снимать "сериал" про новый проект. Назвал его самодельный минитрактор переломка от А до Я.
@@Serega_mini_K-700 спасибо тебе друг это первый трактор который я буду собирать . А так был опыт квадроцикл сам собирал с двигателем ока
У меня тоже закусовал кардан решение ,сделай мосты размер от рамы до моста одинаково
Лаконично. По теме . Лайк.
Если мосты на разном расстоянии от центра перелома, то в повороте мосты не пойдут след в след, следовательно колеса по бортам ПМ и ЗМ будут вращаться с разной угловой скоростью, за счет жесткой связи карданом ПМ и ЗМ трактор станет "упираться", пропадет накат.
Здесь ЗМ ближе к узлу перелома, зад в повороте будет выносить наружу, как на электропогрузчиках, появится излишняя "вертлявость" . Возможно приведет к проблемам при пахоте/окучивании в плане удержания курса. Во всяком случае, недавно смотрел канал "Рукастого колхозника", там он демонстрировал пахоту в ответ на жалобы многих самодельщиков на переломки. Кстати, все классические компоновки 4х4 без МОД упираются в повороте в принципе, даже при идеальных передаточных соотношениях редукторов мостов, а в реале и на прямой.
Благодарю за подробное пояснение, но мне это давно известно 🙂
Красавца!
Делаешь вещи. Привет из Сырейки
Спасибо!
Хороший тракторок должен получится молодец лайк
Спасибо 🤝 Действительно хороший трактор получился. Он уже закончен🙂
Muito bom, ótima explicação pretendo tentar fazer um
Попробуйте. Вы из какой страны?
Sou do Brasil estado de minas gerais e você
Молодец все четко объясняет
🙂🤝
Классный аппарат с меня лайк и подписка
Отличный обзор 👍
Спасибо
посмотрел и думаю может и себе заморочиться изготовлением трактора. все есть токарные станки оборудование и материалы есть . Правда нету движка.
При наличии станков, я бы без раздумий начал строить трактор, темболее если есть желание 🙂
@@Serega_mini_K-700 у меня есть все. Токарные фрезерные (горизонт и вертик) сварочные аппараты 380В. Полуавтомат ит.д. Нету движка. швеллера есть тех времен. я вообще делаю разные вещи своими руками. Но вот не доделал пневмопресс для клепки колодок на большегрузные авто. Пескоструй стоит не закончил. Не хватает времени а хочется воплотить эту идею. Я помогаю токаркой товарищу он делает переломку. а вообще за интересными идеями к ВАМ можно обращаться. Привет из Мариуполя
@@ТатьянаЛугина-л5щ да, на моём канале много полезной информации, но только я всё делаю без токарки.
@@Serega_mini_K-700 но я думаю полуося проточить. А там где нужно будет что то без проблем
Узел перелома отличный. Если это второй трактор. Как расстояние до кардана нормально не будет цеплять.
Расстояние между узлом и карданом около 3 см. Ничего не цепляет, даже намёка нет.
@@Serega_mini_K-700 не надо лишний раз в резаться в раму всё у тебя аккуратно. Спасибо за ответы.
👍золотые руки плюс мозги 👏
Спасибо 🤝 🙂
И снова здравствуйте.
Всё думаю про ваш тракторок.
Заинтересовал одинимомент. Вот вы делаете переломки.. рулевое управление..
Как думаете если на раме четыре клеса сделать поворот самими колёсами тоесть их торможением ну как гусеничный трактор . .будет ли такое работать ? С ув.
@@ИльнурБасиров-к9е здравствуйте. Будет. Чем короче база, тем уверенне будет поворачивать.
Спасибо за размеры. Очень полезно. Подписался, продолжение будет?
Пожалуйста. Да, продолжение обязательно будет. Планирую заснять на видео весь процесс постройки минитрактора по этапно.
Класс!
Поворотный кулак из ступицы под нагрузкой не вырвет?
Всё хорошо
Всё подробно.
Мосты на каком расстоянии от края передней и задней полурам
Спасибо. Я уже точно не помню. Зайдите комне на канал, там есть сериал ПРОЕКТ ОТ А ДО Я, там всё расжёвано до мелочей.
Плохо, что мосты несъёмные и при повороте задние колёса не идут по колее передних! А, так всё нормально...
Моё мнение, чулкам мостов ничего не будет, поэтому приварил их. Не идёт след в след, согласен, но эта разница почти не ощутима, проверено.
