@Murphistic Köszönöm; örülök, hogy tetszett :) Nézz szét bátran a többi videó közt! Szeptemberben több új rész is felkerül a "Journey" sorozathoz, köztük olyan légitársaságok és repterek, amiket most először lehet látni nálam :)
Nagyon jót nosztalgiáztam a filmet nézegetve. A mai napon megszünt a MALÉV. 1000 ember vár pillanatnyilag a várócsarnokban. A hírek szerint a repülőgépeket vissza adják a lizing cégnek.
@huisdiertje This is the remixed version of MALÉV Hungarian Airlines official commercial song. The original music is composed by Gábor Presser (famous hungarian musician and composer), remixed by Danilow.
@laca8282 Köszönöm! Én is így vagyok ezzel :) További régi MALÉV-gépekért ajánlom figyelmedbe a "Retired / Nyugdíjazva" sorozatot a videóim közül, ahol (egyelőre) a régi Ilyushin típusok mellett a CRJ-200-as látható. De még bővülni fog, bár először más társaságok selejtezett gépeivel.
@Gazsoka66 1991-ben nagyon rövid ideig, de nem saját tulajdonban. A cseh ČSA-tól bérelték az OK-JBJ-t, és Japánba repült néhány alkalommal. Erre az időre MALÉV-fényezést kapott, és magyar lajstromjelet (HA-LIA). Aztán a 767-esek érkezésével vissza is került a csehekhez.
@aranyicsb Nekem az tetszik hogy a mi légitársaságunknak még a nevét sem cserélték ki! Maradt a jó öreg JAT (Jugoslovenski Aero Transport) - (Jugoszláv Légi Forgalmazó durván fordítva). Nem akarják kicserélni a nevét, mert mindenhol így ismerik. Régen nagyon modern gépeik voltak Titó alatt, és nagyon nagyon sok helyre repültek még Amerikában is.
Hello. I guess i like Malev AirLines, but i think W!Zz Air should get some #support Soo i say MALEV and W!Zz are both good. (Both are from same country)
@jackbananaable 50-szer? Wow, irigyellek. Viktor király meg.... talán van valaki a közelében, aki szeretne egy kisebb részt egy majdani új légitársaságból...
@fruttancs Amennyire én tudom, 8 gép már Shannonban van, köztük a zászlóshajó HA-LOU. Vérzik a szívem. Azért örülök, hogy repülhettem velük, még ha csak 1 alkalommal is.
Business Idea! A kapitalizmus = pénz éhség, nehézségek szocializmus = megvalósítani elképzeléseit Az új légitársaság neve Hungarian.hu. Vásárlás használt légi járművek miért épít légvárakat, amikor a valóság mas, hogy élünk most? Ennek kell jönnie együttműködés révén. El kell indítani egy vállalkozást, Kell szponzorok, hogy az ember aktívan kerese a lehetőségeket. Sok vállalat és gyárak bezártak, mert a pénz éhség és annak biztosítása, rövid idő alatt. Ne add az életed a külföldi cégeknek.
@aranyicsb Én meg úgy tudom, hogy a 800-asokat a holland Transavia bérli tovább, a korábbi OneWorld logós HA-LOU-t már a franciáknál fényezik az új üzemeltető színeire... ha igazak a pletykák...
@kuckuc19960219 Lehet hogy nem ő de mint már valaki egyszer le írta előttem hogy ha tényleg akkora hazafi akkor adományoz nekik a fizetéséből egy kis pénz.t... mert azért vajuk be hogy nem keveset keres .
I don't really think so. Every aircraft will reach the age of retirement. If they would've flown the Tu-154s for more years, they would've been a really underrated airline. I see that you are a fan of that aircraft, but sometimes u have to understand, that nothing lasts for ever, even the soviet steels! Btw, they switched them with the B737s, which are a very good aircraft!
Yes hungarians are a little bit crazy and dont realize what is reality. And i dont think they are redy to take care of nothing. Sovjetunion was the groundpillar before. God old times. I was going with the Tu-154 my self as a child 85 and 87 copenhagen budapest and return. It was a god plane and many improvment of the plane was undergoing because hungarian flying skills. God pilotes.
