전기기기 - 28 직류전동기 토크특성

[@박지현-u9k]

교수님 강의 감사합니다.
기계공학 전공자로 기계계통회사에서 35년근무후 정년 퇴임하고
전기에 도전하여 공부하고 있습니다.
교수님의 강의가 전기의 각각의 개념 및 이해 정립에 많은 도움이 됩니다.
감사합니다.

[@박지현-u9k]

교수님~~
강의 감사 합니다. 전동기 부분의 특성 이해에 도움이 많이 되었습니다.
분권 vs 직권 전동기의 토그와 전류 관계
감사합니다.

[@gonlee4476]

교수님 덕분에 오늘도 어려운 공부 버틸 수 있었습니다. 감사합니다 정말

[@조경필]

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[@G.Gswingman]

교수님! 감사합니다~~~!^^

[@행복한태양-d7j]

교수님으로 인해 제 꿈에 한걸음 더 다가갑니다. 감사합니다^^

[@조경필]

네 응원합니다~^^

[@남자박시우-v9j]

잘 듣고 있습니다 감사합니다

[@KKH-vb1uw]

감사합니다!

[@성북구김씨]

이해 위주로 공부하고 있습니다....

[@songch9802]

감사합니다. 또 열심히합니다

[@jongstein]

N = (V-IR) / K(파이)
이 식을 통해서 'I와 N의 증감방향이 반대다'인건 맞는데 정확히 반비례는 아니라고 생각했습니다. 그런데 실제 문제 풀 때도 I와 N이 정확히 반비례 관계라 보면서 푸는걸 보니, 왜 정확히 반비례인지 이해하고 싶습니다 (제 개인 메모 느낌으로 적은 질문입니다)

[@우우우우우-x8r]

교수님 속도제어에서 Ia전기자 전류도 일정한 조건에서 속도제어 하는건가요? 그럼 분권or직권 직류 전동기에서 Ia=I 에서 부하전류가 전부(전압제어, 계자제어,저항제어) 일정한 조건인가요??

[@leekkamsi8058]

직권 전동기 계자 포화시 미포화시 상황 생각은 안해도 될까요

[@정영옥-k3o]

배우고 또 배우면. 지식은 2배가 되네요