Кардан на старой ниве на малых крестовинах, жигулевских.
923 ЛАЙК ПОСТАВИЛ НУ И НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ ПИСМЕННО ПРОДУБЛИРОВАЛ .)) УДАЧИ В ПОСТРОЙКЕ .
Спасибо 🤝😁
Спасибо Сергей.
Не за что Ильдар🤝🙂
Молодец спасибо вам огромное.
Кардан переверни задевать не будет😊
@@ВадимСултанов-с1ь так он и так нигде не задевает.
сажать ,между рядную обработку,выкапывать , колея соответствует или только прицепом гонять
Соответствует
Душевно!
🙂🤝
Для ушей крантейна отвала еще бы косынку так как бывает ловишь камни бордюры будет подрывать
@@mazafaker3200 спасибо за совет. Усиление лишним не будет, но за 3 года использования, ни один из 6 тракторов не жаловались.
А есть разница в мостах например от копейки или шестерка или семерка. А ты как подбирал по количеству зубьев
Есть разница, передаточные числа разные.
Подбирал по маркировкам
Добрый день алексей вот передний мост по центру рамы заварено
Зачётно
спасибо за размеры!
На здоровье 🙂🤝
شكراعلى التوضيح القياسات بالمتر
Я правильно понял...вы мост привариваете к раме.. с установленными сальниками? не разбираете?
После приваривания сальники меняю на новые.
@@Serega_mini_K-700 Ясно.. я не учел этого момента, вставил новые... теперь либо на стремянки прикручивать,, либо приваривать этапно)
Meus parabéns pelos vídeos
Queria entender suas línguas
Сергей у вас рамы разных размеров, передняя рама у меня 1м11 см, а задняя 56 см, только ширина чуть поуже получилась 44 см.
Всё понятно ,только вопрос,а один из мостов разве не нужно переворачивать? Колёса же будут встречно крутиться?Или в редукторе что-то по другому?Спасибо.
Нет, как раз если один мост перевернуть а второй не переворачивать, то именно в этом случае они поедут навстречу друг другу.
Тогда получаеться один неправильно крутиться
Все время типа задним ходом
Почти земляк🤝🤝
А вы от куда будете?🙂
@@Serega_mini_K-700 Альметьевск,,работаю в елхово, Черемшан, Кармалка.....граница Самары)
Привет из Кыргызстана
Esta buenísimo
Quiero irme de ayudante para aprender Saludos maestro.
Спасибо 🙂
Я хочу собрать на целые мосты не. Резать просто увеличить раму получится или нет
Получится. Руль на кочках держите крепче, будет вышибать из рук.
Тоже хочу сделать, только понимания в этом мало))
В интернете очень много информации по постройкам минитракторов. Там точно подчерпнёте информацию.🙂
Ништяк делать захотелость
Делай, даже не сомневайся!
Супер! 👍
Спасибо 🤝
Молодец!
Спасибо 🤝
На пиши пожалуйста на каком расстоянии мосты варил от узла перелома или от края рамы?
От краёв полурам, со стороны узла перелома, передний мост на расстоянии 58 см, задний мост 38 см.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо!
Да не за что ✌
Долго смотрю твои ролики о создании мини тракторов и у меня вопрос не как не могу понять! Зачем укарачиваете мости для компактности трактора или чего-то добиветесь укарачивая мости? Нельзя ли проста ставить мости как есть? Или что то я пропустил ответте пожалуйста спосибо за творчество это классно
Здравствуйте. Укорачиваю мосты для, 1) чтобы мог проехать в любую стандартную калитку.
2)при посеве картофеля, картофелесожалкой, образуются междурядья, которые не слишком широко друг от друга. В дальнейшем и окучивать и выкапывать можно этим же трактором.
3) При таких небольших габаритах, с не укороченными мостами, трактор будет выглядеть не пропорционально и безобразно.
@@Serega_mini_K-700 подскажите пожалуйста. У отца 5 гектаров земли у него есть трактор но он не экономичный и не уклюжий и ломаеться часто и запчасти не дешёвые с связи с этим и подумал может ему построю самодельный трактор из доступных запчастей и наткнулся на ваше видоси. У меня есть двигатель дизельний старенький от мерседес 124 4 целиндровый ом616 с механической тнвд. На его базе могу построить трактор не укарачивая мости с раздаткой от ниви. Будет ли служить не здохнить раньше времени как думаете? Просто я не знаю какие нагрузки будут на этих узлах на поле. Какие колеса поставить и с чего начать примерное проставленые уже имеется но всё таки хочу послушать мнение специалиста Посоветуйте пожалуйста спосибо
@@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ 5 га, для такого маленького трактора, это очень много. Я вам посоветую собирать что-то гораздо крупнее, и ставить мосты, как минимум, от УАЗа. Посмотрите на ютубе, очень много примеров таких тракторов.