Borzaszto. A korabbi kormanyok sem voltak valami zsenik, de ahogy ezek elcsesztek 2 ev alatt (nem scak ezt, az egesz orszagot), azt negativ peldakent tanitani kellene. Nagy szomorusag, osszeszorul a szivem. A Malev nem volt a legjobb, de mindig felmelegedett a szivem ha, akar tengerentulon, akar Europaban megszolalt a magyar szo a repulon. Ez biztosan az orszag vegleges lecsuszasanak a jele. Ez a rohadt banda meg elk'ta, de nagyon. Polgari meg nemzeti kormany,rossz vicc.
![[Full Journey] Very busy trolleybus route 70 in Budapest, Hungary 🇭🇺](http://i.ytimg.com/vi/yB3RTOn0BFQ/mqdefault.jpg)
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
@Murphistic Köszönöm; örülök, hogy tetszett :) Nézz szét bátran a többi videó közt! Szeptemberben több új rész is felkerül a "Journey" sorozathoz, köztük olyan légitársaságok és repterek, amiket most először lehet látni nálam :)
Good Bye Malev! MALEV FOR EVER! THANK YOU
Szép Volt Magyarország!
végre sikerült ezt is elb@szni ezt is mint mindent..stadionok kellenek a Magyarországot képviselő repülők nem...
egyet értek
Igazad van Dominik
Csak most olvastam ezeket a sorokat,de nagyon egyetértek vele.
Köszönet az irójának.
Nagyon jót nosztalgiáztam a filmet nézegetve. A mai napon megszünt a MALÉV. 1000 ember vár pillanatnyilag a várócsarnokban. A hírek szerint a repülőgépeket vissza adják a lizing cégnek.
Great Video .... Love the Song , which is also the Song for Safety video ....... !!
a malév jó légitársaság volt csak mi nem becsültük meg.
@huisdiertje This is the remixed version of MALÉV Hungarian Airlines official commercial song. The original music is composed by Gábor Presser (famous hungarian musician and composer), remixed by Danilow.
@Born2FlyBoeing Thank you very much! Hope you'll enjoy other videos of mine.
@jackbananaable Hozzátenném, hogy ezt rég nem a Viktor kúrta el...
@laca8282 Köszönöm! Én is így vagyok ezzel :) További régi MALÉV-gépekért ajánlom figyelmedbe a "Retired / Nyugdíjazva" sorozatot a videóim közül, ahol (egyelőre) a régi Ilyushin típusok mellett a CRJ-200-as látható. De még bővülni fog, bár először más társaságok selejtezett gépeivel.
@Gazsoka66 1991-ben nagyon rövid ideig, de nem saját tulajdonban. A cseh ČSA-tól bérelték az OK-JBJ-t, és Japánba repült néhány alkalommal. Erre az időre MALÉV-fényezést kapott, és magyar lajstromjelet (HA-LIA). Aztán a 767-esek érkezésével vissza is került a csehekhez.
@aranyicsb
Nekem az tetszik hogy a mi légitársaságunknak még a nevét sem cserélték ki! Maradt a jó öreg JAT (Jugoslovenski Aero Transport) - (Jugoszláv Légi Forgalmazó durván fordítva). Nem akarják kicserélni a nevét, mert mindenhol így ismerik. Régen nagyon modern gépeik voltak Titó alatt, és nagyon nagyon sok helyre repültek még Amerikában is.
A Yak 40 az Aeroparkban a CRJ meg ott vár hátul a reptéren hogy a tulaj elvigye
Vissza a malévet.
Hello. I guess i like Malev AirLines, but i think W!Zz Air should get some #support
Soo i say MALEV and W!Zz are both good. (Both are from same country)
A Kormanynak van penze arra hogy stadionokat epitsenek de arra nem volt hogy
a Magyar Allam erdekeben a Malev meg maradjon!
@lift090 Amit rég elrontottak nem lehet két év alatt helyre hozni...
HA-LOL lajstromjel 3:19-nél. Bár nem szokásom, de erre csak annyit írhatok, hogy LOL :). Egyébként jó videó, nekem tetszett.