Привет,мосты напротив они в разные стороны крутятся?? Редуктор перевернул???
Привет. Мосты напротив крутятся в одну сторону. Оба редуктора перевернул.
Подскажите, пожалуйста, по прошествии времени выдерживает кулак классический нагрузки в этом узле? Не лопался? Думаю может от какого-нибудь пикапа типа Л200 поставить, там прочности на порядок больше.
Здравствуйте. Он у меня без гидравлики, усилий таких, как с гидравликой, нет. Если гидравлику ставить, то сразу скажу, что узел слабоват. Сейчас собираю гидравлику на этот трактор, хочу поэкспериментировать на сколько хватит жигулёвского кулака. Как сломает, скрывать ничего не буду, сразу сниму кино про поломку.
@@Serega_mini_K-700 спасибо, буду ждать испытаний. На л200 и сам подшипник в 4 раза больше Жигулёвского и ось ступицы мощнее, а на разборке можно за адекватные деньги найти. Хотя нагрузки на жигулевский кулак, когда на 100кмч вкладывают в поворот тоже не хилые.
@@СВысоты-ч3с я не боюсь что его сломает, потом переделаю, благо руки есть🙂
@@Serega_mini_K-700 переделывать всегда хуже, это и кардан, и рулевое и кронштейны- не люблю переделывать)
@@СВысоты-ч3с а я не прочь экспериментировать, тем более половина России на таких узлах ездят, и далеко не у всех они ломаются. Время покажет.
Для чего уменьшаешь калию? Почему не оставить стандартный размер
Он тогда в калитку не пролезет
Здравствуйте а можно сделать раму из профиля 100*50*3
Здравствуйте. Можно.
Интересненько
всех с праздниками. скажите пожалуйста размеры установки мостов на полурамы. Спасибо
th-cam.com/video/lhAP6pSNAAI/w-d-xo.html
Посмотрите вот это видео, там есть размеры
Так ты теперь без трактора остался... Удачной постройки!!! А тот за сколь отдал??? Если можешь конечно ответить👍
Привет. Спасибо! А можно ли цены озвучивать тут? Налоговая не нагрянет?!😂😂😂
@@Serega_mini_K-700 русский авось есть🤣🤣🤣
Я так для себя спросил, не очень важен вопрос, пускай без цены остается🙂🙂🙂
@@АлексейМалков-ш6п за 110 уехал)
За 1000 км отправился, из Самары в Москву
@@Serega_mini_K-700 ну нормально, даже отлично!!! Вечером жди гостей🤣🤣🤣
Подскажите размер расположения мостов от центра узла перелома?
На моём канале есть ролик, где я подробно рассказываю и показываю размеры. Называется ПРОЕКТ ОТ А ДО Я.
Класс.А если вместо крестовины(которой хода не хватает)поставить ШРУС от Нивы,который стоит между коробкой и раздаткой?Думаю будет лучше
Крестовины хватает. При поворотах, расстояние между задними крыльями и ступеньками остаётся около 5 см. При меньшем расстоянии, боюсь будет задевать. После этого трактора, собрал ещё 2 таких же, и все на крестовинах. Так что думаю шрусы ни к чему.🙂
@@Serega_mini_K-700 Ну тогда конечно ШРУС не к чему,да он и дороже.Я думал не хватает хода крестовины.А так конечно трактор бомба получается,неубиваемый.
@@Вит-н3э спасибо
Здравствуйте! За какую цену продали трактор предыдущий?
Здравствуйте Подскажите как вам связываться?
Здравствуйте. Все вопросы в комментариях 🙂
Все хорошо, но возникает вопрос - как будет передаваться вращение от кпп на кардан?
Ответ простой, нужно посмотреть следующие серии про этот трактор, там есть ответ🙂🤝
@@Serega_mini_K-700 Спасибо я даже не подозревал о наличии других серий. Теперь просмотрю все. Еще раз спасибо и с Наступающим Новым Годом!!! Всех благ и здоровья!!!
@@ВикторБойков-я7н взаимно! Там целый сериал, и не один😁🤝🎄🎄🎄
спустя год, трактор готов? кардан не порвало? и интересно какой привод, ремменной или цепной?
Готов. Не порвало. Ремень.
Все супер молодец. Как заказы принимаете. Может есть что в продаже.
Спасибо 🤝
Сейчас собираю на продажу тракторок. Делаю не торопясь, снимаю весь процесс создания на видео. Если вам интересно, можете посмотреть на моём канале последние три ролика.
@@Serega_mini_K-700 Как насчет гидравлики и если можно примерно что будет по цене. Ну и в какие сроки будет готов.
@@Андрей48 гидравлику пока не планирую. По срокам тоже не могу сказать, занимаюсь в свободное время. По цене, не дешевле 100000. А так готов продать его на любой стадии постройки.🙂
Буду точно робити такий самий по ваших розмірах.
Класс.!
Здравствуйте, хочу такой же, .с мостами как?как они крутят в одну сторону
Здравствуйте. Делайте так-же и не сомневайтесь. Мосты крутятся так как надо.
Сергей добрый день не увидел размеры отвала ширина высота
Здравствуйте. В этой серии вы не найдёте размеры отвала. На канале есть несколько серий про отвал
Тракторные карданы подходят и на переломку удобно
Может быть. Я не пробовал.
Скажите с какой стороны поворотный кулак лучше использовать если делать с рейкой?
Кулак без разницы, но рулевую сошку всегда использую правую.
@@Serega_mini_K-700 спасибо
Вроде все рассказал, но у меня по мостам вопрос где какой(перевернутый) редуктор стоит? Один мост получается сливной пробкой к верху? И когда обрезаешь, длинная и короткая полуось у перевернутого и нормального что где находится?
Оба моста сливной пробкой вниз. Оба редуктора перевернутые.
Сейчас дошло чтоб ехал в одну сторону надо же оба переворачивать
Спасибо
Очень продуманно, спасибо автору. Наверняка буду повторять, чтобы не напороться сдуру на свои собственные ошибки. Ввиду отсутствия опыта. Возник вопрос: а при повороте как насчет тянуть/сжимать кардан по длине? Некоторые ставят шлицевое соединение от классик (сторона КПП) например, с резиновой муфтой или без. У Вас смотрю это не предусмотрено. Теоретически при поворотах и таких жестких соединениях может рвать мосты с приварки на раме, или район соединения крестовин кардана.... или компенсируется зазорами и гибкостью например в узле поворота?
Спасибо за отзыв! Установлен кардан от нивы. Этот кардан, также имеет шлицевую для изменения длины по оси. Почему отдаю предпочтение кардану именно от нивы, потому что на нём с обеих сторон крестовины, требуется только укоротить или удленить сам кардан. А если делать из кардана от классики, то нужно 1,5 кардана чтобы собрать один, да и заморочек много. На моём канале много информации по постройке трактора, в том числе есть пояснение про кардан.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо за мгновенный ответ! Я слабовато знаю конструкцию Нивы, не приходилось на ней кататься. Вероятно шлицевое соединение для изменения длины кардана при поворотах в районе передней, тонкой части? Тогда понятно. Еще момент: не знаю каковы будут реальные нагрузки на шаровые опоры в месте их крепления к швелеру; там возможен излом. Я подумаю, может быть в этих местах использую куски от верхних или нижних рычагов (как будет удобнее) например классик с стандартным посадочным местом для шаровых опор. Приварить их можно и к швелеру. Хотя есть вероятность достаточности и в вашем варианте. Я предполагаю использовать в качестве двигателя дизель от мотоблока Русич 8. Может быть даже с штатной коробкой передач. Ее недостаток - полное отсутствие синхронизаторов, но зато достоинство - два режима, пониженная и повышенная плюс три скорости вперед и одна назад.
@@bad-user поверьте моему опыту, лучше закрепите на швеллере, каждая шаровая крепится тремя болтами на 8, никакого излома, в районе крепления шаровых, и быть не может.
@@Serega_mini_K-700 Спасибо за подсказку еще раз. Крайний вопрос по раме: а как Вы высчитали расстояние между колесами, из чего исходили? У Вас вы говорите его как 82 см между колесами на ваших дисках. Я видел в других видео это расстояние как 70-75 см. По логике исходить наверное следует из расстояния между рядами картофеля при посадке; используя минитрактор для окучивания (например дисками) нужно, чтобы колеса шли по центру междурядий. Получается у вас при посадке картофеля между рядами те же 80 см. Сажаете тоже минитрактором, или с помощью приспособ? Шире он конечно устойчивее. Зимой у него сцепления хватает (полный привод все таки...)для чистки снега, или ставите дополнительные грунтозацепы (например на цепях из уголков)? Да и весной при грязюке на огороде, у нас что то типа торфяника.