Was it really necessary for Malěv to be fallen down ?????????????????
Fiala Gyorgy, Czehorság
@jackbananaable 50-szer? Wow, irigyellek. Viktor király meg.... talán van valaki a közelében, aki szeretne egy kisebb részt egy majdani új légitársaságból...
Sajnos hagyták a MALÉV-ot elveszni.
@fruttancs Amennyire én tudom, 8 gép már Shannonban van, köztük a zászlóshajó HA-LOU. Vérzik a szívem. Azért örülök, hogy repülhettem velük, még ha csak 1 alkalommal is.
Sőt már szétszedés alatt vannak , alkatrésznek foglyák őket eladni.
I’m hungarian
Il-62-es mikor volt Malévnek??? erről nem tudtam...
Business Idea! A kapitalizmus = pénz éhség, nehézségek szocializmus = megvalósítani elképzeléseit
Az új légitársaság neve Hungarian.hu.
Vásárlás használt légi járművek miért épít légvárakat, amikor a valóság mas, hogy élünk most?
Ennek kell jönnie együttműködés révén. El kell indítani egy vállalkozást, Kell
szponzorok, hogy az ember aktívan kerese a lehetőségeket.
Sok vállalat és gyárak bezártak, mert a pénz éhség és annak biztosítása, rövid idő alatt. Ne add az életed a külföldi cégeknek.
@aranyicsb Én meg úgy tudom, hogy a 800-asokat a holland Transavia bérli tovább, a korábbi OneWorld logós HA-LOU-t már a franciáknál fényezik az új üzemeltető színeire... ha igazak a pletykák...
@tefusati Én csak a Maszovletről meg a MALÉVról tudok, nekem már a Malert is újdonság....
Csak a 600-as gépeket szedik szét, mert gazdaságtalanok.
@ojkl32 Thanks!
@kuckuc19960219
Lehet hogy nem ő de mint már valaki egyszer le írta előttem hogy ha tényleg akkora hazafi akkor adományoz nekik a fizetéséből egy kis pénz.t... mert azért vajuk be hogy nem keveset keres .
@gumless1 Mint oly' sok mindent. Nem számít itt semmilyen érték.
This airline has sold their Tu-154 and leave them for a cruel destiny. Now this soulless airline is bankruptcy. This is the revenge.
I don't really think so. Every aircraft will reach the age of retirement. If they would've flown the Tu-154s for more years, they would've been a really underrated airline. I see that you are a fan of that aircraft, but sometimes u have to understand, that nothing lasts for ever, even the soviet steels! Btw, they switched them with the B737s, which are a very good aircraft!
Sajnos szétszedik őket :(
amenopali HA-LOA-t akár még BUD-on is láthatod
Yes hungarians are a little bit crazy and dont realize what is reality. And i dont think they are redy to take care of nothing. Sovjetunion was the groundpillar before. God old times. I was going with the Tu-154 my self as a child 85 and 87 copenhagen budapest and return. It was a god plane and many improvment of the plane was undergoing because hungarian flying skills. God pilotes.
how could u say this you know that someone suicide because of malev ending
I started crying when I heard malev vas gone
Malev is dead now. They had underwritten their own dead sentence, as they killed their Tu-154.
Kedves Uram! Sejtem kire gondol a viktátorral, de ezt nagyon nem ez a kormány vágta tönkre. kicsit tájékozódjon a témában!
Borzaszto. A korabbi kormanyok sem voltak valami zsenik, de ahogy ezek elcsesztek 2 ev alatt (nem scak ezt, az egesz orszagot), azt negativ peldakent tanitani kellene. Nagy szomorusag, osszeszorul a szivem. A Malev nem volt a legjobb, de mindig felmelegedett a szivem ha, akar tengerentulon, akar Europaban megszolalt a magyar szo a repulon. Ez biztosan az orszag vegleges lecsuszasanak a jele. Ez a rohadt banda meg elk'ta, de nagyon. Polgari meg nemzeti kormany,rossz vicc.
ezt is elb@...ták :(