@@bad-user если поставить стандартные колёса, то колея будет тоже 70 см. У меня стоят колёса с выносом, поэтому колея шире чем у всех. В огороде трактор не используется, он изначально создан для чистки снега. Зимой никаких цепей на колёсах не использую, зацепа хватает. Всё таки это не настоящий трактор, и снег он толкает в гораздо меньшем объёме. У меня на канале есть ролики про расчистку снега на моих трёх тракторах. Каждый из них по своему хорош, но с поставленными задачами все справляются на ура🙂
Если заинтересует, зайдите, посмотрите🙂🤝
Здравствуй спасибо тебе всё чётко и понятно👍мосты от нивы?
Здравствуйте. Спасибо! Мосты от классики.
Привет с села Кошки, можно узнать сколько будет стоить два моста укороченных?
Здравствуйте. Если мосты ваши, то работа за один мост 3000.
Леонид Добрый день подскажи пожалуйста, размеры где ты мосты приварил от узла перелома сколько см?
Я ваш тёзка, меня Сергей зовут🙂
Поищите на моём канале, есть сериал, называется "проект от А до Я ", там в мельчайших подробностях есть все размеры.
Добрый день Сергей. Поясни пож. Высота проставок под мосты. Нельзя ли уменьшить или вообще убрать. Ну чтоб габарит высоты поменьше был?
Можно мосты в раму врезать, но учитывайте то что КПП встанет ровно над мостом, двигатель встанет ровно над КПП, узел перелома переместить, зад. полураму видоизменить, итог, рама низкая а всё остальное до безобразия высоко. Высота проставок обусловлена тем чтобы кардан и узел перелома не контактировали друг с другом. Если хотите получить низкий центр тяжести, то вам нужно координально пересмотреть концепцию минитрактора.
Здравствуйте, спасибо за подробное объяснение, буду следить за вашей работой. Подскажите двигатель какой мощьность хотите поставить?
Здравствуйте. На этом тракторе стоит 11 л.с
@@Serega_mini_K-700 Здравствуйте .Понравился ваш ролик .Скажите,такая рама,кардан и всё прочее,выдержат нагрузку если будет стоять двигатель от Москвич 412?
Здравствуйте Алексей. Рама выдержит 100%, но узел перелома под вопросом🙂
Добрый вечер ты на продажу и сколько будет стоить
Здравствуйте. Этот давно продан.
Интересно ваше мнение,хочу собрать такой но с одним перед мостом зад как прицеп.?спасибо ,подписан.
С одним ведущим, темболее передним, мостом он будет как корова на льду.
@@Serega_mini_K-700 А как же передней приводные машины тоже как на льду.
Сравните проходимость мотоблока с прицепом, и проходимость полноприводного трактора с тем же самым прицепом, и поймёте разницу.
Вы просили моё мнение, я вам его высказал. А так, вы в праве делать как считаете нужным.
@@Serega_mini_K-700 оно так,но ваше мнение интересно,хорошо а если перелома но. С задним мостом или тоже самое?спасибо.
@@СиненкоОлександр-ч2з если переломка, то лучше полный привод. Там ведь не сложно.
Приветствую Сергей дринь дринь в тему насчет вом сделать не пробовали?
Привет Михаил, ВОМ не будет.
Нашел несколько видео с проблемой переломок в виде отломившейся оси поворотного механизма. Пишут, что ось не выдерживает нагрузок на погрузчиках в практически 100% случаев, на минитракторах - очень часто. При этом шаровые опоры работают без проблем. Вы с этим моментом сталкивались?
Мне не доводилось использовать данный узел перелома с гидравликой, но одно скажу точно, с гидравликой нагрузка на ось перелома возрастает во много раз, поэтому его и ломает. Я строю трактор без гидравлики, моему узлу перелома ничего не грозит.🙂
@@Serega_mini_K-700 В том то и печалька, что есть видео изогрутых и обломанных осей вазовских при простой буксировке тележки с грузом например. Отвал снега например - довольно хорошая нагрузка и на узел поворота. Если уж даже отвальный нож выгибает. Есть повод задуматься. В принципе при обломе заменить его - работы на час.